| المجموعات الإجتماعية |
| البحث |
| مشاركات اليوم |
 |
القائمة
| قسم الطيران اللاسلكي AIRCRAFT R/C مناقشات عامه تجارب ودروس تقارير استفسارات راجع فهرس القسم قبل طرح موضوعك >> فهرس قسم الريموت |
| موضوع مغلق |
|
|
أدوات الموضوع |
|
| قسم الطيران اللاسلكي AIRCRAFT R/C مناقشات عامه تجارب ودروس تقارير استفسارات راجع فهرس القسم قبل طرح موضوعك >> فهرس قسم الريموت |
| موضوع مغلق |
|
|
أدوات الموضوع |
19-05-2010,
09:58 AM
|
مشاركة [ 1 ] | |||
|
||||
|
|
بسم الله الرحمن الرحيم
السلام عليكم نزولاً عند رغبة الكثير من الأخوان ولكثرة الطلب على هذا الموضوع .. ولأنني وعدتهم بأن نعيد النقاش في هذا الموضوع ونزيل بعض الغبار عن الموضوع القديم ونجدده .. سنخصص هذا الموضوع ان شاء الله لمناقشة جميع مايخص اعادة لف مواتير السيدي روم .. وسنحاول ان نرد على استفسارات الأخوان على حسب المقدره .. الموضوع مفتوح للجميع بالمشاركة بأي معلومة او اضافة او تعليق ..او صورة او فيديو ..او اي شيء يخدم الموضوع . ساقوم في المشاركة القادمه بأذن الله بكتابة بعض الحقائق والقواعد اللازمة والأشياء الواجب توفرها الخ... دمتم بخير |
|||
|
|
19-05-2010,
10:03 AM
|
مشاركة [ 2 ] | ||
|
|||
|
|
سؤال: محرك السيدي روم كم KV ؟
|
||
|
|
|
19-05-2010,
11:40 AM
|
مشاركة [ 3 ] | ||
|
|||
|
|
الحمد لله تم تجميع المغنطيصات
بقيلي سلك لفالموتور وراح اجيبه باذن الله0.4ملي لكن كم اقل عدد مغنطيصات مسموه بها وهادي بعض الروابط للافاده https://www.flyelectric.ukgateway.net/cdrom.htm https://www.flyingway.com/vb/showthread.php?t=78203 https://www.hazemsakeek.com/QandA/motor/motor.htm https://www.megaupload.com/?d=WQDR71AC |
||
|
|
|
19-05-2010,
12:21 PM
|
مشاركة [ 4 ] | |||
|
||||
   |
سؤال: محرك السيدي روم كم KV ؟
اخى الكريم ده هيتوقع على عدد لفات سلك المحرك بعد تعديله |
|||
|
|
|
19-05-2010,
02:53 PM
|
مشاركة [ 5 ] | |||
|
||||
|
|
اخى الكريم ده هيتوقع على عدد لفات سلك المحرك بعد تعديله
نعم احسنت ,,,,,,,,,
|
|||
|
|
|
19-05-2010,
03:12 PM
|
مشاركة [ 6 ] | |||
|
||||
|
|
شيئين لايمكن التعويض عنهما : 1- قطع المغناطيس ... من نوع (neodymium magnets ) حسب المقاس المناسب للموتور المستخدم ..  2- سلك لف الموتور من نوع خاص يسمى (magnet wire) وهذا السلك المعدني مغطى بطبقة عازلة خفيفه .. وهوايضاً له سماكات مختلفة ..  لا يمكن استخدام المغناطيس الأصلي لموتور السيدي روم ..للطائرات الريموت للحديث بقية ان شاء الرحمن |
|||
|
|
|
19-05-2010,
04:06 PM
|
مشاركة [ 7 ] | ||
|
|||
|
|
اخى الكريم ده هيتوقع على عدد لفات سلك المحرك بعد تعديله
شكرا عالمعلومه |
||
|
|
|
19-05-2010,
08:16 PM
|
مشاركة [ 8 ] | |||
|
||||
|
|
ملحوظه ...
زياده عدد اللفات يزيد من السرعه زياده سمك السلك تجعله يتحمل تيار اكبر انسب مقاس للسلك المغناطيسى من 1. مللى الى 3. مللى العلاقه بين السرعه و العزم عكسيه استعمال الجير بوكس يزيد من السرعه و يقلل العزم و يستخدم فى الطائرات السريعه استعمال جير بوكس بوضع مقلوب يزيد العزم و يقلل من السرعه و يستخدم للطائرات ذات الوزن الكبير الملاحظات السابقه مجمعها من مواضيع و نصائح و مشاركات الاخ العزيز موسكيتو |
|||
|
|
|
20-05-2010,
08:17 AM
|
مشاركة [ 9 ] | |||
|
||||
|
|
سبق ان جربت هذا العمل بنفسي وارهقني ولم ينجح
مع انني اتبعت تعليمات احد المواقع حرفيا كان الموتور يتفتف ولم يعمل يدور ولم اتمكن من معرفة السبب فصرفت النظر عن هذه الشغله والحصول على قطع المغناطيس اصعب من شراء موتور جاهز فهل لديك مصدر او طريقه للحصول علبها برخيص لان اذا توفير القطع صعب او مكلف فما الفائده صحيح ان العلم بهذا الموضوع مفيد جدا جدا لكي يتعرف الشخص على الاليه الكامله لعمل موتور البروشلس وهذا سبب محاولتي علما بان عندي مجموعه كبيره من مواتير البروشلس اقصد يهذا اني لم اكن بحاجه لموتور ولكن تطبيق الفكره في رأيي انها مكلفه ومتعبه وغير مجديه وخصوصا لعدم توفر قطع المغناطيس هذه وهذا الموقع فيه كل شئ https://www.bavaria-direct.co.za/models/faq.htm فهل جربت اخ ابو سيف هذا العمل بنفسك ؟ |
|||
|
|
|
20-05-2010,
08:21 AM
|
مشاركة [ 10 ] | |||
|
||||
|
|
ملحوظه ... زياده عدد اللفات يزيد من السرعه زياده سمك السلك تجعله يتحمل تيار اكبر انسب مقاس للسلك المغناطيسى من 1. مللى الى 3. مللى العلاقه بين السرعه و العزم عكسيه استعمال الجير بوكس يزيد من السرعه و يقلل العزم و يستخدم فى الطائرات السريعه استعمال جير بوكس بوضع مقلوب يزيد العزم و يقلل من السرعه و يستخدم للطائرات ذات الوزن الكبير الملاحظات السابقه مجمعها من مواضيع و نصائح و مشاركات الاخ العزيز موسكيتو كلامك فيه اخطاء Rewinding with less turns of thicker wire will result in a higher Kv and therefore the motor will turn faster while drawing more amps. The Kv of a motor is inversely proportional to the number of turns on the stator. A good starting point for a typical CD-ROM motor is say, 15 - 18 turns of 0.35mm wire (or thinner if it doesn't fit) with a Star (Wye) connection. بمعنى انه كلما قل عدد اللفات زاد السرعه والعكس ايضا موتور السيدي روم لا يحتاج جيربوكس لانه اوت رنر |
|||
|
|
|
20-05-2010,
09:35 AM
|
مشاركة [ 11 ] | |||
|
||||
|
|
موضوع جميل جدا
وأنا أتوقع تحمل المحرك لجهد كهرباء اعلى بزيادة عدد لفات السلك وليس بزيادة السمك وممكن أن زيادة سمك السلك تؤدي إلى مقاومة في تحمل الجهد الكهربائي لكن هناك تفريغ للكهرباء بنسبة أكبر من المحرك ذو عدد لفات أكثر كما أن زيادة عدد لفات المحرك يزيد قوة المجال المغناطيسي مما يؤدي إلى زيادة في سرعة دورانه .. وهناك نوعني من توصيل الآسلاك في المحرك كما في الصورة التالية :  باختصار زيادة عدد لفات المحرك يتحمل جهد كهربائي أكبر وبزيادة الجهد الكهربائي يزيد سرعة دوان المحرك .. فأرجو الإفادة |
|||
|
|
|
20-05-2010,
08:15 PM
|
مشاركة [ 12 ] | |||
|
||||
|
|
يابو محمد الوقع يقول
The Kv of a motor is inversely proportional to the number of turns on the stator اي انه تتناسب عدد اللفات عكسبا مع عدد اللفات في الستارتور بمعنى اخر انك كل متلف اكثر رح ينقص سرعه الدوران ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ |
|||
|
|
|
20-05-2010,
08:25 PM
|
مشاركة [ 13 ] | |||
|
||||
|
|
يابو محمد الوقع يقول The Kv of a motor is inversely proportional to the number of turns on the stator اي انه تتناسب عدد اللفات عكسبا مع عدد اللفات في الستارتور بمعنى اخر انك كل متلف اكثر رح ينقص سرعه الدوران ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ مشكور أخوي على الإفادة لأني اللي أعرفه أنه كلما زاد عدد اللفات تزيد قوة المجال المغناطيسي بزيادة الجهد الكهربائي أيضا أرجو التوضيع بخصوص الصورة المرفقة لأنواع توصيل الدائرة الكهربائية |
|||
|
|
|
20-05-2010,
08:29 PM
|
مشاركة [ 14 ] | ||
|
|||
|
|
الف شكـــــــــــــــــــــــر
|
||
|
|
|
21-05-2010,
11:48 AM
|
مشاركة [ 15 ] | |||
|
||||
|
|
فهل جربت اخ ابو سيف هذا العمل بنفسك ؟ نعم عملته اكثر من مرة ورح اسويه ان شاء الله للمره الاخيرة امام الجميع ....لآنني وعدت بعض الشباب اللي يعزون علي بذلك والمسألة ترى مش صعبة لهذه الدرجة ...بل انها في غاية السهولة .. عموما مثل ما تفضلت انا ارى ان لا يستحق التعب وقلت لكثير من الشباب اشتري موتور وريح بالك ...لكن البعض كذبني صراحة او من وراء حجاب ويقول اصلا...انت ماسويته ...... لهذا انا فتحت الموضوع ...لأني ولله الحمد لااعرف الكذب . واكره الشخص الذي يدعي بشيء ليس له .. المهم : الفائده في موضوع اللف : 1-انك تعيد لف موتور محروق
2- تغير من قوة واداء الموتور ..بتغيير عدد اللفات او سمك السلك الخ ..حسب حاجتك. |
|||
|
|
| الأعضاء الذين قالوا شكراً لـ عبدالله الدغيلبي على المشاركة المفيدة: | admin (07-09-2014) |
|
21-05-2010,
01:03 PM
|
مشاركة [ 16 ] | |||
|
||||
|
|
نعم عملته اكثر من مرة ورح اسويه ان شاء الله للمره الاخيرة امام الجميع ....لآنني وعدت بعض الشباب اللي يعزون علي بذلك والمسألة ترى مش صعبة لهذه الدرجة ...بل انها في غاية السهولة .. عموما مثل ما تفضلت انا ارى ان لا يستحق التعب وقلت لكثير من الشباب اشتري موتور وريح بالك ...لكن البعض كذبني صراحة او من وراء حجاب ويقول اصلا...انت ماسويته ...... لهذا انا فتحت الموضوع ...لأني ولله الحمد لااعرف الكذب . واكره الشخص الذي يدعي بشيء ليس له .. المهم : الفائده في موضوع اللف : 1-انك تعيد لف موتور محروق
2- تغير من قوة واداء الموتور ..بتغيير عدد اللفات او سمك السلك الخ ..حسب حاجتك. اولا شكرا لك معلمي على الموضوع جزاك الله كل خير , وايضا شكرا لكم اخواني الغالي على الافاده , ومجهود موفق ... عندي سؤال لو سمحتولي .. : مثل ما تفضلت معلمي موسكيتو بن لو اتحرق الموتور اسير تلف سلك اخر .. لكن وش قصدك هنا بحرق المحرك ؟؟ هل حرق الملف او السلك فقط ؟؟ او ماذا ؟؟؟ لاني الصراحه اتحرق علي محرك بسبب ني كنت اطير وفجأة جا مطر وخش على المحرك فهل هذا الحرق ينفع ابدل عليه السلك ؟؟؟ وااسف اخواني على الاطاله .. اتمنى لكم التوفيق |
|||
|
|
|
21-05-2010,
02:04 PM
|
مشاركة [ 17 ] | |||
|
||||
|
|
رابط يحتوى على مجموعه حسابات
https://www.bavaria-direct.co.za/models/motor_info.htm |
|||
|
|
|
21-05-2010,
02:27 PM
|
مشاركة [ 18 ] | |||
|
||||
|
|
لاني الصراحه اتحرق علي محرك بسبب ني كنت اطير وفجأة جا مطر وخش على المحرك فهل هذا الحرق ينفع ابدل عليه السلك ؟؟؟ وااسف اخواني على الاطاله .. اتمنى لكم التوفيق نعم أخوي أبو عبد الله بإمكانك إعادة لف المحرك بسلك آخر معزول وتجد السلك في محلات إصلاح المحركات الكهربائية فاحتراق المحرك ما هو إلا احتراق السلك فقط ويمكن إعادة إصلاحه أتمنى إني قدرت أفيدك |
|||
|
|
|
21-05-2010,
06:04 PM
|
مشاركة [ 19 ] | ||
|
|||
|
|
ايهم احسن 0.3 ولا0.4 سلك النحاس المعزول
مع العلم المتور صغير بتع السدي روم وسوال فني هل ينفع الاسبيد كنترول العمله الاستاذ تقنيه 12 امبير مع الهادا المحرك بعد التعدي وجزيتم خيرا |
||
|
|
|
21-05-2010,
06:32 PM
|
مشاركة [ 20 ] | |||
|
||||
|
|
ايهم احسن 0.3 ولا0.4 سلك النحاس المعزول
مع العلم المتور صغير بتع السدي روم وسوال فني هل ينفع الاسبيد كنترول العمله الاستاذ تقنيه 12 امبير مع الهادا المحرك بعد التعدي وجزيتم خيرا اجيبك على السؤال التانى السبيد اللى شرحه الاخ تقنيه كان لمحرك البروشيد اى محرك العاب الاطفال و لا يصلح لمحرك البروشلس |
|||
|
|
|
21-05-2010,
06:59 PM
|
مشاركة [ 21 ] | ||
|
|||
|
|
علا ما اعتقد اني رايت سبيد كنترول بورشلس في المنتدي هل كلامي في محله
|
||
|
|
|
21-05-2010,
07:06 PM
|
مشاركة [ 22 ] | |||
|
||||
|
|
علا ما اعتقد اني رايت سبيد كنترول بورشلس في المنتدي هل كلامي في محله
امممم ما ادرى بس لو تقصد موضوع الاخ تقنيه فهو كان للبروشيد بس انا مره كنت لقيت مخطط بس تطبيقه كان هيحتاج شريحه حجمها ووزنها اكبر بكتير عن الجاهزه |
|||
|
|
|
21-05-2010,
07:12 PM
|
مشاركة [ 23 ] | ||
|
|||
|
|
تعرف سعرالسبيد كنترول في هوبي 25 وايش الموصفات الاجيبها عشان تشتغل مع محرك السيدي روم
|
||
|
|
|
22-05-2010,
12:51 PM
|
مشاركة [ 24 ] | ||
|
|||
|
|
|
||
|
|
|
19-06-2010,
08:07 PM
|
مشاركة [ 25 ] | ||
|
|||
|
|
في انتضار الشرح اخي
|
||
|
|
|
20-06-2010,
06:40 PM
|
مشاركة [ 26 ] | ||
|
|||
|
|
Waiting ur replay
|
||
|
|
|
24-06-2010,
04:24 PM
|
مشاركة [ 27 ] | |||
|
||||
|
|
نعم عملته اكثر من مرة ورح اسويه ان شاء الله للمره الاخيرة امام الجميع ....لآنني وعدت بعض الشباب اللي يعزون علي بذلك والمسألة ترى مش صعبة لهذه الدرجة ...بل انها في غاية السهولة .. عموما مثل ما تفضلت انا ارى ان لا يستحق التعب وقلت لكثير من الشباب اشتري موتور وريح بالك ...لكن البعض كذبني صراحة او من وراء حجاب ويقول اصلا...انت ماسويته ...... لهذا انا فتحت الموضوع ...لأني ولله الحمد لااعرف الكذب . واكره الشخص الذي يدعي بشيء ليس له .. المهم : الفائده في موضوع اللف : 1-انك تعيد لف موتور محروق
2- تغير من قوة واداء الموتور ..بتغيير عدد اللفات او سمك السلك الخ ..حسب حاجتك. ياريت يا اخ موسكيتو وانت بتعمل الموتور لاخر مره تصوره فيديو وترفعلنا الفيدو عشان نقدر نستوعب بصوره افضل
|
|||
|
|
|
24-06-2010,
04:30 PM
|
مشاركة [ 28 ] | |||
|
||||
|
|
نعم عملته اكثر من مرة ورح اسويه ان شاء الله للمره الاخيرة امام الجميع ....لآنني وعدت بعض الشباب اللي يعزون علي بذلك والمسألة ترى مش صعبة لهذه الدرجة ...بل انها في غاية السهولة .. عموما مثل ما تفضلت انا ارى ان لا يستحق التعب وقلت لكثير من الشباب اشتري موتور وريح بالك ...لكن البعض كذبني صراحة او من وراء حجاب ويقول اصلا...انت ماسويته ...... لهذا انا فتحت الموضوع ...لأني ولله الحمد لااعرف الكذب . واكره الشخص الذي يدعي بشيء ليس له .. المهم : الفائده في موضوع اللف : 1-انك تعيد لف موتور محروق
2- تغير من قوة واداء الموتور ..بتغيير عدد اللفات او سمك السلك الخ ..حسب حاجتك. ياريت يا اخ موسكيتو وانت بتعمل الموتور لاخر مره تصوره فيديو وترفعلنا الفيدو عشان نقدر نستوعب بصوره افضل
|
|||
|
|
|
24-06-2010,
07:38 PM
|
مشاركة [ 29 ] | ||
|
|||
|
|
|
||
|
|
|
25-06-2010,
10:26 PM
|
مشاركة [ 30 ] | |||
|
||||
|
|
اولا السلام عليكم ورحمة الله وبركاته......
وثانيا : يا شباب تقنية اعادة اللف مزبوطه 100 بالــــ 100 وبالنسبة لمشكلة المغانط فهذي ماهي مشكلة يمكن الاستغناء عنها والاكتفاء بالمغنطيس الموجود بالمحرك الأساسي. على العموم: هذا رابط مهم جدا وفي ها الموضوع يشرح لكم دارة مفصلة ومحترمه للتحكم بمحركات البرشليس عن طريق متحكم صغري نوع PIC https://ww1.microchip.com/downloads/e...tes/00857a.pdf 
|
|||
|
|
نفض الغبار عن لف موتور (السيدي روم) الفرار
رد: نفض الغبار عن لف موتور (السيدي روم) الفرار
اقتباس: 
رد: نفض الغبار عن لف موتور (السيدي روم) الفرار
