[طاير القرناس]

متى تشتري السعودية ومصر الايرباص 380 ...؟؟؟

هل يوجد صفقات قريبه لهم ؟؟؟؟

اي اخبار افيدونااااااااااا

[رويال]

السعودية ما راح تشتري 380 تدري ليه ؟؟؟ هذا لك وللزوار واللي ما يعرف ليه ما تشتري ال 380 ( عشان اكثر المطارات في المملكة ما تستقبل الطائرة _ وعشان كمان وش تبغى فيها لانها كبيرة يعني لو بتشغلها لجدة والرياض ما تجي ولا نص الدور الاول _ الطائرة الثانيه زي 777 330 320 321 كافيه و 787 قريبا _ ) عشان كذا يالطيب
واعدت الحين صفقتين اللي هي
787 بتشتري 8 طائرات منها و 300-777 يمكن 20 طائرة ال 777 مدري كم طائرة ولكن سمعت من الناس وبقول كمان 800-747 بس هذا انا ما ني متاكد من 747 يفيدونك الاعضاء
موفق
رويـــــــــــــــال ...

[وجه الخير]

ما اتوقع تصلح 380 للسعودية
كبيرة جداً والمسافرين قليل

وفي الحقيقة ما يصلح لها الا 747 ويكفي بها فخراً

[وحيد في المحيط]

يعطيك العافية اخوي على الموضوع الرائع .....
بس الي ابي اقوله كيف ما يحتاجون لها والان اذا جا العطل صار فيه ضغط على الحجوزات بل احيانن يضطر الامر ان تحجز قبلها بشهرين كيف مافيه ضغط ؟
والارقام الهائلة التي تسجل لعدد المسافرين كيف مافيه ضغط؟
بلعكس انا اقول محتاجين اهم شيء عندي البوينغ 747 هههههههههه

[الطيار الخفي]

اخوي بالنسبه للخطوط المصريه ما ادري

لاكن السعوديه ......

اولا في الوقت الراهن مو قت صفقات وما صفقات خاصه انه هذي بتكون صفقه غير عن اي صفقه ثانيه بحكم حجم الطائره وطاقم تشغيلها والتكاليف التشغيليه بلاضافه الى التدريبات عليها وتنظيمها من الداخل وتقسيمها حسب احتياج او ما تراه الاداره بانه مناسب الوضع الحالي للخطوط هو وضع نقله نوعيه ووقت اصلاح الخطأ وابدال القديم بالحديث و تسوية الفكر بين افراد هذا الصرح بسبب الرقي بالخدمه الخطوط لديها ما يكفيها من الطائرات وجميعها تفي بالغرض ولاكن لديها ايضا مشروع مطار الملك عبدالعزيز يعني بالعربي مو فاضيين وغير كذا الوضع المتوتر بين الموضفين و الاداره ولاكن من وجهة نظر والله واعلم انه الخطوط عند اخراج 747 من الخدمه بلاشك البديل راح يكون 747-800 او a380 لاكن ماندري اش كاتب رب العالمين هذا هو السبب

[رويال]

يااخي
البوينج 747 ما راح تطلع الا وقد طلعت 200 وال 100 منها لكن ال 300 ما ادري بس ال 400 ماراح تطلع لا هي ولا ال 300 يمكن طلعت شوي منها وقريبا ان شاء الله نسمع عن ال 800 لكن ال 380 ماراح تشتريها .. الطائرات الصغار والوسط احسن لها لان يكون رحلات كثيرة
فلو اشترت ال 380 يمكن يكون رحلة واحد في الاسبوع عشان كذا
تحياتي ..
رويـــــــــــــال

[عطارد]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الطيار الخفي  

اخوي بالنسبه للخطوط المصريه ما ادري

لاكن السعوديه ......

لديها مشروع مطار الملك عبدالعزيز يعني بالعربي مو فاضيين

الله يصلحك وش دخل الخطوط السعودية بمشروع مطار الملك عبدالعزيز الخطوط السعودية مجرد شركة طيران مثلها مثل اي شركة طيران تستخدم المطار والمشروع يخص هيئة الطيران المدني .

[الطيار الخفي]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة عطارد  

الله يصلحك وش دخل الخطوط السعودية بمشروع مطار الملك عبدالعزيز الخطوط السعودية مجرد شركة طيران مثلها مثل اي شركة طيران تستخدم المطار والمشروع يخص هيئة الطيران المدني .

اسمع تصريحات خالد المحلم والكلام الي قاله بعدين تعال تكلم وادرين انه المطار من تخصص الهيئه لاكن هو ايضا من اهتمامات الخطوط والمهندس خالد الملحم له بالموضوع يد ماجبت هالكلام من راسي هذا كلام المحلم

[kabten sameeh]

حبيت ارد علكيم بالموضوع ..
طيب سمعت انو كثير الاراء تشير الا انهم لا يرغبون في تواجد A 380 بمطار السعودية
السؤال ليش ؟؟؟
شي يقول المطار ما يستقبلها وشي يقول ما تلزم
وانا احب اقولكم انو شوفوا العالم الي بعيد احنا بعيدين عنه زي اوروبا والغرب مثلا الاغلب دائما نلاقيهم
عندهم افخم وارقى طائرات واحلى خدمات وافضل الاسعار وافضل الطائرات ليش احنا ما نكون زيهم
حتى لو زي ما قالو الاعضاء الكرام انو ما يستقبلها وما تلزم المطار
فهذا هو الشي الي يخلينا نتراجع اكثر واكثر ونخلي غيرنا يتقدم علينا نقول ما لنا مصلحة فيها وما تلزم
بالعكس هي ممكن تكون وجهة اغلب العالم في انو يركب طائرة جديدة وخدماتها جيدة بل ممتازة
وياريت نغير افكارنا ومعتقداتنا الي احنا فيها ونفكر انا نكون دائما الافضل و ان نكون في القمة
.................................................. .................................................. .............
واسف على الاطالة

[الطيار الخفي]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة kabten sameeh  

حبيت ارد علكيم بالموضوع ..

طيب سمعت انو كثير الاراء تشير الا انهم لا يرغبون في تواجد A 380 بمطار السعودية
السؤال ليش ؟؟؟
شي يقول المطار ما يستقبلها وشي يقول ما تلزم
وانا احب اقولكم انو شوفوا العالم الي بعيد احنا بعيدين عنه زي اوروبا والغرب مثلا الاغلب دائما نلاقيهم
عندهم افخم وارقى طائرات واحلى خدمات وافضل الاسعار وافضل الطائرات ليش احنا ما نكون زيهم
حتى لو زي ما قالو الاعضاء الكرام انو ما يستقبلها وما تلزم المطار
فهذا هو الشي الي يخلينا نتراجع اكثر واكثر ونخلي غيرنا يتقدم علينا نقول ما لنا مصلحة فيها وما تلزم
بالعكس هي ممكن تكون وجهة اغلب العالم في انو يركب طائرة جديدة وخدماتها جيدة بل ممتازة
وياريت نغير افكارنا ومعتقداتنا الي احنا فيها ونفكر انا نكون دائما الافضل و ان نكون في القمة
.................................................. .................................................. .............

واسف على الاطالة

كلامك صح واتوقع انه مطار جده بالطبع يقدر يستقبل هالطياره وايضا مطار الرياض وايضا مطار الدمام .....والله اعلم

[kabten sameeh]

اكيد بالطبع قادين على الاستقبال ويا ريت تتم شرائها لانها طائرة فعلا وجملية وذات كفأة عالية وفخمة ونتمى ان تكون موجودة

تحياتي ..
kabten sameeh :)

[عاشق A380]

آمل من الجميع الالتزام بآداب الحوار واحترام الكل
وإلا سيتم إعطاء إنذارات للأعضاء المخالفين للقوانين وحذف الردود وإغلاق الموضوع

[وجه الخير]

مخاصمة على شان معشوقتك يا مشرفنا عاشق a380 ههههههههههههه
ليش ما يشترون وليش يشترون

والخدمات التي نشاهدها الافضل والاحلى في اوربا ليس من اجل ان الطائرات جديدة !!

وإلا جحدنا خدمات طيران الامارات والاتحاد وهي من افضل الشركات ...

[الكابتن أبو سامي]

B747-8

بـ خصوص الـ B747-400 سوف تخرج من الخدمه عــام 2015

[عاشق A380]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة وجه الخير  

مخاصمة على شان معشوقتك يا مشرفنا عاشق a380 ههههههههههههه
ليش ما يشترون وليش يشترون

والخدمات التي نشاهدها الافضل والاحلى في اوربا ليس من اجل ان الطائرات جديدة !!

وإلا جحدنا خدمات طيران الامارات والاتحاد وهي من افضل الشركات ...

أخي وجه الخير
مايريده الراكب من أي شركة طيران هوالخدمة الممتازة والأسطول الجديد
أتمنى أن تشتري الخطوط السعودية A380 أو حتى تستأجرها لكن واقع الخطوط يقول عكس ذلك ولايوجد مطار في المملكة مجهز لإستقبال A380 غير مطار جدة ومطار الرياض في طور التجهيز يعني سنة ولا اثنين
شركةKingfisherالهندية وهي أقل من الخطوط في الامكانات طلبت 10 طائرات من السوبر جامبو وتنوي تشغيل بعضها على الخطوط الداخلية

https://www.livemint.com/2008/01/13235805/Kingfisher-doubles-A380-orders.html

[كابتن/ كريم]

السعودية معرفش
بس مصر الطيارة نزلت مطار القاهرة لتجربه الرنوي الجديد والبوابات اللي تقدر تستقبل الطائرة ليكون المطار جاهز في اي وقت لاستقبالها

[وجه الخير]

يا رجال انها علوم

مع الوقت تجيب بوابات عالية وتشوفون

الهند دولة كبيرة حتى لو شغلت 380 داخليا ما بيضرها الصيانة

[mhmhharbi]

السلام عليكم

انا من متابعين منتدى خط الطيران و كل ما ادخل المنتدى الاقي مواضيع عن ما هو الافضل للسعودية

بشراء a380 ام 747-8

و انا اريد ان اعرف رأي الاعضاء في ذلك

انا رأيي ان 747-8 افضل لانها اقل استهلاك للوقود مع ان السعة المقدية اقل من a380

بما ان الخطوط السعودية تريد الاقل استهلاكا

و شاركوني برأيكم

[vergil]

انا معاك 747-8 هي الافضل للخطوط السعودية .,
بحكم انها الاحدث والاسرع والاقل استهلاكا للوقود .,
اما بخصوص السعة المقعدية فلا يوجد فرق كبير .,
لان حتى لو اخذت االيرباص 380 ما اعتقد هتستخدم الحد الاقصى لعدد المقاعد وهو 800 مقعد !!!يعني الطياره كلها راح تكون درجة سيساحية وطبعا هذا غير منطقي .,
انشالله بس انها تشتري 747-8 بكميات كبيرة .,
انشاء الله الخطوط السعودية راح تكون من افضل الخطوط عندما تاتي 777و787و747واتمنى تخليها للرحلات الطويلة يعني ماتخليها للرحلات القصير ابو ساعة او ساعتين كذا الطيارات راح تنهلك وتنعدم مثل ماهو صاير مع البوينج 777-200 اللي المفروض تستخدم لمسافات بعيدة جدا .,
يعني انا ملاحظ ترسلها على الدول العربية المجاورة مع ان المسافة قريبة تقدر تستخدم بدالها A330
ولو ان الخطوط شايف انها بدأت تعدل ماشالله .,
سوري خشيت في مواضيع ثانية

وديـ

[طائر رحال]

بالنسبة للسعودية اعتقد ان ال 747 افضل لاسباب كثيرة غير استهلاك الوقود و منها :
1- اغلب الطيارين قد تعود على قيادة ال 747 .
2- اغلب فنيي الصيانة تعودوا عليها ايضا.
3- الطلبيات كبيرة على ال 380 و السعودية لو تطلبها فستنتظر كثيرا .
4- العلاقات القديمة بين السعودية و بوينغ يعني ممكن يكون في تقليل للاسعار و اولوية في التسليم .
5- اغلب مطارات المملكة لن تستقبل ال 380 لثقلها على المدرج ( ترى ال747 أطول من ال380 لكنها اخف).

و هناك اسباب اخرى ليست على بالي

شوف انا أعطيك قاعدة
الشركات التي تعتمد على دعم حكومي مثل الاماراتية و الاتحاد و القطرية فستطلب ال380 لأنها مكلفة في الوقود و الصيانة (تخيل مع كل هبوط في اطارات تنسم مع ثقل الطائرة)
اما الشركات التي لا تعتمد على الدعم الحكومي مثل الشركات الامريكية و اليابانية و الالمانية و البريطانية و و و و و او نصف اعتمادها على الحكومة مثل السعودية فإنها تسعتمد على ال747 لأنها اقل تكلفة تشغيلية

[diver_2010]

بيالنسبة لرأي انا ايضا ااتمني اشوف 8-747 في السعودية لأنني لا احب ال 380

و الله امنية حياتي اشوف 8-747 و كمان A340-600 في مصر للطيران و السعودية لأنهم بجد طائرات في رأي قمة في الروعة و الاحترام حتي الشكل الأنيق بخلاف الاداء الجيد

[love fly forever]

انا ارى a380 احسن كتير لان تتحمل 560 راكب فتتيح نقل عدد اكبر من الركاببخلاف 8_747 و هذا رائى الشخصى

[Dreamliner_787]

أنا عندي رأيي بس ممكن ما يعجب الكثير منكم ،
أنا أشوف أن الخطوط السعوديه تشتري 3 أو 4 طائرات A380 وتخصصها لـ الرحلات الداخليه التي عليها ضغط كبير
لأني حسب ما قرأت أن الأخوان في المملكه أنهم يشتكون من عدم توفر حجوازت للرحلات الداخليه
وأنهم يحجزون قبل فتره طويله جداً من السفر
خاصه للرحلات التي تكون بين الرياض وجده والدمام وأبها
لكن المشكله الكبيره في أن هذه الطائره تحتاج وقود كثير
وتحتاج مهندسي صيانه متخصصين
وسمعت كذلك من بعض الأخوان أنها تتضرر من الرحلات القصيره التي تكون فيها المده بين الإقلاع والهبوط ساعه أو ساعتين

[wahby2009]

انا فى راى طائرة البوينج 747-8 هى المناسبة للسعودية وهذا سوف يصبح امتداد لعائلة طائرات الجامبو بوينج 747 فى الخطوط السعودية

[kabten sameeh]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة طائر رحال  

بالنسبة للسعودية اعتقد ان ال 747 افضل لاسباب كثيرة غير استهلاك الوقود و منها :
1- اغلب الطيارين قد تعود على قيادة ال 747 .
2- اغلب فنيي الصيانة تعودوا عليها ايضا.
3- الطلبيات كبيرة على ال 380 و السعودية لو تطلبها فستنتظر كثيرا .
4- العلاقات القديمة بين السعودية و بوينغ يعني ممكن يكون في تقليل للاسعار و اولوية في التسليم .
5- اغلب مطارات المملكة لن تستقبل ال 380 لثقلها على المدرج ( ترى ال747 أطول من ال380 لكنها اخف).

و هناك اسباب اخرى ليست على بالي

شوف انا أعطيك قاعدة
الشركات التي تعتمد على دعم حكومي مثل الاماراتية و الاتحاد و القطرية فستطلب ال380 لأنها مكلفة في الوقود و الصيانة (تخيل مع كل هبوط في اطارات تنسم مع ثقل الطائرة)
اما الشركات التي لا تعتمد على الدعم الحكومي مثل الشركات الامريكية و اليابانية و الالمانية و البريطانية و و و و و او نصف اعتمادها على الحكومة مثل السعودية فإنها تسعتمد على ال747 لأنها اقل تكلفة تشغيلية

كلام منطقي وصحيح وانا مع الاعضاء ...بس ما يمنع يكون عندها واحدة او اثنتين A380 وانا اتوقع لو شترو
هذا النوع اتوقع لهم مزيد من الارباح وهيكون طلب المسافرين لها اكبر هذا من وجهة نظري ..

[mhmhharbi]

مشكورين ع الردود العطرة و المنفعة في نفس الوقت

جزاكم الله الف خير

[طائر رحال]

الكابتن سميح و الا خ الطيار الخفي
شكرا على التعقيب
بعض الاخوة يظن ان كل الناس تفكر بتفكير محبي الطيران يعني انا اركب ايرباص عشانها اكبر و اركب بوينغ لأنها افضل

لا . الناس يهمها الخدمة فقط و هذا ما تعتمد عليه شركات الطيران : ارضاء العميل بخدمة ممتازة مع تقليل التكاليف و زيادة الربحية

[يسور سوريا]

انا برأي انها تشتري 747 لانها اقل استهلاك للوقود ولأنها عندها خبرة بصيانتهتا اما اذا بدها تشتري A380فتشتري عدد قليل لكي تستخدمها بمواسم العطلات والحج

[mohd_ko_2007]

انا من رايي ال 747 افضل لانها اجمد هيك رايي انا السعودية بدها اشي جامد و يتحمل شغل و ضغط فا ال 747 افضل في ه1ه الاشياء

[عاشق A380]

تم دمج المواضيع المتشابهة