| المجموعات الإجتماعية |
| البحث |
| مشاركات اليوم |
 |
القائمة
| قسم الطيران اللاسلكي AIRCRAFT R/C مناقشات عامه تجارب ودروس تقارير استفسارات راجع فهرس القسم قبل طرح موضوعك >> فهرس قسم الريموت |
| موضوع مغلق |
|
|
أدوات الموضوع |
|
| قسم الطيران اللاسلكي AIRCRAFT R/C مناقشات عامه تجارب ودروس تقارير استفسارات راجع فهرس القسم قبل طرح موضوعك >> فهرس قسم الريموت |
| موضوع مغلق |
|
|
أدوات الموضوع |
12-03-2010,
11:27 PM
|
مشاركة [ 1 ] | |||
|
||||
|
|
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
اخواني مثل ما تعرفوا اني احب الطائرات الكهربائيه لسهولتها , ولكن حبيت اني اجرب النايتروا اوالبنزين .. اولا : اقدم شكر خاص للاستاذ الغالي والحبيب ابو سيف (موسكيتو) لما قدمه لي من اجابات راقيه فجزاه الله الفردوس الاعلى من الجنه .. وايضا لا انسى اخواني الغالي الي ساعدوني في حل كثير من المشاكل فجزاهم الله الفردوس الاعلى من الجنه .. ---------- مثل ما اعرف انو محركات البنزين (Gas) بدون سبيد كورنترول هل هذا صحيح ؟؟ وايضا اريد ان اعرف القطع المطلوبه للمحركات والطائرات البنزين ... انا لمن اشوف الفيديوهات اشوف انو يوجد مثل المحولات عند البطاريه حقت السيرفو و .. فما هي ؟؟؟ وايضا مشكلة البنزين فمن اين استطيع شرائه من المنطقه الغربيه ؟؟ وهل ممنوع لو بغيت اشتريه من النت ؟؟ الف الف شكر لكم اخواني لما قدمتوه لي وما راح انساه طول حياتي الله يعطيكم العافيه .. والله يعينكم راح اطفشكم بأسالتي :iconloli:.. اتمنى لكم التوفيق |
|||
|
|
13-03-2010,
12:31 AM
|
مشاركة [ 2 ] | |||
|
||||
  |
ابو عبدالله
حياك الله في عالم المحركات >>> ذات الاصوات >>> احلى اسم لها فيه فرق بين الجازلين = بنزين عادي 95 و النايترو النايترو مايحتاج بوجي يكون شغال على طول بعكس البنزين وهذي القطعه لبنزين عادي اساسي تكون فيه وهي تباع مع المحرك اجباري ( طقم ) Electronic Ignition   المبداء واحد فيها وهذي تحتاج بطاريه اضافيه وقد تحتاج سيرفو اضافي لشوك >> هذا اذا غلفته طفاء المحرك ويعتبر مساعد لضخ البنزين ل Carburetor في حال اغلاقه بعدها تفتحه واطرب اذنك بالمحرك يجي في Carburetor وهذا هو لونه ذهبي وهي تباع مع المحرك اجباري ( طقم )  هذا فرق الجاز عن النايترو بشكل سريع اذا فيه شئ محدد اسئل عنه البنزين اذا قصد النايترو لا تعليق << الشركات ترفض تشحنه ماتحتاج اي قطع لمحرك اذا نايترو سوا سيرفو لثرتل و القطع لبنزين ذكرتها لك بطاريه اضافيه غير بطاريه الرسيفر و سيرفو لشوك |
|||
|
|
|
13-03-2010,
03:48 AM
|
مشاركة [ 3 ] | |||
|
||||
|
|
حياك الله ابوعبدالله . طبعاً هذا تطور طبيعي لأي هاوي .. وفعلا حان الوقت لتجرب محركات الوقود السائل .. لكن يجب ان تعرف يابو عبدالله ان محركات النايترو ...تختلف عن البنزين .. من ناحية طريقة التشغيل والتركيب ..وحجم الطائرات المستخدمة لكل من النوعين .. طبعاً محركات البنزين ..هي للطائرات الكبيرة ..جداً ..اصغرها مقاس 20 سي سي وهي تقريبا تعادل مقاس 60او90 (حسب نوع الطائره)من محركات النايترو ... مشكلة النايترو ..هوسعر الوقود وتوافره ..بالأضافة الى صعوبة وزن المحرك خصوصاً للمبتدأ .. مشكله محركات البنزين قد تكون مشكلة للبعض والبعض لا .. هي كبر حجم الطائره .. والأسعار غالية شوي .. لكن الطيران وعمل المحرك ممتاز وسهل ويعتمد علية ..واسأل خبيرنا البرنس عنه ,,, بيفيدك اكثر .. لذلك انا ... اشور عليك ..ان تقفز الى محركات البنزين ..وتترك النايترو .. تاخذ محرك مقاس 20 سي سي ..كبداية ..او 30 سي سي .. حسب رغبتك ..ولا تستعجل خذ وقتك وقرر ... وخبرنا قرارك .. وان شاء الله نكون معك بكل ماتريد .. تحياتي
|
|||
|
|
|
13-03-2010,
07:12 AM
|
مشاركة [ 4 ] | |||
|
||||
|
|
ماقصرت ابو العنود وابو سيف
وانا لما ارجع من الدوام ان شاء الله بضيف الي اقدر عليه |
|||
|
|
|
13-03-2010,
10:04 AM
|
مشاركة [ 5 ] | |||
|
||||
|
|
اضافه بعد اضافات ابو سيف
فيه محرك يعادل 40-46 بنزين من سايتو  4-Stroke Gas   FG-14 https://www.horizonhobby.com/Products...rodID=SAIEG14B وفيه هذا يعادل 60-90 FG-20  https://www.horizonhobby.com/Products...ProdID=SAIEG20 وهذا يعادل تقريبا 120-140 FG-30  https://www.horizonhobby.com/Products...ProdID=SAIEG30 وهذا يعادل تقريبا 140-160 + 25% + 26% FG-36  https://www.horizonhobby.com/Products...ProdID=SAIEG36 لكن الثلاث الاخيره شوي غاليه وفيه هذا   https://www3.towerhobbies.com/cgi-bin...?&I=LXYUS4&P=7 تقدر تركبه على مقاسات 25%-26% على حسب الطائره ووزنها بشرط لا تتعدي 5 كيلو لثري دي و لا تعدي 7 كيلو لطائرات العاديه مثل السسنا وغيرها واذا طيران مافيه مشاكل ادخل البنزين والخيارات كثيره عندك FG-36 و DLE30 فيه هذي الشركة تصنع لمقاساتها 30-35 سي سي  بتحصلها على هذا الرابط هذي الياك https://www.pilot-rc.com/ProductShow.aspx?id=79 فيه اكستراء وغيرها لو بحث او هذا الرابط https://www.chiefaircraft.com/rcmsec/...RC/YAK375.html وفيه شركة ثانيه  فيها كذا طياره مقاسات 30-35 سي سي https://www.aero-works.net/store/ وعلى هذا الرابط https://www.chiefaircraft.com/rcmsec/...rks/AWP51.html هذي بالنسبة لطائرات التري دي سكيل غير هذي المحركات لا تطلع منها الا في حال وصولك 50 سي سي او 28-30% عندك DA DLE DLA واذا تعديت شوي هذا المقاس شوف لك 3W من فوق 100 سي سي  desertaircraft https://www.desertaircraft.com/engine...p?Page=DA-50-R dlengines  https://www.dlenginesaustralia.com/dl...od&productId=2 DLA-56  https://www.hobbycity.com/hobbycity/s..._5.6HP/7600RPM 3w  https://www.3w-modellmotoren.com/ بالاضافه في حال المحافظه على المحرك رايح يعيش معك مدة لا تتوقعها وعلى ضماني 100% بشرط المحافظه عليه مثل صفايه لهواء صفايه داخل التانكي نسبة الزيت نوع الزيت نوع المراوح تغير البوجي وحفظه عن الاتربه الخ ,, ويفضل ريموت 7 قنوات بمثل هذي المواصفات كحد ادنى DX-7  من شركة spektrum https://www.spektrumrc.com/Products/D...ProdID=SPM2710 فيه خصائص افضل من منافسين من فئة 6-7 قنوات ينفع لحد 85 سي سي تحياتي |
|||
|
|
|
13-03-2010,
01:28 PM
|
مشاركة [ 6 ] | |||
|
||||
|
|
شكرا للإخوة الكرام
أخي أبو عبدالله لاتنسى الستارتر بادئ الحركة وبواجي إحتياطية ومشغل البواجي إل هو البلاك ومضخة الوقود بالتوفيق |
|||
|
|
|
13-03-2010,
02:30 PM
|
مشاركة [ 7 ] | |||
|
||||
|
|
الف الف شكرا لكم اخواني الله يعطيكم العافيه , ما قصرتوا جزاكم الله كل خير ...
انا بنيت طائرتي المفضله EXTRA 300S Gas مقاس 42 انش .. ولكن فقط باقيلها الغلاف الحراري وبعض التعديلات .. وانا راح اضع موضوع لبنائها ولكن غير متكامل .. طيب انا بغيت هذا المحرك صح انه رخيص ولكن الفلوس ما تسمح وما في فرق على ما اعتقد كبير , هذا هو : https://www.hobbycity.com/hobbyking/s...ke_Glow_Engine_ ولكن هل هو مثل ما نت قلت اخي الغالي البرنس في القطع الي تجي مع المحركات اجباريه ؟ ؟ لاني الصراحه ما اعرف اسمائها مضبوط .. , واييضا هل هذا ينفع مع حجم الطائرة لانها 42 انش ؟؟ صح انو الافضل اشتري اشياء زينه عشان تطير وما اضيع الفلوس ولكن بغيت اجرب فقط ,, وهل تنصحوني به ولا مررة ما ينفع ؟؟ وبالنسبه للريموت انا عندي 6 شنل ولكن ما يعجبك :) وهذا هو : https://www.hobbycity.com/hobbyking/s...x_&_Rx_(Mode_2) هل ينفع ؟؟؟ واذا م ينفع طيب هل اشتري ريموت 6 شنل فوتابا وهذا هو : https://www.hobbycity.com/hobbyking/s...ceiver_(Mode_2) ولا لازم 7 شنل ؟؟ وااسف جدا جدا على التطفيش :) شكرا لكم اخواني مرة اخرى على المساعده الجباره .. منتظرك اخوي محمد الحمد :) :) اتمنى لكم التوفيق |
|||
|
|
|
13-03-2010,
03:01 PM
|
مشاركة [ 8 ] | |||
|
||||
|
|
بخصوص المحرك اتوقع يكون مناسب ومخطط حقك تقريبا مقاس 40 ؟
اذا كان مقاس 40-46 اشتر المحرك بخصوص الريموت اذا حاب تطلع لجاز <<< بنزين اشتر اذا على هذي ماتفرق معك ولا تنسى تشتري مشغل البوجي و بواجي احتياط ونيترو   وشوف مراوح اضافيه لها والباقي انت عارفه سيرفو الخ ,,, |
|||
|
|
|
13-03-2010,
03:19 PM
|
مشاركة [ 9 ] | |||
|
||||
|
|
بخصوص المحرك اتوقع يكون مناسب ومخطط حقك تقريبا مقاس 40 ؟ اذا كان مقاس 40-46 اشتر المحرك بخصوص الريموت اذا حاب تطلع لجاز <<< بنزين اشتر اذا على هذي ماتفرق معك ولا تنسى تشتري مشغل البوجي و بواجي احتياط ونيترو وشوف مراوح اضافيه لها والباقي انت عارفه سيرفو الخ ,,, شكرا الف لك اخوي البرنس على ردك السريع والوافي بارك الله فيك ... اوكي اعرف الباقي وجزاك الله خير .. اتمنى لك التوفيق |
|||
|
|
|
13-03-2010,
07:10 PM
|
مشاركة [ 10 ] | |||
|
||||
|
|
الف الف شكرا لكم اخواني الله يعطيكم العافيه , ما قصرتوا جزاكم الله كل خير ... انا بنيت طائرتي المفضله EXTRA 300S Gas مقاس 42 انش .. ابو عبدالله ..ياريت تقرأ ردي السابق كويس ....
 علشان ما تلخبط ... الناس وتلخبط نفسك .... هذه الطائره لمحركات النايترو .......  مش للبنزين .... لما تقول محرك GAS يعني محرك بالبنزين التي تستعمل البنزين العادي حق السياره مخلوط مع زيت ... النايترو غييييييييير .. تسمى محركات النايترو او GLOW ENGINE ووقودها مكون من النايترو +الميثانول +زيت صناعي او زيت خروع .. .. علشان حتى اللي يبغى يساعدك يكون على بينه ...  تحياتي |
|||
|
|
|
13-03-2010,
08:19 PM
|
مشاركة [ 11 ] | |||
|
||||
|
|
ابو عبدالله ..ياريت تقرأ ردي السابق كويس .... علشان ما تلخبط ... الناس وتلخبط نفسك .... هذه الطائره لمحركات النايترو ....... مش للبنزين .... لما تقول محرك GAS يعني محرك بالبنزين التي تستعمل البنزين العادي حق السياره مخلوط مع زيت ... النايترو غييييييييير .. تسمى محركات النايترو او GLOW ENGINE ووقودها مكون من النايترو +الميثانول +زيت صناعي او زيت خروع .. .. علشان حتى اللي يبغى يساعدك يكون على بينه ... تحياتي
اهاا وضحت الصوره .. :) ولكن معلمي الغالي المحرك هذا : https://www.hobbycity.com/hobbyking/s...ke_Glow_Engine_ اسمه Glow engine يعني نايترو صح ؟ طيب يعني ينفع هذ المحرك مع هذه الطائره صح ؟؟ وااسف اذا ازعجتك لاني حاسس انك زعلت ما ادري من شو :) اشكركم اخواني الغالين ... اتمنى لكم التوفيق |
|||
|
|
|
13-03-2010,
11:21 PM
|
مشاركة [ 12 ] | |||
|
||||
|
|
اعتذار لأخي الغالي البرنس .. انا اقصد اني اشتري محرك النايترو و راح اشتغل عليه << عذرا ايضا استاذي الغالي موسكيتو ..
و السبب اني مجهز تقريبا 85 % من الطائرة Extra 300s و ما و دي اضيع التعب و الفلوس الي تعبت عليها .. :) و ايضا لا استطيع دفع تكاليف كبيره في الماطور فهل راح ينفع الي بالرابط الي اعططيتكم اياه : https://www.hobbycity.com/hobbyking/s...ke_Glow_Engine و شكرا الف لكم و عذراً ,,, ------------ و بالنسبة لنصيحتك استاذي الغالي موسكيتو (ان اجرب البنزين اولا) اشوفها صعبه لأن الفلوس اخذتها من الوالد .. اشكر الجميع على مشاركاتهم و نصائحهم .. اتمنى للجميع دوام التوفيق |
|||
|
|
|
14-03-2010,
12:12 AM
|
مشاركة [ 13 ] | |||
|
||||
|
|
------------ و بالنسبة لنصيحتك استاذي الغالي موسكيتو (ان اجرب البنزين اولا) اشوفها صعبه لأن الفلوس اخذتها من الوالد .. اشكر الجميع على مشاركاتهم و نصائحهم .. اتمنى للجميع دوام التوفيق  :iconloli:انت فهمتني غلط ........ انا كلامي مو معناه اني انصحك بشراء محركات البنزين ...الله يهدينا واياك .. انا لك مني النصح فقط وانت لك الأختيار والقرار .. ابوعبدالله حبيبي لآخر مره ..  هذي ثالث مره ...بليز ركز انا اللي اقصده انك كاتب في مشاركاتك الأولى ( انا بنيت طائرتي المفضله EXTRA 300S Gas مقاس 42 انش ) ... بينما ...طيارتك ..محركها نايترو ...مش GAS GAS = بنزين .. انت طيارتك نايترو ............ ان شاء الله انها وصلت الفكرة __________________ بالتوفيق
|
|||
|
|
|
14-03-2010,
04:50 AM
|
مشاركة [ 14 ] | ||
|
|||
|
|
موفق يابوعبدالله خطوة جيدة والى الامام
|
||
|
|
|
14-03-2010,
07:50 PM
|
مشاركة [ 15 ] | |||
|
||||
|
|
:iconloli: انت فهمتني غلط ........ انا كلامي مو معناه اني انصحك بشراء محركات البنزين ...الله يهدينا واياك .. انا لك مني النصح فقط وانت لك الأختيار والقرار .. ابوعبدالله حبيبي لآخر مره .. هذي ثالث مره ...بليز ركز انا اللي اقصده انك كاتب في مشاركاتك الأولى ( انا بنيت طائرتي المفضله EXTRA 300S Gas مقاس 42 انش ) ... بينما ...طيارتك ..محركها نايترو ...مش GAS GAS = بنزين .. انت طيارتك نايترو ............ ان شاء الله انها وصلت الفكرة __________________ بالتوفيق
ههههه .. الله يوفقك استاذي الغالي .. معليش شكلي كنت مصدع شوي مافهمت عليك اول لكن الان الحمد لله وصلت المعلومة بسلام
  اشكرك و الله كل يوم اتعلم منك الكثير استاذي و طبعا الاخوان الاحباء على قلبي ما انسى فضلهم ... الله يجزاكم جميعا خير الجزاء |
|||
|
|
|
15-03-2010,
02:55 AM
|
مشاركة [ 16 ] | |||
|
||||
|
|
:jumping: الحمدلله على السلامة الوصول ...:f52ar: بالتوفيق ابوعبدالله واي خدمة احنا حاضرين للطيبين امثالك وشرواك |
|||
|
|
|
16-03-2010,
10:13 AM
|
مشاركة [ 17 ] | |||
|
||||
|
|
اعتذر على التاخير ابو عبدالله
بالنسبة للريموت الي عندك ابد ماعندك مشكلة نهائيا طير فية وانت مرتاح وايحتاج تشتري ريموت ثاني لانك راح تستخدم طائرة نيترو وصدقني البنزين العادي ماراح تبدى فية اقل من سنه او سنه ونصف لانه مفضل للطائرات الكبار من 30سي سي وانت طالع لكن المحركات من 46 الى 120 ماعندك مشكلة نهائيا من ناحية النيترو ماراح يصرف معاك واجد والجالون سعره 140ريال ويكفيك اكثر من شهر اذا كنت تطير خميس وجمعه الا اكثر بكثير من الشهر :) الله يوفقك لكن قبل كل شيء لية تشتري محرك جديد وبلشة البريك ان (تمرين المحرك) صح ان التمرين سهل لكن ياخذ عليك الوقت لية ماتشتري محرك 46 os تحصلة عند اكثر الشباب بس اكتب بقسم البيع والشراء مطلوب محرك 46 os مستعمل تحصل كثير وسعره مايتعدى 300ريال لو زاد عن ذلك يصير سعره مبالغ فية وتريح راسك بس تشتري المحرك وتشتري بواجي والستارتر ومسخن البوجي وتركب المحرك على الطيارة وتشغلها وتطير بكل سهولة ولا تعتقد ان البداية بطائرات النايترو صعبة او اصعب من طائرات الكهرب انا الى الان ماحبيت طائرات الكهرب ولا ودي اصلا اخشها احس البداية فيها قلق بطاريات وسبيد كنترول وكل مشاغل الكهرب ولا تستمتع بالطيران 5 دقايق وتنزل الطيارة مخلص البطارية بس البنزين روح ياعم نزل الطيارة وعبي بنزين وطير واستمتع لمدة 15 دقيقة وبعدها عبي بنزين وكمل طيران هههههه غير الصوت والمتعه الحقيقية علعموم ماقصروا الشباب معاك وانا اقول ماعندك مشاكل من ناحية الريموت توكل على الله بس وماراح تستخدم اكثر من 4 قنوات وانت عارف هالشي الا عاد على حاجات زايدة مثل سموك ومن هالخرابيط واهلا بك في عالم النايترو |
|||
|
|
|
16-03-2010,
02:24 PM
|
مشاركة [ 18 ] | |||
|
||||
|
|
اعتذر على التاخير ابو عبدالله بالنسبة للريموت الي عندك ابد ماعندك مشكلة نهائيا طير فية وانت مرتاح وايحتاج تشتري ريموت ثاني لانك راح تستخدم طائرة نيترو وصدقني البنزين العادي ماراح تبدى فية اقل من سنه او سنه ونصف لانه مفضل للطائرات الكبار من 30سي سي وانت طالع لكن المحركات من 46 الى 120 ماعندك مشكلة نهائيا من ناحية النيترو ماراح يصرف معاك واجد والجالون سعره 140ريال ويكفيك اكثر من شهر اذا كنت تطير خميس وجمعه الا اكثر بكثير من الشهر :) الله يوفقك لكن قبل كل شيء لية تشتري محرك جديد وبلشة البريك ان (تمرين المحرك) صح ان التمرين سهل لكن ياخذ عليك الوقت لية ماتشتري محرك 46 os تحصلة عند اكثر الشباب بس اكتب بقسم البيع والشراء مطلوب محرك 46 os مستعمل تحصل كثير وسعره مايتعدى 300ريال لو زاد عن ذلك يصير سعره مبالغ فية وتريح راسك بس تشتري المحرك وتشتري بواجي والستارتر ومسخن البوجي وتركب المحرك على الطيارة وتشغلها وتطير بكل سهولة ولا تعتقد ان البداية بطائرات النايترو صعبة او اصعب من طائرات الكهرب انا الى الان ماحبيت طائرات الكهرب ولا ودي اصلا اخشها احس البداية فيها قلق بطاريات وسبيد كنترول وكل مشاغل الكهرب ولا تستمتع بالطيران 5 دقايق وتنزل الطيارة مخلص البطارية بس البنزين روح ياعم نزل الطيارة وعبي بنزين وطير واستمتع لمدة 15 دقيقة وبعدها عبي بنزين وكمل طيران هههههه غير الصوت والمتعه الحقيقية علعموم ماقصروا الشباب معاك وانا اقول ماعندك مشاكل من ناحية الريموت توكل على الله بس وماراح تستخدم اكثر من 4 قنوات وانت عارف هالشي الا عاد على حاجات زايدة مثل سموك ومن هالخرابيط واهلا بك في عالم النايترو
الف شكر لك اخوي محمد على المساعده بارك الله فيك .. لكن انا خايف انو المحرك الي ذكرته ما يستحمل الطائرة لاني واضع بعض الاشياء مو بالسا مثل ما قال المخطط وبل واضع ابلكاش لضمان الجوده وتقويه ايضا , مثل ما قال موسكيتو عن هذه الناحية من زمان ... وفكرة محرك مستعمل شفتها ممتازه بلا هم من البدايه :) :) , ولكن هل راح يعيش ولا :) عادي ما في مشكله ؟ وشكرا لك . اتمنى لك التوفيق |
|||
|
|
|
16-03-2010,
02:53 PM
|
مشاركة [ 19 ] | |||
|
||||
|
|
ابو حمد اختلف معك في شراء محرك مستعمل الا من شخص موثوق بالاضافه انه مسوي بريك 100%
والاسباب كثيره اولها نادر نشوف الشباب شغالين على البريك ان بشكل فعلي وحقيقي يشغل تانكي و لا يكمل الوضع اكثر امان بشراء الجديد |
|||
|
|
|
16-03-2010,
03:16 PM
|
مشاركة [ 20 ] | |||
|
||||
|
|
شكرا لأخي محمد الحمد
وانا ياابوعبدالله مع أخوي البرنس اشتري واحد جديد ونظيف لان المستعمل ممكن يكون حصل فيه تاكل أو تلف ثم في اجرائا نظيف وتخزين لهذا المحرك لازم تتبعها ثم أقول لك شئ انا مع اخي محمد في مقاس 46 ذهبت إلى محل هوايات في مصر وكن بشري واحدة جديدة نصحني هناك بشراء مقاس 46 لأنها اكبر حجما وممكن تركب مع كذا نوع طيارة لكن بيني وبينك لما حصلها تحاج ستارتر ووقود .... رحت إلى الكهرباء لكن فعلا أجمل ميزة في الوقود مدة الطيران وكبر حجم الطائرة وانصحك تنسيب الغكسرا يعني تخليها الان مؤقتا ثم صمم واحدة دريبة ذا جناح علةي إلى إذا كنت واثقك من نفسك في مسالة المحاكي واتقان بناء الطائرة |
|||
|
|
|
16-03-2010,
03:33 PM
|
مشاركة [ 21 ] | |||
|
||||
|
|
بخصوص 46 os
  القوه (7.45cc) الوزن كامل (489g) نزل قبل سنوات 55  القوه (8.93cc) الوزن كامل (525g) هذا اقوي من 46 بنسبة 20% سي سي اضافي واثقل من 46 بنسبة 6.5% بعد هذي الحسبة بشكل سريع لو بشتري مقاس 46 رايح اشتري 55 os هذي وجهة نظري بالتوفيق |
|||
|
|
|
17-03-2010,
12:09 AM
|
مشاركة [ 22 ] | |||
|
||||
|
|
ابو حمد اختلف معك في شراء محرك مستعمل الا من شخص موثوق بالاضافه انه مسوي بريك 100% والاسباب كثيره اولها نادر نشوف الشباب شغالين على البريك ان بشكل فعلي وحقيقي يشغل تانكي و لا يكمل الوضع اكثر امان بشراء الجديد اشكرك اخي الغالي البرتس صراحة و بدون زعل انا و دي اجرب الجديد علشان اتعلم من الصفر و اقدر اتعلم على البريك ان و اضافة ما ما ادري ممكن يكون المستعمل مكروووف.
شكرا لأخي محمد الحمد وانا ياابوعبدالله مع أخوي البرنس اشتري واحد جديد ونظيف لان المستعمل ممكن يكون حصل فيه تاكل أو تلف ثم في اجرائا نظيف وتخزين لهذا المحرك لازم تتبعها ثم أقول لك شئ انا مع اخي محمد في مقاس 46 ذهبت إلى محل هوايات في مصر وكن بشري واحدة جديدة نصحني هناك بشراء مقاس 46 لأنها اكبر حجما وممكن تركب مع كذا نوع طيارة لكن بيني وبينك لما حصلها تحاج ستارتر ووقود .... رحت إلى الكهرباء لكن فعلا أجمل ميزة في الوقود مدة الطيران وكبر حجم الطائرة وانصحك تنسيب الغكسرا يعني تخليها الان مؤقتا ثم صمم واحدة دريبة ذا جناح علةي إلى إذا كنت واثقك من نفسك في مسالة المحاكي واتقان بناء الطائرة اشكرك اخي الغالي المهندس عبد السلام على مشاركتك و نصيحتك لكن 46 اشوفه صغير شوي لأني لم اتبع نفس تعليمات البناء الي في المخطط فاخاف يكون زاد الوزن . اشكرك مرة اخرى
بخصوص 46 os القوه (7.45cc) الوزن كامل (489g) نزل قبل سنوات 55 القوه (8.93cc) الوزن كامل (525g) هذا اقوي من 46 بنسبة 20% سي سي اضافي واثقل من 46 بنسبة 6.5% بعد هذي الحسبة بشكل سريع لو بشتري مقاس 46 رايح اشتري 55 os هذي وجهة نظري بالتوفيق البرنس اشكرك على التوضيح بارم الله فيك ... يا غالي حبيت استفسر لأن فلوسي ماهي كثير ما رأيك لو اجرب و اشتري هذا ؟: https://www.hobbycity.com/hobbyking/s...ke_Glow_Engine_ و ليش ما تفضله ؟ وشكرا لك اخي الغالي على مشاركاتك و نصائحك .. بارك الله فيك |
|||
|
|
|
17-03-2010,
10:17 AM
|
مشاركة [ 23 ] | |||
|
||||
 |
اخوانى الكرم السلام عليكم
اخوانى فى عندى فكره ابغى اعرضها عليكم بما ان الاختلاف بين محرك البنزين والنايترو مش كبير جدا بمعنى لديهم اسطوانه وبيستم متشابهه وعمليت حرق وقود متشابه ليش ما نقوم بتعديل محرك النيترو لبنزين يعنى مثلا محرك الموتسيكل يعمل بالبنزين ويضاف على البنزين زيت بنسبه معينه ليش ما نقوم بعمل هذا مع محرك النايترو وتذويد البوجيه بالكهرباء لحرق البنزين اخوانى اعرض عليكم الفكره وعايزين نفكر سوى على الموضوع ده هل ممكن ام لاء وايه رايكم بالفرق الى بين المحركين والتعديل الى ممكن نسويه
|
|||
|
|
|
17-03-2010,
10:50 AM
|
مشاركة [ 24 ] | |||
|
||||
|
|
اشكرك اخي الغالي البرتس صراحة و بدون زعل انا و دي اجرب الجديد علشان اتعلم من الصفر و اقدر اتعلم على البريك ان و اضافة ما ما ادري ممكن يكون المستعمل مكروووف. البرنس اشكرك على التوضيح بارم الله فيك ... يا غالي حبيت استفسر لأن فلوسي ماهي كثير ما رأيك لو اجرب و اشتري هذا ؟: https://www.hobbycity.com/hobbyking/s...ke_Glow_Engine_ و ليش ما تفضله ؟ وشكرا لك اخي الغالي على مشاركاتك و نصائحك .. بارك الله فيك وانا ناصحك بالجديد افضل لك وليه ازعل :) ابو عبدالله انا ماجربت المحرك هذا ASP بس تقدر تقراء ردود المشترين لكن من افضل المحركات Two Stroke هي شركة OS على سيبل المثال متخسر في طياره و وشحنها و تركيبها وسيرفوز الخ ,, بتوقف معي على محرك نصيحه لا احد يبخل على الطياره حتى تتجنب الخساير صح بتدفع قليل في البدايه بس راحت تدفع اكثر من قميها وبالاضافه رايح توصل خسايرك اعلى من قيمة الاجماليه لشركات المعروفه هذا من واقع تجربه والقرار لك ومال البخيل ياكله العيار انا ماقصدك انت لكن جوابي بشكل اجمالى لكل من يبغاء يجهز و متخسر ياخذ الافضل بالتوفيق |
|||
|
|
|
18-03-2010,
10:24 PM
|
مشاركة [ 25 ] | |||
|
||||
|
|
اول شيء يالغلا
كم حجم طيراتك وعلى فكره لاتفكر البنزين مثل الكهرب اي واحد قرام ياثر عليها ويثقلها البنزين غير مو مثل الكهرب واذا كم قرام زايد ماعندك مشكلة لكن كم طول الطيارة من الذيل للخشة الي قدام :) وطول الاجنحه كلهم الاجمالي اذا طول الاجنحه مايتعدى 160cm وطول البودي مايتعدى 140cm ووزن الطيارة البودي فقط مايتعدى 3كيلو خذ 46 وتوكل على الله بس افضل لك os بالنسبة للمستعمل والجديد انا والله شريت اكثر من محرك مستعمل وكلهم دلع الدلع لكن براحتك اذا بتتعلم البريك ان ماعندك مشكلة وتراه سهل حيل بس ولم لك كم بوجي للبريك ان والله يوفقك يالغلا |
|||
|
|
|
19-03-2010,
01:16 AM
|
مشاركة [ 26 ] | |||
|
||||
|
|
اول شيء يالغلا كم حجم طيراتك وعلى فكره لاتفكر البنزين مثل الكهرب اي واحد قرام ياثر عليها ويثقلها البنزين غير مو مثل الكهرب واذا كم قرام زايد ماعندك مشكلة لكن كم طول الطيارة من الذيل للخشة الي قدام :) وطول الاجنحه كلهم الاجمالي اذا طول الاجنحه مايتعدى 160cm وطول البودي مايتعدى 140cm ووزن الطيارة البودي فقط مايتعدى 3كيلو خذ 46 وتوكل على الله بس افضل لك os بالنسبة للمستعمل والجديد انا والله شريت اكثر من محرك مستعمل وكلهم دلع الدلع لكن براحتك اذا بتتعلم البريك ان ماعندك مشكلة وتراه سهل حيل بس ولم لك كم بوجي للبريك ان والله يوفقك يالغلا طول البودي 102 سم .. طول الجناح 120 سم .. يعني الحمد لله ممتاز.. ولكن سؤال لو سمحت : هل ما ينفع لو استخدم محرك يشيل اكبر من الطائرة بشوي ؟؟ ولا شو ؟؟؟ والف شكر لك اخوي محمد الحمد .. وشكرا الف لكم اخواني الغالين .. اتمنى لكم التوفيق |
|||
|
|
| موضوع مغلق |
قسم الطيران اللاسلكي AIRCRAFT R/C
|
|
|
|
|
|
|
المواضيع المتشابهه
|
||||
| الموضوع | المنتدى | |||
| بنك المعلومات والاستفسارات الخاص بالضيافة الجوية وسلامة المقصورة | ][.. استفسارات الضيافة الجوية وسلامة المقصورة ..][ | |||
| اريد مساعدة حول FS 2004 عاجلة | الدعم الفني - طلبات واستفسارات  |
|||
| [طلـب ] اريد مطارات وخاصة مطار القاهرة الدولى | دروس وشروحات لبرامج الطيران التشبيهي | |||
| اريد الخبر اليقين منكم جزاكم الله خير | أكاديميات ومدارس الطيران Academic School | |||
| أنا جديد اريد مساعدة | دروس وشروحات لبرامج الطيران التشبيهي | |||
بدايتي مع طائرات النايترو , اريد خبراتكم جزاكم الله ...
اقتباس: 
