موضوع مغلق
 
أدوات الموضوع إبحث في الموضوع
قديم 28-02-2011, 08:20 AM  
  مشاركة [ 1 ]
الصورة الرمزية فضاء الطيران
فضاء الطيران فضاء الطيران غير متواجد حالياً
الامتياز
 
تاريخ التسجيل: 07 - 03 - 2010
الدولة: الإمارات
المشاركات: 1,332
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 7302
فضاء الطيران يستحق الثقة والتقديرفضاء الطيران يستحق الثقة والتقديرفضاء الطيران يستحق الثقة والتقديرفضاء الطيران يستحق الثقة والتقديرفضاء الطيران يستحق الثقة والتقديرفضاء الطيران يستحق الثقة والتقديرفضاء الطيران يستحق الثقة والتقديرفضاء الطيران يستحق الثقة والتقديرفضاء الطيران يستحق الثقة والتقديرفضاء الطيران يستحق الثقة والتقديرفضاء الطيران يستحق الثقة والتقدير

مشاهدة أوسمتي

فضاء الطيران فضاء الطيران غير متواجد حالياً
الامتياز


الصورة الرمزية فضاء الطيران

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 07 - 03 - 2010
الدولة: الإمارات
المشاركات: 1,332
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 7302
فضاء الطيران يستحق الثقة والتقديرفضاء الطيران يستحق الثقة والتقديرفضاء الطيران يستحق الثقة والتقديرفضاء الطيران يستحق الثقة والتقديرفضاء الطيران يستحق الثقة والتقديرفضاء الطيران يستحق الثقة والتقديرفضاء الطيران يستحق الثقة والتقديرفضاء الطيران يستحق الثقة والتقديرفضاء الطيران يستحق الثقة والتقديرفضاء الطيران يستحق الثقة والتقديرفضاء الطيران يستحق الثقة والتقدير
New4 دراسة توصي بإنشاء مدارس لتدريب الطيارين والمهندسين الجويين

أفاد مصدر بالطيران المدني بأن هناك دراسة أعدت بشأن عدد من المستثمرين المحليين تقدموا بطلبات إنشاء شركات ومؤسسات تعمل في مختلف مجالات الطيران المدني إلى الجهات المختصة تختص بتشغيل خطوط جوية داخلية ودولية منتظمة وغير منتظمة.

وأفاد المصدر بأن هناك طلبات تختص بالأعمال الجوية كطيران الرش والاستكشاف النفطي وثالثة تختص بتدريس علوم الطيران وفنونه مثل تدريب الطيارين والمهندسين والأنشطة الأخرى السياحية مثل الطيران الشراعي وطيران الهواة ونقل الركاب بواسطة الطائرات العمودية داخل السلطنة مشيرا إلى أنه توجد لدى الجهة المختصة أكثر من 7 طلبات بذلك. وتشير الدراسة التي قدمت إلى الجهات المسؤولة في هذا المجال أن زيادة عدد الشركات ومنشآت الطيران في منطقة الجزيرة العربية له تأثير مباشر على اقتصاد السلطنة، فشركات الطيران على سبيل المثال تنقل الركاب إلى بلدانها من السلطنة لتتجه بهم إلى جهات أخرى.

وتتساءل الدراسة لو كانت هناك شركات وطنية فإن الفائدة سوف تعود عليها وبالتالي على اقتصادها الوطني، كما أن هناك فرص تدريب المواطنين سواء في مجال قيادة الطائرات أو صيانتها، لكن ولعدم وجود مدارس بالسلطنة فإنهم يتجهون إلى الخارج، علاوة على ذلك فإن الشركات الوطنية العاملة في قطاع الطيران -متى تأسست- فسوف تشارك في تنمية الاقتصاد الوطني من خلال تشغيل القوى العاملة الوطنية وتنمية قطاعات أخرى ذات دلالة اقتصادية أيضا.

وتقول الدراسة ووفق نظرية النتيجة المضاعفة (MULTIPLIER LIFFECT) فإن جلب شركة طيران لراكب واحد يؤدي إلى إيجاد عدة وظائف بالاقتصاد الوطني (إيجارات فنادق، وتأجير سيارات، والأكل، والتسويق... إلخ).

وتشير الدراسة التي رفعت إلى المختصين بأن هناك أكثر من طلبات بإنشاء نوادٍ لممارسة الطيران بخاصة بعد الانفتاح السياحي للسلطنة وهناك عدة أنواع من الطائرات تستخدم في هذا المجال، لكن النظم تتطلب أن يكون هناك ناد خاص بها لتأمين سلامتها بخاصة مع وجود الطبيعة الجغرافية الوعرة للسلطنة.

كما توصي الدراسة بإنشاء مدارس لتدريب الطيارين والمهندسين باعتبار أن هناك نقصا شديدا في هذا المجال والذي تعاني منه المنطقة.

وتقول الدراسة بالتأكيد سوف تكون هناك حاجة ماسة لهذه المدارس مع إنشاء شركات طيران جديدة وتوسع مجالات أنشطة الطيران مثلما أعلن الطيران العُماني مؤخرا عن شراء طائرات جديدة والتي بالطبع تحتاج إلى طيارين ومهندسين إضافيين.

المصدر
فضاء الطيران غير متواجد حالياً  
قديم 01-03-2011, 04:35 PM  
  مشاركة [ 2 ]
الصورة الرمزية THE PILOT NASSER
THE PILOT NASSER THE PILOT NASSER غير متواجد حالياً
أفضل طيار في العالم
 
تاريخ التسجيل: 22 - 09 - 2010
الدولة: سلطنة عمان
المشاركات: 1,090
شكر غيره: 0
تم شكره 4 مرة في 4 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 1584
THE PILOT NASSER يستحق الثقة والتقديرTHE PILOT NASSER يستحق الثقة والتقديرTHE PILOT NASSER يستحق الثقة والتقديرTHE PILOT NASSER يستحق الثقة والتقديرTHE PILOT NASSER يستحق الثقة والتقديرTHE PILOT NASSER يستحق الثقة والتقديرTHE PILOT NASSER يستحق الثقة والتقديرTHE PILOT NASSER يستحق الثقة والتقديرTHE PILOT NASSER يستحق الثقة والتقديرTHE PILOT NASSER يستحق الثقة والتقديرTHE PILOT NASSER يستحق الثقة والتقدير
THE PILOT NASSER THE PILOT NASSER غير متواجد حالياً
أفضل طيار في العالم


الصورة الرمزية THE PILOT NASSER

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 22 - 09 - 2010
الدولة: سلطنة عمان
المشاركات: 1,090
شكر غيره: 0
تم شكره 4 مرة في 4 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 1584
THE PILOT NASSER يستحق الثقة والتقديرTHE PILOT NASSER يستحق الثقة والتقديرTHE PILOT NASSER يستحق الثقة والتقديرTHE PILOT NASSER يستحق الثقة والتقديرTHE PILOT NASSER يستحق الثقة والتقديرTHE PILOT NASSER يستحق الثقة والتقديرTHE PILOT NASSER يستحق الثقة والتقديرTHE PILOT NASSER يستحق الثقة والتقديرTHE PILOT NASSER يستحق الثقة والتقديرTHE PILOT NASSER يستحق الثقة والتقديرTHE PILOT NASSER يستحق الثقة والتقدير
Exclamation دراسة توصي بإنشاء مدارس لتدريب الطيارين والمهندسين الجويين

دراسة توصي بإنشاء مدارس لتدريب الطيارين والمهندسين الجويين







2/28/2011
مسقط - راشد بن أحمد البلوشي
أفاد مصدر بالطيران المدني بأن هناك دراسة أعدت بشأن عدد من المستثمرين المحليين تقدموا بطلبات إنشاء شركات ومؤسسات تعمل في مختلف مجالات الطيران المدني إلى الجهات المختصة تختص بتشغيل خطوط جوية داخلية ودولية منتظمة وغير منتظمة.
وأفاد المصدر بأن هناك طلبات تختص بالأعمال الجوية كطيران الرش والاستكشاف النفطي وثالثة تختص بتدريس علوم الطيران وفنونه مثل تدريب الطيارين والمهندسين والأنشطة الأخرى السياحية مثل الطيران الشراعي وطيران الهواة ونقل الركاب بواسطة الطائرات العمودية داخل السلطنة مشيرا إلى أنه توجد لدى الجهة المختصة أكثر من 7 طلبات بذلك. وتشير الدراسة التي قدمت إلى الجهات المسؤولة في هذا المجال أن زيادة عدد الشركات ومنشآت الطيران في منطقة الجزيرة العربية له تأثير مباشر على اقتصاد السلطنة، فشركات الطيران على سبيل المثال تنقل الركاب إلى بلدانها من السلطنة لتتجه بهم إلى جهات أخرى.
وتتساءل الدراسة لو كانت هناك شركات وطنية فإن الفائدة سوف تعود عليها وبالتالي على اقتصادها الوطني، كما أن هناك فرص تدريب المواطنين سواء في مجال قيادة الطائرات أو صيانتها، لكن ولعدم وجود مدارس بالسلطنة فإنهم يتجهون إلى الخارج، علاوة على ذلك فإن الشركات الوطنية العاملة في قطاع الطيران -متى تأسست- فسوف تشارك في تنمية الاقتصاد الوطني من خلال تشغيل القوى العاملة الوطنية وتنمية قطاعات أخرى ذات دلالة اقتصادية أيضا.
وتقول الدراسة ووفق نظرية النتيجة المضاعفة (MULTIPLIER LIFFECT) فإن جلب شركة طيران لراكب واحد يؤدي إلى إيجاد عدة وظائف بالاقتصاد الوطني (إيجارات فنادق، وتأجير سيارات، والأكل، والتسويق... إلخ).
وتشير الدراسة التي رفعت إلى المختصين بأن هناك أكثر من طلبات بإنشاء نوادٍ لممارسة الطيران بخاصة بعد الانفتاح السياحي للسلطنة وهناك عدة أنواع من الطائرات تستخدم في هذا المجال، لكن النظم تتطلب أن يكون هناك ناد خاص بها لتأمين سلامتها بخاصة مع وجود الطبيعة الجغرافية الوعرة للسلطنة.
كما توصي الدراسة بإنشاء مدارس لتدريب الطيارين والمهندسين باعتبار أن هناك نقصا شديدا في هذا المجال والذي تعاني منه المنطقة.
وتقول الدراسة بالتأكيد سوف تكون هناك حاجة ماسة لهذه المدارس مع إنشاء شركات طيران جديدة وتوسع مجالات أنشطة الطيران مثلما أعلن الطيران العُماني مؤخرا عن شراء طائرات جديدة والتي بالطبع تحتاج إلى طيارين ومهندسين إضافيين.
دراسة توصي بإنشاء مدارس لتدريب الطيارين والمهندسين الجويين







2/28/2011
مسقط - راشد بن أحمد البلوشي
أفاد مصدر بالطيران المدني بأن هناك دراسة أعدت بشأن عدد من المستثمرين المحليين تقدموا بطلبات إنشاء شركات ومؤسسات تعمل في مختلف مجالات الطيران المدني إلى الجهات المختصة تختص بتشغيل خطوط جوية داخلية ودولية منتظمة وغير منتظمة.
وأفاد المصدر بأن هناك طلبات تختص بالأعمال الجوية كطيران الرش والاستكشاف النفطي وثالثة تختص بتدريس علوم الطيران وفنونه مثل تدريب الطيارين والمهندسين والأنشطة الأخرى السياحية مثل الطيران الشراعي وطيران الهواة ونقل الركاب بواسطة الطائرات العمودية داخل السلطنة مشيرا إلى أنه توجد لدى الجهة المختصة أكثر من 7 طلبات بذلك. وتشير الدراسة التي قدمت إلى الجهات المسؤولة في هذا المجال أن زيادة عدد الشركات ومنشآت الطيران في منطقة الجزيرة العربية له تأثير مباشر على اقتصاد السلطنة، فشركات الطيران على سبيل المثال تنقل الركاب إلى بلدانها من السلطنة لتتجه بهم إلى جهات أخرى.
وتتساءل الدراسة لو كانت هناك شركات وطنية فإن الفائدة سوف تعود عليها وبالتالي على اقتصادها الوطني، كما أن هناك فرص تدريب المواطنين سواء في مجال قيادة الطائرات أو صيانتها، لكن ولعدم وجود مدارس بالسلطنة فإنهم يتجهون إلى الخارج، علاوة على ذلك فإن الشركات الوطنية العاملة في قطاع الطيران -متى تأسست- فسوف تشارك في تنمية الاقتصاد الوطني من خلال تشغيل القوى العاملة الوطنية وتنمية قطاعات أخرى ذات دلالة اقتصادية أيضا.
وتقول الدراسة ووفق نظرية النتيجة المضاعفة (MULTIPLIER LIFFECT) فإن جلب شركة طيران لراكب واحد يؤدي إلى إيجاد عدة وظائف بالاقتصاد الوطني (إيجارات فنادق، وتأجير سيارات، والأكل، والتسويق... إلخ).
وتشير الدراسة التي رفعت إلى المختصين بأن هناك أكثر من طلبات بإنشاء نوادٍ لممارسة الطيران بخاصة بعد الانفتاح السياحي للسلطنة وهناك عدة أنواع من الطائرات تستخدم في هذا المجال، لكن النظم تتطلب أن يكون هناك ناد خاص بها لتأمين سلامتها بخاصة مع وجود الطبيعة الجغرافية الوعرة للسلطنة.
كما توصي الدراسة بإنشاء مدارس لتدريب الطيارين والمهندسين باعتبار أن هناك نقصا شديدا في هذا المجال والذي تعاني منه المنطقة.
وتقول الدراسة بالتأكيد سوف تكون هناك حاجة ماسة لهذه المدارس مع إنشاء شركات طيران جديدة وتوسع مجالات أنشطة الطيران مثلما أعلن الطيران العُماني مؤخرا عن شراء طائرات جديدة والتي بالطبع تحتاج إلى طيارين ومهندسين إضافيين.


دراسة توصي بإنشاء مدارس لتدريب الطيارين والمهندسين الجويين


مسقط - راشد بن أحمد البلوشي
أفاد مصدر بالطيران المدني بأن هناك دراسة أعدت بشأن عدد من المستثمرين المحليين تقدموا بطلبات إنشاء شركات ومؤسسات تعمل في مختلف مجالات الطيران المدني إلى الجهات المختصة تختص بتشغيل خطوط جوية داخلية ودولية منتظمة وغير منتظمة.
وأفاد المصدر بأن هناك طلبات تختص بالأعمال الجوية كطيران الرش والاستكشاف النفطي وثالثة تختص بتدريس علوم الطيران وفنونه مثل تدريب الطيارين والمهندسين والأنشطة الأخرى السياحية مثل الطيران الشراعي وطيران الهواة ونقل الركاب بواسطة الطائرات العمودية داخل السلطنة مشيرا إلى أنه توجد لدى الجهة المختصة أكثر من 7 طلبات بذلك. وتشير الدراسة التي قدمت إلى الجهات المسؤولة في هذا المجال أن زيادة عدد الشركات ومنشآت الطيران في منطقة الجزيرة العربية له تأثير مباشر على اقتصاد السلطنة، فشركات الطيران على سبيل المثال تنقل الركاب إلى بلدانها من السلطنة لتتجه بهم إلى جهات أخرى.
وتتساءل الدراسة لو كانت هناك شركات وطنية فإن الفائدة سوف تعود عليها وبالتالي على اقتصادها الوطني، كما أن هناك فرص تدريب المواطنين سواء في مجال قيادة الطائرات أو صيانتها، لكن ولعدم وجود مدارس بالسلطنة فإنهم يتجهون إلى الخارج، علاوة على ذلك فإن الشركات الوطنية العاملة في قطاع الطيران -متى تأسست- فسوف تشارك في تنمية الاقتصاد الوطني من خلال تشغيل القوى العاملة الوطنية وتنمية قطاعات أخرى ذات دلالة اقتصادية أيضا.
وتقول الدراسة ووفق نظرية النتيجة المضاعفة (MULTIPLIER LIFFECT) فإن جلب شركة طيران لراكب واحد يؤدي إلى إيجاد عدة وظائف بالاقتصاد الوطني (إيجارات فنادق، وتأجير سيارات، والأكل، والتسويق... إلخ).
وتشير الدراسة التي رفعت إلى المختصين بأن هناك أكثر من طلبات بإنشاء نوادٍ لممارسة الطيران بخاصة بعد الانفتاح السياحي للسلطنة وهناك عدة أنواع من الطائرات تستخدم في هذا المجال، لكن النظم تتطلب أن يكون هناك ناد خاص بها لتأمين سلامتها بخاصة مع وجود الطبيعة الجغرافية الوعرة للسلطنة.
كما توصي الدراسة بإنشاء مدارس لتدريب الطيارين والمهندسين باعتبار أن هناك نقصا شديدا في هذا المجال والذي تعاني منه المنطقة.
وتقول الدراسة بالتأكيد سوف تكون هناك حاجة ماسة لهذه المدارس مع إنشاء شركات طيران جديدة وتوسع مجالات أنشطة الطيران مثلما أعلن الطيران العُماني مؤخرا عن شراء طائرات جديدة والتي بالطبع تحتاج إلى طيارين ومهندسين إضافيين.
THE PILOT NASSER غير متواجد حالياً  
موضوع مغلق
المقالات الصحفية Rumours &News


الذين يشاهدون محتوى الموضوع الآن : 1 ( الأعضاء 0 والزوار 1)
 
أدوات الموضوع إبحث في الموضوع
إبحث في الموضوع:

البحث المتقدم

الانتقال السريع

المواضيع المتشابهه
الموضوع كاتب الموضوع المنتدى مشاركات آخر مشاركة
مدارس وكليات الطيران حول العالم pilot A380 أكاديميات ومدارس الطيران Academic School 18 18-11-2013 10:49 PM
يا شباب هذا موضوع عن دراسة الطيران في الفلبين a-pilot أكاديميات ومدارس الطيران Academic School 20 02-08-2011 02:50 AM
هل يمكن دراسة الطيران في كندا لغير المتفرغين حازم حسن أكاديميات ومدارس الطيران Academic School 3 28-07-2011 01:20 AM
هل من الصروري دراسة سنة تحضيرية Foundation Year قبل دراسة الطيران في كندا ؟ Simmer أكاديميات ومدارس الطيران Academic School 1 14-06-2011 06:12 PM
دليلك الى عالم الأكاديميات (فهرس متكامل لقسم الأكاديميات) هنا! Cpt.Ahmad أكاديميات ومدارس الطيران Academic School 2 03-06-2011 08:23 PM


الساعة الآن 04:39 PM.
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions Inc.
حق العلم والمعرفة يعادل حق الحياة للأنسان - لذا نحن كمسؤلين في الشبكة متنازلون عن جميع الحقوق
All trademarks and copyrights held by respective owners. Member comments are owned by the poster.
خط الطيران 2004-2024

 
Copyright FlyingWay © 2020