[PILOT FUTUER]

بسم الله الرحمن الرحيم

من خلال طلبية لـ 100 من أولى طائراتها النفاثة التجارية، خطت الصين الخطوة الأولى
رحلتها لتحدي ايرباص وبوينغ على شريحة من السوق العالمية تبلغ قيمتها نحو 1.7 ترليون دولار على مدى 20 عاماً. C919 هي منافس محتمل لطائرات ايرباص A320 وبوينغ737

ـــــــــــــــــــــــــــــــــــ

كوماك C919 الشركة الصينية للطيران التجاري .

كوماك تتوقع بيع أكثر من 2000 طائرة C919 في غضون 20 عام .

عدد المقاعد : 156-168

الطول : 39 متر

المدى : 5.555 كلم

بعد الجناحين : 36 متر

تنافــس :

[عبدالرحمن نوار]

يبدو اننا سوف نشهد صراع قوي جدا في شركات الطيران ... شكرا عالخبر ...

[سيف البرق.]

الصين بعيدة جداً عن بوينغ وايرباص فلا يوجد داعي لتضخيم هذه الطائرة الصغيرة. اذا كان هناك خطر على بوينغ وايرباص فهو من اليابان البلد صاحب التقنيات العالية وليست الصين اللتي لم تحجز لنفسها بعد مكاناً في سوق السيارات فما بالك بالطائرات.أحب أقول كل الطلبيات 100 هي للصين نفسها وليست لأي زبون خارجي.

[PILOT FUTUER]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة سيف البرق.  

الصين بعيدة جداً عن بوينغ وايرباص فلا يوجد داعي لتضخيم هذه الطائرة الصغيرة. اذا كان هناك خطر على بوينغ وايرباص فهو من اليابان البلد صاحب التقنيات العالية وليست الصين اللتي لم تحجز لنفسها بعد مكاناً في سوق السيارات فما بالك بالطائرات.أحب أقول كل الطلبيات 100 هي للصين نفسها وليست لأي زبون خارجي.

يراودني نفس الشعور ..

[ZAZO]

الله أكبــــر


عزالله زحلطن .. وألف شكر على الخير
بالتوفيق للصــــين


أخوك
ZAZO