المجموعات الإجتماعية |
البحث |
مشاركات اليوم |
المقالات الصحفية Rumours &News تنبيه: تأمل إدارة المنتدى متابعة الأخبار المتميزة فقط إن المقالات في هذا القسم قد تم الحصول عليها من شركات أو من وكالات علاقات عامة, وتعتبر تلك الوكالات الجهة الوحيدة المسئولة عن محتويات هذه المقالات |
موضوع مغلق |
|
أدوات الموضوع |
مشاركة [ 1 ] | |
|
درويش البلوشي: التوسع في حجم الأسطول وعدد المحطات وتدعيم الإيرادات من أبرز ملامح الاستراتيجية الجديدة
جريدة عمان - 20/01/2015 فى قاعة مخصصة بمقر الهيئة العامة للطيران المدني الجديد في مسقط عقد الأسبوع الماضي المؤتمر الدولي لموظفي الطيران العماني حيث طرح العديد من المقترحات الطموحة لتحقيق النمو والازدهار. المؤتمر الذي شهد تواجد موظفي الطيران العماني من مختلف أنحاء العالم في العاصمة مسقط يهدف إلى التعرف على المقترحات المطروحة من قبل نخبة من كبار الشخصيات ومسؤولي الشركة. افتتح الحفل معالي درويش بن إسماعيل البلوشي ، الوزير المسؤول عن الشؤون المالية، رئيس مجلس إدارة الطيران العماني، والذي قدم لمحة موجزة عن تاريخ الطيران العماني ومن ثم تناول مستقبل الشركة المنظور. وقدم بول جريجورويتش، الرئيس التنفيذى للطيران العماني، عددا من المقترحات التي شكلت محور اللقاء الذي نظم تحت شعار لنكون الأفضل. تضمنت هذه المقترحات استراتيجية الطيران العمانى الطموحة جنبا إلى جنب مع إطلاق برنامج صارم للكفاءة بعنوان “الشكل والحجم” والذي سيؤدي إلى توفير مبلغ وقدره 100 مليون ريال عماني خلال الثلاث سنوات المقبلة، وبما يضمن البدء في تحقيق الربحية بحلول نهاية عام 2017. أكد معالي درويش بن إسماعيل البلوشي ، الوزيرالمسؤول عن الشؤون المالية، رئيس مجلس إدارة الطيران العماني: بالنسبة للمستقبل؛ فقد تم وضع وتقييم الاستراتيجية المستقبلية للشركة للسنوات العشر القادمة والتي من أهم مرتكزاتها التوسع في حجم الأسطول وعدد المحطات وتدعيم الإيرادات بهدف الوصول إلى نقطة التعادل ومن ثم تحقيق الربحية، مع الاستمرار في المحافظة على تقديم أفضل مستويات الخدمة القياسية المتميزة، ووضع الزبائن في صدارة الأولويات. وبعد الكلمة الافتتاحية لمعالي رئيس مجلس الإدارة، قام الرئيس التنفيذي للطيران العماني عبر عرضه التقديمي بالتأكيد على أن تحقيق الربحية كان دائما هو الهدف الرئيسي بالنسبة للطيران العمانى ومشيرا إلى أن الأوان قد آن ليتوقف الطيران العمانى عن الاعتماد على التمويل الحكومي. كما أضاف أنه ومع بداية عام 2015 فقد تم تحديد الأهداف المالية الجديدة للطيران العمانى، وعلى الرغم من أن الظروف باتت أكثر تحديا مما كانت عليه في السنوات السابقة، فإن لدى الشركة رؤية وأهداف وقيم لا تزال نصب الأعين. وقال، إن أهدافنا تتمثل في أن نكون شركة طيران آمنة لنصبح الخيار الأول، وتحقيق الأرباح عن طريق زيادة الإيرادات، وخفض التكاليف لتلبية متطلبات النمو على النحو المحدد في خطتنا العشرية، وكذلك المساهمة في تنمية البلاد. إن قيمنا هي الثقة والاحترام والشفافية والنزاهة وتحمل المسؤولية إلى جانب العمل الجماعي والترويح عن النفس. تتمثل رؤيتنا وأهدافنا وقيمنا في دعم كل جانب من جوانب عملنا ومن ثم سيتمكن الجميع في الشركة من العمل معا لتحقيق مستقبل زاهر ومربح ومستدام لقد أصبح المستقبل أكثر تطورا وحداثة يعمل طبقا للأصول التجارية، ولا يمكن مواصلة الاعتماد على الدعم المالي المستمر من الحكومة. وبينما يساهم الطيران العمانى حاليا بأكثر من 400 مليون ريال عماني في الاقتصاد الوطني العماني، فإنه من الأهمية بمكان أن نعمل جميعا بكل جد واجتهاد لنصبح شركة الطيران الأفضل الذي يقدم أفضل الخدمات، وكذلك تحقيق الاكتفاء الذاتي. إننا وفي النهاية نعمل في مجال الأعمال التجارية لخدمة الزبائن وتحقيق الأرباح. لقد انعكست كلمات الرئيس التنفيذي على العروض التقديمية اللاحقة التي قام بتقديمها رئيس العمليات في الشركة عبدالرحمن بن حارث البوسعيدي ورئيس الشؤون المالية جابين شاه، حيث أكدا على ضرورة تحقيق مبدأ شعار “الشكل والحجم”. وأكد رئيس الشؤون المالية على ضرورة تحقيق خفض كبير في خسائر الشركة عن مستواه في عام 2014 والذي بلغ 110 ملايين ريال عماني. ومع ذلك، فإن الحاجة الى التقشف المالي، كما أشار، يجب أن يتواكب مع التوسع في أسطول الشركة وشبكتها العالمية. لقد أوضح كل من معالي رئيس مجلس الادارة الموقر وكذلك الرئيس التنفيذي على حد سواء بأن النمو لم يكن فقط الأساس لتحقيق إيرادات الطيران العماني وإنما أيضا الأساس لتلبية، بل وتجاوز توقعات الزبائن والمحافظة على أعمالهم. وكنتيجة لذلك سيواصل الطيران العماني إضافة المزيد من الطائرات الجديدة إلى أسطوله، وفتح المزيد من الخطوط، وتدعيم الرحلات على الخطوط الحالية. رابط المصدر |
4 أعضاء قالوا شكراً لـ عاشق A380 على المشاركة المفيدة: | FlyingWings (20-01-2015), mohammad alajmi (20-01-2015), رحال77 (20-01-2015), saadabdelmohsen (20-01-2015) |
مشاركة [ 2 ] | ||||
|
||||
|
بالصراحة طيران العماني خدمتهم توب من ناحية المضيفات وسعة الكراسي و خدماتهم
بس ناقصنهم التوسع بالوجهات وبتصير مثل خطوط الاماراتية و الاتحاد |
|||
2 أعضاء قالوا شكراً لـ EK-A380 على المشاركة المفيدة: | الطيران العمانـي (20-01-2015), kuwaity-pilot (20-01-2015) |
مشاركة [ 3 ] | ||||
|
||||
|
موقع السلطنة ممتاز جدا بالاضافة الي وجود بيئة سياحية لتكون نقطة ترانزيت لدول شرق اسيا وجنوبها وقد يكون للمسافر فرصة النزول في السلطنة.
المسألة تحتاج تكثيف الرحلات لدول الخليج مع تقليل فترة الترانزيت سيكون النجاح حليفهم انشاءالله. |
|||
4 أعضاء قالوا شكراً لـ mohammad alajmi على المشاركة المفيدة: | الطيران العمانـي (20-01-2015), kuwaity-pilot (20-01-2015), رحال77 (20-01-2015), saadabdelmohsen (20-01-2015) |
مشاركة [ 4 ] | ||||
|
||||
|
الطيران العماني لديه إسطول جيد جداً ووجهات ممتازه
وتحتاج مثل ما قال الأخوه لزيادة الوجهات بشكل تدريجي مع إضافة بعض الطائرات الكبيرة مثل B777x لخدمة أستراليا والولايات المتحدة وأظن سيكون لها شأن كبير في المستقبل |
|||
الأعضاء الذين قالوا شكراً لـ Dreamliner_787 على المشاركة المفيدة: | الطيران العمانـي (22-01-2015) |
موضوع مغلق |
المقالات الصحفية Rumours &News |
|
أدوات الموضوع | إبحث في الموضوع |
|
|
المواضيع المتشابهه | ||||
الموضوع | المنتدى | |||
الخطوط البرطانية : المنافسة في السوق العربية قوية.. ودبي وبيروت وجدة أبرز أسواقنا | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
الطيران المدني يوافق على تشغيل 50 رحلة اضافية بمناسبة عطلة العيد الوطني وعيد التحرير | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
إنشاء مطار في عجمان يتطلب إعادة تقييم المجال الجوي المشترك | المطارات ( أخبار وإستفسارات ) Airports News & Comments | |||
«الإمارات للشحن الجوي» توسع عملياتها في أميركا الجنوبية | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
أحمد بن سعيد: «الإمارات» مقبلة على توسع شامل | المقالات الصحفية Rumours &News |