[البحار القديم]

استئناف البحث عن الصندوقين الاسودين لطائرة اير فرانس في فبراير

قالت الحكومة الفرنسية يوم الخميس ان أعمال البحث عن الصندوقين الاسودين وحطام طائرة اير فرانس التي تحطمت في المحيط الاطلسي العام الماضي مما أسفر عن مقتل 228 شخصا كانوا على متنها ستستأنف في فبراير شباط.

وتحطمت الطائرة وهي من طراز ايرباص ايه 330 في المحيط اثناء قيامها بالرحلة رقم 447 بين ريو دي جانيرو وباريس في الاول من يونيو حزيران 2009. وأسفر البحث الاولي عن العثور على بعض الحطام والجثث لكن لم يعثر على الصندوقين الاسودين اللذين يمكن ان يقدما مفاتيح لحل لغز الحادث.

وقال بيان صادر عن وزارة النقل الفرنسية "ستبدأ المرحلة الرابعة من البحث في فبراير 2011 بناء على الفرضيات التي طرحت في الخامس من أكتوبر على اخر اجتماع للجنة الاتصال بأسر (الضحايا)".

وشككت أسر الضحايا اثناء الاجتماع مع ممثلي الوزارة ووكالة التحقيق في حوادث الطائرات في الطريقة التي جرت بها المرحلة الثالثة من البحث.

واوقفت فرق الانقاذ جهود البحث عن الصندوقين الاسودين في مايو ايار بعدما فشلت في تحديد موقعهما.

والعثور على الصندوقين الاسودين أمر ضروري لمساعدة الخبراء وأقارب الضحايا على فهم اسباب سقوط الطائرة في منطقة نائية بالمحيط الاطلسي اثناء عاصفة استوائية.

وتركزت التكهنات بشأن سبب التحطم على تجمد اجهزة قياس السرعة التي كانت تعطي قراءات متضاربة على ما يبدو قبل ثوان من اختفاء الطائرة من على شاشات الرادار.

المصدر:

[فضاء الطيران]

و الله خبر مفرح الصراحة أتمنى يجدوا الصندوقين الأسودين و ينحل اللغز خصوصا ان الطائرة المنكوبة هي A330-200 و تعتبر من أأمن الطائرات

[Dreamliner_787]

على ما أعتقد أن الصندوق الأسود يمكنه الصمود لـ مدة شهرين في الماء وبعدها يصبح عديم الفائده Useless
صحيح أم أنا غلطان ؟؟

[البحار القديم]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Dreamliner_787  

على ما أعتقد أن الصندوق الأسود يمكنه الصمود لـ مدة شهرين في الماء وبعدها يصبح عديم الفائده Useless
صحيح أم أنا غلطان ؟؟

هو يرسل إشارة لاسلكية تدل على موقعه لمدة زمنية معينة ويبقى صامداً لمدة طويلة تعتمد على مدى تضرره أثناء الحادث.

وقد تم انتشال احد الصندوقين الأسودين طائرة Boeing 747 التابعة للخطوط الجوية الجنوب أفريقية من البحر بعد عام كامل على الحادث وكان بحالة سليمة وتم الاستفادة منه في تحليل أسباب الحادث.