[عبد الله المهنا]

اعلن مدير عام العمليات التجارية في الخطوط الجوية القطرية علي الريس، أن الشركة بصدد تنفيذ صفقتين لشراء 80 طائرة إيرباص A350، و22 طائرة بوينغ 777، بقيمة 13 مليار دولار، تستلم منهم طائرة ايرباص كل شهر، وطائرتي بوينغ في نوفمبر 2007، ليتوسع حجم أسطولها من 57 حاليا ليصل الى أكثر من 110 طائرات بحلول العام 2015 .
وكشف الريس في مؤتمر صحفي عقد أمس بمناسبة تدشين القطرية لوجهتيها الجديدتين لصيف هذا العام في الولايات المتحدة، (نيويورك وواشنطن)، أن هناك صفقة متأخرة مع شركة إيرباص لشراء الطائرة A380 العملاقة، وذلك بسبب التأخر في تصنيعها لأنها طراز جديد ولا يتم تدشينها الا بعد أن تخوض العديد من التجارب.
وتوقع سفر 8 ملايين راكب على طائرات القطرية خلال 2007، وبنسبة اشغال تصل الى 78%، مقارنة ب 6.3 ملايين راكب في 2006، وذلك بعد تدشين وجهتي نيويورك وواشنطن، معلنا تدشين خط جديد لى ستوكهولم خلال العام الحالي.
وأكد الريس الأولية التي تعطيها القطرية للسوق الكويتي، حيث قامت بتخصيص 4 رحلات يومية من الكويت الى 75 وجهة دولية بعد الترانزيت في قطر.
وعن تأثير شركات الطيران منخفضة التكلفة في سوق الطيران، قال الريس ان الأسعار حسب العرض والطلب وسياستنا لا تقوم بالمنافسة في الأسعار ولكننا ننافس على جودة الخدمة، وهذا ما جعلنا نحصل على لقب الخطوط الأفضل على مستوى الشرق الأوسط طبقا للتقرير الذي أجرته الوكالة الدولية المستقلة لمراقبة الجودة في النقل الجوي (سكاي تراكس).

أفضل الخدمات
تسعى الخطوط الجوية القطرية الى تحقيق نمو يفوق كل التوقعات، وتطمح لتكون الخطوط الجوية الأفضل في العالم، وذلك بتقديم أفضل وأرقى الخدمات للمسافرين على متن طائرتها. وتعتزم القطرية بناء أسطول من طائرة الشحن للعمل عبر شبكة عالمية للشحن خلال الأعوام القليلة القادمة. وتسير القطرية حاليا طائرتين مخصصتين للشحن من طراز الايرباصA300-600 ذات طاقة استيعابية تصل الى 42 طنا. وتعمل هاتان الطائرتان بين الدوحة وعدد معين من الوجهات حول العالم.

مطار الدوحة الدولي الجديد
عرض علي الريس مشاركة القطرية في مشروع تطوير مطار الدوحة الدولي كمركز للطيران المستقبلي في المنطقة، الذي يعد أول مطار في العالم يتم تصميمه وبناؤه خصيصا لطائرة الايرباص A380-800 العملاقة، وسيتم تنفيذ المشروع بتكلفة تصل الى 5.5 مليارات دولار على ثلاث مراحل ويتوقع تمام الجزء الأكبر منه في 2015 .
وقال انه بدأ العمل في المرحلة الأولى التي سيتم اكمالها في 2009 لاستيعاب 12 مليون مسافر اضافي سنويا مما سيؤدي الى زيادة تصل الى أربعة أضعاف حتى تبلغ الطاقة القصوى الى 50 مليون مسافر عند وصول المطار الى أقصى قدراته في 2015 .

[B772]

شاكر لك على الخبر
ويعطيك العافية

[.::قوية بربي::.]

يعطيك ألف عافيه أخوي عالخبر

بالنسبة أنها تسعى لتقديم أفضل الخدمات فهي محصورة فقط على الأجانب

وحالياً في قطر يسعى العديد من المواطنين القطريين على إيصال أصواتهم للجهات المعنية لوقف استغلالهم من حيث التذاكر والخدامات،، كثير من القطرين ياخذون تذاكرهم من الإمارات والبحرين حيث الأسعار المعقولة

يحظى الأجانب في قطر بتذاكر أقل سعراً من المواطنين مما أثار تذمر العديد منهم لاستغلالهم

يعني خدماتها وتطورتها ليست لنا

[عبد الله المهنا]

شكرااا .::قوية بربي::. على المعلومه

الصراحه أول مره أسمعها

وأعتقد العمانيين يعانون نفس المشكلة معى الطيران العماني وخاصتااا وجهت

مسقط-دبي

[Abdelrhman]

شكرا على الخبر

[MoHaB]

الف ميروك وشكرا على الخبر

[mohammeda]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة .::قوية بربي::.  

يعطيك ألف عافيه أخوي عالخبر

بالنسبة أنها تسعى لتقديم أفضل الخدمات فهي محصورة فقط على الأجانب

وحالياً في قطر يسعى العديد من المواطنين القطريين على إيصال أصواتهم للجهات المعنية لوقف استغلالهم من حيث التذاكر والخدامات،، كثير من القطرين ياخذون تذاكرهم من الإمارات والبحرين حيث الأسعار المعقولة

يحظى الأجانب في قطر بتذاكر أقل سعراً من المواطنين مما أثار تذمر العديد منهم لاستغلالهم

يعني خدماتها وتطورتها ليست لنا

شكرا على الخبر ...

في شغلة مهم في موضوع تذاكر القطرية
كل من ياخذ تذكرة من ( قطر ) اي عايش فيها اين كان قطري او غير قطري
يحصل على سعر غالي جدا مقارنه مع الي ينزلون ترانزيت للدوحة


تخيلو معاي ...
دوحة فينا دوحة درجة رجال الاعمال 10800 ريال في الشتاء
دبي دوحة فينا دوحة دبي من دبي لين الدوحة درجة اولى ومن الدوحة لفينا رجال الاعمال 6200 ريال في الشتاء


عكس طيران الامارات مثلا الي من داخل دبي يحلص التذكر ارخص من الي يسكن خارجها