[عبدالله الدغيلبي]

الان مارايك يا اخ محمد ...تريد ان تكمل هنا ...

ولا في الموضوع الأصلي ...

؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

الأمر عائد لك ..

اذا تحب ..ندمج المشاركات الجديده هنا ...في الموضوع الأصلي ؟

تحياتي

[عبدالسلام-1]

شكرا جزيلا لك اخي احمد على السؤال وجزاك الله خيرا

فعلا انا حتى فكرت في الاستفادة من كافة اجزاء المحرك لكن المشكلة في إن الجزء الخلفي من العمود بحيث ليس باستطاعتنا وضع التوربين في العمود
ربما بامكاننا تصميم وضعية لا تسمح بجعل اللهب يصيب الرمان مثلما قلت



اظن انه و قمنا بعملغرفة احتراق مغلقة فسيكون افضل مما سيسمح لنا بتخفيف الضغط عل الهيكل الخارجي
مارايك؟

[ahmedegypt55]

اخى مهندس عبد السلام
انطلق على بركة الله
اخى كابتن موسكيتو
الا ان يشاء الله سنواصل هنا
وجزاك الله خيرا على الدعم الغير عاااادى
وتحية الى المشرفين السوبر فى المنتدى

[عبدالله الدغيلبي]

على بركة الله ..

سنترك الموضوع الآخر كأرشيف لكم .ونلغي تثبيته ..ومن اراد الرجوع له ...يبحث عنه ..

تحياتي وبالتوفيق

[ahmedegypt55]

كابتن موسكيتو
شاكرين كافة الجهود
بارك الله فيكم جميعا مشرفينا الكرام

[ahmedegypt55]

مهندس عبد السلام
اين انت يا رجل
ان شاء الله فكرة الدائرة المعدنية التى سنصنع منها المراوح جميعا فكرة موفرة جدا
ايضا النموذج الذى صنعته انا
تم تثبيت الجزء الخلفى وعمل بكفائة اعلى قليلا
فقمت بعمل فتحات تنفيث صغيرة على الجزء الخلفى
فرفعت ايضا من كفائتة
ولكن المشكلة انه يعمل جيدا لمدة 1 دقيقة ثم ينقطع الفعل النفثى
ان شاء الله سأرفع الفيديو لاريك
والخطوة التاالية سوف اقص الجزء الدائرى الامامى واثبت المراوح
الى اللقاء

[عبدالسلام-1]

عساك بألف خير وعافية أخي أحمد

أحتى أنا إلى الأن لم أنسى المشروع والضغاط لدي لكني قمت بتجارب عديدة على رمان البلي أثبتت أن رمان جزيئاته تتمدد بدرجة لاتتعدى 100 درجة فما بالك بلأعلى
على العموم اشكرك جزيل اشكر على محولاتك المستمرة في التقدم وأنا معك ومتابع أيضا

[المقاتل النائم]

ايه ياباشا الحلاوة ديه كلها بارك الله فيك يااخ احمد اخوك المقاتل النائم بردك مصرى زيك لا تنسانى من الاهتمام ياباشا

[عبدالله الدغيلبي]

مرحبا شباب ,,,

بالصدفه وجدت موقع يمكن يفيدكم ببعض المعلومات ..تفضلوا ..

https://www.pfranc.com/projects/turbine/top.htm

تحياتي واتمنى لكم التوفيق

[عبدالسلام-1]

كابتن عبد الله بصراحة رابط رائع جدا جدا جدا أشكرك جزيل الشكر
وأنا بدات أتصفح فيه لكني لاحظت إن هناك اسماء عرب مرتبطة بالموضوع
مرة اخرى جزاكم الله خيرا
طبعا الرابط ملي بالروابط المخصصة للمحركات بشكل عام
منها مايخص المحركات اللاسلكية ومنها مايخص المحركات الكبيرة

[ahmedegypt55]

اخى المقاتل الدائم
مرجبا بيك وشكرا على تعليقك الجميل
اخى كابتن موسكيتو شكرا على الرابط المفيد جزاكم الله خيرا واعانكم
مهندس عبد السلام كيف حاالك وااسف على الغياب

[عبدالسلام-1]

الحمد لله يااخي العزيز بصحة وعافية وعساك بخير بصراحة انا توقفت عن المشروع لفترة معينة

[senator]

السلام عليكم ورحمه الله وبركاته
احيي فيكم روح الاصرار اخواني في هذا المنتدى الراقي بكم
وارجو منكم عدم التراجع او اليأس من اكمال مشروعكم
اتمنا لكم التوفيق

[عبدالسلام-1]

أخي العزيز لقد حاولنا جاهدين الصنع الفعلي وأنا قد اشتريت الضغاط والاخ أحمد قام بالعديد من التجارب وجمع المزيد من المعلومات لم يعوق طريقنا إلا توفر الامكانيات

على العموم اشكرك كل الشكر على تشجيعك المجزي

[ahmedegypt55]

فى القريب ان شاء الله نواصل
كنت مشغول قليلا

[Light-Tech]

التصميم الذي عمل عليه الأخ العزيز النجم الشمالي هو ل "KJ-66"
و بالفعل حقق نجاح , يمكننا متابعة المشروع وصنع هذا النموذج كبداية ... ما رأيكم ؟

[shlxtn]

اخوانا
بنسبە لتوربینات تقدروا تنحتو ا توربینات بدقە متناهیە من شمع لیستخدموا فی صناعة الحلیات (lost wax casting) سهلە جدا و بعدین نخلی توربینات شمعیە فی سیرامیک
اعتیادی بس سائل شویە و بعد یومین تخلی شمع مغطی بسیرامیک فی فرن او بواسطة مشعل غازی بس لازم تکون النار خفیفە اول مر حتی یبخر کل الماء الموجود بسیرامیک وشمع تتبخر وتترک الفراغ بشکل توربین ،و بعد ما یتبخر کل ماء
السیرامیک ترفع درج الحرارت القالب سیرامیک الی اعلی من 700c ،حسب درجة حرارة ذوب السبیکە المنیوم لازم تکون عند صب ماد القالب اعلی درجە بخمسین
درجە من درجة حرارة ذوب لسبیکە.لازم القالب تسخنها مدة 5 ساعاتا او اکتر
لازم یتبخر الشمع بکاملها ولا یترک ای بقایا کاربونی داخل القالب .عندما تکون فراغ
القالب احمر داخل حفر بتکون شمع تبخرة بکامل. شوفو اکو جبسیوم مال صب
الحلیات و مجوهرات رخیص کیلو واحد دولارین او شویە قلیل بتکون احسن من سیرامیک و شمع الی یستخدمو لصناعة مجوهرات ارخص شی ،تکون کیلو واحد
عشرین دولار .بس جبسیوم الی ذکرتە کلش ناعم التوربین اذا کان نحتە جید بعد الصب ما یحتاجش ای عملیات تشغیل تقریبا یطلع مثل زجاجناعم.و توربین یطلع
قطعە واعد و ما یحتاجش لحام و براغی.های هی طریقة صنع الصواریخ معقد و اقمار
صناعیە (الاجزاع میکانیکیە) اذا کان عندکم او بنفسکو تعملو چهاز سنتریفیوج .التوربین
او الاجزاء الدقیقە مصبوبە بهطریقە یطلع کلش مترامکم وقوی.
اعذرونی طولت عڵیکم.وای سوئال انا بخدمتکم
[email protected]

[mostafa.shaalan]

مجهود رائع و شغل اروع منك يا احمد و من كل الاعضاء الى ساعدوك فعلا و الله المنتدى هنا فيه دعم غير عادى ماشاء الله و عاجبنى جدا التشجيع و المساندة و مشاركة اكثر من دولة عربية ان شاء الله نقدر نعمل حاجة و انا نفسى اساعدك ياريت تقولى طريقة اقدر اتواصل معاك من خلالها انا من مصر و غاوى جدا الموضوع ده و الطيران و عضو فى نادى طيران القليوبية فى مصر :)

بالتوفيق ان شاء الله