 |
| شركات الطيران (نقاش وإستفسار) Airlines discussion لطرح الأسئلة والمناقشة عن ما يخص شركات الطيران |
| مشاهدة نتائج الإستطلاع: هل تؤيد بأن طيران ناس لديها سلبيات في الآداء الوظيفي لها ؟ ويجب عليها التحسين للأفضل ؟ | ||||||
| نعم |
   
|
46 | 67.65% | |||
|
||||||
| لا |
  
|
22 | 32.35% | |||
|
||||||
| المصوتون: 68. أنت لم تصوت في هذا الإستطلاع | ||||||
| موضوع مغلق |
|
|
أدوات الموضوع |
28-08-2007,
05:02 PM
|
مشاركة [ 1 ] | |||
|
||||
|
|
هل تؤيد السفر على طيران ناس ؟؟ أم لا تؤيد السفر عليها ؟؟ لماذا ؟؟
****** بالنسبة ليا انا ابدا ما احبذ السفر على هاذي الشركه مره سافرت عليها من جده الى الرياض وبعد ما وصلت الرياض " أول مره وآخر مره أركب واسافر على هالشركه " كانت تلك المقوله متداوله بين جميع المسافرين ومنهم انا شخصيا الرحله كانت مخيفه جدا جدا جدا الطيار ليس بارع في القياده والتحكم في الموجات الهوائية طاقم الضيافه ؟؟؟؟؟ والله العظيم اغرب طاقم ضيافه شوفتوا كلهم اسبان انهم يتكلموا كلمه عربي ونرحيب عربي ابدا مافي بيحسسونا انوا احنا من امريكا وهذا شي مره سلبي على الشركه امتياز الشركه يكون في الأداء وليس في الطاقم !!!!! مافي دعاء سفر ولا شي !!!!!!!! وماخفي كان أعظم واخيرا اعظائي أدوني رايكم الشخصي بصراحه . وصدقوني كل اللي قولتوا والله كان حقيقه . |
|||
|
|
28-08-2007,
05:36 PM
|
مشاركة [ 2 ] | |||
|
||||
|
|
اولا اشكرك على الموضوع الجميل والمحفز.
انا بدي اوضحلك بعض الاشيا اللي بتخفى عليك بالنسبة انو الطيار ليس بارع فهاذا مش معناه انو طيران ناس طيران سيئ لانو في كل شركات الطيران العالمية في الكابتين البارع وفي الكابتين المتوسط وفي الكابتين غير المتمكن ومهما كانت الشركة ممتازة ومعترف بها الا انو بيكون في عيوب عندك الخطوط السعودية فيها الكابتين الممتاز وفيها الغير متمكن عندك مصر للطيران فيها الكابتين الممتاز والغير متمكن وقيس على هيك كل شركات الطيران وكون هناك عيوب بالطيارين ليس معناه انو الشركة سيئة ومافي حدا معصوم من الخطأ. ثانيا بالنسبة لطاقم الضيافة اساسا في منظمات مخصوصة هيي اللي بتجيب طاقم الضيافة واساسا شو اللي يجبرهم انهم يحكو بالعربي ونحنا بنعرف ان اللغة الاساسية المتداولة في هذا المجال هيي الانجليزية يعني هما اصلا جايين على اساس انهم يحكو انجليزي ومش ذنبهن اذا ما بيعرفو يحكو عربي لانهم استحالة يلبو رغبات الناس ويروحو بيجلسو سنتين عشان يحكو عربي عشان خاطر كام بالمية ما بيعرفو يحكو انجليزي وهما بنظرهم اللي ما بيعرف يحكي انجليزي هاي مشكلته ومش معنا انو ما بيحكو عربي انو الشركة سيئة . طيب بالخطوط السعودية في كثير مضيفات فلبينيات ما بيحكو عربي مش معناه انو السعودية شركة فاشلة. اما بالنسبة لدعاء السفر فأكيد مابدهم يقولو لانو الطيارين ممكن يكونو مسيحيين بحكم انهم اسبان والمضيفات كمان ممكن يكون بعضهن مسيحيات وانت عارف انو دين الاسلام بيحترم الاديان السماوية الاخرى وخصوصا انو مدير شركة ناس اوروبي يعني لاشك انو راح يكون مسيحي. ومش معنى هيك انو الشركة فاشلة.طيب اي واحد بيقدر انو يقول دعاء السفر بسره مش اللازم يستنى الى انو يعلنو الدعاء. واولا واخرا اختصار الكلام كله انو كل شركة طيران الها مميزات والها عيوب مهما كانت بالقمه. وانا اااااااااااسف على الاطالة واتمنى ان الفكرة تكون وضحت. واشكرك على الموضوع الجميل جدا من انسان اجمل. اعذب تحية الك. |
|||
|
|
|
28-08-2007,
05:46 PM
|
مشاركة [ 3 ] | |||
|
||||
|
|
تصحيح: للأخ (ملك الشوق) كان الله في عون المسافرين ، المغلوبين على أمرهم مثل ما أعتمدت ناقل وطني ، وداخلي ، فإنه يتوجب عليهم تطبيق جميع المعايير التي أخذوا تصريح النقل الجوي عليها مثل: دعاء السفر التحدث باللغة العربية وهي اللغة المحلية والأولى في السعودية ، وهنا نحن نتكلم عن طاقم الضيافة ، ما نتكلم عن الطيار و مساعدة ، ومعروف في جميع دول العالم ، أنه يجب يكون إعادة أي إعلان توجيهي بالكابينه باللغة المحلية للبلد التي أنطلقة منه الطائرة. وتصحيح كذلك: هي عدد طائرتين فقط مستاجرة من شركة أسبانية والله المستعان
|
|||
|
|
|
28-08-2007,
10:48 PM
|
مشاركة [ 4 ] | |||
|
||||
 |
اولا اخي اعانكم الله في ذلك الوقت بالنسبة لموضوع ان الطيار غير بارع جدا في القيادة فهذا امر غير منطقي ربما حدثت بعض الامور المفاجئة التي كانت ضده واريد ان اوضح شيئا مهما ليس هناك طيار غير بارع في القيادة اخي ربما يكون هناك طيار قليل الخبرة ولكن ليس بارع لانه كما تعرف مهنة الطيران لا تحتمل الخطأ لكن أعتقد ان طيران ناس ارحم من طيران سما قليلا ولكن تبقى الغلبة المطلقة للخطوط الجوية العربية السعودية تحياتي |
|||
|
|
|
29-08-2007,
01:52 AM
|
مشاركة [ 5 ] | |||
|
||||
|
|
مشكوووووووووووور
|
|||
|
|
|
29-08-2007,
03:09 AM
|
مشاركة [ 6 ] | |||
|
||||
|
|
صراحتااا في موضوع اللغه أنا مع الكابتن أبو أيوب
لازم أطقم الضيافة يتكلمون لغة البلد الأم للشركة يا أخي أنا مره رجعت من باريس على طيران الخليج أنا المسافر الوحيد العربي بالطيارة والباقي كلهم فرنسيين المضيفة تكلمت عربي على المكرفون بعدها تكلمت بالانجليزية والصراحة شي حلو وعجبني الاهتمام هذا وشاكرلك أخوي على موضوعك الحلو |
|||
|
|
|
29-08-2007,
02:48 PM
|
مشاركة [ 7 ] | |||
|
||||
|
|
اولا اخي اعانكم الله في ذلك الوقت بالنسبة لموضوع ان الطيار غير بارع جدا في القيادة فهذا امر غير منطقي ربما حدثت بعض الامور المفاجئة التي كانت ضده واريد ان اوضح شيئا مهما ليس هناك طيار غير بارع في القيادة اخي ربما يكون هناك طيار قليل الخبرة ولكن ليس بارع لانه كما تعرف مهنة الطيران لا تحتمل الخطأ لكن أعتقد ان طيران ناس ارحم من طيران سما قليلا ولكن تبقى الغلبة المطلقة للخطوط الجوية العربية السعودية تحياتي
مشرفي الغالي . . . فعلا كلامك صح الخطوط السعودية تبقى في المقدمة تحياتي لكم جميعاً |
|||
|
|
|
30-08-2007,
10:31 PM
|
مشاركة [ 8 ] | ||
|
|||
|
|
والله اللغه العربيه لابد منها داخل رحلاتنا
لسنا مجبورين باللغه الانجليزيه وشكرااااااااااااااااااااااا |
||
|
|
|
31-08-2007,
09:14 PM
|
مشاركة [ 9 ] | ||
|
|||
|
|
فعلا لاتزال هناك مشاكل في هذه الشركة
احد اقاربي سافر عليها من الرياض الى جده برحلة استغرقا 12 ساعه من الساعه 4 العصر الى الساعه 8 مساءا من الغد اعتقد انهم يفقدون سمعتهم بهذا الطريقة الاستفزازية |
||
|
|
|
31-08-2007,
09:27 PM
|
مشاركة [ 10 ] | ||
|
|||
|
|
الظاهر لو عاصرنا الخطوط السعوديه في بداياتها
على هذا المنطق محد راح يسافر عليها كان قلبنا بر المهم الشركه في طور النمو والتقدم واذا تأخرت رحله 12 ساعه بامريكا تقف على المدرج بمعدل من 4 الى 7 ساعات والركاب فيها تأخير اعتيادي مش سبب صيانه او عطل فني يعني اصبروا عليها |
||
|
|
|
09-10-2007,
05:15 AM
|
مشاركة [ 11 ] | |||
|
||||
|
|
اولا اشكرك على الموضوع الجميل والمحفز. انا بدي اوضحلك بعض الاشيا اللي بتخفى عليك بالنسبة انو الطيار ليس بارع فهاذا مش معناه انو طيران ناس طيران سيئ لانو في كل شركات الطيران العالمية في الكابتين البارع وفي الكابتين المتوسط وفي الكابتين غير المتمكن ومهما كانت الشركة ممتازة ومعترف بها الا انو بيكون في عيوب عندك الخطوط السعودية فيها الكابتين الممتاز وفيها الغير متمكن عندك مصر للطيران فيها الكابتين الممتاز والغير متمكن وقيس على هيك كل شركات الطيران وكون هناك عيوب بالطيارين ليس معناه انو الشركة سيئة ومافي حدا معصوم من الخطأ. ثانيا بالنسبة لطاقم الضيافة اساسا في منظمات مخصوصة هيي اللي بتجيب طاقم الضيافة واساسا شو اللي يجبرهم انهم يحكو بالعربي ونحنا بنعرف ان اللغة الاساسية المتداولة في هذا المجال هيي الانجليزية يعني هما اصلا جايين على اساس انهم يحكو انجليزي ومش ذنبهن اذا ما بيعرفو يحكو عربي لانهم استحالة يلبو رغبات الناس ويروحو بيجلسو سنتين عشان يحكو عربي عشان خاطر كام بالمية ما بيعرفو يحكو انجليزي وهما بنظرهم اللي ما بيعرف يحكي انجليزي هاي مشكلته ومش معنا انو ما بيحكو عربي انو الشركة سيئة . طيب بالخطوط السعودية في كثير مضيفات فلبينيات ما بيحكو عربي مش معناه انو السعودية شركة فاشلة. اما بالنسبة لدعاء السفر فأكيد مابدهم يقولو لانو الطيارين ممكن يكونو مسيحيين بحكم انهم اسبان والمضيفات كمان ممكن يكون بعضهن مسيحيات وانت عارف انو دين الاسلام بيحترم الاديان السماوية الاخرى وخصوصا انو مدير شركة ناس اوروبي يعني لاشك انو راح يكون مسيحي. ومش معنى هيك انو الشركة فاشلة.طيب اي واحد بيقدر انو يقول دعاء السفر بسره مش اللازم يستنى الى انو يعلنو الدعاء. واولا واخرا اختصار الكلام كله انو كل شركة طيران الها مميزات والها عيوب مهما كانت بالقمه. وانا اااااااااااسف على الاطالة واتمنى ان الفكرة تكون وضحت. واشكرك على الموضوع الجميل جدا من انسان اجمل. اعذب تحية الك. ملك الشوق معليش على الإطاله . في الرد . أشكرك كل الشكر على مرورك وثانيا بعد إحترامي الشديد لك انا أعارض فكرتك جدا جدا جدا دام انها شركه " وطنيه " = مضيفين اقلها السوبر فايسر عربي كان سعودي فلسطيني لبناني اهم شي عربي لانها خطوط جويه داخليه ماهي خراجيه . يعني على انها شركه جديده لازم لازم لازم تثبت نفسها في بداية المشوار أهو شوف ما شاء الله تبارك الله سما ولا أجمد منها يعني والله العظيم طيارين سعوديين محترفين ومضيفين فيه منهم كدا وكدا لكن الاغلب العرب ليهم الاكثريه وهادا المطلوب والحمدلله دعاء اللسفر اللي هيا من تقاليد العرب خاصه خاصه المملكة العربية السعوديه وغير كدا يعني الرجلات داخليه مابين الرياض وجده والدمام كلامك بيقول انوا هالشركه بتروح واشنطن اللي هيا سنتين وتحول خارجيه ومو دول اوروبيه ابدا لا حتحول على دول عربيه فالمفروض انها تغير من مسارها الخاطئ من بداية المشوار والباقي أخليه للأعضاء |
|||
|
|
|
09-10-2007,
05:17 AM
|
مشاركة [ 12 ] | |||
|
||||
|
|
تصحيح: للأخ (ملك الشوق) كان الله في عون المسافرين ، المغلوبين على أمرهم مثل ما أعتمدت ناقل وطني ، وداخلي ، فإنه يتوجب عليهم تطبيق جميع المعايير التي أخذوا تصريح النقل الجوي عليها مثل: دعاء السفر التحدث باللغة العربية وهي اللغة المحلية والأولى في السعودية ، وهنا نحن نتكلم عن طاقم الضيافة ، ما نتكلم عن الطيار و مساعدة ، ومعروف في جميع دول العالم ، أنه يجب يكون إعادة أي إعلان توجيهي بالكابينه باللغة المحلية للبلد التي أنطلقة منه الطائرة. وتصحيح كذلك: هي عدد طائرتين فقط مستاجرة من شركة أسبانية والله المستعان
والله العظيم يا ابو ايوب طيبت خاطري بهالكلمتين الجميلتين النختصره واللي فيها المعاني الكثيره الكثيره وكلامك والله العظيم من جد ما يخر المويا ابدا صحيح 100 % والله المستعان والله يسعدك لكل خير في الدنيا والآخره |
|||
|
|
|
09-10-2007,
05:19 AM
|
مشاركة [ 13 ] | |||
|
||||
|
|
اولا اخي اعانكم الله في ذلك الوقت بالنسبة لموضوع ان الطيار غير بارع جدا في القيادة فهذا امر غير منطقي ربما حدثت بعض الامور المفاجئة التي كانت ضده واريد ان اوضح شيئا مهما ليس هناك طيار غير بارع في القيادة اخي ربما يكون هناك طيار قليل الخبرة ولكن ليس بارع لانه كما تعرف مهنة الطيران لا تحتمل الخطأ لكن أعتقد ان طيران ناس ارحم من طيران سما قليلا ولكن تبقى الغلبة المطلقة للخطوط الجوية العربية السعودية تحياتي
انا معاك اخي المحور مو محور طيارين لا الموضوع موضوع انتقاء الطيارين البارعين الذين لديهم خبره لكي يثبتوا الوجوووووووده على انها شركه خاصه جديده |
|||
|
|
|
09-10-2007,
05:20 AM
|
مشاركة [ 14 ] | |||
|
||||
|
|
مشكوووووووووووور
لاتعلييييييييييييييييييييييق ويسلموا على المرور |
|||
|
|
|
09-10-2007,
05:22 AM
|
مشاركة [ 15 ] | |||
|
||||
|
|
صراحتااا في موضوع اللغه أنا مع الكابتن أبو أيوب لازم أطقم الضيافة يتكلمون لغة البلد الأم للشركة يا أخي أنا مره رجعت من باريس على طيران الخليج أنا المسافر الوحيد العربي بالطيارة والباقي كلهم فرنسيين المضيفة تكلمت عربي على المكرفون بعدها تكلمت بالانجليزية والصراحة شي حلو وعجبني الاهتمام هذا وشاكرلك أخوي على موضوعك الحلو
روح ربي يسعدك انتا وابو ايوب من جد فعلا الواحد لو حس انوا الشركه اللي بمتخدموا ليها مصداقيه كبيره من ناحية الراكب لكانت اتاحتلوا كل وسائل الراحه والإطمئنان |
|||
|
|
|
09-10-2007,
05:23 AM
|
مشاركة [ 16 ] | |||
|
||||
|
|
مشرفي الغالي . . . فعلا كلامك صح الخطوط السعودية تبقى في المقدمة تحياتي لكم جميعاً أكييييييييييييييد بس لا أدري الموضوع أزحتواه عن مكانوا كل محور الموضوع عن ناس والشكرات الخاصه |
|||
|
|
|
09-10-2007,
05:25 AM
|
مشاركة [ 17 ] | |||
|
||||
|
|
والله اللغه العربيه لابد منها داخل رحلاتنا لسنا مجبورين باللغه الانجليزيه وشكرااااااااااااااااااااااا مليون بالميه وكلمه في الصميم " ليس مجبورين " يعني بالله لو واحد على قد حالوا وما يعرف لغه انجليزيه ولا حاجه وجالوا ظرف بالله العظيم كيف يتصرف ؟ |
|||
|
|
|
09-10-2007,
05:27 AM
|
مشاركة [ 18 ] | |||
|
||||
|
|
فعلا لاتزال هناك مشاكل في هذه الشركة احد اقاربي سافر عليها من الرياض الى جده برحلة استغرقا 12 ساعه من الساعه 4 العصر الى الساعه 8 مساءا من الغد اعتقد انهم يفقدون سمعتهم بهذا الطريقة الاستفزازية لاحول ولاقوة الا بالله العظيم والله من جد الله المستعاااااان والله فعلا قلة أدب ومن جد طريقة إستفزازيه والله المستعان |
|||
|
|
|
09-10-2007,
05:29 AM
|
مشاركة [ 19 ] | |||
|
||||
|
|
الظاهر لو عاصرنا الخطوط السعوديه في بداياتها على هذا المنطق محد راح يسافر عليها كان قلبنا بر المهم الشركه في طور النمو والتقدم واذا تأخرت رحله 12 ساعه بامريكا تقف على المدرج بمعدل من 4 الى 7 ساعات والركاب فيها تأخير اعتيادي مش سبب صيانه او عطل فني يعني اصبروا عليها انا اقدر كلامك لكن ماهي العوامد عوامد التطور والنمو . ابدا مافي فيها . لو رجعت للخطوط عوامدها بدؤوها من الطاقم . واعطاء المسافر الراحه والاطمئنان والتقيد بتعاليم البلد الله يحفظها منها دعاء السفر |
|||
|
|
|
13-10-2007,
02:18 PM
|
مشاركة [ 20 ] | ||
|
|||
|
|
السلام عليكم ... اوافق بشده على قول اخي انه ليس هناك طيار بارع او طيار غير بارع ولان مهنة الطيران تحتاج إلى البراعه يتسلسل الطيار عبر عدة طائرات كمساعد طيار ويتدرج بعدة طائرات إلى ان يصبح قائداً للطائره ومنها يكتسب الخبره والهدوء .
الامر الآخر ان شركة ناس لا زالت في بداياتها فلا يحكم عليها في التأخير ولا في بعض الامور الصغيره. ولا ننسى انها من مصنفه كشركة طيران اقتصادي ... وفي اي مكان بالعالم شركات الطيران الاقتصادي لها سلبيات ظاهره للعيان وكثيره ولا ترضي عملائها ... لان العميل يحاول مقارنة الناقل الاعتيادي بالناقل الاقتصادي أما بالنسبه إلى الطاقم فيجب على الاقل ان يكون هناك شخص على الاقل يتكلم العربية..وذلك ينصب في مصلحة الشركه والراكب على حد سواء . وتظل الخطوط الجوية العربية السعودية في القمة . شكراً لك اخي |
||
|
|
|
25-10-2007,
11:50 PM
|
مشاركة [ 21 ] | ||
|
|||
|
|
ماعمري ركبت بطيران ناس
IIIIIIIIII |
||
|
|
|
26-10-2007,
06:30 PM
|
مشاركة [ 22 ] | |||
|
||||
|
|
السلام عليكم ... اوافق بشده على قول اخي انه ليس هناك طيار بارع او طيار غير بارع ولان مهنة الطيران تحتاج إلى البراعه يتسلسل الطيار عبر عدة طائرات كمساعد طيار ويتدرج بعدة طائرات إلى ان يصبح قائداً للطائره ومنها يكتسب الخبره والهدوء . الامر الآخر ان شركة ناس لا زالت في بداياتها فلا يحكم عليها في التأخير ولا في بعض الامور الصغيره. ولا ننسى انها من مصنفه كشركة طيران اقتصادي ... وفي اي مكان بالعالم شركات الطيران الاقتصادي لها سلبيات ظاهره للعيان وكثيره ولا ترضي عملائها ... لان العميل يحاول مقارنة الناقل الاعتيادي بالناقل الاقتصادي أما بالنسبه إلى الطاقم فيجب على الاقل ان يكون هناك شخص على الاقل يتكلم العربية..وذلك ينصب في مصلحة الشركه والراكب على حد سواء . وتظل الخطوط الجوية العربية السعودية في القمة . شكراً لك اخي الى الامام وما قصرت على مرورك الجميل |
|||
|
|
|
26-10-2007,
06:31 PM
|
مشاركة [ 23 ] | |||
|
||||
|
|
ماعمري ركبت بطيران ناس
IIIIIIIIII
مااقصرت على هالاجابه الجميييييييييييله
|
|||
|
|
|
18-11-2007,
11:25 PM
|
مشاركة [ 24 ] | ||
|
|||
|
|
الأخ Rawamess vbmenu_register("postmenu_115624", true); اولا مشكور على الموضوع
ثانيا: الطائرة التي فيها مضيفات اسبان هي طائرة مستأجرة من اسبانيا مع الطاقم اللي يسمونه WET LEASE يعني الطائرة مع الطاقم. ثالثا: في بداية تشغيلهم استأجروا طائرتين واحد من اسبانيا برقم تسجيل EC-ISI والثانية من لبنان بطاقم كامل لبناني بتسجيل رقم F-OKRM وهذه الطائرة تابعة لشركة مينا جت والتي كانت مع طيران العربية في 2006م. رابعا: انا سافرت على الطائرة المستأجرة من لبنان اول مرة من جدة الى الرياض وكانت الطائرة تهتز بشكل مخيف والمكيفات طافية لما كانت على الأرض وبعد شهر سافرت على نفس الطاءرة من الرياض الى جدة والرحلة كانت على أفضل ما يكون وأحلى شيء الهبوط في جدة كان رائع جدا. (للعلم أن شركتي ناس وسما لا يعلنون عن اسم الكابتن). خامسا: في رحلة من القيصومة الى الرياض وعلى الطائرة المستأجرة من اسبانيا كانت رحلة هادئة وجميلة جدا وايضا الطيار كان بارع جدا في الهبوط. طيار محترف |
||
|
|
|
20-11-2007,
03:06 PM
|
مشاركة [ 25 ] | ||
|
|||
|
|
بس اخوي انت حاط شعار ناس في الصورة الرمزية اللي تتبع ملفك الشخصي .
|
||
|
|
|
01-12-2007,
03:16 AM
|
مشاركة [ 26 ] | |||
|
||||
|
|
الأخ Rawamess vbmenu_register("postmenu_115624", true); اولا مشكور على الموضوع ثانيا: الطائرة التي فيها مضيفات اسبان هي طائرة مستأجرة من اسبانيا مع الطاقم اللي يسمونه WET LEASE يعني الطائرة مع الطاقم. ثالثا: في بداية تشغيلهم استأجروا طائرتين واحد من اسبانيا برقم تسجيل EC-ISI والثانية من لبنان بطاقم كامل لبناني بتسجيل رقم F-OKRM وهذه الطائرة تابعة لشركة مينا جت والتي كانت مع طيران العربية في 2006م. رابعا: انا سافرت على الطائرة المستأجرة من لبنان اول مرة من جدة الى الرياض وكانت الطائرة تهتز بشكل مخيف والمكيفات طافية لما كانت على الأرض وبعد شهر سافرت على نفس الطاءرة من الرياض الى جدة والرحلة كانت على أفضل ما يكون وأحلى شيء الهبوط في جدة كان رائع جدا. (للعلم أن شركتي ناس وسما لا يعلنون عن اسم الكابتن). خامسا: في رحلة من القيصومة الى الرياض وعلى الطائرة المستأجرة من اسبانيا كانت رحلة هادئة وجميلة جدا وايضا الطيار كان بارع جدا في الهبوط. طيار محترف اهاااااااااااا قصدك انو اللي جايي من لبنان منا حلوي هااااااااااااااااا طيب اوريييييييييك راح احلق شعرك.ههههههههههههههههههههههههه بمزح والله هوي على حسب ممكن ما صانوها.ولا شي كل شي وارد. |
|||
|
|
|
07-12-2007,
01:35 PM
|
مشاركة [ 27 ] | |||
|
||||
|
|
الأخ Rawamess vbmenu_register("postmenu_115624", true); اولا مشكور على الموضوع ثانيا: الطائرة التي فيها مضيفات اسبان هي طائرة مستأجرة من اسبانيا مع الطاقم اللي يسمونه WET LEASE يعني الطائرة مع الطاقم. ثالثا: في بداية تشغيلهم استأجروا طائرتين واحد من اسبانيا برقم تسجيل EC-ISI والثانية من لبنان بطاقم كامل لبناني بتسجيل رقم F-OKRM وهذه الطائرة تابعة لشركة مينا جت والتي كانت مع طيران العربية في 2006م. رابعا: انا سافرت على الطائرة المستأجرة من لبنان اول مرة من جدة الى الرياض وكانت الطائرة تهتز بشكل مخيف والمكيفات طافية لما كانت على الأرض وبعد شهر سافرت على نفس الطاءرة من الرياض الى جدة والرحلة كانت على أفضل ما يكون وأحلى شيء الهبوط في جدة كان رائع جدا. (للعلم أن شركتي ناس وسما لا يعلنون عن اسم الكابتن). خامسا: في رحلة من القيصومة الى الرياض وعلى الطائرة المستأجرة من اسبانيا كانت رحلة هادئة وجميلة جدا وايضا الطيار كان بارع جدا في الهبوط. طيار محترف لاتعليييييييييييييييييييييييييييييق ويسلموا على مرورك الرقيق
|
|||
|
|
|
07-12-2007,
01:36 PM
|
مشاركة [ 28 ] | |||
|
||||
|
|
بس اخوي انت حاط شعار ناس في الصورة الرمزية اللي تتبع ملفك الشخصي .
عاااااادي عزيزي الجميل احاول اني كل كذا شهر اعمل اعلان دعائي انا ليس متزمت لحد المقاطعه ولكن مساعد داعم للوطن
|
|||
|
|
|
07-12-2007,
04:01 PM
|
مشاركة [ 29 ] | |||
|
||||
|
|
هل تؤيد السفر على طيران ناس ؟؟ أم لا تؤيد السفر عليها ؟؟ لماذا ؟؟ ****** بالنسبة ليا انا ابدا ما احبذ السفر على هاذي الشركه مره سافرت عليها من جده الى الرياض وبعد ما وصلت الرياض " أول مره وآخر مره أركب واسافر على هالشركه " كانت تلك المقوله متداوله بين جميع المسافرين ومنهم انا شخصيا الرحله كانت مخيفه جدا جدا جدا الطيار ليس بارع في القياده والتحكم في الموجات الهوائية (طيب يلا اتفضل سوق انت الطيارة) طاقم الضيافه ؟؟؟؟؟ والله العظيم اغرب طاقم ضيافه شوفتوا كلهم اسبان انهم يتكلموا كلمه عربي ونرحيب عربي ابدا مافي بيحسسونا انوا احنا من امريكا وهذا شي مره سلبي على الشركه امتياز الشركه يكون في الأداء وليس في الطاقم !!!!! (طيب انت مابتعرف تتكلم انجليزي هذي مشكلتك مو مشكلة طاقم الضيافة) مافي دعاء سفر ولا شي !!!!!!!! (ماشي يلا سلبية وحدة) وماخفي كان أعظم (وانت شو دراك) واخيرا اعظائي أدوني رايكم الشخصي بصراحه . (طيران ممتاز 100%100) وصدقوني كل اللي قولتوا والله كان حقيقه . (طيب انا مابدي اصدقك) هههههههههههههههههههه لاتصدق الكلام الازرق كان بدي امزح معك مزاح غليظ شوي :iconloli: والله شوف انا ولا مرة ركبت طيران ناس بس انا بفضل طيران ناس عن طيران سما السبب: طيران ناس بتستخدم طائرات الايرباص 320 اما طائرات سما بتستخدم طائرات البوينج 737 وانا بكره طائرات البوينج 737  سبب سخيف صح ؟
|
|||
|
|
|
07-12-2007,
06:58 PM
|
مشاركة [ 30 ] | |||
|
||||
|
|
هههههههههههههههههههه لاتصدق الكلام الازرق كان بدي امزح معك مزاح غليظ شوي :iconloli: والله شوف انا ولا مرة ركبت طيران ناس بس انا بفضل طيران ناس عن طيران سما السبب: طيران ناس بتستخدم طائرات الايرباص 320 اما طائرات سما بتستخدم طائرات البوينج 737 وانا بكره طائرات البوينج 737 سبب سخيف صح ؟
ههههههههه
هههه هه ه الصراحه طيحت قلبي مره عموما ليك بعض الاجوبه والمهمه حبيبي انا الان مساعد إداري في قسم السلامه وضمان الجوده في ادارة مطار الملك عبدالعزيز الدولي التابعه لهيئة الطيران المدني السعودي . !!!!!! وآرائي كانت مجرد آراء ولو كانت في فرصه للحصول على وظيفه في ناس لتقلبتها بكل سعة صدر ولكن المغزى من ظرحي للموضوع هو يجب التركيز على جوده الطيران الاقتصادي السعودي ولعل افضل وسيله لذلك هو عبر وسائل الاعلام والانترنت !!!!!!!! اما بخصوص الايرباص و البوينج عزيزي الطائرتين كلها اقتصاديه وآمنه بنفس الوقت ولكن البةينج مندرجه الى انها الافضل على مدى الزمن . انها أكثر امن وامان من شقيقتها الايرباص 320 لعدة اسباب منها انها ليس معده الكترونيه من الداخليه ومما يؤدي الى نسبة الخطر لا قدر الله . |
|||
|
|
| موضوع مغلق |
شركات الطيران (نقاش وإستفسار) Airlines discussion
|
|
|
|
|
|
|
المواضيع المتشابهه
|
||||
| الموضوع | المنتدى | |||
| مميزات و سلم رواتب مضيفين ومضيفات طيران سما | الضيافة الجوية وسلامة المقصورة - InFlight Service & Cabin Safety | |||
| طيران ناس يدشن مكتب مبيعات بجدة في ديسمبر | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
| طيران ناس يقلع إلى القريات | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
| طيران ناس يكسر حاجز 15 الف راكب خلال أسبوع | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
| طيران ناس تبدأ رحلاتها بتاريخ 25 فبراير في المملكة | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
.. (( طيران ناس - إستفتاء )) ..
اقتباس: 
