إضافة رد
 
أدوات الموضوع إبحث في الموضوع
قديم 05-09-2019, 06:23 PM  
  مشاركة [ 1 ]
الصورة الرمزية محمد احمد عسيري
محمد احمد عسيري محمد احمد عسيري غير متواجد حالياً
Flying Way
 
تاريخ التسجيل: 16 - 03 - 2011
المشاركات: 13,466
شكر غيره: 3,018
تم شكره 6,646 مرة في 3,866 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 14631
محمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقدير

مشاهدة أوسمتي

محمد احمد عسيري محمد احمد عسيري غير متواجد حالياً
Flying Way


الصورة الرمزية محمد احمد عسيري

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 16 - 03 - 2011
المشاركات: 13,466
شكر غيره: 3,018
تم شكره 6,646 مرة في 3,866 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 14631
محمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقدير
Eyeglasses لماذا لن تصبح مدارج الهبوط الدائرية مستقبل المطارات؟

بحث مركز الطيران الهولندي فكرة إنشاء مدارج هبوط دائرية الشكل في المطارات، ونشرت "الإندبندنت" فيديو يستعرض شكل المطار الذي يضم مثل هذا التصميم، ولكن خبراء في الصناعة أعربوا عن قلقهم حيال هذه الفكرة وتساءلوا عن مدى فاعليتها ونجاحها وأمانها في نفس الوقت.

وتكمن الفكرة في أن المطار يضم دائرة عملاقة تتيح للطائرات بالهبوط والإقلاع في أي اتجاه عبر الدائرة ودون حدوث تداخل من اتجاهات أخرى على غرار ما يمكن حدوثه في المدارج التقليدية.

ورغم ذلك، فإن خبراء في صناعة الطيران حذروا من خطورة هذا التصميم؛ حيث إن الطائرات سيكون عليها التحليق بسرعة أقل من المدارج العادية، وهو ما يزيد المخاطر عند الإقلاع.

وهناك مصدر قلق آخر من المدارج الدائرية وهو أن كل رحلة جوية ستحتاج لحسابات مختلفة مثل مسافة التوقف والتلوث واحتمالات التعرض لمشكلات في طقس ممطر أو عاصف مع الأخذ في الاعتبار الانحناء الناتج عن دائرية التصميم، الأمر الذي يزيد من الخطورة عند الإقلاع أو الهبوط.




https://akhbaar24.argaam.com/article...B1%D8%A7%D8%AA
محمد احمد عسيري غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
الأعضاء الذين قالوا شكراً لـ محمد احمد عسيري على المشاركة المفيدة:
عاشق A380 (13-09-2019)
إضافة رد
المطارات ( أخبار وإستفسارات ) Airports News & Comments


الذين يشاهدون محتوى الموضوع الآن : 3 ( الأعضاء 0 والزوار 3)
 

الانتقال السريع

المواضيع المتشابهه
الموضوع كاتب الموضوع المنتدى مشاركات آخر مشاركة
[مقال] هل تصبح الطائرات الصغيرة مستقبل الرحلات طويلة المدى؟ محمد احمد عسيري المقالات الصحفية Rumours &News 9 14-08-2019 08:50 PM
[تقرير] أفضل فنادق المطارات التي تمتلك إطلالات على مدارج الهبوط حول العالم محمد احمد عسيري المطارات ( أخبار وإستفسارات ) Airports News & Comments 0 16-09-2018 12:40 PM
لماذا اضواء مدارج مطار القاهرة لا تظهر من الجو ؟؟ Airbus Concept قسم الأفلام - YouTube Aviation Movies 0 25-10-2012 11:57 PM
مدارج الطائرات لماذا اتجاهها شمالاً جنوباً ؟ ؟ الهوى شرقي ارشيف قسم الطائرات للمواضيع المميزة 18 25-07-2010 10:08 PM
اختلاف اطوال مدارج الهبوط في المطارات!!! yahya77 المراقبة الجوية وتوجيه الطائرات Air Traffic Controlyard 12 24-04-2008 11:45 PM


الساعة الآن 01:45 AM.
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions Inc.
حق العلم والمعرفة يعادل حق الحياة للأنسان - لذا نحن كمسؤلين في الشبكة متنازلون عن جميع الحقوق
All trademarks and copyrights held by respective owners. Member comments are owned by the poster.
خط الطيران 2004-2024

 
Copyright FlyingWay © 2020