[عزوزي]

سلام عليكم ورحمة الله وبركاته



عندي سؤال وهو

كيف اثبت السرعة و الارتفاع في سيسنا ؟

+

الهبوط بالطيار الالي

+

ماهو الكول ساين ؟



شكرا لكم

[محمد احمد عسيري]

تثبيت السرعة والارتفاع عن طريق الضغط على المثبت تبعهم اللي بلوحة الراديو وتفعيل زر الهبوط الالي على زر app اختصار كلمة (Approach) او الوصول الالي اما الكول ساين هذا اذا انت تعمل رحلات اون لاين وانا لااعمل رحلات اون لاين والا كان افدتك بما عندي

[عزوزي]

شاكر لك اخوي محمد

لكن ممكن توضيح اكثر ( يعني حتى لو غيرت من العدادات لاحظت ان مافي تغيير بيحصل في السرعة او في الارتفاع
يعني يمكن في شيء ماسويته ما ادري


انا اشتركت في الايفاو لكن كيف اعرف الكول سايل حقي ؟

[محمد احمد عسيري]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة عزوزي  

شاكر لك اخوي محمد

لكن ممكن توضيح اكثر ( يعني حتى لو غيرت من العدادات لاحظت ان مافي تغيير بيحصل في السرعة او في الارتفاع
يعني يمكن في شيء ماسويته ما ادري


انا اشتركت في الايفاو لكن كيف اعرف الكول سايل حقي ؟

مساء الخير
تاكد ان وضع الرحلة على الملاحة باستخدام الزر NAV
اذا عن السرعة تاكد من مثبت السرعة الثروتل بالضغط عليه والمعذرة اخوي ترى ماعندي اي خبرة بالسسنا لاني ماطرت عليها ولامرة
اما عن الارتفاع تاكد من السرعة العمودية او سرعة الارتفاع Virtecal speed ولاتجعل سرعة الارتفاع عالية بالمرة لانه سرعة السسنا عند الاقلاع تكون حول 60 عقدة جوية وعند الهبوط تكون 70 عقدة جوية واي خدمة حاضرين بالخدمة
اتمنى لك التوفيق

على فكرة فيه شرح لها السسنا للـ 2004 لكن مايفرق 2004 عن الاكس هذا الرابط تبعها شرح العدادات وكل شيء تبغاه تفضل الرابط
https://www.flyingway.com/vb/showthread.php?t=25445

[been]

اخوي اذهب الى قسم IVAO للطيران اونلاين
وستجد ماتريده

بالتوفيق

[يا رب عايز ابقى طيار]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohd al assiri  

مساء الخير
تاكد ان وضع الرحلة على الملاحة باستخدام الزر NAV
اذا عن السرعة تاكد من مثبت السرعة الثروتل بالضغط عليه والمعذرة اخوي ترى ماعندي اي خبرة بالسسنا لاني ماطرت عليها ولامرة
اما عن الارتفاع تاكد من السرعة العمودية او سرعة الارتفاع Virtecal speed ولاتجعل سرعة الارتفاع عالية بالمرة لانه سرعة السسنا عند الاقلاع تكون حول 60 عقدة جوية وعند الهبوط تكون 70 عقدة جوية واي خدمة حاضرين بالخدمة
اتمنى لك التوفيق

على فكرة فيه شرح لها السسنا للـ 2004 لكن مايفرق 2004 عن الاكس هذا الرابط تبعها شرح العدادات وكل شيء تبغاه تفضل الرابط
https://www.flyingway.com/vb/showthread.php?t=25445

عمرك ما طرت على سسنا و عاوز تحترف البروفيشنل ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
والله انتا عجيب و هذا مش مدح ده ذم لانو المفروض على الاقل خالص تعمل 200 ساعة على السسنا انا عامل لدلوقتى 500 و الطيارات العادية 160 ساعة

[محمد احمد عسيري]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة يا رب عايز ابقى طيار  

عمرك ما طرت على سسنا و عاوز تحترف البروفيشنل ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
والله انتا عجيب و هذا مش مدح ده ذم لانو المفروض على الاقل خالص تعمل 200 ساعة على السسنا انا عامل لدلوقتى 500 و الطيارات العادية 160 ساعة

مساء الخير عزيزي
وش تفرق السيسنا عن الاستاندر مثل الايرباص 321 لاني اول ماعرفت المحاكي اكس وسجلت في المنتدى لقيت شروحات للاكس على طائرات بوينج 737 والايرباص وطبقت اللي شفته وعرفته والحمد لله الاستاندر واحترفناه من غير سسنا ولاغيره
والان جاء دور البروفيشنال وكان الله بالعون
وشاكر لك صديقي على انتقادك وصراحتك واتقبلها والله منك بصدر رحب
ليلة سعيدة

[يا رب عايز ابقى طيار]

اكيد المفروض تتقبلها عشان دى كانت نصيحة ليا من طيار حقيقى و قالى طير على السسنا الاول لغاية ما تبقى تعمل بيها كيس لاندينج كل مرة تهبط فيها و بعد كدع اطلع على ال320 و من ثم ال321 و بعد كدع على ال777و بعد كده 747 و بعدهم الم دى 90 او 80 هذا هو التدريج بالنسبة لى انا عملت كده بس سؤال انتا بأمانة بتقدر تهبط مانيول و تعمل اسابلش بال321 و تنزل من غير كراش و بتعمل سموووث لاند ولا لاء ؟؟؟ و لو اه ارجوك اى فيديو لهبوط ليك

[عزوزي]

فتحنا موضوع نقاش



بس ارجوكم تشروحلي تثبيت السرعة + تثبيت الارتفاع + كيف اعرف الكول ساين حقي ؟


لاني حاولت على شرح اخوي محمد لكن مانفع معاي

[يا رب عايز ابقى طيار]

ابتدى بالمهمات الاول و بعد كده ابقى طير عادى عشان تبقى كويس الاول مش تروح تطير على طيارات كبيرة من اول مرة