[!.:الإمارات:.!]

حذر كريستوف فرانز الرئيس التنفيذي للخطوط الجوية الألمانية "لوفتهانزا" مما أسماه ب"المنافسة غير العادلة" لشركات الطيران الخليجية .

وقال فرانز، الذي تنتهي خدماته في "لوفتهانزا" في أواخر إبريل، إن رحلات "الإمارات" اليومية المباشرة من لشبونة إلى دبي تثير مخاوف من التهديد الذي تشكله شركات طيران منطقة الخليج بسبب توسعاتها السريعة .

وقال منبهاً، ل "فايننشال تايمز" "إننا الآن نتحدث عن مسافرين تجذبهم حتى الآن رحلات جوية من لشبونة إلى ميونيج للسفر إلى وجهات آسيوية .

وعلى الأقل هناك نسبة من هؤلاء المسافرين لن يسافروا بعد ذلك عبر ألمانيا .

وفي البداية كنا نتحدث عن تهديدات المنافسة على الورق، ولكن أصبحنا الآن نتحدث عن واقع نشأ في أسواقنا"، وحذر من التحديات التي تبسطها الشركات الجوية الناقلة من الخليج لأعمال "لوفتهانزا" والتآكل التدريجي لهوامش المجموعة الألمانية .

https://www.argaam.com/article/articl...اقلات-الخليجية

[طيران بوبيان]

هذا التصريح دليل صريح على كسر جناح شركات الطيران الاوروبية عن طريق الناقلات الخليجية

الى الامام


و ان شاء الله الكويتية تلحقكم

[عاشق A380]

البقاء للأقوى ويبدو أن مدير لوفتهانزا تناسى احتكارها لقسم كبير من رحلات كندا
شكراً على النقل وبالتوفيق

[البتار]

للأسف قيود وشروط قاسية جدا على تذاكر اللوفتهانزا .. وجاي يبي ينافس .. ياعمي روقنا

[mohammad alajmi]

الخدمات الرائعة المقدمة على الشركات الخليجية وعدد الرحلات وبأكثر من مدينة داخل اكثر من بلد اوروبي تجعل اكتساح الشركات الخليجية للسوق الاوروبية بشكل سهل خاصة في ظل الوصول الي اكثر المحطات نشاطا داخل الوجهات الاوروبية مما يجعلها خيارا للمسافر من الدول الاوربية بالاتجاه لشرق اسيا والشرق الاوسط وغيرها من الدول.
شكرا اخي على النقل
بالتوفيق للشركات الخليجية

[MeSh3L_89]

على اي اساس يبي ينافس وهم اسعار تذاكرهم غاليه اصلا
كنت ادور على رحلات من بودابست على لندن عن طريق اللوفتهنزا ولقيت سعر التذكرة نفس سعر تذاكر بودابست جده تقريبا، والتذكرتين غاليه اصلا

[بو سعود a]

هم مو قادرين يخفضون الاسعار بسبب الضرائب اما الشركات الخليجية معفية من الضرائب بشكل كبير جداً علشان كذا مرتاحين

[مواطن كويتي]

السلام عليكم
لوفتانزا و مسؤولينها لو يبحثون عن حلول تساعدهم على خفض التكاليف و خفض أسعار التذاكر لكي تنافس الشركات الاخرى أبرك لها من هذه الاتهامات

[طيران راق]

البقاء للاقوى ، وباذن الله نرى الشركات العربية تحلق في السماء العالمية بمجمل القارات
ودي

[قرناس القرناس]

لا احد يزعل مني .. اذا بنطلق عليها تنافس بين الشركات فمعه حق .. الناقلات الخليجية تلقى دعم لامحدود يقتل التنافس الحقيقي .. صحيح انا بصفتي عميل يهمني جودة الخدمة وافضلية السعر لكن التنافس غير عادل

[FlyingWings]

الرحلات داخل اوروبا تم تقليل تكاليفها لاقل حد
لايوجد وجبات ولاخدمات درجه اولي بين مدنها رغم ارتفاع السعر بشكل جنوني
حجز التذاكر علي اللوفتهانزا بين مدن اوروبا ع اللوفتهانزا او klm غالي لدرجه العجب
رغم انك لن تحصل علي خدمات سوا عفش مجاني
والخدمات ابدا لاتختلف عن الطيران الاقتصادي.

ارتفاع التكاليف لدي الشركات الاوروبيه
يجعلها غير قادره علي تقليص فواتيرها اكثر من ذلك
فهناك حد ادني للرواتب واضرابات
وتكاليف وقود وصيانه واجور خدمات ارضيه وتموين ذات سعر لايمكن كسره
بل حتي التمويل ذو فائدة مرتفعه هناك لانه لايوجد ضامن وبالتالي ترفع البنوك الفائده خوفا من العجز عن السداد.
بالمقابل الشركات من دول اخري
تحصل علي تمويل ذو فائدة منخفضة وتصدر سندات/صكوك
تمون منخفض التكلفه جدا ووقود رخيص واجور منخفضه يساعدها علي ذلك ان رواتب الموظفين بلا ضرائب مما يجعل صافي الدخل مرتفع
وبالتالي تنعكس الاسعار علي الراكب بخدمه مرفهه وسعر جدا منافس.

[Dulaimy]

هههههه غريب هالانسان .. الي يريد يسافر معاهم تعقيد ما بعده تقيد و قوانين و شروط ووو و يريد العالم تترك الناقلات الافضل كـ خدمات و طائرات و تروح له ..
عموماً لو كان الخط ما عليه اشغال كبير جداً فاكيد ما يشغلون اكثر من رحلة يوميه للخط , و الاشغال يعتمد على الخدمات المقدمة للمسافرين الذذين يبحثون عن الافضل راحة و سعر ..
بالتوفيــق

[s-a-l-e-m]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة طيران بوبيان  

هذا التصريح دليل صريح على كسر جناح شركات الطيران الاوروبية عن طريق الناقلات الخليجية

الى الامام


و ان شاء الله الكويتية تلحقكم

الكويتية قاعده تخدم رحلات مابين دول اوروبا مثال جنيف - فرانكفورت و باريس - روما و يوجد رحله اضافيه لندن - جنيف كي يو 105 اعتقد و تشغل في المواسم ناهيك عن رحلاتها من والى الكويت

الكويتية موجوده بالسوق كل شي دايما تدخلون الكويتية فيه