[kuwaity_pilot]

وكالة داو جونز /

يحتمل أن تواجه شركة "طيران الإمارات" رفضاً عنيفاً من قبل عدد متزايد من الحكومات التي لا ترغب بالتكيّف مع المرحلة المقبلة من خطة التوسّع السريعة للناقلة الجوية الكائنة في دبي، بحسب ما أفاد به أحد كبار المسؤولين التنفيذيين لدى مجموعة الطيران الفرنسية الهولندية "إيرفرانس–كاي أل أم" (AF.FR.).

فالشركة متورّطة حالياً في مواجهة الجهود التي تبذلها كلّ من ألمانيا وكندا علناً من أجل تنظيم تكاليف السفر على متنها وقدراتها.

وبإمكان "طيران الإمارات" أن تتوقع "المزيد والمزيد من الممانعة (من قبل الحكومات) لمنحها حقوق النقل"، بحسب ما جاء على لسان بيتر هارتمان، الرئيس التنفيذي لوحدة "كاي أل أم" لدى مجموعة "إيرفرانس – كاي أل أم"، وأحد أعضاء مجلس الحكام لدى شركة الطيران.

وتندرج المشاحنات الطويلة الأمد مع أستراليا والهند بخصوص تعزيز قدرات الشركة في إطار الادّعاءات – المنفية برمّتها – القائلة بأنّ "طيران الإمارات" تحصل على إعانات وغيرها من وسائل الدعم من قبل سلطات دبي التي استخدمت المجال الجوي ووضعته في طليعة أنشطة تنويع نظامها الاقتصادي.

وتساهم تعليقات هارتمان في تسليط الضوء على الستياء الذي شعر به المسؤولون التنفيذيون في أهم شركات النقل الجوي حيال النمو والربحية المتواصليْن لدى "طيران الإمارات". إذ أنّ الشركة أذهلت خصومها في الشهر الماضي، عندما أعلنت عن اعتمادها خططاً ترمي إلى تعزيز أسطول طائرات "إيرباص A380" لديها وزيادة عدده من 58 إلى 90.

وقد أدّى توسّعها الاستثنائي إلى ترسيخ ركن رابع لتوجيه مستقبل القطاع، أُضيف إلى التحالفات الثلاثة – ألا وهي "سكاي تيم" و"ستار" و"وان وورلد" – التي تعدّ أكثر من نصف حركة المسافرين في العالم.

وصرّح هارتمان، خلال مقابلة له أُجريت في نيويورك بمناسبة الذكرى العاشرة لتجمّع "سكاي تيم" الذي يتألّف من 13 عضواً، والذي تقوده مجموعة "إيرفرانس – كاي أل ام" و"دلتا إيرلاينز" (DAL)، قائلاً: "أتمنّى لهم حظاً وفيراً".

وأضاف أنّ "طيران الإمارات" واجهت منافسةً شديدة في أسواق أساسية مثل الهند، في ظل إقدام الناقلات المحلية على الارتقاء بمستوى قدراتها التنافسية.

وحتّى الآن كانت غالبيّة شركات الطيران متفائلة نسبيّاً حيال تأثير "طيران الإمارات".

واعتبر رئيس مجلس إدارة "سكاي تيم"، ليو فان ويجك، أنها "تتعدى على حصص الناقلات الصغيرة أكثر من الكبيرة". ويُذكَر بأنّ ويجك كان مسؤول تنفيذي سابق في شركة "كاي أل أم" الفاعلة في مجال ما يُعرَف بالحريّة السادسة لحركة النقل عبر مركزها في أمستردام.

وأقرت "طيران الإمارات" بالمصاعب القائمة والمحتملة التي تواجهها من ناحية السماح بتسيير المزيد من الرحلات واستيعاب أسطولها الجوّي المتزايد.

وكانت كثّفت جهودها الرامية إلى ممارسة الضغوط في أوروبا، وأميركا الشماليّة، ومناطق أخرى في العالم. وأعلنت عمداً في خلال معرض برلين الجوّي أحدث طلبية لها شملت طائرات من طراز A380، مسلّطةً الضوء على أهميّة طلباتها من طائرات "إيرباص" على وظائف قطاع التصنيع في أوروبا.

ويذكر بأنّ "طيران الإمارات" تملك أكثر من 140 طائرة عريضة الهيكل بممرين، بالإضافة 168 طائرة أخرى كانت طلبتها، مع احتمال توقيع اتّفاقات أكثر سيُعلَن عنها في "معرض فارنبورو الجوي" قرب لندن في الشهر المقبل.

وأتاح تطوير طائرات بمدى أطول للشركة الإماراتيّة زيادة حركة النقل عبر دبي، ممّا يوفّر رحلات بتوقّف واحد عبر مركزها ومن أكثر من 100 وجهة.

وتعكس استراتيجيّة شبكة الطيران صورة استراتيجيّة التحالفات الثلاثة العالميّة، التي ترمي إلى ربط الركّاب بسهولة عبر أعضائها.

وإشارة إلى أنّ "طيران الإمارات" درست الانضمام إلى تحالف "ستار" منذ خمس سنوات، وفق ما أفاد به أشخاص على اطّلاع بالمسألة، لكنّها فضّلت اتّباع سياسة الطرف الواحد.

ويذكَر بأنّ رئيس الشركة تيم كلاك كان صرّح في خطاب ألقاه في وقت سابق من العام الحالي أنّنا نرى بأنّ التحالفات مضادّة للتنافسيّة، وتؤمن "طيران الإمارات" بأنّ عضويّتنا في أحد التحالفات ستكون بمثابة كبح اصطناعيّ لخطط أعمالنا الخاصّة.

[بروفيسور الطيران]

الله يعطيك العافية اخوي كابتن حمد عالمقال
وإنشاء الله بإذن الواحد الأحد
محد يقدر سويلها شي الا بأمر الله

الله يوفقهم في كل خطوه

[أيمن الوحش]

مرضى النفوس كثر وعباد الأموال أكثر في هذه الدول التي حقيقة لا تدين بديانة إلا ديانة الدولار والباوند الاسترليني واليورو .....

لهذا فهم ومع قوتهم فهم أضعف من بيت العنكبوت وأتعس من الحيوان !

تصديقاً لقول الرسول صلى الله عليه وسلم " تـــعــس عـــبـــد الدينار...... تعس وانتكس" الحديث ، فمحاولاتهم تقليص النفقات بتخفيض رواتب الطيارين والعاملين لكي يحققوا أرباح للمستثمرين الكبار في الشركة وغيرها من الألاعيب وماخفي كان أعظم ، ولكن هنا نحن نتبع سياسة متميزة بحد ذاتها وكافية ألاوهي :

- دع القافلة تسير والكلاب تنبح. أكرمكم الله
-( بسم الله مجرها ومرساها ) صدق الله العظيم

سيري طيران الامارات على بركة الله

شكراً على الخبر

[حسام billiard]

هههههههههه حسادين الامارتيه
تستاهل وبأهلها الطيبين

[طيار2009]

يالله يالحسد بيحسدونا حتى ان نمتلك طيران راقي .
لازم هم يبقوا في المقدمة؟
الى الامام ياطيران الامارات ولا عليكم منهم ولو حاولو التنغيص كنسلوا طلبيات ايرباص واتجهوا الى البوينق في امريكا.
انا سعودي ولكن يشرفني ان تمتلك دولة مثل الامارات اسطول ناجح،احس ان السعودية هي اللي امتلكته.
والى الامام وما عليكم من الفرنجه.سوف يموتون بغيظهم

[ساكورا]

الموضوع مبالغ فيه يعني الحكومات ماوراها الا موضوع طيران الامارت
الشركات الباقية قاعدة تتبتكروتخطط لمستقبلها وكيف تصل للقمة

[Emarati]

الحمدالله على كل حال
وهالشي يثبت مقدرة الشركة
على التأثير بأي سوق تتواجد فيه

[إنسان ذوق]

ياجماعة وش السالفة بالضبط ؟؟؟

طيران الإمآرات وش مشكلتها مع اللوفتهانزا الحين ؟؟ أحد يقول لي بارك الله فيكم ؟؟

أخي كاتب الموضوع

ممكن المصدر حتى نتأكد من العنوان على الأقل

لأن كلمة (( حكومات العالم )) ليست سهله

أتمنى ذكر المصدر بارك الله فيك

شكرآآ لك أخي الكريم

[Augusteen]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة أيمن الوحش  

مرضى النفوس كثر وعباد الأموال أكثر في هذه الدول التي حقيقة لا تدين بديانة إلا ديانة الدولار والباوند الاسترليني واليورو .....

لهذا فهم ومع قوتهم فهم أضعف من بيت العنكبوت وأتعس من الحيوان !

تصديقاً لقول الرسول صلى الله عليه وسلم " تـــعــس عـــبـــد الدينار...... تعس وانتكس" الحديث ، فمحاولاتهم تقليص النفقات بتخفيض رواتب الطيارين والعاملين لكي يحققوا أرباح للمستثمرين الكبار في الشركة وغيرها من الألاعيب وماخفي كان أعظم ، ولكن هنا نحن نتبع سياسة متميزة بحد ذاتها وكافية ألاوهي :

- دع القافلة تسير والكلاب تنبح. أكرمكم الله
-( بسم الله مجرها ومرساها ) صدق الله العظيم

سيري طيران الامارات على بركة الله

شكراً على الخبر

اخيالفاضل

كلامك هذاينطبق على الكل بما فيهم طيران الامارات

[ساكورا]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Augusteen  

اخيالفاضل

كلامك هذاينطبق على الكل بما فيهم طيران الامارات

من جد طيران الامارات من ضمنهم ان لمن تكن الاولى والدليل تبغى تزيد رحلاتها الى المانيا وتكوش على كل شي
وارضاءها للغرب بار جوي وخمور حتى الناس تستخدم طيرانها وتفتخر بهذا الشي
والحكومات يتركون القضايا الاهم ويلتفتون لطيران الامارت شر البلية مايضحك
والايام هذي مافي الا مواضيع عن طيران الامارت بس المصدر من وين

[ساكورا]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة إنسان ذوق  

ياجماعة وش السالفة بالضبط ؟؟؟

طيران الإمآرات وش مشكلتها مع اللوفتهانزا الحين ؟؟ أحد يقول لي بارك الله فيكم ؟؟

أخي كاتب الموضوع

ممكن المصدر حتى نتأكد من العنوان على الأقل

لأن كلمة (( حكومات العالم )) ليست سهله

أتمنى ذكر المصدر بارك الله فيك

شكرآآ لك أخي الكريم

تبغى تزيد رحلاتها الى المانيا وتكوش على كل شي عشان كذا رافضين الالمان

[ساكورا]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة طيار2009  

يالله يالحسد بيحسدونا حتى ان نمتلك طيران راقي .
لازم هم يبقوا في المقدمة؟
الى الامام ياطيران الامارات ولا عليكم منهم ولو حاولو التنغيص كنسلوا طلبيات ايرباص واتجهوا الى البوينق في امريكا.
انا سعودي ولكن يشرفني ان تمتلك دولة مثل الامارات اسطول ناجح،احس ان السعودية هي اللي امتلكته.
والى الامام وما عليكم من الفرنجه.سوف يموتون بغيظهم

طيران الامارات ادارتها ومضيفها واكثر العاملين عليها اجانب (خواجات )يعني هم اللي مسوينها فمااضن انهم يحسدونها

[kuwaity_pilot]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة إنسان ذوق  

ياجماعة وش السالفة بالضبط ؟؟؟

طيران الإمآرات وش مشكلتها مع اللوفتهانزا الحين ؟؟ أحد يقول لي بارك الله فيكم ؟؟

أخي كاتب الموضوع

ممكن المصدر حتى نتأكد من العنوان على الأقل

لأن كلمة (( حكومات العالم )) ليست سهله

أتمنى ذكر المصدر بارك الله فيك

شكرآآ لك أخي الكريم

تفضل اخوي هذا رابط الخبر
https://uaeec.com/news-action-show-id-28888.htm

[إنسان ذوق]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ساكورا  

تبغى تزيد رحلاتها الى المانيا وتكوش على كل شي عشان كذا رافضين الالمان

إذا كان هذا السبب فما أظن أن الحكومة الألمانية تنلام !!

لأن طيران الإمارآت راح تكتسح سوقها بأسعار أقل من اللوفتهانزا

بعدين معقولة طيران الإمآرآت مكبرة الموضوع و مسويه بلبله عشآن هالشئ !!

وطيران الإمآرات ماراح تسكر الشركة إذا ماخلتها ألمانيا تفتح خطوط إضافيه

لأن هناك دول كثيرة لا يوجد بها وجهات وبإمكان طيران الإمآرآت الإستثمار فيها

وبالنسبة لطيران اللوفتهانزا ماراح يجازف بإعطاء خطوط كثيرة لطيران الإمآرآت ولا أي طيران
آخر حتى لا يؤثر على تشغيل شركتها الوطنية .

بس أخوي !!

الموضوع يقول حكومات العالم تبدي مخاوفها ولم يقل ألمانيا فقط !!

وهذا يعني إن أكثر دول العالم أيضا ً

وبصرآحه أنا أحس الموضوع مختص في ألمانيا لكثرة الجدل مع الألمان فقط في هالمسألة

أتمنى الإفادة أكثر عن الموضوع بآرك الله فيك خصوصا ً كلمة حكومات العالم

[ساكورا]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة إنسان ذوق  

إذا كان هذا السبب فما أظن أن الحكومة الألمانية تنلام !!

لأن طيران الإمارآت راح تكتسح سوقها بأسعار أقل من اللوفتهانزا

بعدين معقولة طيران الإمآرآت مكبرة الموضوع و مسويه بلبله عشآن هالشئ !!

وطيران الإمآرات ماراح تسكر الشركة إذا ماخلتها ألمانيا تفتح خطوط إضافيه

لأن هناك دول كثيرة لا يوجد بها وجهات وبإمكان طيران الإمآرآت الإستثمار فيها

وبالنسبة لطيران اللوفتهانزا ماراح يجازف بإعطاء خطوط كثيرة لطيران الإمآرآت ولا أي طيران
آخر حتى لا يؤثر على تشغيل شركتها الوطنية .

بس أخوي !!

الموضوع يقول حكومات العالم تبدي مخاوفها ولم يقل ألمانيا فقط !!

وهذا يعني إن أكثر دول العالم أيضا ً

وبصرآحه أنا أحس الموضوع مختص في ألمانيا لكثرة الجدل مع الألمان فقط في هالمسألة

أتمنى الإفادة أكثر عن الموضوع بآرك الله فيك خصوصا ً كلمة حكومات العالم

ياخوي الموضوع مبالغ فيه

[Emarati]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ساكورا  

طيران الامارات ادارتها ومضيفها واكثر العاملين عليها اجانب (خواجات )يعني هم اللي مسوينها فمااضن انهم يحسدونها

المضيفين اللي مسوينها ؟ هههههههههههههه
الله يعينك على الحسد اللي انت فيه بس

ما الومك لول

[mohd_ko_2007]

والله يا اخوان الوضع مش طبيعي يعني طيران الامرات قاعدة تكتسح السوق كامل هسا بلشت بالمانية و المرة الجاي ابصر وين استنو سنتين زمن و تصير ركبت الطايارة ارخص من السيارة من كثر المنافسة المستفيد هو احنا

[ساكورا]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Emarati  

المضيفين اللي مسوينها ؟ هههههههههههههه
الله يعينك على الحسد اللي انت فيه بس

ما الومك لول

احترم نفسك وعن الغلط قال ايش احسدها مو اخر همي طيران الامارات بالعكس اتمنالها التوفيق
وانا ماقصدت المضيفين اقصد الاجانب يعني الادارة
وانا اقصدر طيران الامارات اكثر موظفيها اجانب وتحديدا الخواجات من ادارتها وموظفيها الجويين والارضين بالعكس هي مصدر رزقهم فمااتوقع يحسدونها ولا تبغى تفهمني طيران الامارات تديرها وتعمل لديها مواطنين اماراتين
ومرة اخرى حاول تتناقش مع الناس بطريقة لبقة لاننا في منتدئ نقاش فلا اكثر اما تقعد تطري اني حسود مكانها مو هنا يااخوي

[s-a-l-e-m]

طيران الامارات يشكل خطر كبير على الخطوط الجويه الكويتيه يكتسح اسواقها هههههههههههههههه