موضوع مغلق
 
أدوات الموضوع إبحث في الموضوع
قديم 15-03-2011, 12:50 AM  
  مشاركة [ 1 ]
الصورة الرمزية Bilal 1
Bilal 1 Bilal 1 غير متواجد حالياً
British Airways
 
تاريخ التسجيل: 18 - 12 - 2010
المشاركات: 1,482
شكر غيره: 0
تم شكره 2 مرة في 2 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 1673
Bilal 1 يستحق الثقة والتقديرBilal 1 يستحق الثقة والتقديرBilal 1 يستحق الثقة والتقديرBilal 1 يستحق الثقة والتقديرBilal 1 يستحق الثقة والتقديرBilal 1 يستحق الثقة والتقديرBilal 1 يستحق الثقة والتقديرBilal 1 يستحق الثقة والتقديرBilal 1 يستحق الثقة والتقديرBilal 1 يستحق الثقة والتقديرBilal 1 يستحق الثقة والتقدير
Bilal 1 Bilal 1 غير متواجد حالياً
British Airways


الصورة الرمزية Bilal 1

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 18 - 12 - 2010
المشاركات: 1,482
شكر غيره: 0
تم شكره 2 مرة في 2 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 1673
Bilal 1 يستحق الثقة والتقديرBilal 1 يستحق الثقة والتقديرBilal 1 يستحق الثقة والتقديرBilal 1 يستحق الثقة والتقديرBilal 1 يستحق الثقة والتقديرBilal 1 يستحق الثقة والتقديرBilal 1 يستحق الثقة والتقديرBilal 1 يستحق الثقة والتقديرBilal 1 يستحق الثقة والتقديرBilal 1 يستحق الثقة والتقديرBilal 1 يستحق الثقة والتقدير
New4 خبراء يستبعدون تأثر أرباح الناقلات الوطنية سلباً بالأحداث الإقليمية

أكدوا أنها ستواصل النمو خلال السنوات المقبلة
خبراء يستبعدون تأثر أرباح الناقلات الوطنية سلباً بالأحداث الإقليمية

محمود الحضري



استبعد خبراء في صناعة الطيران أن تؤثر الأحداث الإقليمية في بعض الدول سلباً على أرباح الناقلات الوطنية، مؤكدين أن قطاع الطيران في المنطقة سيواصل نموه خلال السنوات الخمس المقبلة.

وقال هؤلاء إن التفاؤل حاضر بالنسبة لقطاع الطيران الإقليمي رغم الشكوك والأزمات التي باتت تغلف العالم في الوقت الراهن والاضطرابات السياسية في المنطقة.

وجاءت تصريحات خبراء الطيران بدبي أمس خلال فعاليات مؤتمر مستقبل قطاع الطيران في منطقة الشرق الأوسط 2011، الذي يشارك به أكثر من 250 من صناع القرار وكبار المعنيين بقطاع الطيران على الصعيدين الإقليمي والعالمي.




ويتناول المؤتمر على مدار أربعة أيام عدة قضايا رئيسة على رأسها تداعيات الأزمة المالية العالمية على القطاع، وفرص النمو المتوقعة وانحصارها في منطقة الشرق الأوسط خاصة دول التعاون، إضافة إلى دور توافر البنية التحتية بالمنطقة واستمرار النمو الاقتصادي والملاءة المالية في دعم قطاع الطيران.
واستبعد ريتشارد جوزبري نائب رئيس أول العمليات التجارية للشرق الأقصى وأستراليا وآسيا لدى “طيران الإمارات” أن تؤثر الأحداث الإقليمية في بعض الدول على أرباح “طيران الإمارات”، لافتاً إلى أن حجم خطوط الشركة والمرونة التي تتعامل بها يساعدها على تجاوز الأحداث التي تقع في وجهه من وجهتاها التي وصلت إلى 111 في 65 دولة.

وقال جوزبري “إن الشركة عملت على إعادة توزيع المقاعد على الجهات المختلفة، حيث إن المقاعد التي تم سحبها من محطات معينة أُعيد توزيعها على محطات تشهد طلباً في مناطق أخرى لذلك لم تتأثر من تخفيض رحلاتها إلى القاهرة”.

وقال عمر جهامة الرئيس التنفيذي لـ”طيران رأس الخيمة”: “إن (طيران رأس الخيمة) يلعب دوراً محورياً في خطة النمو الطموحة للإمارة، ما يضع رأس الخيمة على خريطة الطيران في المنطقة”.

وأشار إلى أن الشركة ستغطي نفقاتها التشغيلية وتبدأ بتسجيل الأرباح مع نهاية نوفمبر المقبل.

وقال “إن الشركة نجحت في استهداف المنطقة الرمادية بين الطيران التجاري والطيران الاقتصادي من خلال توفير جميع الخدمات التي يحتاجها المسافر مع المحافظة على توفير أفضل الأسعار من خلال التركيز على تخفيض النفاقات التشغيلية”. وأضاف أن 17% من المسافرين عبر “طيران رأس الخيمة” يحجزون عن طريق موقع الشركة الإلكتروني.

وقال جهامة إن الشركة تستهدف العام الحالي خمس محطات إضافية معظمها في شبه القارة الهندية، لذلك تسعى الشركة إلى إضافة طائرتين جديدتين إلى أسطولها، وهناك مفاوضات مع شركة أوروبية وشركة هندية لتوقيع اتفاقيات المشاركة بالرمز.

وأوضح أن متوسط أشغال رحلات رأس الخيمة منذ استئناف رحلاتها في سبتمبر 2010 يصل إلى 85%، لافتاً إلى أن هذا النجاح يرجع إلى السياسة التسويقية التي تتبعها الشركة، إضافة إلى قيامها بتوفير المواصلات من مختلف إمارات الدولة إلى مطار رأس الخيمة.

وقال جهامة إن الأسعار ارتفعت بشكل طفيف خلال الفترة الأخيرة نتيجة لارتفاع أسعار النفط، مشيراً إلى أن سياسة التحوط التي تتبعها الشركة تحميها من ارتفاع أسعار الوقود.

وأكد بيتر هاربيسون رئيس مركز آسيا الباسفيك للطيران أن النشاط الاقتصادي الذي تشهده دولة الإمارات، وتوفر البنية التحية التي جعلت من الدولة مركزاً تجارياً عالمياً، يدفع بمزيد من الفرص أمام قطاع الطيران الإماراتي لاحتلال مراكز متقدمة في القطاع عالمياً بحلول السنوات الخمس المقبلة.

وقال هاربيسون إنه من الصعب أن تؤثر الأحداث الإقليمية على شركة بحجم “طيران الإمارات”، لافتاً إلى أن الشركة تستطيع إعادة توزيع مقاعدها في أي وقت حسب العرض والطلب.

رابط المصدر https://www.alittihad.ae/details.php?...1&article=full
التوقيع  Bilal 1
Bilal 1 غير متواجد حالياً  
موضوع مغلق
المقالات الصحفية Rumours &News


الذين يشاهدون محتوى الموضوع الآن : 1 ( الأعضاء 0 والزوار 1)
 
أدوات الموضوع إبحث في الموضوع
إبحث في الموضوع:

البحث المتقدم

الانتقال السريع

المواضيع المتشابهه
الموضوع كاتب الموضوع المنتدى مشاركات آخر مشاركة
181 مليون درهم أرباح طيران أبوظبي في النصف الأول و رويال جيت 31 مليون درهم (AirArabia) المقالات الصحفية Rumours &News 0 17-07-2011 07:02 PM
اياتا: أرباح شركات الطيران ستهوى فى 2011 (AirArabia) المقالات الصحفية Rumours &News 0 06-06-2011 04:24 PM
44.2 مليون درهم صافي أرباح العربية للطيران للربع الأول من العام 2011 (AirArabia) المقالات الصحفية Rumours &News 1 05-05-2011 07:17 PM
انخفاض أرباح طيران "جنوب غرب NORTH WEST الأمريكية" (AirArabia) المقالات الصحفية Rumours &News 0 23-04-2011 05:27 PM
العربية للطيران تقرر توزيع أرباح بنسبة 8% Bilal 1 المقالات الصحفية Rumours &News 4 21-03-2011 11:35 PM


الساعة الآن 04:49 AM.
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions Inc.
حق العلم والمعرفة يعادل حق الحياة للأنسان - لذا نحن كمسؤلين في الشبكة متنازلون عن جميع الحقوق
All trademarks and copyrights held by respective owners. Member comments are owned by the poster.
خط الطيران 2004-2024

 
Copyright FlyingWay © 2020