- عطل بالمحرك engine failure لانه بالإقلاع ال Throttle لازم يكون full rich لذلك من ال Throttle كان بوضعه اللازم
- ال Mixture لم يكن Full rich then Leaned to reach the peak لذلك كان عنده مشكله في تدفق الوقود الكافي للمحرك او تم إملاء المحرك بكمية لا يستوعبها
- عدم الالتزام بال Checklist before takeoff to the line and below the line وهاذي قبل الإقلاع الي من خلالها تكتشف وضع المحرك قبل الإقلاع ومن خلالها تعرف لو الطائرة أمنه او صالحة للإقلاع
- هاذي كلها استنتاجات ممكن يكون واحد منها هو السبب ولكن باين علية الارتباك لانه في حالة تعطل المحرك وهناك مسافة متبقية من المدرج remaining runway يكون ال re-action كالتالي Throttle to IDLE then land on the remaining runway ولكن في حال لم تكن المسافة كافيه يكون نفس الخطوات ولكن الهبوط في اقرب منطقة امام المدرج
و الواضح انه حاول الهبوط ولكن بسرعه من ما جعل الارض تقترب بسرعة وحاول يرفع النوز ولكن الطائرة ارتفعت بقوة وهذا كلها اخطاء تسببت بالحادث
2 أعضاء قالوا شكراً لـ Capt. Faisal على المشاركة المفيدة:
لم يجيد التعامل مع الخلل مع انه كان لديه مسافه كافيه من المدرج يمكنه ان يهبط فيها هبوط اضطراري
طبعاً ارتبك وحاول رفع الطائره اكثر من اللازم فدخل في stall انهيار ولو اجاد التعامل مع الخلل لم يحدث ما حدث