27-09-2012,
08:38 AM
|
مشاركة [ 1 ] | |||
|
||||
|
|
 تستوعب 24 مليون مسافر سنوياً.. برنارد: انتهاء 90% من المرحلة الأولى للمطار الجديد
كشفت زيارة ميدانية لجمعية المهندسين القطريين عن اكتمال 90% من المرحلة الأولى لمشروع إنشاء مطار الدوحة الجديد. وأكد برنارد جوريا، أحد مدراء المشروع أن تأجيل افتتاح المرحلة الأولى التي كان من المتوقع انتهاؤها العام الجاري سببه التأخر في بعض الإنشاءات، لافتا إلى استكمال كافة التجهيزات بالمرحلة العام القادم.،، وأشار إلى أن المرحلة الأولى من مشروع المطار الجديد تستوعب 24 مليون مسافر سنوياً، لافتا إلى أن النسبة الأكبر من هذا العدد ستكون للمسافرين الترانزيت، بنسبة تتراوح ما بين 70% إلى 80% من عدد المسافرين. وأوضح أن المطار الجديد من المشاريع المحورية في إستراتيجية التنمية الوطنية للدولة، وسوف يلعب دورا حيوياً كحلقة وصل بين الخطوط الجوية القطرية وشركات الطيران العالمية، كما سيكون مركزاً للشحن الجوي وصيانة الطائرات. ،، وأكد أن المطار الجديد سيكون من أوائل المطارات في العالم القادرة على استيعاب حركة طيران غير محدودة لشركات الطيران التجارية بما فيها الطائرات من طراز إيرباص الجديدة A380، وستصل الطاقة الاستيعابية للمطار إلى50 مليون مسافر سنويا مع نهاية المراحل الأخيرة التي تنتهي في عام 2015.وكشف عن أن المطار الجديد سيشتمل عند اكتمال جميع العمليات الإنشائية به على ممري هبوط وإقلاع الطائرات ومبنى المسافرين مع 100 منصة للطائرات ومنشآت ومرافق دعم للمطار بالإضافة إلى منشآت تجارية عملاقة. وقال: سيكون المطار الجديد تحفة معمارية رائعة تم تصميمها طبقاً لأحدث المستجدات الهندسية العالمية المواكبة لصناعة الطيران وبحرفية عالية ومعايير وبمواصفات عالمية تواكب متطلبات المستقبل. وأضاف: يقع المطار الجديد على بعد 4 كيلو مترات تقريباً شرق المطار الحالي وسيكون أول مطار في العالم حتى الآن تم تصميمه خصيصاً لأكبر طائرة بالعالم وهي طائرة الإيرباص A380 ذات الطابقين، وتبلغ مساحته 22 ألف هكتار تم استصلاح نصفها من الخليج العربي، ويتضمن 80 بوابة متصلة، وتشمل منطقة تسوق مساحتها 25 ألف متر مربع ومواقف سيارات متعددة الطوابق، ويعمل بالمشروع 47 ألف عامل ومهندس ومشرف. وأوضح أن الإدارة القائمة على المطار لم تترك صغيرة ولا كبيرة إلا واهتمت بها، وتم عمل حساب كل شيء بالشكل الصحيح وبحرفية عالية وعند إنشاء الأبنية وتجهيزها كان هناك لمسة خاصة تتميز بالحداثة والحفاظ على البيئة، ولم يقتصر الأمر على أجهزة ومعدات نقل البضائع وتسهيل الحركة داخل المطار، بل امتدت لتشمل أجهزة الكهرباء والتكييف، وحتى مناطق تخزين البضائع ومراكز صيانة الطائرات وتخزين قطع الغيار. وأشار إلى أن أجهزة التكييف صديقة للبيئة، وتعمل بفاعلية عالية وبأقل استهلاك للطاقة، وهو ما سيؤثر إيجابياً على البيئة المحيطة، بل وللحفاظ على الطاقة يتضمن المطار عوازل للطاقة الشمسية متدلية لتخلق ظلالاً وأجهزة استشعار غاز ثاني أكسيد الكربون فضلاً عن رصد ضوء النهار، والاهتمام بالتفاصيل امتد حتى للطرق المؤدية للمطار، حيث سيتم تهيئة الطريق السريع المجاور للمطار الجديد، والطريق المؤدي إلى مبنى المطار، وداخل المطار وحوله بالمناظر الطبيعية والبحيرات الصناعية. وأشار إلى أن المطار يوفر 175 مكتباً لتسجيل المسافرين، ويضم 42 بوابة للمسافرين، و22 أخرى خارجية بمبنى الركاب، كما يوجد فيه مركز صيانة الطائرات، ويتكون من حظيرة طائرات كبيرة قادرة على استيعاب ثماني طائرات ذات عرض كبير، وطائرتين ذواتي عرض أقل، لتتمتع بقابلية توفير خدمات صيانة مستقبلية لطائرات الإيرباص A380. وقال: مبني المطار يضم موقفا كبيرا للسيارات ومسجدا ضخما بطابقين ذي تصميم معماري رائع يعد تحفة فنية تضيف للمبنى رونقا وبهاء كما أن المطار به فندق يستطيع ركاب الترانزيت استخدامه إذا كان موعد مغادراتهم للمطار سيستغرق ساعات طويلة. من جانبه قال المهندس أحمد جاسم الجولو رئيس جمعية المهندسين القطرية: يعد مشروع مطار الدوحة الجديد NDIA من المشروعات الحيوية التي تتم في قطر وهو من مشروعات البنية التحتية الهامة التي تقوم بها الدولة وهو بحق مطار مشرف بالفعل وضخم ويستحق كل هذا الجهد الذي يتم حاليا، فهو بحق تحفة معمارية وواجهة حضارية للدولة التي توفر له جميع الإمكانيات، ونتمنى التوفيق لكل المشرفين الذين سيتابعون إتمام هذا المشروع الهائل. وحول الملاحظات التي رصدها خلال الجولة عن مدى التقدم في العمل وإنجازه بالشكل اللائق.. قال: الزيارة كانت قصيرة ولم تستغرق أكثر من ساعة ونصف الساعة والمطار ضخم للغاية، ولكن انطباعاتي كانت إيجابية للغاية فهو بحق شيء مشرف وسيفخر كل قطري بل وكل عربي بهذا الصرح العملاق حينما يري النور ولا أعتقد أنني رأيت سلبيات خلال الجولة وإن كان يوجد ما يحتاج إلى إتقان فمن المؤكد أنه سيتم قبل موعد الافتتاح. وأكد قيام جمعية للمهندسين القطريين بعمل جولات ميدانية باستمرار للمشروعات العملاقة التي تنفذها الدولة وذلك بهدف توعية المهندسين بالمشاريع التي تتم حيث تضم الجمعية قطاعا كبيرا من المهندسين في قطاعات مختلفة. وقال: هذه الجولات تعد شيئا من الأنشطة الاجتماعية التي تنظمها الجمعية، ومن ثم نعمل باستمرار على توعية المهندسين بمثل هذه المشروعات العملاقة حيث يكون معظمهم مشغولون بأعمالهم سواء كانوا في وزاراتهم أو أعمالهم الخاصة، كما أن هذه الزيارات تعمق الصلات بين بعضهم البعض بصفة عامة وتفتح آفاقهم إلى مجالات أخرى بعيدة عن تخصصاتهم وتزيد في معارفهم من خلال متابعة أحدث ما توصلت إليه التكنولوجيا في جميع المجالات بما يعود عليهم بالنفع في أعمالهم الأخرى. وأضاف: هناك جهد واضح وكبير من القائمين على هذا المشروع وهو ما يتضح جليا مما وصل إليه حتى الآن، والزيارة تأتي في إطار اتفاق ودي بين جمعية المهندسين والجهة المنفذة لاطلاع المهندسين على المشروع وخطوات تنفيذه وما يتم استخدامه من مواد حديثة وتكنولوجيا متطورة يستفيدون منها في أعمالهم في جميع المجالات، وهذه الزيارة جاءت بمبادرة من الجمعية التي تقوم بمثل هذه الزيارات شهريا للعديد من المواقع التي تشهد مشروعات ضخمة لاطلاع المهندسين على أهم النشاطات التي تتم في البلاد. |
|||
|
|
22-10-2012,
03:57 AM
|
مشاركة [ 2 ] | |||
|
||||
|
|
اخيرا
ان شاء الله يفتح قريبا جدا انا منتظره احر من الجمر |
|||
|
|
|
22-10-2012,
07:30 AM
|
مشاركة [ 3 ] | |||
|
||||
  |
بصراحه مطار رائع ومميز في دوله مميزه
ولكن يبقى هيثرو الاول عالميا في عدد الركاب وحتى مطار الدوحه في مراحله لن يستطيع التفوق على هيثرو في عدد المسافرين |
|||
|
|
|
22-10-2012,
09:25 AM
|
مشاركة [ 4 ] | ||
|
|||
|
|
انا واحد من الشباب لي دخل مطار الدوحة الدولي الجديد وتم الانتهاء من صالة المغادرون و القادمون
وتم توزيع الاسيور حق الشنط راح يكون 9 سيور حق الشنط وتم الانتهاء من المدرج بعد الاخفاق 3 مرات لانه المدرج سقط 3 مرات ثم الاستعاد من شركة كوريه وتم الاصلاح المدرج و تم الانتهاء الصاله الوزاريه ولكن من قبل اسبوع تحدث مع الرئيس التنفيذي لي الخطوط الجوية القطرية اكبر الباكر و قال انه المطار الدوحة الجديد راح يتهي في نهاية عام 2013 لي اول مره اذكر هذا الخبر حتى في الجرايد المحليه لم يتم اعلان عن هذا الخبر وشكر |
||
|
|
|
22-10-2012,
10:37 AM
|
مشاركة [ 5 ] | |||
|
||||
|
|
ولكن من قبل اسبوع تحدث مع الرئيس التنفيذي لي الخطوط الجوية القطرية اكبر الباكر و قال انه المطار الدوحة الجديد راح يتهي في نهاية عام 2013 لي اول مره اذكر هذا الخبر حتى في الجرايد المحليه لم يتم اعلان عن هذا الخبر وشكر قالوا إن المطار بيفتتحونه في منتصف 2013 والآن أنت تقول من خلال مصدرك الخاص إن المطار بيفتتحونه في نهاية عام 2013 !! الحقيقة أنا لا أستبعد ذلك ... كل مشاريع الدولة ماشية على حسب الجدول الزمني منها ماتم إنجازة ومنها من تمشي متزامنة مع الخطة ماعدا هيئة الطيران المدني القطرية ، إيجاد الأخطاء الهندسية والفنية في المطار الجديد في هذا الوقت تحديدا يدل على فشل ذريع وهذا ناتج عن إهمال الهيئة وعدم وجود هيئة رقابية مختصة ذو كفاءة وخبرة في مجال تصاميم المطارات وعدم متابعة أول بأول لتفادي الأخطاء !!! قصور واضح من الهيئة العامة للطيران المدني تتحمله الهيئة وأشغال ومصمم المشروع والشركات المنفذة والمشرفة على المشروع وكل ذلك بسبب عدم وجود لجنة رقابية محترفة لمتابعة المشروع !! أعانهم الله في تصحيح الأخطاء بأسرع وقت ممكن |
|||
|
|
|
23-10-2012,
08:18 AM
|
مشاركة [ 6 ] | |||
|
||||
|
|
كل مشاريع الدولة ماشية على حسب الجدول الزمني منها ماتم إنجازة ومنها من تمشي متزامنة مع الخطة ماعدا هيئة الطيران المدني القطرية ، إيجاد الأخطاء الهندسية والفنية في المطار الجديد في هذا الوقت تحديدا يدل على فشل ذريع وهذا ناتج عن إهمال الهيئة وعدم وجود هيئة رقابية مختصة ذو كفاءة وخبرة في مجال تصاميم المطارات وعدم متابعة أول بأول لتفادي الأخطاء !!! قصور واضح من الهيئة العامة للطيران المدني تتحمله الهيئة وأشغال ومصمم المشروع والشركات المنفذة والمشرفة على المشروع وكل ذلك بسبب عدم وجود لجنة رقابية محترفة لمتابعة المشروع !! أعانهم الله في تصحيح الأخطاء بأسرع وقت ممكن لا نحط اللوم كله على الهيئة بو جاسم !!
الخطوط الجوية القطـرية مستلمة إدارة المطـار ،، يعني أيضاً تتشارك في الخطأ كونها الإدارة للمطار الجديد و المسؤولة عن كل صغيرة و كبيرة من أول طابوق إنحط في الأساسات لذلك الخطأ مشترك ،، ولا ننسى إن الهيئة العامة للطيران المدني ممول رئيسي مادي ... و ما قصرت بـ ضخ الأموال على المشروع من ميزانية الهيئة نفسها و ما زالت ... هذه نقطة إيجابية أما ما ذكرته على وجه العموم صحيح أنا معاك يجب أن تكون هناك متابعة دورية من الخطوط القطرية و هيئة الطيران المدني واللجنة التي أجلت المشروع مؤخراً هي من سوف تبدأ بالمتابعة بوجود عناصر ذو كفاءة |
|||
|
|
|
23-10-2012,
09:28 AM
|
مشاركة [ 7 ] | |||
|
||||
|
|
لا نحط اللوم كله على الهيئة بو جاسم !! الخطوط الجوية القطـرية مستلمة إدارة المطـار ،، يعني أيضاً تتشارك في الخطأ كونها الإدارة للمطار الجديد و المسؤولة عن كل صغيرة و كبيرة من أول طابوق إنحط في الأساسات لذلك الخطأ مشترك ،، ولا ننسى إن الهيئة العامة للطيران المدني ممول رئيسي مادي ... و ما قصرت بـ ضخ الأموال على المشروع من ميزانية الهيئة نفسها و ما زالت ... هذه نقطة إيجابية أما ما ذكرته على وجه العموم صحيح أنا معاك يجب أن تكون هناك متابعة دورية من الخطوط القطرية و هيئة الطيران المدني واللجنة التي أجلت المشروع مؤخراً هي من سوف تبدأ بالمتابعة بوجود عناصر ذو كفاءة وهذه كارثة أخرى من المفترض أساسا ألا تستلم القطرية إدارة المطار إلا بعد إتمام المشروع وليس أثناء الإنشاء . الشغلة هذي تتحملها الهيئة 100% لأنها الجهة المتعاقدة والمسؤولة المناطة على عاتقها . أكبر الباكر هو مجرد متابع للتصاميم اللي يرغب فيها بما يتواكب مع تطلعات الشركة من خدمات وماشابه وإن وجد تدخلات وصلاحيات أكثر من ذلك فهذا اجتهاد منه . ولكن المفترض من الهيئة تشكيل لجنتين رقابية الأولى لجنة من الهيئة نفسها وهي موجودة ولكن خبر خير الثانية كان يجب التعاقد مع شركة مشرفة على المشروع ذو كفاءة ليست تابعة لمشرفين الشركة المنفذة حتى لا يصبح تلاعب في المواد وماشابه .. أدري إن المشروع عملاق جدا وبمليارات الدولارات ولكن كان عليهم استيعاب الأمر أكثر مما حصل أكتفي بهذا القدر يعطيك العافية ياكابتنا |
|||
|
|
|
23-10-2012,
12:20 PM
|
مشاركة [ 8 ] | |||
|
||||
|
|
وهذه كارثة أخرى من المفترض أساسا ألا تستلم القطرية إدارة المطار إلا بعد إتمام المشروع وليس أثناء الإنشاء . الشغلة هذي تتحملها الهيئة 100% لأنها الجهة المتعاقدة والمسؤولة المناطة على عاتقها . أكبر الباكر هو مجرد متابع للتصاميم اللي يرغب فيها بما يتواكب مع تطلعات الشركة من خدمات وماشابه وإن وجد تدخلات وصلاحيات أكثر من ذلك فهذا اجتهاد منه . ولكن المفترض من الهيئة تشكيل لجنتين رقابية الأولى لجنة من الهيئة نفسها وهي موجودة ولكن خبر خير الثانية كان يجب التعاقد مع شركة مشرفة على المشروع ذو كفاءة ليست تابعة لمشرفين الشركة المنفذة حتى لا يصبح تلاعب في المواد وماشابه .. أدري إن المشروع عملاق جدا وبمليارات الدولارات ولكن كان عليهم استيعاب الأمر أكثر مما حصل أكتفي بهذا القدر يعطيك العافية ياكابتنا والله إن المفروض هذا ... لكن القطــرية أصبحت لها صلاحيات
تهدم لك مطار كامل وتبنـي غيره من قـوة الصلاحيات المعطاة لها من فوق ^_^ هذا الواقع يا بو جاسم القطـرية صحيح شركة طيران لكن ما في جعبتها أكثر من مجرد طيران . لما قررت تمسك هي المطار الجديد و تصبح الإدارة العليا فيه ما جا الأمر من فراغ كان الجانب المعماري لـها بالتعاقد مع مختلف الشركات و المقاولين .. الجانب الإداري التدقيق و المتابعة و لجان التخطيط وكانت الهيئة العامة للطيران المدني تمول المشروع مادياً وتهتم بتوظيف القطريين الشباب وتبعث الطلاب إلى الدراسة في الخارج مختلف التخصصات لتوظفهم في مختلف العمليات بالمطار الجديد خصوصاً إنها خطوة مهمة ،، والحمد لله الطلاب بيضوا وجوهنا في الخارج ،، والي راح من 2009 إوصلوا حاملين الشهادات وينتظرون وننتظر إبداعاتهم بالمطار الجديد وهم إن شاء الله الي بيكونون الجنود المجهولين الي بسببهم يوصل المطار كـ أفضل مطار في العالم إن شاء الله نقدر نقول نوعما كلاً قايم بدوره الخطوط القطرية و مهامها و الهيئة ومهامها ^_^ |
|||
|
|
|
26-10-2012,
11:08 PM
|
مشاركة [ 9 ] | |||
|
||||
|
|
شباب اعتقد انه المطار تقليد على مطار هونج كونج شوفو في الخرائط الي في غوغل
|
|||
|
|
|
27-10-2012,
03:39 AM
|
مشاركة [ 10 ] | ||
|
|||
|
|
الله يوفق اهل قطر اهلنا وحبايبنا مطار علا قولت المصرين ( حي كسر الدنيا ) الله يووفقهم
|
||
|
|
إنتهاء 90 % من المرحلة الإولى للمطار الجديد
اقتباس: 
