[عاشق A380]

تعاقدت شركة الطيران الهندية "جو إير" مع "إيرباص" على شراء 144 طائرة.
وذكرت شركة الطيران منخفض التكاليف الهندية "جو إيرلاينز" أمس، التي تعد ثاني أكبر عميل لشركة "إيرباص"، أن تأخر شركة صناعة الطائرات الأوروبية "إيرباص" في تسليم طلبية طائرات "أيه 320 نيو" المتعاقد عليها، كان السبب جزئيا في اضطراب رحلاتها، وهو ما يشير إلى أن الشركة الأوروبية ستعاني من أجل إنتاج الكميات المستهدفة من الطائرات.
ووفقا لـ"الألمانية" أضافت "جو إيرلاينز" في بيان أنها "واجهت تأخيرا في تسلم الطائرات خلال شهري تشرين الثاني (نوفمبر) وكانون الأول (ديسمبر)، إضافة إلى الصعوبات التشغيلية" التي تواجهها.
يذكر أن الشركة الهندية أجلت أو ألغت عشرات الرحلات الجوية خلال الأسبوع الحالي، سواء بسبب الأحوال الجوية السيئة أو المظاهرات الشعبية الواسعة في مختلف أنحاء الهند، احتجاجا على قانون جديد للجنسية.
وفي حين لم تكشف "جو إير" عن تفاصيل عدد الطائرات، التي كان يفترض تسلمها من "إيرباص"، فإن بيانات "إيرباص" تشير إلى أنها سلمت "جو إير" عشر طائرات منذ نيسان (أبريل) الماضي.
كما أشارت "جو إير" إلى أن عدم توافر كميات كافية من محركات الطائرات "بارت آند ويتني" هو المسؤول عن اضطراب حركة تسليم طائرات "إيرباص".
وكانت محركات "بارت آند وتينتي" قد أثارت مشكلات عديدة في الهند أخيرا. وقد كثفت السلطات الرقابية الهندية عمليات الفحص لهذا المحرك المستخدم في الطائرات طراز "أيه 320 نيو"، بعد ظهور احتمال توقف المحرك عن العمل أثناء التحليق.
إلى ذلك ذكرت "بلومبيرج" أمس، أن شركة بوينج الأمريكية العملاقة لصناعة الطائرات، والجيش الأمريكي وضعا اللمسات الأخيرة لطلبات من ثلاث دول حليفة لإمدادها بمروحيات أباتشي من طراز "أيه. إتش. 64- أي".
وأفادت الوكالة بأن العقود هي من أجل إعادة تصنيع 47 طائرة أباتشي موجودة من طراز "أيه إتش 64- دي" بقيمة إجمالية تبلغ أكثر من 560 مليون دولار. ومن المقرر أن يتم تسليم الطائرات المعاد تصنيعها في العام المقبل.


https://www.aleqt.com/2019/12/27/article_1736076.html