إضافة رد
 
أدوات الموضوع إبحث في الموضوع
قديم 22-07-2009, 11:13 PM  
  مشاركة [ 1 ]
الصورة الرمزية aeroplane333
aeroplane333 aeroplane333 غير متواجد حالياً
الدرجة الاولى
 
تاريخ التسجيل: 03 - 03 - 2008
الدولة: خط الطيران
المشاركات: 682
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 303
aeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقة
aeroplane333 aeroplane333 غير متواجد حالياً
الدرجة الاولى


الصورة الرمزية aeroplane333

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 03 - 03 - 2008
الدولة: خط الطيران
المشاركات: 682
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 303
aeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقة
Cool اذا كان عندك اى سؤال فى كيفية الطيران على الطائرات البروفيشونل تفضل هنا

السلام عليكم
اذا كان عندكم اى سؤال فى كيفية الطيران على الطائرات التالية الرجاء وضعه بواسطة المشاركات و انا هحاول اجاوب فى اقرب وقت انشاء الله لكن الاسئلة ياريت تكون فى كيفية الطيران على الطائرة و استخدام انظمتها المختلفه و ليس عن المشاكل الخاصه بالطائره مثل عدم عمل الشاشات او الطائره كما يجب ....و لكم جزيل الشكر
PMDG747
PMDG737
PMDG MD-11
PSS777
PSS757
MADDOG MD-82
WILCO AIRBUS SERIES
READY FOR PUSHBACK 747-200
FLIGHT ONE MD-80
WILCO EMBARER
التوقيع  aeroplane333
aeroplane333 غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 23-07-2009, 02:11 AM  
  مشاركة [ 2 ]
الصورة الرمزية عاشق 787
عاشق 787 عاشق 787 غير متواجد حالياً
][ محب المنتدى ][
أجنحة المستقبل
 
تاريخ التسجيل: 21 - 06 - 2009
المشاركات: 2,255
شكر غيره: 0
تم شكره مرة واحدة في مشاركة واحدة
معدل تقييم المستوى: 3152
عاشق 787 يستحق الثقة والتقديرعاشق 787 يستحق الثقة والتقديرعاشق 787 يستحق الثقة والتقديرعاشق 787 يستحق الثقة والتقديرعاشق 787 يستحق الثقة والتقديرعاشق 787 يستحق الثقة والتقديرعاشق 787 يستحق الثقة والتقديرعاشق 787 يستحق الثقة والتقديرعاشق 787 يستحق الثقة والتقديرعاشق 787 يستحق الثقة والتقديرعاشق 787 يستحق الثقة والتقدير
عاشق 787 عاشق 787 غير متواجد حالياً
][ محب المنتدى ][
أجنحة المستقبل


الصورة الرمزية عاشق 787

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 21 - 06 - 2009
المشاركات: 2,255
شكر غيره: 0
تم شكره مرة واحدة في مشاركة واحدة
معدل تقييم المستوى: 3152
عاشق 787 يستحق الثقة والتقديرعاشق 787 يستحق الثقة والتقديرعاشق 787 يستحق الثقة والتقديرعاشق 787 يستحق الثقة والتقديرعاشق 787 يستحق الثقة والتقديرعاشق 787 يستحق الثقة والتقديرعاشق 787 يستحق الثقة والتقديرعاشق 787 يستحق الثقة والتقديرعاشق 787 يستحق الثقة والتقديرعاشق 787 يستحق الثقة والتقديرعاشق 787 يستحق الثقة والتقدير
افتراضي رد: اذا كان عندك اى سؤال فى كيفية الطيران على الطائرات البروفيشونل تفضل هنا

اهلا اخي الكريم

اشكرك على طرحك الموضوع المميز

وننتظر كل ماهو جديد عليك

يعطيك الف الف الف الف

عاااااااااااااااااافيه

تحياتي
\
\
\

عاشق 787
عاشق 787 غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 23-07-2009, 05:27 PM  
  مشاركة [ 3 ]
الصورة الرمزية aeroplane333
aeroplane333 aeroplane333 غير متواجد حالياً
الدرجة الاولى
 
تاريخ التسجيل: 03 - 03 - 2008
الدولة: خط الطيران
المشاركات: 682
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 303
aeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقة
aeroplane333 aeroplane333 غير متواجد حالياً
الدرجة الاولى


الصورة الرمزية aeroplane333

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 03 - 03 - 2008
الدولة: خط الطيران
المشاركات: 682
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 303
aeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقة
افتراضي رد: اذا كان عندك اى سؤال فى كيفية الطيران على الطائرات البروفيشونل تفضل هنا

العفو يا كابتن و انا تحت الخدمه فى اى وقت
aeroplane333 غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 23-07-2009, 06:27 PM  
  مشاركة [ 4 ]
الصورة الرمزية عبدالله المطيري
عبدالله المطيري عبدالله المطيري غير متواجد حالياً
الدرجة الاولى
 
تاريخ التسجيل: 10 - 01 - 2008
الدولة: المنطقة الشرقية
العمر: 44
المشاركات: 636
شكر غيره: 0
تم شكره مرة واحدة في مشاركة واحدة
معدل تقييم المستوى: 734
عبدالله المطيري يستحق الثقة والتقديرعبدالله المطيري يستحق الثقة والتقديرعبدالله المطيري يستحق الثقة والتقديرعبدالله المطيري يستحق الثقة والتقديرعبدالله المطيري يستحق الثقة والتقديرعبدالله المطيري يستحق الثقة والتقديرعبدالله المطيري يستحق الثقة والتقديرعبدالله المطيري يستحق الثقة والتقديرعبدالله المطيري يستحق الثقة والتقديرعبدالله المطيري يستحق الثقة والتقديرعبدالله المطيري يستحق الثقة والتقدير
عبدالله المطيري عبدالله المطيري غير متواجد حالياً
الدرجة الاولى


الصورة الرمزية عبدالله المطيري

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 10 - 01 - 2008
الدولة: المنطقة الشرقية
العمر: 44
المشاركات: 636
شكر غيره: 0
تم شكره مرة واحدة في مشاركة واحدة
معدل تقييم المستوى: 734
عبدالله المطيري يستحق الثقة والتقديرعبدالله المطيري يستحق الثقة والتقديرعبدالله المطيري يستحق الثقة والتقديرعبدالله المطيري يستحق الثقة والتقديرعبدالله المطيري يستحق الثقة والتقديرعبدالله المطيري يستحق الثقة والتقديرعبدالله المطيري يستحق الثقة والتقديرعبدالله المطيري يستحق الثقة والتقديرعبدالله المطيري يستحق الثقة والتقديرعبدالله المطيري يستحق الثقة والتقديرعبدالله المطيري يستحق الثقة والتقدير
افتراضي رد: اذا كان عندك اى سؤال فى كيفية الطيران على الطائرات البروفيشونل تفضل هنا

اتمنى اجد حل لتوجيه الطائره الى الروت لطائره WILCO AIRBUS SERIES

بعد مانتهي من اعداد كمبيوتر الطائره والاقلاع وتشغيل الاوتو بايليت

تروح الطائره للنقطه الأولى ثم بعد ذلك تخرج من مسار الرحله ...
عبدالله المطيري غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 23-07-2009, 11:11 PM  
  مشاركة [ 5 ]
الصورة الرمزية aeroplane333
aeroplane333 aeroplane333 غير متواجد حالياً
الدرجة الاولى
 
تاريخ التسجيل: 03 - 03 - 2008
الدولة: خط الطيران
المشاركات: 682
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 303
aeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقة
aeroplane333 aeroplane333 غير متواجد حالياً
الدرجة الاولى


الصورة الرمزية aeroplane333

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 03 - 03 - 2008
الدولة: خط الطيران
المشاركات: 682
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 303
aeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقة
افتراضي رد: اذا كان عندك اى سؤال فى كيفية الطيران على الطائرات البروفيشونل تفضل هنا

اتمنى اجد حل لتوجيه الطائره الى الروت لطائره WILCO AIRBUS SERIES

بعد مانتهي من اعداد كمبيوتر الطائره والاقلاع وتشغيل الاوتو بايليت

تروح الطائره للنقطه الأولى ثم بعد ذلك تخرج من مسار الرحله ...

اهلا وسهلا بك فى الموضوع الحل فى خطوتين اولا تاكد من ان الطائرة تقول NAV فى الPFD و لو وجدت الطائرة تبدا تنحرف عن المسار ادخل على الاف ام سى صفحة DIRECT و من ثم اختار النقطه التالية فى الروت و لو عايزنى اعملهالك الاجابه فى فيديو ممكن لو انت تقدر تحمل......منتظر النتيجه تحياتى
aeroplane333 غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 24-07-2009, 01:55 AM  
  مشاركة [ 6 ]
الصورة الرمزية عبدالله المطيري
عبدالله المطيري عبدالله المطيري غير متواجد حالياً
الدرجة الاولى
 
تاريخ التسجيل: 10 - 01 - 2008
الدولة: المنطقة الشرقية
العمر: 44
المشاركات: 636
شكر غيره: 0
تم شكره مرة واحدة في مشاركة واحدة
معدل تقييم المستوى: 734
عبدالله المطيري يستحق الثقة والتقديرعبدالله المطيري يستحق الثقة والتقديرعبدالله المطيري يستحق الثقة والتقديرعبدالله المطيري يستحق الثقة والتقديرعبدالله المطيري يستحق الثقة والتقديرعبدالله المطيري يستحق الثقة والتقديرعبدالله المطيري يستحق الثقة والتقديرعبدالله المطيري يستحق الثقة والتقديرعبدالله المطيري يستحق الثقة والتقديرعبدالله المطيري يستحق الثقة والتقديرعبدالله المطيري يستحق الثقة والتقدير
عبدالله المطيري عبدالله المطيري غير متواجد حالياً
الدرجة الاولى


الصورة الرمزية عبدالله المطيري

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 10 - 01 - 2008
الدولة: المنطقة الشرقية
العمر: 44
المشاركات: 636
شكر غيره: 0
تم شكره مرة واحدة في مشاركة واحدة
معدل تقييم المستوى: 734
عبدالله المطيري يستحق الثقة والتقديرعبدالله المطيري يستحق الثقة والتقديرعبدالله المطيري يستحق الثقة والتقديرعبدالله المطيري يستحق الثقة والتقديرعبدالله المطيري يستحق الثقة والتقديرعبدالله المطيري يستحق الثقة والتقديرعبدالله المطيري يستحق الثقة والتقديرعبدالله المطيري يستحق الثقة والتقديرعبدالله المطيري يستحق الثقة والتقديرعبدالله المطيري يستحق الثقة والتقديرعبدالله المطيري يستحق الثقة والتقدير
افتراضي رد: اذا كان عندك اى سؤال فى كيفية الطيران على الطائرات البروفيشونل تفضل هنا

اهلا وسهلا بك فى الموضوع الحل فى خطوتين اولا تاكد من ان الطائرة تقول NAV فى الPFD و لو وجدت الطائرة تبدا تنحرف عن المسار ادخل على الاف ام سى صفحة DIRECT و من ثم اختار النقطه التالية فى الروت و لو عايزنى اعملهالك الاجابه فى فيديو ممكن لو انت تقدر تحمل......منتظر النتيجه تحياتى

وين القاه ped ?
يعطيك العافيه
بانتظارك
عبدالله المطيري غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 24-07-2009, 02:28 AM  
  مشاركة [ 7 ]
الصورة الرمزية عبدالله المطيري
عبدالله المطيري عبدالله المطيري غير متواجد حالياً
الدرجة الاولى
 
تاريخ التسجيل: 10 - 01 - 2008
الدولة: المنطقة الشرقية
العمر: 44
المشاركات: 636
شكر غيره: 0
تم شكره مرة واحدة في مشاركة واحدة
معدل تقييم المستوى: 734
عبدالله المطيري يستحق الثقة والتقديرعبدالله المطيري يستحق الثقة والتقديرعبدالله المطيري يستحق الثقة والتقديرعبدالله المطيري يستحق الثقة والتقديرعبدالله المطيري يستحق الثقة والتقديرعبدالله المطيري يستحق الثقة والتقديرعبدالله المطيري يستحق الثقة والتقديرعبدالله المطيري يستحق الثقة والتقديرعبدالله المطيري يستحق الثقة والتقديرعبدالله المطيري يستحق الثقة والتقديرعبدالله المطيري يستحق الثقة والتقدير
عبدالله المطيري عبدالله المطيري غير متواجد حالياً
الدرجة الاولى


الصورة الرمزية عبدالله المطيري

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 10 - 01 - 2008
الدولة: المنطقة الشرقية
العمر: 44
المشاركات: 636
شكر غيره: 0
تم شكره مرة واحدة في مشاركة واحدة
معدل تقييم المستوى: 734
عبدالله المطيري يستحق الثقة والتقديرعبدالله المطيري يستحق الثقة والتقديرعبدالله المطيري يستحق الثقة والتقديرعبدالله المطيري يستحق الثقة والتقديرعبدالله المطيري يستحق الثقة والتقديرعبدالله المطيري يستحق الثقة والتقديرعبدالله المطيري يستحق الثقة والتقديرعبدالله المطيري يستحق الثقة والتقديرعبدالله المطيري يستحق الثقة والتقديرعبدالله المطيري يستحق الثقة والتقديرعبدالله المطيري يستحق الثقة والتقدير
افتراضي رد: اذا كان عندك اى سؤال فى كيفية الطيران على الطائرات البروفيشونل تفضل هنا

بالخطا المشاركه
عبدالله المطيري غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 24-07-2009, 05:10 AM  
  مشاركة [ 8 ]
E170 Pilot E170 Pilot غير متواجد حالياً
كابتن طيار اول
 
تاريخ التسجيل: 10 - 01 - 2008
الدولة: مصر
المشاركات: 201
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 295
E170 Pilot نجم متميز في خط الطيرانE170 Pilot نجم متميز في خط الطيرانE170 Pilot نجم متميز في خط الطيرانE170 Pilot نجم متميز في خط الطيرانE170 Pilot نجم متميز في خط الطيرانE170 Pilot نجم متميز في خط الطيرانE170 Pilot نجم متميز في خط الطيرانE170 Pilot نجم متميز في خط الطيرانE170 Pilot نجم متميز في خط الطيرانE170 Pilot نجم متميز في خط الطيرانE170 Pilot نجم متميز في خط الطيران
إرسال رسالة عبر مراسل MSN إلى E170 Pilot إرسال رسالة عبر مراسل Yahoo إلى E170 Pilot
E170 Pilot E170 Pilot غير متواجد حالياً
كابتن طيار اول



مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 10 - 01 - 2008
الدولة: مصر
المشاركات: 201
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 295
E170 Pilot نجم متميز في خط الطيرانE170 Pilot نجم متميز في خط الطيرانE170 Pilot نجم متميز في خط الطيرانE170 Pilot نجم متميز في خط الطيرانE170 Pilot نجم متميز في خط الطيرانE170 Pilot نجم متميز في خط الطيرانE170 Pilot نجم متميز في خط الطيرانE170 Pilot نجم متميز في خط الطيرانE170 Pilot نجم متميز في خط الطيرانE170 Pilot نجم متميز في خط الطيرانE170 Pilot نجم متميز في خط الطيران
إرسال رسالة عبر مراسل MSN إلى E170 Pilot إرسال رسالة عبر مراسل Yahoo إلى E170 Pilot
افتراضي رد: اذا كان عندك اى سؤال فى كيفية الطيران على الطائرات البروفيشونل تفضل هنا

انا عايز اعرف هو ال FMC بتاع اي طائرة كلو زي بعضو ولا لكل واحد برمجة خاصة يعني انا مش استعمل اي طائرة بروفيشنال غير لما اشوف شرح؟؟ و الف شكر على PSS 777 ^^ حضرتك اللي علمتني عليها بالفيديو بس كنت عايز اعرف منين اجيب النقاط والطرق الجوية {A727-Solam}
وكمان هو لازم اعمل الهدنج اللي حضرتك عملتو في الفيديو لما اقتربت من المدرج؟؟ واحسب الهدنج ده ازاي لو انا في مطار تاني وانا حاسس اني هتعبك اصل اسئلتي كتير اوي
التوقيع  E170 Pilot
E170 Pilot غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 24-07-2009, 11:28 AM  
  مشاركة [ 9 ]
الصورة الرمزية aeroplane333
aeroplane333 aeroplane333 غير متواجد حالياً
الدرجة الاولى
 
تاريخ التسجيل: 03 - 03 - 2008
الدولة: خط الطيران
المشاركات: 682
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 303
aeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقة
aeroplane333 aeroplane333 غير متواجد حالياً
الدرجة الاولى


الصورة الرمزية aeroplane333

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 03 - 03 - 2008
الدولة: خط الطيران
المشاركات: 682
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 303
aeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقة
افتراضي رد: اذا كان عندك اى سؤال فى كيفية الطيران على الطائرات البروفيشونل تفضل هنا

وين القاه ped ?
يعطيك العافيه
بانتظارك

الPFD هى شاشة الارتفاع و السرعة ....لازم تتاكد انه الطائرة بتقول NAV علشان تقدر تكمل مع نقاط خط الرحلة و على العموم انا رفعتلك ليها صورة اتمنى تساعدك....منتظر النتيجه
aeroplane333 غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 24-07-2009, 11:48 AM  
  مشاركة [ 10 ]
الصورة الرمزية aeroplane333
aeroplane333 aeroplane333 غير متواجد حالياً
الدرجة الاولى
 
تاريخ التسجيل: 03 - 03 - 2008
الدولة: خط الطيران
المشاركات: 682
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 303
aeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقة
aeroplane333 aeroplane333 غير متواجد حالياً
الدرجة الاولى


الصورة الرمزية aeroplane333

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 03 - 03 - 2008
الدولة: خط الطيران
المشاركات: 682
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 303
aeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقة
افتراضي رد: اذا كان عندك اى سؤال فى كيفية الطيران على الطائرات البروفيشونل تفضل هنا

انا عايز اعرف هو ال FMC بتاع اي طائرة كلو زي بعضو ولا لكل واحد برمجة خاصة يعني انا مش استعمل اي طائرة بروفيشنال غير لما اشوف شرح؟؟ و الف شكر على PSS 777 ^^ حضرتك اللي علمتني عليها بالفيديو بس كنت عايز اعرف منين اجيب النقاط والطرق الجوية {A727-Solam}
وكمان هو لازم اعمل الهدنج اللي حضرتك عملتو في الفيديو لما اقتربت من المدرج؟؟ واحسب الهدنج ده ازاي لو انا في مطار تاني وانا حاسس اني هتعبك اصل اسئلتي كتير اوي

تتعبنى !!!!! انا مبسوط انى بعلم الناس على الفلايت سيميوليتور يعنى الموضوع open بوفيه المهم نخش فى الموضوع على طول بالنسبه لسؤالك الاول
الاجابه نعم كل شركه طيران ليها اف ام سى معين مثلا بوينج ليها اف ام سى ايرباص ليها اف ام سى مختلف تمام عن بوينج الامبيرار مختلف ايضا و و الMD ليها اف ام سى مزيج من ايرباص و بوينج بس كلهم مفس فكرة التشيل الحاجه الوحيده اللى بتختلف هى طريقة الادخال و معرفة المعلومات و طبعا الشكل
السؤال الثانى
تقدر تجيب خطة رحله لاى مطار من الموقع التالى
https://rfinder.asalink.net/free/
كل ما عليك فعله هو ادخل كود مطار الاقلاع و كود مطار الوصول و من ثم اضغط على FIND ROUTE و اخر خط منهم هو خط السير
بالنسبه للسؤال الثالث
الاجابه لا مش لازم لكن خصيصا فى جمهورية مصر العربية لا يوجد ما يسمى ب SID OR STARS اللى سوصلك للمدرج فلازم تستخدم الهيديج و فكرته بسيطه انك هتحاول تخلى الطيارة تتجه للرانوى بالخط الابيض المرسوم فى الشاشة لان المدرج بيطلع ILS و احنا عايزين نمسك الILS فلازم نروح لبداية الخط الابيض المنقط اول ما تقرب تلمسه شغل زر الAPPR فى الطيار الاى عندك فى الطائرة بش خلى بالك فى جهتين من الخط الابيط وواحده منهم الILS اللى انت عايزه فاحترس انك متروحش الناحيه التانيه
اتمنى ان تكون الفكرة وصلتك
حظ موفق منتظر النتيجه
aeroplane333 غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 24-07-2009, 11:55 AM  
  مشاركة [ 11 ]
E170 Pilot E170 Pilot غير متواجد حالياً
كابتن طيار اول
 
تاريخ التسجيل: 10 - 01 - 2008
الدولة: مصر
المشاركات: 201
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 295
E170 Pilot نجم متميز في خط الطيرانE170 Pilot نجم متميز في خط الطيرانE170 Pilot نجم متميز في خط الطيرانE170 Pilot نجم متميز في خط الطيرانE170 Pilot نجم متميز في خط الطيرانE170 Pilot نجم متميز في خط الطيرانE170 Pilot نجم متميز في خط الطيرانE170 Pilot نجم متميز في خط الطيرانE170 Pilot نجم متميز في خط الطيرانE170 Pilot نجم متميز في خط الطيرانE170 Pilot نجم متميز في خط الطيران
إرسال رسالة عبر مراسل MSN إلى E170 Pilot إرسال رسالة عبر مراسل Yahoo إلى E170 Pilot
E170 Pilot E170 Pilot غير متواجد حالياً
كابتن طيار اول



مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 10 - 01 - 2008
الدولة: مصر
المشاركات: 201
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 295
E170 Pilot نجم متميز في خط الطيرانE170 Pilot نجم متميز في خط الطيرانE170 Pilot نجم متميز في خط الطيرانE170 Pilot نجم متميز في خط الطيرانE170 Pilot نجم متميز في خط الطيرانE170 Pilot نجم متميز في خط الطيرانE170 Pilot نجم متميز في خط الطيرانE170 Pilot نجم متميز في خط الطيرانE170 Pilot نجم متميز في خط الطيرانE170 Pilot نجم متميز في خط الطيرانE170 Pilot نجم متميز في خط الطيران
إرسال رسالة عبر مراسل MSN إلى E170 Pilot إرسال رسالة عبر مراسل Yahoo إلى E170 Pilot
افتراضي رد: اذا كان عندك اى سؤال فى كيفية الطيران على الطائرات البروفيشونل تفضل هنا

الف الف شكر بجد ويا ريت تكلمني على الميل لو امكن لاني اتشرف بصداقتك وكان عندي سؤال صغنون هو انا كده اقدر اعمل اي اف ام سي لاي بوينج ؟؟

اه الميل

[email protected]

E170 Pilot غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 24-07-2009, 11:56 AM  
  مشاركة [ 12 ]
الصورة الرمزية Mohammed Yasir
Mohammed Yasir Mohammed Yasir غير متواجد حالياً
][ مشرف ][
][ سابق ][
AE-SOC
 
تاريخ التسجيل: 27 - 07 - 2008
الدولة: Dubai \ Amman
المشاركات: 779
شكر غيره: 0
تم شكره 3 مرة في مشاركة واحدة
معدل تقييم المستوى: 612
Mohammed Yasir يستحق الثقة والتقديرMohammed Yasir يستحق الثقة والتقديرMohammed Yasir يستحق الثقة والتقديرMohammed Yasir يستحق الثقة والتقديرMohammed Yasir يستحق الثقة والتقديرMohammed Yasir يستحق الثقة والتقديرMohammed Yasir يستحق الثقة والتقديرMohammed Yasir يستحق الثقة والتقديرMohammed Yasir يستحق الثقة والتقديرMohammed Yasir يستحق الثقة والتقديرMohammed Yasir يستحق الثقة والتقدير

مشاهدة أوسمتي

Mohammed Yasir Mohammed Yasir غير متواجد حالياً
][ مشرف ][
][ سابق ][
AE-SOC


الصورة الرمزية Mohammed Yasir

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 27 - 07 - 2008
الدولة: Dubai \ Amman
المشاركات: 779
شكر غيره: 0
تم شكره 3 مرة في مشاركة واحدة
معدل تقييم المستوى: 612
Mohammed Yasir يستحق الثقة والتقديرMohammed Yasir يستحق الثقة والتقديرMohammed Yasir يستحق الثقة والتقديرMohammed Yasir يستحق الثقة والتقديرMohammed Yasir يستحق الثقة والتقديرMohammed Yasir يستحق الثقة والتقديرMohammed Yasir يستحق الثقة والتقديرMohammed Yasir يستحق الثقة والتقديرMohammed Yasir يستحق الثقة والتقديرMohammed Yasir يستحق الثقة والتقديرMohammed Yasir يستحق الثقة والتقدير
افتراضي رد: اذا كان عندك اى سؤال فى كيفية الطيران على الطائرات البروفيشونل تفضل هنا

انا عايز اعرف هو ال FMC بتاع اي طائرة كلو زي بعضو ولا لكل واحد برمجة خاصة يعني انا مش استعمل اي طائرة بروفيشنال غير لما اشوف شرح؟؟ و الف شكر على PSS 777 ^^ حضرتك اللي علمتني عليها بالفيديو بس كنت عايز اعرف منين اجيب النقاط والطرق الجوية {A727-Solam}
وكمان هو لازم اعمل الهدنج اللي حضرتك عملتو في الفيديو لما اقتربت من المدرج؟؟ واحسب الهدنج ده ازاي لو انا في مطار تاني وانا حاسس اني هتعبك اصل اسئلتي كتير اوي

تفضل يا كابتن هذا هو الموقع يلي بجيب منه الروت تاع الطائرة >https://rfinder.asalink.net/free/<، تكتب رمز الـ ICAO Code لمطار الاقلاع مثلا OMDB و مطار الوصول مثلا OJAI يعطيك الروت تسجله على ورقة و تدخله بالـ FMC...
تحياتي
التوقيع  Mohammed Yasir


Mohammed Yasir غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 24-07-2009, 12:04 PM  
  مشاركة [ 13 ]
E170 Pilot E170 Pilot غير متواجد حالياً
كابتن طيار اول
 
تاريخ التسجيل: 10 - 01 - 2008
الدولة: مصر
المشاركات: 201
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 295
E170 Pilot نجم متميز في خط الطيرانE170 Pilot نجم متميز في خط الطيرانE170 Pilot نجم متميز في خط الطيرانE170 Pilot نجم متميز في خط الطيرانE170 Pilot نجم متميز في خط الطيرانE170 Pilot نجم متميز في خط الطيرانE170 Pilot نجم متميز في خط الطيرانE170 Pilot نجم متميز في خط الطيرانE170 Pilot نجم متميز في خط الطيرانE170 Pilot نجم متميز في خط الطيرانE170 Pilot نجم متميز في خط الطيران
إرسال رسالة عبر مراسل MSN إلى E170 Pilot إرسال رسالة عبر مراسل Yahoo إلى E170 Pilot
E170 Pilot E170 Pilot غير متواجد حالياً
كابتن طيار اول



مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 10 - 01 - 2008
الدولة: مصر
المشاركات: 201
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 295
E170 Pilot نجم متميز في خط الطيرانE170 Pilot نجم متميز في خط الطيرانE170 Pilot نجم متميز في خط الطيرانE170 Pilot نجم متميز في خط الطيرانE170 Pilot نجم متميز في خط الطيرانE170 Pilot نجم متميز في خط الطيرانE170 Pilot نجم متميز في خط الطيرانE170 Pilot نجم متميز في خط الطيرانE170 Pilot نجم متميز في خط الطيرانE170 Pilot نجم متميز في خط الطيرانE170 Pilot نجم متميز في خط الطيران
إرسال رسالة عبر مراسل MSN إلى E170 Pilot إرسال رسالة عبر مراسل Yahoo إلى E170 Pilot
افتراضي رد: اذا كان عندك اى سؤال فى كيفية الطيران على الطائرات البروفيشونل تفضل هنا

الف شكر يا كابتن ^^
E170 Pilot غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 24-07-2009, 01:50 PM  
  مشاركة [ 14 ]
الصورة الرمزية aeroplane333
aeroplane333 aeroplane333 غير متواجد حالياً
الدرجة الاولى
 
تاريخ التسجيل: 03 - 03 - 2008
الدولة: خط الطيران
المشاركات: 682
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 303
aeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقة
aeroplane333 aeroplane333 غير متواجد حالياً
الدرجة الاولى


الصورة الرمزية aeroplane333

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 03 - 03 - 2008
الدولة: خط الطيران
المشاركات: 682
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 303
aeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقة
افتراضي رد: اذا كان عندك اى سؤال فى كيفية الطيران على الطائرات البروفيشونل تفضل هنا

الف الف شكر بجد ويا ريت تكلمني على الميل لو امكن لاني اتشرف بصداقتك وكان عندي سؤال صغنون هو انا كده اقدر اعمل اي اف ام سي لاي بوينج ؟؟

اه الميل

[email protected]


و انا اتشرف بصداقتك و انا هضيفك على الايميل و ايميلى هو [email protected]
aeroplane333 غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 24-07-2009, 01:51 PM  
  مشاركة [ 15 ]
الصورة الرمزية aeroplane333
aeroplane333 aeroplane333 غير متواجد حالياً
الدرجة الاولى
 
تاريخ التسجيل: 03 - 03 - 2008
الدولة: خط الطيران
المشاركات: 682
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 303
aeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقة
aeroplane333 aeroplane333 غير متواجد حالياً
الدرجة الاولى


الصورة الرمزية aeroplane333

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 03 - 03 - 2008
الدولة: خط الطيران
المشاركات: 682
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 303
aeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقة
افتراضي رد: اذا كان عندك اى سؤال فى كيفية الطيران على الطائرات البروفيشونل تفضل هنا

تفضل يا كابتن هذا هو الموقع يلي بجيب منه الروت تاع الطائرة >https://rfinder.asalink.net/free/<، تكتب رمز الـ ICAO Code لمطار الاقلاع مثلا OMDB و مطار الوصول مثلا OJAI يعطيك الروت تسجله على ورقة و تدخله بالـ FMC...



تحياتي

شكرا يا كابتن على المساعدة
aeroplane333 غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 24-07-2009, 06:59 PM  
  مشاركة [ 16 ]
وافي وافي غير متواجد حالياً
مساعد طيار
 
تاريخ التسجيل: 20 - 04 - 2009
المشاركات: 130
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 236
وافي رائع بكل ما تعنية الكلمة و يعتمد عليهوافي رائع بكل ما تعنية الكلمة و يعتمد عليهوافي رائع بكل ما تعنية الكلمة و يعتمد عليهوافي رائع بكل ما تعنية الكلمة و يعتمد عليهوافي رائع بكل ما تعنية الكلمة و يعتمد عليهوافي رائع بكل ما تعنية الكلمة و يعتمد عليهوافي رائع بكل ما تعنية الكلمة و يعتمد عليه
وافي وافي غير متواجد حالياً
مساعد طيار



مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 20 - 04 - 2009
المشاركات: 130
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 236
وافي رائع بكل ما تعنية الكلمة و يعتمد عليهوافي رائع بكل ما تعنية الكلمة و يعتمد عليهوافي رائع بكل ما تعنية الكلمة و يعتمد عليهوافي رائع بكل ما تعنية الكلمة و يعتمد عليهوافي رائع بكل ما تعنية الكلمة و يعتمد عليهوافي رائع بكل ما تعنية الكلمة و يعتمد عليهوافي رائع بكل ما تعنية الكلمة و يعتمد عليه
افتراضي رد: اذا كان عندك اى سؤال فى كيفية الطيران على الطائرات البروفيشونل تفضل هنا

عزيزي الكابتن aeroplane333

انا اعمل على المحاكي الأكس

لما تكون طاير على pmdg747

خط السير مطار دبي الى مطار الدمام

وعملت الروت على هذا الاساس

واقعلت وبقي على وصولك لمطار الدمام 50 ميل

وغيرت رأيك وقررت تنزل بمطار البحرين

المدرج 30R

السؤال

كيف اجعل الطائرة تتجه نحو مدرج مطار البحرين اليا

واهبط بالطيار الالي علما انني لو واصلت الى مطار الدمام

سوف لن اجد مشكلة بالهبوط الالي حيث ان البرمجة

تمت عبر الكمبيوتر مسبقا

ايضا لوكانت الرحلة دبي البحرين فقط

ليس هناك مشكلة وكل شيء طبيعي

ولكن لوكانت البحرين محطة هبوط مفاجئة غير مبرمجة نهائيا

انتظر جوابك وتقبل التقدير
وافي غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 24-07-2009, 10:41 PM  
  مشاركة [ 17 ]
الصورة الرمزية aeroplane333
aeroplane333 aeroplane333 غير متواجد حالياً
الدرجة الاولى
 
تاريخ التسجيل: 03 - 03 - 2008
الدولة: خط الطيران
المشاركات: 682
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 303
aeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقة
aeroplane333 aeroplane333 غير متواجد حالياً
الدرجة الاولى


الصورة الرمزية aeroplane333

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 03 - 03 - 2008
الدولة: خط الطيران
المشاركات: 682
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 303
aeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقة
افتراضي رد: اذا كان عندك اى سؤال فى كيفية الطيران على الطائرات البروفيشونل تفضل هنا

عزيزي الكابتن aeroplane333

انا اعمل على المحاكي الأكس

لما تكون طاير على pmdg747

خط السير مطار دبي الى مطار الدمام

وعملت الروت على هذا الاساس

واقعلت وبقي على وصولك لمطار الدمام 50 ميل

وغيرت رأيك وقررت تنزل بمطار البحرين

المدرج 30R

السؤال

كيف اجعل الطائرة تتجه نحو مدرج مطار البحرين اليا

واهبط بالطيار الالي علما انني لو واصلت الى مطار الدمام

سوف لن اجد مشكلة بالهبوط الالي حيث ان البرمجة

تمت عبر الكمبيوتر مسبقا

ايضا لوكانت الرحلة دبي البحرين فقط

ليس هناك مشكلة وكل شيء طبيعي

ولكن لوكانت البحرين محطة هبوط مفاجئة غير مبرمجة نهائيا

انتظر جوابك وتقبل التقدير

شوف يا كابتن كل اللى انت هتعمله انك هتفتح الFMC و بعدين هتروح على صفحة RTE و ف مكان الDESTINATION المفروض هيكون فيه OEDF اللى هو مطار الدمام كل ما عليك فعله هو تبديل الكود ب OBBI اللى هو كود مطار البحرين لكن لازم تكون متأكد انك عايز تبدل مطار الوصول لانه لما تحط OBBI مكان OEDF كل حاجه فى صفحة الLEGS هتروح فلازم تبرمجها بحيث تروح لمطار البحرين فهنروح لصفحة اللLEGS و هندخل OBBI كأول نقطة و ستجد الطائرة تتجه للمطار مباشرة و بعدين تتختار المدرج اللى انت هتنزل فيه من صفحة الDEPARR فى الاف ام سى
اتمنى انه الاجايه وصلتك منتظر رأيك
aeroplane333 غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 25-07-2009, 02:23 PM  
  مشاركة [ 18 ]
الصورة الرمزية aeroplane333
aeroplane333 aeroplane333 غير متواجد حالياً
الدرجة الاولى
 
تاريخ التسجيل: 03 - 03 - 2008
الدولة: خط الطيران
المشاركات: 682
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 303
aeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقة
aeroplane333 aeroplane333 غير متواجد حالياً
الدرجة الاولى


الصورة الرمزية aeroplane333

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 03 - 03 - 2008
الدولة: خط الطيران
المشاركات: 682
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 303
aeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقة
افتراضي رد: اذا كان عندك اى سؤال فى كيفية الطيران على الطائرات البروفيشونل تفضل هنا

اذا كنتم عايزين الاجابة بالفيديو يمكنكم طلب ذلك اثناء المشاركة
aeroplane333 غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 25-07-2009, 09:26 PM  
  مشاركة [ 19 ]
الصورة الرمزية musican
musican musican غير متواجد حالياً
مساعد طيار
 
تاريخ التسجيل: 11 - 08 - 2007
الدولة: الرياض
المشاركات: 102
شكر غيره: 1
تم شكره 3 مرة في 2 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 491
musican يستحق الثقة والتقديرmusican يستحق الثقة والتقديرmusican يستحق الثقة والتقديرmusican يستحق الثقة والتقديرmusican يستحق الثقة والتقديرmusican يستحق الثقة والتقديرmusican يستحق الثقة والتقديرmusican يستحق الثقة والتقديرmusican يستحق الثقة والتقديرmusican يستحق الثقة والتقديرmusican يستحق الثقة والتقدير
musican musican غير متواجد حالياً
مساعد طيار


الصورة الرمزية musican

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 11 - 08 - 2007
الدولة: الرياض
المشاركات: 102
شكر غيره: 1
تم شكره 3 مرة في 2 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 491
musican يستحق الثقة والتقديرmusican يستحق الثقة والتقديرmusican يستحق الثقة والتقديرmusican يستحق الثقة والتقديرmusican يستحق الثقة والتقديرmusican يستحق الثقة والتقديرmusican يستحق الثقة والتقديرmusican يستحق الثقة والتقديرmusican يستحق الثقة والتقديرmusican يستحق الثقة والتقديرmusican يستحق الثقة والتقدير
افتراضي رد: اذا كان عندك اى سؤال فى كيفية الطيران على الطائرات البروفيشونل تفضل هنا

الإخوة الأعزاء تحية طيبة وبعد

هههههه الواضح بأن أغلب الأسئلة عن FMC

انا مثلا طبقت شرح الأخ محمد النجران بالضبط برحلة على 747 من مطار البحرين إلى مطار الملك خالد كالتالي
OBBI
OERK

ونقاط الملاحة كما هي معروفة
HSA
A415
OERK

الأمور تمام وكل شي واضح لكن عندي استفسارين مهمين لم أستطع التعاملة معهما

الأول: لما أفتح صفحة
LEG

كل النقاط على سرعة وتحليق واحدة وهي سرعة 250 على إرتفاع ثلاثين ألف قدم والمفروض أن لكل نقطة عبور سرعة وارتفاع مختلف أو متقارب لأن أخر نقطة وهي مطار الملك خالد OERK المفروض يوضح لي في LEG ان الإرتفاع الموصى به هو 3500 قدم ولكن يبقى الإرتفاع على 30 ألف قدم للأسف.
أرجو إرشادي لحل هذه النقطة بحيث أن الطائرة تقترح علي السرعة والإرتفاع المناسب لكل نقطة.

أما السؤال الثاني وهو: لما أختار المدرج لايقوم FMC ببرمجة تردد راديو المدرج بالناف لذا كيف أستطيع برمجتها تلقائيا.
وتقبلوا خالص تحياتي.
التوقيع  musican
ما أجمل لحظات التأمل والتفكير
musican غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 25-07-2009, 09:56 PM  
  مشاركة [ 20 ]
وافي وافي غير متواجد حالياً
مساعد طيار
 
تاريخ التسجيل: 20 - 04 - 2009
المشاركات: 130
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 236
وافي رائع بكل ما تعنية الكلمة و يعتمد عليهوافي رائع بكل ما تعنية الكلمة و يعتمد عليهوافي رائع بكل ما تعنية الكلمة و يعتمد عليهوافي رائع بكل ما تعنية الكلمة و يعتمد عليهوافي رائع بكل ما تعنية الكلمة و يعتمد عليهوافي رائع بكل ما تعنية الكلمة و يعتمد عليهوافي رائع بكل ما تعنية الكلمة و يعتمد عليه
وافي وافي غير متواجد حالياً
مساعد طيار



مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 20 - 04 - 2009
المشاركات: 130
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 236
وافي رائع بكل ما تعنية الكلمة و يعتمد عليهوافي رائع بكل ما تعنية الكلمة و يعتمد عليهوافي رائع بكل ما تعنية الكلمة و يعتمد عليهوافي رائع بكل ما تعنية الكلمة و يعتمد عليهوافي رائع بكل ما تعنية الكلمة و يعتمد عليهوافي رائع بكل ما تعنية الكلمة و يعتمد عليهوافي رائع بكل ما تعنية الكلمة و يعتمد عليه
افتراضي رد: اذا كان عندك اى سؤال فى كيفية الطيران على الطائرات البروفيشونل تفضل هنا

الإخوة الأعزاء تحية طيبة وبعد

هههههه الواضح بأن أغلب الأسئلة عن FMC

انا مثلا طبقت شرح الأخ محمد النجران بالضبط برحلة على 747 من مطار البحرين إلى مطار الملك خالد كالتالي
OBBI
OERK

ونقاط الملاحة كما هي معروفة
HSA
A415
OERK

الأمور تمام وكل شي واضح لكن عندي استفسارين مهمين لم أستطع التعاملة معهما

الأول: لما أفتح صفحة
LEG

كل النقاط على سرعة وتحليق واحدة وهي سرعة 250 على إرتفاع ثلاثين ألف قدم والمفروض أن لكل نقطة عبور سرعة وارتفاع مختلف أو متقارب لأن أخر نقطة وهي مطار الملك خالد OERK المفروض يوضح لي في LEG ان الإرتفاع الموصى به هو 3500 قدم ولكن يبقى الإرتفاع على 30 ألف قدم للأسف.
أرجو إرشادي لحل هذه النقطة بحيث أن الطائرة تقترح علي السرعة والإرتفاع المناسب لكل نقطة.

أما السؤال الثاني وهو: لما أختار المدرج لايقوم FMC ببرمجة تردد راديو المدرج بالناف لذا كيف أستطيع برمجتها تلقائيا.
وتقبلوا خالص تحياتي.

صراحة الكابتن محمد النجران استفدنا منه كثيرا يعطيه الف عافية

ولكن الرجل وقته ضيق وقليل ما يدخل للموقع

والبركة في الكابتن aeroplane333

اللي اتسع صدره للأستفسارات

وانا اخي الكابتن musican اتسائل مثل تسائلك
وافي غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 25-07-2009, 09:57 PM  
  مشاركة [ 21 ]
وافي وافي غير متواجد حالياً
مساعد طيار
 
تاريخ التسجيل: 20 - 04 - 2009
المشاركات: 130
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 236
وافي رائع بكل ما تعنية الكلمة و يعتمد عليهوافي رائع بكل ما تعنية الكلمة و يعتمد عليهوافي رائع بكل ما تعنية الكلمة و يعتمد عليهوافي رائع بكل ما تعنية الكلمة و يعتمد عليهوافي رائع بكل ما تعنية الكلمة و يعتمد عليهوافي رائع بكل ما تعنية الكلمة و يعتمد عليهوافي رائع بكل ما تعنية الكلمة و يعتمد عليه
وافي وافي غير متواجد حالياً
مساعد طيار



مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 20 - 04 - 2009
المشاركات: 130
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 236
وافي رائع بكل ما تعنية الكلمة و يعتمد عليهوافي رائع بكل ما تعنية الكلمة و يعتمد عليهوافي رائع بكل ما تعنية الكلمة و يعتمد عليهوافي رائع بكل ما تعنية الكلمة و يعتمد عليهوافي رائع بكل ما تعنية الكلمة و يعتمد عليهوافي رائع بكل ما تعنية الكلمة و يعتمد عليهوافي رائع بكل ما تعنية الكلمة و يعتمد عليه
افتراضي رد: اذا كان عندك اى سؤال فى كيفية الطيران على الطائرات البروفيشونل تفضل هنا

شوف يا كابتن كل اللى انت هتعمله انك هتفتح الFMC و بعدين هتروح على صفحة RTE و ف مكان الDESTINATION المفروض هيكون فيه OEDF اللى هو مطار الدمام كل ما عليك فعله هو تبديل الكود ب OBBI اللى هو كود مطار البحرين لكن لازم تكون متأكد انك عايز تبدل مطار الوصول لانه لما تحط OBBI مكان OEDF كل حاجه فى صفحة الLEGS هتروح فلازم تبرمجها بحيث تروح لمطار البحرين فهنروح لصفحة اللLEGS و هندخل OBBI كأول نقطة و ستجد الطائرة تتجه للمطار مباشرة و بعدين تتختار المدرج اللى انت هتنزل فيه من صفحة الDEPARR فى الاف ام سى
اتمنى انه الاجايه وصلتك منتظر رأيك

كلمات الشكر لاتوفيك حقك كابتن aeroplane333

شوف اجرب واطلعك على النتيجة تقديري لك
وافي غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 26-07-2009, 12:11 AM  
  مشاركة [ 22 ]
الصورة الرمزية aeroplane333
aeroplane333 aeroplane333 غير متواجد حالياً
الدرجة الاولى
 
تاريخ التسجيل: 03 - 03 - 2008
الدولة: خط الطيران
المشاركات: 682
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 303
aeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقة
aeroplane333 aeroplane333 غير متواجد حالياً
الدرجة الاولى


الصورة الرمزية aeroplane333

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 03 - 03 - 2008
الدولة: خط الطيران
المشاركات: 682
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 303
aeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقة
افتراضي رد: اذا كان عندك اى سؤال فى كيفية الطيران على الطائرات البروفيشونل تفضل هنا

الإخوة الأعزاء تحية طيبة وبعد



هههههه الواضح بأن أغلب الأسئلة عن FMC

انا مثلا طبقت شرح الأخ محمد النجران بالضبط برحلة على 747 من مطار البحرين إلى مطار الملك خالد كالتالي
OBBI
OERK

ونقاط الملاحة كما هي معروفة
HSA
A415
OERK

الأمور تمام وكل شي واضح لكن عندي استفسارين مهمين لم أستطع التعاملة معهما

الأول: لما أفتح صفحة
LEG

كل النقاط على سرعة وتحليق واحدة وهي سرعة 250 على إرتفاع ثلاثين ألف قدم والمفروض أن لكل نقطة عبور سرعة وارتفاع مختلف أو متقارب لأن أخر نقطة وهي مطار الملك خالد OERK المفروض يوضح لي في LEG ان الإرتفاع الموصى به هو 3500 قدم ولكن يبقى الإرتفاع على 30 ألف قدم للأسف.
أرجو إرشادي لحل هذه النقطة بحيث أن الطائرة تقترح علي السرعة والإرتفاع المناسب لكل نقطة.

أما السؤال الثاني وهو: لما أختار المدرج لايقوم FMC ببرمجة تردد راديو المدرج بالناف لذا كيف أستطيع برمجتها تلقائيا.

وتقبلوا خالص تحياتي.

اهلا وسهلا بك يا كابتن فى الموضوع انت تأمر..... نخش فى الموضوع
بصراحة أظن الحل لمشكلتك يكمن فى الVNAV فأول خطوة انك تتأكد ان الطائرة على الVNAV من الاوتوبيلوت
تانى حاجة بالنسبة للlegs السرعة و الارتفاع سوف تجدهم بجانب كل نقطة و ستجد ان الارتفاع لا يتغير كذلك السرعة لانك لم تختر المدرج اللى انت المفروض تنزل فيه اول اما تختاره من صفحة الDEPARR و بعد اما تشيل كل الFlight plan Discontinuy سوف تجد الارتفاع يجل تدرجيا فى صفحة الLEGS حتى يصل الى الارتفاع الخاص بالمطار لكن بالنسبة للسرعة يفضل انك تتحكم بيها يدويدا فى مرحلة النزول التدرجى و تسيب الرتفاع للVNAV لكن لو عايز ممتحكمش فى السرعة و تسيب الV-NAV شغالة لازم تعدل السرعات فى صفحة الLEGS لحد اما توصل لسرعة الهبوط عند نقطة الرانواى لكن انال انصح بما انك لسة بتتعلم على الطائرة انك تكمل السرعة يديوي و الVS ب الVNAV
بالنسبة لسؤالك الثالث عن الNAV RADIO
اول اما تختار المدرج اللى انت سوف تنزل عليه الطيارة لوحديها بتختار الILS FREQ و الCRS و مش هيظر التررد الا اما تقترب على المطار
اتمنى ان اكون افدتك منتظر ردك
aeroplane333 غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 26-07-2009, 12:13 AM  
  مشاركة [ 23 ]
الصورة الرمزية aeroplane333
aeroplane333 aeroplane333 غير متواجد حالياً
الدرجة الاولى
 
تاريخ التسجيل: 03 - 03 - 2008
الدولة: خط الطيران
المشاركات: 682
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 303
aeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقة
aeroplane333 aeroplane333 غير متواجد حالياً
الدرجة الاولى


الصورة الرمزية aeroplane333

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 03 - 03 - 2008
الدولة: خط الطيران
المشاركات: 682
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 303
aeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقة
افتراضي رد: اذا كان عندك اى سؤال فى كيفية الطيران على الطائرات البروفيشونل تفضل هنا

كلمات الشكر لاتوفيك حقك كابتن aeroplane333

شوف اجرب واطلعك على النتيجة تقديري لك

شكرا جزيلا يا كابتن على مساندتك و كلامك الرائع و اتمنى ان اكون عند حسن ظن الجميع
aeroplane333 غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 26-07-2009, 12:30 AM  
  مشاركة [ 24 ]
الصورة الرمزية musican
musican musican غير متواجد حالياً
مساعد طيار
 
تاريخ التسجيل: 11 - 08 - 2007
الدولة: الرياض
المشاركات: 102
شكر غيره: 1
تم شكره 3 مرة في 2 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 491
musican يستحق الثقة والتقديرmusican يستحق الثقة والتقديرmusican يستحق الثقة والتقديرmusican يستحق الثقة والتقديرmusican يستحق الثقة والتقديرmusican يستحق الثقة والتقديرmusican يستحق الثقة والتقديرmusican يستحق الثقة والتقديرmusican يستحق الثقة والتقديرmusican يستحق الثقة والتقديرmusican يستحق الثقة والتقدير
musican musican غير متواجد حالياً
مساعد طيار


الصورة الرمزية musican

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 11 - 08 - 2007
الدولة: الرياض
المشاركات: 102
شكر غيره: 1
تم شكره 3 مرة في 2 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 491
musican يستحق الثقة والتقديرmusican يستحق الثقة والتقديرmusican يستحق الثقة والتقديرmusican يستحق الثقة والتقديرmusican يستحق الثقة والتقديرmusican يستحق الثقة والتقديرmusican يستحق الثقة والتقديرmusican يستحق الثقة والتقديرmusican يستحق الثقة والتقديرmusican يستحق الثقة والتقديرmusican يستحق الثقة والتقدير
افتراضي رد: اذا كان عندك اى سؤال فى كيفية الطيران على الطائرات البروفيشونل تفضل هنا

اهلا وسهلا بك يا كابتن فى الموضوع انت تأمر..... نخش فى الموضوع
بصراحة أظن الحل لمشكلتك يكمن فى الVNAV فأول خطوة انك تتأكد ان الطائرة على الVNAV من الاوتوبيلوت
تانى حاجة بالنسبة للlegs السرعة و الارتفاع سوف تجدهم بجانب كل نقطة و ستجد ان الارتفاع لا يتغير كذلك السرعة لانك لم تختر المدرج اللى انت المفروض تنزل فيه اول اما تختاره من صفحة الDEPARR و بعد اما تشيل كل الFlight plan Discontinuy سوف تجد الارتفاع يجل تدرجيا فى صفحة الLEGS حتى يصل الى الارتفاع الخاص بالمطار لكن بالنسبة للسرعة يفضل انك تتحكم بيها يدويدا فى مرحلة النزول التدرجى و تسيب الرتفاع للVNAV لكن لو عايز ممتحكمش فى السرعة و تسيب الV-NAV شغالة لازم تعدل السرعات فى صفحة الLEGS لحد اما توصل لسرعة الهبوط عند نقطة الرانواى لكن انال انصح بما انك لسة بتتعلم على الطائرة انك تكمل السرعة يديوي و الVS ب الVNAV
بالنسبة لسؤالك الثالث عن الNAV RADIO
اول اما تختار المدرج اللى انت سوف تنزل عليه الطيارة لوحديها بتختار الILS FREQ و الCRS و مش هيظر التررد الا اما تقترب على المطار
اتمنى ان اكون افدتك منتظر ردك

مشششششششششكور على الرد اللي انا كنت منتظره منك بفارغ الصبر وسأجرب ما أوصيتني به.
ولكن قبل أن أقرأ ردك عملت تجربة وأدخلت قبل الإقلاع وانا بمطار الأوريجن إرتفاع اخر نقطة باللقز والسرعة وعمل fmc حسبته وزبطت معاي بحيث أنه وضع لكل نقطة عبور الإرتفاع المناسب والسرعة بناءاً على إرتفاع وسرعة أخر نقطة قبل إختيار مدرج الهبوط وبكذا حليت المشكلة الأولى.


بالنسبة للمشكلة الثانية واجهتني مشكلة مدرج مطار الهبوط واستمرت معي حيث أنني حينما عندما اختار مدرج الهبوط اكتشف بأن fmc يواجه مشكلة الديس كنيويتي
ولما أختار المدرج مكان المربعات يطلع لي مسج إنفاليد إنتري وعلى كل حال اقوم بالهبوط فيجوال بإستخدام الهيدنق بوضع مسار الطائرة بشكل متوازي مع المدرج إلى أخر نقطة يمكن أن ألتف بها وأوجه الطائرة إلى المدرج واقوم بتشغيل الليكولازير ولكن زر APP لا يعمل ويعطيني مسج في fmc إنفاليد.


على كل حال لن أيأس وسأحاول وسأغير جدول الرحلة في المرة القادمة بالسفر من جدة إلى القاهرة إن شاء الله قد أتعلم شيئاً جديداً وسأخبركم بما يستجد معي ويمكن تزبط معاي هالمرة.

وتقبل خالص تحياتي كابتن ايروبلان.
musican غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 26-07-2009, 12:08 PM  
  مشاركة [ 25 ]
الصورة الرمزية aeroplane333
aeroplane333 aeroplane333 غير متواجد حالياً
الدرجة الاولى
 
تاريخ التسجيل: 03 - 03 - 2008
الدولة: خط الطيران
المشاركات: 682
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 303
aeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقة
aeroplane333 aeroplane333 غير متواجد حالياً
الدرجة الاولى


الصورة الرمزية aeroplane333

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 03 - 03 - 2008
الدولة: خط الطيران
المشاركات: 682
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 303
aeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقة
افتراضي رد: اذا كان عندك اى سؤال فى كيفية الطيران على الطائرات البروفيشونل تفضل هنا

مشششششششششكور على الرد اللي انا كنت منتظره منك بفارغ الصبر وسأجرب ما أوصيتني به.

ولكن قبل أن أقرأ ردك عملت تجربة وأدخلت قبل الإقلاع وانا بمطار الأوريجن إرتفاع اخر نقطة باللقز والسرعة وعمل fmc حسبته وزبطت معاي بحيث أنه وضع لكل نقطة عبور الإرتفاع المناسب والسرعة بناءاً على إرتفاع وسرعة أخر نقطة قبل إختيار مدرج الهبوط وبكذا حليت المشكلة الأولى.


بالنسبة للمشكلة الثانية واجهتني مشكلة مدرج مطار الهبوط واستمرت معي حيث أنني حينما عندما اختار مدرج الهبوط اكتشف بأن fmc يواجه مشكلة الديس كنيويتي
ولما أختار المدرج مكان المربعات يطلع لي مسج إنفاليد إنتري وعلى كل حال اقوم بالهبوط فيجوال بإستخدام الهيدنق بوضع مسار الطائرة بشكل متوازي مع المدرج إلى أخر نقطة يمكن أن ألتف بها وأوجه الطائرة إلى المدرج واقوم بتشغيل الليكولازير ولكن زر APP لا يعمل ويعطيني مسج في fmc إنفاليد.


على كل حال لن أيأس وسأحاول وسأغير جدول الرحلة في المرة القادمة بالسفر من جدة إلى القاهرة إن شاء الله قد أتعلم شيئاً جديداً وسأخبركم بما يستجد معي ويمكن تزبط معاي هالمرة.


وتقبل خالص تحياتي كابتن ايروبلان.

العفو يا كابتن
مبروك لحل المشكلة الاولى ....بالنسبة للثانية اظن انى اكتشفت الحل...بس علشان اتأكد ممكن تقلى كيف بتختار مدرج الهبوط و اسم المدرج اللى انت اختارته بالتحديد و الnav data cycle بتاعتك
لان من سؤالك انت بتقول بعالج الدسكونتينيوتى بأن انت تختار المدرج مكان المدرج و ده صحيح نوعا ما لان قبل المدرج بيكون فيه نقاط اخرى على اسم المدرج يعنى خلينا باخذ مدرج 05L المفروض انه قبلة نقطة CI05L و كذا نقطة لكن انا مش فاكر اسمهم بصراحة
اما بالنسبة لزر الابروتش فممكن تقلى الرسالة بالظبط اللى بتطلعلك لانه فيه انواع كتيرة من INAVLID منتظر ردك
aeroplane333 غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 27-07-2009, 02:30 PM  
  مشاركة [ 26 ]
الصورة الرمزية musican
musican musican غير متواجد حالياً
مساعد طيار
 
تاريخ التسجيل: 11 - 08 - 2007
الدولة: الرياض
المشاركات: 102
شكر غيره: 1
تم شكره 3 مرة في 2 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 491
musican يستحق الثقة والتقديرmusican يستحق الثقة والتقديرmusican يستحق الثقة والتقديرmusican يستحق الثقة والتقديرmusican يستحق الثقة والتقديرmusican يستحق الثقة والتقديرmusican يستحق الثقة والتقديرmusican يستحق الثقة والتقديرmusican يستحق الثقة والتقديرmusican يستحق الثقة والتقديرmusican يستحق الثقة والتقدير
musican musican غير متواجد حالياً
مساعد طيار


الصورة الرمزية musican

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 11 - 08 - 2007
الدولة: الرياض
المشاركات: 102
شكر غيره: 1
تم شكره 3 مرة في 2 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 491
musican يستحق الثقة والتقديرmusican يستحق الثقة والتقديرmusican يستحق الثقة والتقديرmusican يستحق الثقة والتقديرmusican يستحق الثقة والتقديرmusican يستحق الثقة والتقديرmusican يستحق الثقة والتقديرmusican يستحق الثقة والتقديرmusican يستحق الثقة والتقديرmusican يستحق الثقة والتقديرmusican يستحق الثقة والتقدير
افتراضي رد: اذا كان عندك اى سؤال فى كيفية الطيران على الطائرات البروفيشونل تفضل هنا

العفو يا كابتن
مبروك لحل المشكلة الاولى ....بالنسبة للثانية اظن انى اكتشفت الحل...بس علشان اتأكد ممكن تقلى كيف بتختار مدرج الهبوط و اسم المدرج اللى انت اختارته بالتحديد و الnav data cycle بتاعتك
لان من سؤالك انت بتقول بعالج الدسكونتينيوتى بأن انت تختار المدرج مكان المدرج و ده صحيح نوعا ما لان قبل المدرج بيكون فيه نقاط اخرى على اسم المدرج يعنى خلينا باخذ مدرج 05L المفروض انه قبلة نقطة CI05L و كذا نقطة لكن انا مش فاكر اسمهم بصراحة
اما بالنسبة لزر الابروتش فممكن تقلى الرسالة بالظبط اللى بتطلعلك لانه فيه انواع كتيرة من INAVLID منتظر ردك


هههههههههههه تؤمن بالله يا كابتن aeroplane333

انا كنت ماشي صح وحليت مشكلة الديس كينتيوينيتي بحيث اخلي مكان المربعات نقطة العبور CI33L وتضبط معاي واشتغل الأبروتش واكتشفت إني كنت مسسسسسستعجل المفروض استنى شوي حتى اوصل نقطة العبور وبعدين اشوف ايش اللي راح يصير.
وسبب مشكلة رسالة الإنفاليد هو وجود نقطة عبور مبهمة (المربعات).
واشتغل الأبروتش في الأخير بشكل طبيعي لما وضعت نقطة عبور ماقبل المدرج
CI33L

بس انا استعجلت وما صبرت واعتقدت بأن الأبروتش لن يعمل بشكل صحيح والحمد لله اشتغل خلاص وصرت محترف وعملت رحلات إلى جدة والدمام والبحرين والقاهرة نياهاها.

وختاماً ألف شكر يا كبتن aeroplane333 على رحابة صدرك ومساعدتك لإخوانك.

وتقبل خالص تحياتي.
Musican
musican غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 27-07-2009, 03:59 PM  
  مشاركة [ 27 ]
الصورة الرمزية aeroplane333
aeroplane333 aeroplane333 غير متواجد حالياً
الدرجة الاولى
 
تاريخ التسجيل: 03 - 03 - 2008
الدولة: خط الطيران
المشاركات: 682
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 303
aeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقة
aeroplane333 aeroplane333 غير متواجد حالياً
الدرجة الاولى


الصورة الرمزية aeroplane333

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 03 - 03 - 2008
الدولة: خط الطيران
المشاركات: 682
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 303
aeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقة
افتراضي رد: اذا كان عندك اى سؤال فى كيفية الطيران على الطائرات البروفيشونل تفضل هنا

هههههههههههه تؤمن بالله يا كابتن aeroplane333


انا كنت ماشي صح وحليت مشكلة الديس كينتيوينيتي بحيث اخلي مكان المربعات نقطة العبور CI33L وتضبط معاي واشتغل الأبروتش واكتشفت إني كنت مسسسسسستعجل المفروض استنى شوي حتى اوصل نقطة العبور وبعدين اشوف ايش اللي راح يصير.
وسبب مشكلة رسالة الإنفاليد هو وجود نقطة عبور مبهمة (المربعات).
واشتغل الأبروتش في الأخير بشكل طبيعي لما وضعت نقطة عبور ماقبل المدرج
CI33L

بس انا استعجلت وما صبرت واعتقدت بأن الأبروتش لن يعمل بشكل صحيح والحمد لله اشتغل خلاص وصرت محترف وعملت رحلات إلى جدة والدمام والبحرين والقاهرة نياهاها.

وختاماً ألف شكر يا كبتن aeroplane333 على رحابة صدرك ومساعدتك لإخوانك.

وتقبل خالص تحياتي.

Musican

الحمد الله يا كابتن انا مشاركك نفس الفرحة و انشاء الله نشوفك كابتن اد الدنيا و اذا كان عندك اى سؤال اخر انا موجود و الصبر هو مفتاح النجاح
aeroplane333 غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 27-07-2009, 04:55 PM  
  مشاركة [ 28 ]
الصورة الرمزية yahya77
yahya77 yahya77 غير متواجد حالياً
SVA4299
 
تاريخ التسجيل: 09 - 11 - 2007
الدولة: الرياض
العمر: 46
المشاركات: 2,072
شكر غيره: 18
تم شكره 4 مرة في 4 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 2554
yahya77 يستحق الثقة والتقديرyahya77 يستحق الثقة والتقديرyahya77 يستحق الثقة والتقديرyahya77 يستحق الثقة والتقديرyahya77 يستحق الثقة والتقديرyahya77 يستحق الثقة والتقديرyahya77 يستحق الثقة والتقديرyahya77 يستحق الثقة والتقديرyahya77 يستحق الثقة والتقديرyahya77 يستحق الثقة والتقديرyahya77 يستحق الثقة والتقدير
إرسال رسالة عبر مراسل MSN إلى yahya77 إرسال رسالة عبر مراسل Yahoo إلى yahya77
yahya77 yahya77 غير متواجد حالياً
SVA4299


الصورة الرمزية yahya77

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 09 - 11 - 2007
الدولة: الرياض
العمر: 46
المشاركات: 2,072
شكر غيره: 18
تم شكره 4 مرة في 4 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 2554
yahya77 يستحق الثقة والتقديرyahya77 يستحق الثقة والتقديرyahya77 يستحق الثقة والتقديرyahya77 يستحق الثقة والتقديرyahya77 يستحق الثقة والتقديرyahya77 يستحق الثقة والتقديرyahya77 يستحق الثقة والتقديرyahya77 يستحق الثقة والتقديرyahya77 يستحق الثقة والتقديرyahya77 يستحق الثقة والتقديرyahya77 يستحق الثقة والتقدير
إرسال رسالة عبر مراسل MSN إلى yahya77 إرسال رسالة عبر مراسل Yahoo إلى yahya77
افتراضي رد: اذا كان عندك اى سؤال فى كيفية الطيران على الطائرات البروفيشونل تفضل هنا

اخي aeroplane333 اشكرك كل الشكر على كرم اخلاقك
واشكرك على صبرك..انشاء الله اي شيئ سيصعب عندي لن اتردد بمشورتك
تحياتي:اخوك يحيى
yahya77 غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 27-07-2009, 05:02 PM  
  مشاركة [ 29 ]
الصورة الرمزية aeroplane333
aeroplane333 aeroplane333 غير متواجد حالياً
الدرجة الاولى
 
تاريخ التسجيل: 03 - 03 - 2008
الدولة: خط الطيران
المشاركات: 682
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 303
aeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقة
aeroplane333 aeroplane333 غير متواجد حالياً
الدرجة الاولى


الصورة الرمزية aeroplane333

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 03 - 03 - 2008
الدولة: خط الطيران
المشاركات: 682
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 303
aeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقةaeroplane333 يستحق الثقة
افتراضي رد: اذا كان عندك اى سؤال فى كيفية الطيران على الطائرات البروفيشونل تفضل هنا

اخي aeroplane333 اشكرك كل الشكر على كرم اخلاقك
واشكرك على صبرك..انشاء الله اي شيئ سيصعب عندي لن اتردد بمشورتك
تحياتي:اخوك يحيى

شكرا جزيلا يا كابتن على كلامك الجميل و انا تحت الخدمة ...انت اطلبنى فى اى مكان او زمان و هتلاقينى على طووووووول
aeroplane333 غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 30-07-2009, 01:37 PM  
  مشاركة [ 30 ]
احمد نجم احمد نجم غير متواجد حالياً
درجة الضيافة
 
تاريخ التسجيل: 01 - 07 - 2008
المشاركات: 88
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 199
احمد نجم مازال في بداية الطريق
احمد نجم احمد نجم غير متواجد حالياً
درجة الضيافة



مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 01 - 07 - 2008
المشاركات: 88
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 199
احمد نجم مازال في بداية الطريق
افتراضي رد: اذا كان عندك اى سؤال فى كيفية الطيران على الطائرات البروفيشونل تفضل هنا

كابتن اذا سمحت عندي استفسار طائرات pss الايرباص على fs9 يركبون على fx لان عاوز انزل fx وشكراااااااااااااا
احمد نجم غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
إضافة رد

الكلمات الدلالية (Tags)
البروفيشونل, الطائرات, الطيران, تفضل, سؤال, عندك, كيفية
دروس وشروحات لبرامج الطيران التشبيهي


الذين يشاهدون محتوى الموضوع الآن : 3 ( الأعضاء 0 والزوار 3)
 
أدوات الموضوع إبحث في الموضوع
إبحث في الموضوع:

البحث المتقدم

الانتقال السريع

المواضيع المتشابهه
الموضوع كاتب الموضوع المنتدى مشاركات آخر مشاركة
فهرس قسم الطائرات ( محدث 01 مارس 2010 ) AboAbdulla سـاحـة الطائرات Aircraft yard 3 19-01-2010 07:32 AM
((بعض المواضيع عن الطيران)) فيصل الغامدي القسم العام 2 22-07-2009 11:13 PM
مدرسة خاصة لتعليم الطيران بالسعودية الجهني المقالات الصحفية Rumours &News 7 15-05-2009 02:03 PM
معلومات طيران عامة - هل استفاد مكتشفو الطيران وصانعوا الطائرات من مخلوقات الله؟ ((A380)) سـاحـة الطائرات Aircraft yard 2 12-07-2007 10:21 PM
الطيران اللاسلكي..هواية يعشقها الملايين للكاتب وليـد حيـدر AboAyoob قسم الطيران اللاسلكي AIRCRAFT R/C 9 30-05-2006 07:11 PM


الساعة الآن 02:25 AM.
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions Inc.
حق العلم والمعرفة يعادل حق الحياة للأنسان - لذا نحن كمسؤلين في الشبكة متنازلون عن جميع الحقوق
All trademarks and copyrights held by respective owners. Member comments are owned by the poster.
خط الطيران 2004-2024

 
Copyright FlyingWay © 2020