الملاحظات


إضافة رد
 
أدوات الموضوع إبحث في الموضوع
قديم 03-05-2015, 06:08 PM  
  مشاركة [ 1 ]
LongJump LongJump غير متواجد حالياً
عضو خط الطيران
 
تاريخ التسجيل: 28 - 05 - 2013
العمر: 35
المشاركات: 19
شكر غيره: 8
تم شكره 10 مرة في 6 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 0
LongJump مازال في بداية الطريق
LongJump LongJump غير متواجد حالياً
عضو خط الطيران



مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 28 - 05 - 2013
العمر: 35
المشاركات: 19
شكر غيره: 8
تم شكره 10 مرة في 6 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 0
LongJump مازال في بداية الطريق
Cool ابسط طريقة اختبار قوة دفع المحرك روعة

السلام عليكم اخواني ... دائماً اجيلكم بالابداعات ههههههه

اليوم بدي اعلمكم طريقة "كيف تختبر قوة دفع محرك الطائرة" عبر بناء جهاز بسيييييييييييط جدا جدا

الطريقة موجودة في هذا الفيديو على اليويتيوب ، طبعا تصميمي و تصويري و اخراجي هههههه

ملاحظة : محرك طائري بلغ اكثر من 850 غرام ... باركولي ...

اترككم مع الفديو :



ادعو لنا بالخير و الصحة و رضا الله
LongJump غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
2 أعضاء قالوا شكراً لـ LongJump على المشاركة المفيدة:
abu_abdalah (04-05-2015), bondq hunter (04-05-2015)
قديم 03-05-2015, 06:39 PM  
  مشاركة [ 2 ]
الصورة الرمزية ali photo
ali photo ali photo غير متواجد حالياً
كابتن طيار اول
 
تاريخ التسجيل: 07 - 03 - 2014
الدولة: العراق
المشاركات: 205
شكر غيره: 69
تم شكره 28 مرة في 26 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 142
ali photo مازال في بداية الطريق
ali photo ali photo غير متواجد حالياً
كابتن طيار اول


الصورة الرمزية ali photo

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 07 - 03 - 2014
الدولة: العراق
المشاركات: 205
شكر غيره: 69
تم شكره 28 مرة في 26 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 142
ali photo مازال في بداية الطريق
افتراضي

رااااااائع وعاشت ايدك ... فعلا شغل حلو ويستحق الثناء عليه .. لكن سؤالي هو :الان عرفت الثروست الي عندك كيف يتم حسابه مع وزن الطائرة ؟ ثانيا هل يتم حساب وزن الطائرة مع الملحقات وبدون المحرك ام مع المحرك ؟ ولك مني الف تحية
ali photo غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
الأعضاء الذين قالوا شكراً لـ ali photo على المشاركة المفيدة:
LongJump (04-05-2015)
قديم 03-05-2015, 11:00 PM  
  مشاركة [ 3 ]
LongJump LongJump غير متواجد حالياً
عضو خط الطيران
 
تاريخ التسجيل: 28 - 05 - 2013
العمر: 35
المشاركات: 19
شكر غيره: 8
تم شكره 10 مرة في 6 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 0
LongJump مازال في بداية الطريق
LongJump LongJump غير متواجد حالياً
عضو خط الطيران



مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 28 - 05 - 2013
العمر: 35
المشاركات: 19
شكر غيره: 8
تم شكره 10 مرة في 6 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 0
LongJump مازال في بداية الطريق
افتراضي

اولا اخي الكريم ، انا حسبت قوة الدفع و طلعت تقريبا 900 غرام كأقصى حد ...

اذا عشان تطير الطائرة بطريقة ممتازة و كاملة يجب ان يكون وزن الطائرة لا يزيد كثيراً عن 900 غرام ...
بصراحة انا ليس لدي الخبرة الكاملة في هذا الموضوع ، لكن انا اكلمك بحسب معلوماتي ، انه يجب ان تكون وزن الطائرة ( مع المحرك ) لا يتجاوز قوة الدفع بكثير ...
LongJump غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
الأعضاء الذين قالوا شكراً لـ LongJump على المشاركة المفيدة:
ali photo (04-05-2015)
قديم 04-05-2015, 10:04 AM  
  مشاركة [ 4 ]
الصورة الرمزية abu_abdalah
abu_abdalah abu_abdalah غير متواجد حالياً
-=باذن الله مهندس طائرات=-
 
تاريخ التسجيل: 18 - 08 - 2007
الدولة: الطـــ &يــنبع الــصناعية& ـــائف
المشاركات: 3,811
شكر غيره: 170
تم شكره 161 مرة في 143 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 589
abu_abdalah يستحق الثقة والتقديرabu_abdalah يستحق الثقة والتقديرabu_abdalah يستحق الثقة والتقديرabu_abdalah يستحق الثقة والتقديرabu_abdalah يستحق الثقة والتقديرabu_abdalah يستحق الثقة والتقديرabu_abdalah يستحق الثقة والتقديرabu_abdalah يستحق الثقة والتقديرabu_abdalah يستحق الثقة والتقديرabu_abdalah يستحق الثقة والتقديرabu_abdalah يستحق الثقة والتقدير

مشاهدة أوسمتي

abu_abdalah abu_abdalah غير متواجد حالياً
-=باذن الله مهندس طائرات=-


الصورة الرمزية abu_abdalah

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 18 - 08 - 2007
الدولة: الطـــ &يــنبع الــصناعية& ـــائف
المشاركات: 3,811
شكر غيره: 170
تم شكره 161 مرة في 143 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 589
abu_abdalah يستحق الثقة والتقديرabu_abdalah يستحق الثقة والتقديرabu_abdalah يستحق الثقة والتقديرabu_abdalah يستحق الثقة والتقديرabu_abdalah يستحق الثقة والتقديرabu_abdalah يستحق الثقة والتقديرabu_abdalah يستحق الثقة والتقديرabu_abdalah يستحق الثقة والتقديرabu_abdalah يستحق الثقة والتقديرabu_abdalah يستحق الثقة والتقديرabu_abdalah يستحق الثقة والتقدير
افتراضي

وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته

ما شاء الله تبارك الله ,, عمل موفق ورائع وبداية جيده..

انا عملتها من فتره فقط حطيت فوق الميزان خشبه وعليها المحرك وقست الثرست :) :) خخخخ

اتمنى لك التوفيق
abu_abdalah غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
2 أعضاء قالوا شكراً لـ abu_abdalah على المشاركة المفيدة:
LongJump (04-05-2015), omarbtoosh (21-05-2015)
قديم 04-05-2015, 10:44 PM  
  مشاركة [ 5 ]
الصورة الرمزية Abu Soud
Abu Soud Abu Soud غير متواجد حالياً
مراسل خط الطيران +جدة
 
تاريخ التسجيل: 01 - 12 - 2013
الدولة: جدة
العمر: 41
المشاركات: 377
شكر غيره: 8
تم شكره 109 مرة في 90 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 180
Abu Soud نجم متألق في سماء خط الطيرانAbu Soud نجم متألق في سماء خط الطيرانAbu Soud نجم متألق في سماء خط الطيرانAbu Soud نجم متألق في سماء خط الطيرانAbu Soud نجم متألق في سماء خط الطيران
Abu Soud Abu Soud غير متواجد حالياً
مراسل خط الطيران +جدة


الصورة الرمزية Abu Soud

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 01 - 12 - 2013
الدولة: جدة
العمر: 41
المشاركات: 377
شكر غيره: 8
تم شكره 109 مرة في 90 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 180
Abu Soud نجم متألق في سماء خط الطيرانAbu Soud نجم متألق في سماء خط الطيرانAbu Soud نجم متألق في سماء خط الطيرانAbu Soud نجم متألق في سماء خط الطيرانAbu Soud نجم متألق في سماء خط الطيران
افتراضي

السلام عليكم ورحمة الله

شكرا لصاحب الموضوع على المشاركة

يعتمد حسب نوع الطائرة وأدائها. من خبرتي البسيطة أي طائرة 3 دي تحتاج لثرست لا يقل عن 1.3 على 1 بمعنى لو الوزن الإجمالي (مع كل المكونات والبطارية) كيلو تحتاج ثرست لا يقل عن 1.3 كيلو. طبعا ما ننسى إن الثرست راح يقل مع إستهلاك البطارية يعني الثرست ال1.3 راح يقل لحوالي 1 أو أقل على آخر البطارية

بالنسبة للطائرات التدريبية ثرست 1 على 1 يعتبر كافي (غالبا الطائرات التدريبية أجنحتها كبيرة ومصممة للحصول على أكبر لفت (رفع) ممكن مقارنة بحجم الجناح

بالتوفيق إن شاء الله
Abu Soud غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
2 أعضاء قالوا شكراً لـ Abu Soud على المشاركة المفيدة:
abu_abdalah (05-05-2015), ali photo (05-05-2015)
قديم 05-05-2015, 02:07 PM  
  مشاركة [ 6 ]
الصورة الرمزية abu_abdalah
abu_abdalah abu_abdalah غير متواجد حالياً
-=باذن الله مهندس طائرات=-
 
تاريخ التسجيل: 18 - 08 - 2007
الدولة: الطـــ &يــنبع الــصناعية& ـــائف
المشاركات: 3,811
شكر غيره: 170
تم شكره 161 مرة في 143 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 589
abu_abdalah يستحق الثقة والتقديرabu_abdalah يستحق الثقة والتقديرabu_abdalah يستحق الثقة والتقديرabu_abdalah يستحق الثقة والتقديرabu_abdalah يستحق الثقة والتقديرabu_abdalah يستحق الثقة والتقديرabu_abdalah يستحق الثقة والتقديرabu_abdalah يستحق الثقة والتقديرabu_abdalah يستحق الثقة والتقديرabu_abdalah يستحق الثقة والتقديرabu_abdalah يستحق الثقة والتقدير

مشاهدة أوسمتي

abu_abdalah abu_abdalah غير متواجد حالياً
-=باذن الله مهندس طائرات=-


الصورة الرمزية abu_abdalah

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 18 - 08 - 2007
الدولة: الطـــ &يــنبع الــصناعية& ـــائف
المشاركات: 3,811
شكر غيره: 170
تم شكره 161 مرة في 143 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 589
abu_abdalah يستحق الثقة والتقديرabu_abdalah يستحق الثقة والتقديرabu_abdalah يستحق الثقة والتقديرabu_abdalah يستحق الثقة والتقديرabu_abdalah يستحق الثقة والتقديرabu_abdalah يستحق الثقة والتقديرabu_abdalah يستحق الثقة والتقديرabu_abdalah يستحق الثقة والتقديرabu_abdalah يستحق الثقة والتقديرabu_abdalah يستحق الثقة والتقديرabu_abdalah يستحق الثقة والتقدير
افتراضي

السلام عليكم ورحمة الله

شكرا لصاحب الموضوع على المشاركة

يعتمد حسب نوع الطائرة وأدائها. من خبرتي البسيطة أي طائرة 3 دي تحتاج لثرست لا يقل عن 1.3 على 1 بمعنى لو الوزن الإجمالي (مع كل المكونات والبطارية) كيلو تحتاج ثرست لا يقل عن 1.3 كيلو. طبعا ما ننسى إن الثرست راح يقل مع إستهلاك البطارية يعني الثرست ال1.3 راح يقل لحوالي 1 أو أقل على آخر البطارية

بالنسبة للطائرات التدريبية ثرست 1 على 1 يعتبر كافي (غالبا الطائرات التدريبية أجنحتها كبيرة ومصممة للحصول على أكبر لفت (رفع) ممكن مقارنة بحجم الجناح

بالتوفيق إن شاء الله


سلمت يالغالي الله يعطيك العافيه ويجزاك كل خير.
تكفى منتظرين ابداعاتك تفيدنا كثير باذن الله تعالى.
مشكور يالغالي.
اتمنى لك التوفيق
التوقيع  abu_abdalah
..ادعوا للوالد بالشفاء,شاكر لكل من دعى لوالديَ..
اسمح للدمع ان يترقرق خوفا من الله فهو شفيعك من النار,ارجوا سماع الفيديو .توب يا عبد الله.
abu_abdalah غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 05-05-2015, 03:11 PM  
  مشاركة [ 7 ]
الصورة الرمزية ali photo
ali photo ali photo غير متواجد حالياً
كابتن طيار اول
 
تاريخ التسجيل: 07 - 03 - 2014
الدولة: العراق
المشاركات: 205
شكر غيره: 69
تم شكره 28 مرة في 26 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 142
ali photo مازال في بداية الطريق
ali photo ali photo غير متواجد حالياً
كابتن طيار اول


الصورة الرمزية ali photo

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 07 - 03 - 2014
الدولة: العراق
المشاركات: 205
شكر غيره: 69
تم شكره 28 مرة في 26 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 142
ali photo مازال في بداية الطريق
افتراضي

السلام عليكم ورحمة الله

شكرا لصاحب الموضوع على المشاركة

يعتمد حسب نوع الطائرة وأدائها. من خبرتي البسيطة أي طائرة 3 دي تحتاج لثرست لا يقل عن 1.3 على 1 بمعنى لو الوزن الإجمالي (مع كل المكونات والبطارية) كيلو تحتاج ثرست لا يقل عن 1.3 كيلو. طبعا ما ننسى إن الثرست راح يقل مع إستهلاك البطارية يعني الثرست ال1.3 راح يقل لحوالي 1 أو أقل على آخر البطارية

بالنسبة للطائرات التدريبية ثرست 1 على 1 يعتبر كافي (غالبا الطائرات التدريبية أجنحتها كبيرة ومصممة للحصول على أكبر لفت (رفع) ممكن مقارنة بحجم الجناح

بالتوفيق إن شاء الله

جزاك الله خير جزاء .. والله كنت محتاج هذه المعلومة ...
ali photo غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 05-05-2015, 10:47 PM  
  مشاركة [ 8 ]
الصورة الرمزية Abu Soud
Abu Soud Abu Soud غير متواجد حالياً
مراسل خط الطيران +جدة
 
تاريخ التسجيل: 01 - 12 - 2013
الدولة: جدة
العمر: 41
المشاركات: 377
شكر غيره: 8
تم شكره 109 مرة في 90 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 180
Abu Soud نجم متألق في سماء خط الطيرانAbu Soud نجم متألق في سماء خط الطيرانAbu Soud نجم متألق في سماء خط الطيرانAbu Soud نجم متألق في سماء خط الطيرانAbu Soud نجم متألق في سماء خط الطيران
Abu Soud Abu Soud غير متواجد حالياً
مراسل خط الطيران +جدة


الصورة الرمزية Abu Soud

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 01 - 12 - 2013
الدولة: جدة
العمر: 41
المشاركات: 377
شكر غيره: 8
تم شكره 109 مرة في 90 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 180
Abu Soud نجم متألق في سماء خط الطيرانAbu Soud نجم متألق في سماء خط الطيرانAbu Soud نجم متألق في سماء خط الطيرانAbu Soud نجم متألق في سماء خط الطيرانAbu Soud نجم متألق في سماء خط الطيران
افتراضي

السلام عليكم

شكرا على التشجيع والعفو إذا مقصر معاكم في المنتدى بسبب مشاغل الحياة.

الفترة الأخيرة الجو سيء إما غبار أو رياح سريعة أو مشاغل الحياة فالواحد ما عاد يلقى وقت يطير. الله يعين
Abu Soud غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
الأعضاء الذين قالوا شكراً لـ Abu Soud على المشاركة المفيدة:
abu_abdalah (05-05-2015)
قديم 05-05-2015, 11:30 PM  
  مشاركة [ 9 ]
الصورة الرمزية abu_abdalah
abu_abdalah abu_abdalah غير متواجد حالياً
-=باذن الله مهندس طائرات=-
 
تاريخ التسجيل: 18 - 08 - 2007
الدولة: الطـــ &يــنبع الــصناعية& ـــائف
المشاركات: 3,811
شكر غيره: 170
تم شكره 161 مرة في 143 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 589
abu_abdalah يستحق الثقة والتقديرabu_abdalah يستحق الثقة والتقديرabu_abdalah يستحق الثقة والتقديرabu_abdalah يستحق الثقة والتقديرabu_abdalah يستحق الثقة والتقديرabu_abdalah يستحق الثقة والتقديرabu_abdalah يستحق الثقة والتقديرabu_abdalah يستحق الثقة والتقديرabu_abdalah يستحق الثقة والتقديرabu_abdalah يستحق الثقة والتقديرabu_abdalah يستحق الثقة والتقدير

مشاهدة أوسمتي

abu_abdalah abu_abdalah غير متواجد حالياً
-=باذن الله مهندس طائرات=-


الصورة الرمزية abu_abdalah

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 18 - 08 - 2007
الدولة: الطـــ &يــنبع الــصناعية& ـــائف
المشاركات: 3,811
شكر غيره: 170
تم شكره 161 مرة في 143 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 589
abu_abdalah يستحق الثقة والتقديرabu_abdalah يستحق الثقة والتقديرabu_abdalah يستحق الثقة والتقديرabu_abdalah يستحق الثقة والتقديرabu_abdalah يستحق الثقة والتقديرabu_abdalah يستحق الثقة والتقديرabu_abdalah يستحق الثقة والتقديرabu_abdalah يستحق الثقة والتقديرabu_abdalah يستحق الثقة والتقديرabu_abdalah يستحق الثقة والتقديرabu_abdalah يستحق الثقة والتقدير
افتراضي

السلام عليكم

شكرا على التشجيع والعفو إذا مقصر معاكم في المنتدى بسبب مشاغل الحياة.

الفترة الأخيرة الجو سيء إما غبار أو رياح سريعة أو مشاغل الحياة فالواحد ما عاد يلقى وقت يطير. الله يعين

يالغالي كفيت ووفيت , وما بتقصر بردودك للشباب الله يجزاك كل خير ...

صحيح الهواء الفترات الي مضت دايم ويادوب الواحد اقدر يطير , غير الغبره والتراب :) :)

الله يوفقنا لما يحبه ويرضاه ..

مشكور يا حبيبنا ابو سعود , وما يهونون الشباب حبايبنا كلهم :) :) الله يعطيكم كل عافيه.

اتمنى لكم التوفيق والنجاح
abu_abdalah غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
إضافة رد
قسم الطيران اللاسلكي AIRCRAFT R/C


الذين يشاهدون محتوى الموضوع الآن : 1 ( الأعضاء 0 والزوار 1)
 
أدوات الموضوع إبحث في الموضوع
إبحث في الموضوع:

البحث المتقدم

الانتقال السريع

المواضيع المتشابهه
الموضوع كاتب الموضوع المنتدى مشاركات آخر مشاركة
طريقة عمل الرئيشيو بنظام أماديوس شرح مبسط بلدي يعني ☺ MR AMADEUS نظام اماديوس Amadeus System 0 28-12-2013 08:56 PM
[FSX] طريقة شرح الدخول إلى موقع IVAO Abuzeid منظومات الطيران VATSIM & IVAO online 10 01-07-2013 05:28 PM
طريقة معادلة رخصة مرحل جوي الى رخصة GACA كامل التفاصيل والطلبات الوسام7 العمليات الأرضية - الترحيل الجوي 8 23-01-2013 03:03 AM
18 طريقة لجعل حياتك أفضل عاشق علم الطيران القسم العام 2 14-01-2013 01:01 AM
حصريا طريقة حل مشكلة الشاشات السوداء في طائرا الويلكو A319/320/321 طريقة مجربة 100% mohamed nasser الدعم الفني - طلبات واستفسارات      2 03-06-2012 09:38 PM


الساعة الآن 11:35 PM.
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions Inc.
حق العلم والمعرفة يعادل حق الحياة للأنسان - لذا نحن كمسؤلين في الشبكة متنازلون عن جميع الحقوق
All trademarks and copyrights held by respective owners. Member comments are owned by the poster.
خط الطيران 2004-2024

 
Copyright FlyingWay © 2020