[NVG]

سعيد الأبيض - جدة
اعترفت الخطوط الجوية العربية السعودية أمس بوجود طائرات قديمة جدا ضمن اسطولها الحالي.إلا ان المهندس خالد بن عبدالله الملحم مدير عام الخطوط الذي كشف عن ذلك استدرك بالقول إنها تعمل وفق المعايير والانظمة، معتبرا خروج هذه الطائرات من الخدمة حاليا غير وارد خاصة اذا ما كانت هذه الطائرات سليمة وتخضع للصيانة اللازمة لها باستمرار من قبل الشركات المصنعة.?
واشار الملحم الى ان الخطوط السعودية تسير وفق استراتيجية طويلة المدى لخروج الطائرات القديمة ودخول طائرات جديدة تحل مكانها للخدمة.. وهو برنامج ديناميكي يستمر حتى نهاية 2020م ويعاد النظر فيه كل عام.. كون هذه الاستراتيجية تحتاج الى ادارة دائمة ومستمرة وليست ادارة مؤقتة، خاصة وأن السعودية تمكنت من توقيع اول اجزاء الخطة وتعمل حاليا على الاجزاء الاخرى. ?

وحول تحديد نهاية شهر مايو من العام الحالي كآخر موعد للتوقف عن اصدار التذاكر الورقية واستبدالها بالتذاكر الالكترونية اشار الملحم الى ان هناك التزام من قبل جميع المشغلين في العالم وليست فقط الخطوط السعودية المرتبطة بهذا الموعد لإنهاء التذاكر الورقية فهو برنامج تديره الاياتا وبالتالي سيتحول العالم كله الى اصدار التذاكر الالكترونية في نهاية مايو. ?

واشار خلال مؤتمر صحفي امس بمناسبة تدشين موقع الخطوط السعودية على شبكة الانترنت، الى انه لم يتم تحديد اي تخفيض حول اصدار التذاكر الالكترونية، مؤكدا ان هناك اعادة هيكلة للتسعيرات بشكل جذري سيساعد كثيرا في ضبط الحجوزات وموعد صعود الطائرة، وقد تكون نسبة التخفيض اقل من 10 في المائة على التذاكر الالكترونية،

وسيتم الاعلان عنها عبر حملات ترويجية لمساعدة العملاء للحجز عبر الانترنت، مشيرا الى ان اصدار بطاقة صعود الطائرة عبر الموقع الالكتروني سيكون خلال الربع الثاني من العام الحالي.?

واضاف ان الخطوط السعودية تعمل على اعادة هيكلة الاسعار لعملية الحجز المسبق والدرجات المتعددة اضافة الى بعض الاجراءات الفنية التي تحتاج الى معالجتها للوصول الى هذه العملية، وفي الوقت الراهن نحن ملزمون بأن نقدم الخدمة بالتسعيرة المطبقة في الوقت الحاضر، ?وإن كان هناك بعض التعديلات في المستقبل سنراجعها.?

وذكر مدير عام الخطوط الجوية السعودية ان هناك عمل جارٍ من قبل الخطوط السعودية بالتنسيق مع البنوك المحلية لامكانية استخدام الصراف الآلي المتواجد في كل موقع من مدن المملكة في شراء التذاكر واصدار بطاقات صعود الطائرة

وحول الخصخصة اعتبر الملحم انه من المتوقع خلال الثلاث السنوات المقبلة سيتم الانتهاء من الجزء الاكبر من برنامج التخصيص، وهي تسير وفق البرنامج المحدد لها وتم الانتهاء من اجراءات التخصيص في التموين والشحن وستتولاها شركة كبيرة موحدة للخدمات الارضية.?

اما فيما يتعلق بالطيران الاساسي فقال إن هناك عمل كبير من قبل شركة الاستشارات لوفتهانزا والتي تقدم لنا خدمات. اضافية لتسهيل اجراءات عملنا وتطويره ليكون اكثر جاذبية للمستثمرين في المرحلة المقبلة

وفي قطاع الصيانة هناك اجراءات كثيرة منها بناء وحدة لصيانة المحركات ستكون الاكبر في الشرق الاوسط اضافة الى مجمع كبير لسيارات الطائرات في الجزء الجديد بمطار الملك عبدالعزيز الدولي بجدة. ?وذكر المهندس خالد الملحم ان تطوير موقع السعودية الالكتروني يأتي في اطار الخطة الشاملة للاستفادة من امكانيات التقنية الحديثة في جميع المجالات، وتلبية رغبات العملاء وحرصا من المؤسسة على توفير كل ما يتطلع اليه العميل، ?

موضحا ان اعادة تطوير الموقع ليكون بمثابة مركز متكامل للخدمة السريعة والمتكاملة من خلال تبسيط اجراءات عمل الحجز والدفع الالكتروني وتوفير المعلومات الفورية عن باقة الخدمات المختلفة والتي تشمل برنامج الخدمات على الطائرة من الوجبات والبرامج السمعية والمرئية والاصدرات المتوفرة على الرحلة الى جانب الاسعار التشجيعية التي تقدمها الخطوط السعودية.?

وتابع: تأمل الخطوط السعودية نقل الحجوزات عبر الهاتف والتي توجد بها اشكالية في وقت الذروة الى الانترنت وفق الخطة التي تم ادراجها والمتمثلة في ان تكون الحجوزات متساوية عبر الهاتف والانترنت خلال السنتين المقبلتين

اذ تم ادخال نظام البوابة الالكترونية لاكساب هذا الموقع صفة العالمية حيث يمكن للعميل في هذه المرحلة وتحديدا بعد اسبوعين من الان اجراء الحجز والحصول على المعلومات التي يتطلع اليها بلغة البلد الموجود فيها وحاليا تم العمل لقارة اوروبا والولايات المتحدة ولاحقا في مختلف دول العالم.?

وحول عدم وجود رحلات في بعض المدن السعودية بعد انسحاب الخطوط السعودية منها، قال إن المؤسسة تعمل ضمن منظومة الطيران المدني في الرحلات الداخلية والتي حددت مواقع عمل الشركات والخطوط التي تعمل بها، وجميع ما تقوم به الخطوط السعودية للرحلات الداخلية ضمن هذه المنظومة وتعليماتها والتقسيم الجغرافي الذي بموجبه تم اصدار التراخيص الجديدة للمشغلين الجدد، والذي نأمل من خلاله الالتزام وتحمل المسؤولية كاملة.

جريدة المدينة
https://www.almadinapress.com/index.a...icleid=1080225

[MoHaB]

الف الف شكر على نقلك للحوار الجميل وبالتوفيق للخطوط السعودية

[@@جامبو@@]

بالتوفيق لهم لكن مشكلة السعودية العظمى هي الطائرات المستأجرة لو يفكونا منها كان كل شي يزين وياناس حنا ماناقصنا شي عشان مانشتري طائرات اخرى والله لو تشوفون الازمة الي صارت في الاجازة الاخيرة تبع اجازة الربيع شي مايصدقة العقل المطارات صار فيها تكدس مسافرين غير طبيعي بسبب عدم وجود حجوزات لكن ايش نقول مانقول الا الله يوفقهم ويسهل امرهم.

[myj400]

مشكور على نقلك الخبر وياليت الطائئرات المستأجره ترجع وتفك ازمه بدل المهزله اللي حاصله بجميع المطارات لان فيه بعض المدن بالمملكه ما تحصل عليها حجز من بعض المناطق الاخرى الا بعد اسبوعين
تكفون شوفو لنا حل يا الخطوط السعوديه
تقبل تحياتي

[ABUALI2008]

الله يعينهم هرجهم كثير وفعلهم قليل

[سلطان الشرقية]

نحن نرجو أن تبدأ الخطوط السعودية في شراء طائرات متوسطة أو كبيرة كأيرباص 330 او ايرباص 350 او بوينغ 777_300 , وذلك لتخفيف الظغط وتكثيف الرحلات الجوية وفتح وجهات جديدة , فالسعودية مازالت لاتملك وجهات ولا محطات في دول العالم كما هو الحال في شركات الطيران الخليجية التي لم تبقى بقعة على الآرض الا ولها محطه تهبط وتقلع منها

[البارود]

المفترض ان تكون الخطوط السعودية من افضل شركات الخليج لانها كانت الرائدة في السابق في هذا المجال في السابق ويجب عليها ان تطور اسطولها بسرعة حتى يمكنها ان تجذب العملاء اليها مثل بقية شركات الطيران

[عبد الله المهنا]

أنا ما أدري شنو السبب بأن أمثال الخطوط الجوية الكويتية والسعودية يتأخرون في صفقات شراء الطائرات !

مشكور أخوي على الخبر

[Captain Yousef]

مشكووور اخى الكريم على الموضوع

[عطارد]

لن يتم الاستغناء عن الطائرات القديمة الا بحصول كارثة كبيرة لا سمح الله

[waj2000]

تمنياتي للخطوط السعودية الأفضل

[adnan_77_1984]

thankssssssssss

[ZAZO]

فعلاً ... في طائرات قديمة وكثيرة
......................إلخ ,, والله يعين

أتمنى وجود Lufthansa الألمانية يساعد ....

ومشكووووور جداً على الموضوع
تقبل تحياتي
ZAZO

[NVG]

أشكر الجميع بتفاعلهم وردودهم بالموضوع