[نسر مصري]

ياريت حد يقول لى ليه لما يكون فيه باد ويذر طيارات بتتاخر وفى نفس الوقت طيارات تانيه بتوصل فى ميعادها

[captin samer]

اتوقع هذا يعتمد على الضرووف ممكن الأقلاع تاخر من مطار المغادرة فيكون في تاخير في مطار الوصول
او على نوع الطائرة وسرعتها اما اللي توصل في ميعادها فهاذي ماشية عالسستم واقلعت وهبطت بالوقت المطلوب
وبس اتمنى اكون افدتك بشئ والباقي على الاخوان مايقصرون

[Cpt.Mohammed]

لأن الطائرات بتختلف في تصنيفاتها او ما يعرف بأنجليزية الطيران Aircraft Category , تم تصنيف الطائرات خمس تصنيفات A , B , C , D , E .. و يعتمد كل تصنيف علي عدة عوامل , و يؤثر الـ Master Minimum Equipment List بصورة مباشرة في تأخير الرحلات او تحويلها لأرتباطه بالـ Visibility و هو أدني أجهزة حددها المصنع لكي تكون علي متن الطائرة لتصبح صالحة للطيران , فهناك طائرات لا تحمل ILS Indicator و بالتالي لا يمكنها من الأقتراب في Visibility قليلة .. و حسب قدرة الـ Brakes في حالة الـ wet runways ... وعوامل اخري يطول شرحها و يطول شرح الـ Categories و لكن انا أشرح لك الصورة بفكرة عامة ..

عموماً لكل مطار Visibility Minimums معينة لكل Category طائرة أثناء المغادرة و الوصول و توضح هذه المينيممز في الـ AIP او الـ Aeronautical International Publication للمطار ... كما الموضح بالصورة أسفل لمطار القاهرة .

Cairo Departure Minimums



Cairo Arrival Minimums

فأن كان الـ Take off Minimums أقل او ادني من Operation Departure Minimum للطائرة .. لا يمكن للطائرة مغادرة المطار و بالتالي تتأخر الرحلة عن الـ ETD او الوقت المتوقع للمغادرة لحين تحسن الظروف الجوية بما يسمح لمغادرة هذا الطراز , كذلك الأمر للهبوط ان قلت الـ Landing Minimums عن الـ Operation Arrival Minimum للطائرة لا يمكنها الأقتراب من المدرج و تحول فوراً لمطار الـ Alternate ..

كذلك لو ان الـ Take off minimums تسمح للطائرة بمغادرة مطار المغادرة و لكن الـ Landing Minimums لا تسمح للطائرة بالهبوط , او ان الطيارين غير مصرح لهم بذلك حسب إجازاتهم و تأهيلهم .. لابد من ان يختار المرحل الجوي مطار أحتياطي لمطار المغادرة Take off Alternate غير أحتياطي الوصول Destination Alternate ..

و لو ان الطقس تغير فجأة في مطار الوصول دون توقع في الـ TAF ( الطقس من العوامل التي تؤثر في الطيران ولا يستطيع الأنسان التحكم فيها او التنبوء بها بنسبة أحتمال 100% , و لكن دراسته و دراسة أخطار بعض الظواهر تزيد عوامل الأمان فقط ! ) , و الـ Arrival Minimums لا تسمح بهبوط الطائرة تحول فوراً لمطار الاحتياط ..

[عاشق A380]

جزاك الله خيراً كابتن محمد على الشرح الجميل والمفصل
وشكراً لمن طرح السؤال

[الكابتن الحالم]

الله يعطيك العافية ويوفقك cpt.mohammad وياريت لو تشيك الخاص بس

[نسر مصري]

الف شكر Cpt.Mohammed على الشرح ومعلش تعبناك معانا ياكومندة