| المجموعات الإجتماعية |
| البحث |
| مشاركات اليوم |
18-06-2008,
09:46 AM
|
مشاركة [ 1 ] | |||
|
||||
|
|
أولا لا تشتري أو تعبئ عربتك بالوقود إلا في ساعات الصباح الأولى حين تكون درجة حرارة الأرض في أدنى حد لها. تذكر أن محطات الوقود تدفن خزاناتها تحت الأرض و كلما انخفضت درجة حرارة الأرض كلما زادت كثافة الوقود و العكس صحيح فكلما زادت الحرارة تمدد الوقود لذلك إن اشتريت الوقود بعد الظهر أو في المساء الليتر الذي تشتريه ليس بليتر كامل. في مجال عمل البتروليات الكثافة الجزئية و درجة الحرارة للوقود أو الديزل أو وقود الطائرات أو الإيثانول أو منتجات الوقود الأخرى تلعب دورا كبيرا. فارتفاع الحرارة بمقدار درجة واحدة له تأثير كبير وأمر مهم في هذا العمل يحسب حسابه و تتم معادلته و لكن محطات الوقود العادية ليس لديها مقاييس لمعادلة فروقات درجة الحرارة في مضخاتها. ثانيا عند التعبئة لا تضغط يد المضخة على أقصى سرعة, وكما تلاحظ هناك ثلاث درجات لسرعة الضخ في يد المضخة .. "بطيء .. وسط .. و سريع". بالتعبئة على السرعة البطيئة تقوم بتقليل الأبخرة التي تتكون أثناء الضخ. الفائدة من ذلك هي أن كل خراطيم ضخ الوقود تحتوي على خاصية حبس واسترجاع الأبخرة المتصاعدة أثناء التعبئة و ضخ الوقود بسرعة سيؤدي إلى تحول المزيد من الوقود إلى بخار يتم سحبه و إعادته لخزان الوقود الرئيسي تحت الأرض فتجد في النهاية أنك لم تحصل على كامل كمية الوقود المشتراة. ثالثا من أهم النصائح .. عبئ خزان وقودك و هو نصف فارغ .. و السبب هو إن الوقود يتبخر بشكل أسرع مما يتصوره المرء و كلما قلت كمية الهواء الموجودة في خزان الوقود كلما قلت كمية الوقود المتبخر .. لهذا السبب تجدون أن خزانات الوقود العملاقة في محطات التخزين لها سقوف عائمة تعوم على سطح الوقود فتعمل على إلغاء الفراغ بين سقف الخزان و الوقود و تقليل التبخر. و بعكس محطات الوقود العادية كل صهاريج الوقود التي تتم تعبئتها من المحطات الرئيسية تتم معادلة فروقات درجة الحرارة فيها لتكون الكمية المعبأة صحيحة. رابعا أمر أخر .. إذا كان هناك صهريج وقود يقوم بتفريغ حمولته في المحطة التي تنوي التعبئة منها فلا تعبئ منها في نفس الوقت لأن عملية تفريغ الصهريج في خزانات المحطة الأرضية سيؤدي إلى تقليب الأوساخ المترسبة في قاع الخزان و دخول بعض منها لخزان سيارتك مما قد يتسبب بأضرار لها. أتمنى أن تساعدكم هذه النصائح في الاستفادة القصوى من الوقود. كما أتمنى نشر هذه النصائح بين أقاربكم و أصدقائكم لتعم الفائدة. تحياتي؛ LL |
|||
|
|
|
18-06-2008,
09:58 AM
|
مشاركة [ 2 ] | |||
|
||||
 |
يعطيك العافيه كابتن محمد التومي على النصائح
تحياتي |
|||
|
|
|
|
18-06-2008,
11:15 AM
|
مشاركة [ 3 ] | |||
|
||||
|
|
....اعتقد نسبة التبخر لا تذكره ...
...لا ياخذه من لتر البنزين الا الجزيئات البسيطة جدا... جدا... ...يعطيك العافية ... ...تقبل مروري ... |
|||
|
|
|
|
18-06-2008,
11:33 AM
|
مشاركة [ 4 ] | |||
|
||||
|
|
....اعتقد نسبة التبخر لا تذكره ...
...لا ياخذه من لتر البنزين الا الجزيئات البسيطة جدا... جدا... ...يعطيك العافية ... ...تقبل مروري ... |
|||
|
|
|
|
18-06-2008,
11:47 AM
|
مشاركة [ 5 ] | ||
|
|||
|
|
شكرا جدا
موضوع مفيد و رائع نصائح حلو جدا جدا جدا تسلم على الموضوع تقبل زيارتى تحياتى |
||
|
|
|
| إضافة رد |
القسم العام
|
|
|
|
|
|
|
المواضيع المتشابهه
|
||||
| الموضوع | المنتدى | |||
| «الجزيرة» تفتتح في «مطار الكويت» مكتب مبيعات يعمل على مدار الساعة | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
| المحاكي لا يعمل !!! | الدعم الفني - طلبات واستفسارات  |
|||
| مذيبات الدهون | التموين الجوي Air Supply | |||
| مدير شئون الموظفين ومدير التأدية والرواتب لا يعلمون شيئا عن السلم الجديد فمن الذي يعلم هنا الاجابه | المراقبة الجوية وتوجيه الطائرات Air Traffic Controlyard | |||
النصائح جاءتني من رجل يعمل في هذا المجال
