قديم 10-12-2008, 01:57 PM  
  مشاركة [ 1 ]
الصورة الرمزية م.عمرو
م.عمرو م.عمرو غير متواجد حالياً
عاشق مصر للطيران
 
تاريخ التسجيل: 30 - 09 - 2007
الدولة: مطار القاهرة الدولي
العمر: 45
المشاركات: 126
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 210
م.عمرو مازال في بداية الطريق
إرسال رسالة عبر مراسل MSN إلى م.عمرو إرسال رسالة عبر مراسل Yahoo إلى م.عمرو
م.عمرو م.عمرو غير متواجد حالياً
عاشق مصر للطيران


الصورة الرمزية م.عمرو

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 30 - 09 - 2007
الدولة: مطار القاهرة الدولي
العمر: 45
المشاركات: 126
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 210
م.عمرو مازال في بداية الطريق
إرسال رسالة عبر مراسل MSN إلى م.عمرو إرسال رسالة عبر مراسل Yahoo إلى م.عمرو
افتراضي استفسار بخصوص تحريك أجنحة الطائرة

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

لدي سؤال بخصوص أجنحة الطائرة

معروف أن هناك جزئين في أجنحة الطائرة قابلان للحركة لا أذكر الاسم حاليا

الجزء الأول وهو الذي يقوم بتحريك الجزء الخلفي من جناح الطائرة إلى الأسفل

الجزء الثاني وهوالذي يقوم بتحريك فتحان في أعلى جناج الطائرة تشبع الشراعات الصغيرة وفتحها إلى الأعلى

استفساري هو متى أو ماهي الحالة الصحيحة التي يتوجب علي استخدام كل منهما؟ يعني متى أقوم بتحريك الجزء السفلي من الجناح للأسفل والجزء العلوي إلى الأعلى أو كليهما؟ هل في حالة الهبوط؟ أو في حالة الإقلاع؟ أو في حالة الدوران أم ماذا؟

وأود معرفة ما هي اختصارات لوحة المفاتيح لكل منهما؟

وشكرا جزيلا لكم
التوقيع  م.عمرو

م.عمرو غير متواجد حالياً  
قديم 10-12-2008, 02:09 PM  
  مشاركة [ 2 ]
الصورة الرمزية Dreamliner_787
Dreamliner_787 Dreamliner_787 غير متواجد حالياً
من الكويت نبدأ وإلى الكويت ننتهي
 
تاريخ التسجيل: 18 - 08 - 2008
الدولة: الــكـــويـــــت
المشاركات: 4,963
شكر غيره: 848
تم شكره 728 مرة في 357 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 11946
Dreamliner_787 يستحق الثقة والتقديرDreamliner_787 يستحق الثقة والتقديرDreamliner_787 يستحق الثقة والتقديرDreamliner_787 يستحق الثقة والتقديرDreamliner_787 يستحق الثقة والتقديرDreamliner_787 يستحق الثقة والتقديرDreamliner_787 يستحق الثقة والتقديرDreamliner_787 يستحق الثقة والتقديرDreamliner_787 يستحق الثقة والتقديرDreamliner_787 يستحق الثقة والتقديرDreamliner_787 يستحق الثقة والتقدير

مشاهدة أوسمتي

Dreamliner_787 Dreamliner_787 غير متواجد حالياً
من الكويت نبدأ وإلى الكويت ننتهي


الصورة الرمزية Dreamliner_787

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 18 - 08 - 2008
الدولة: الــكـــويـــــت
المشاركات: 4,963
شكر غيره: 848
تم شكره 728 مرة في 357 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 11946
Dreamliner_787 يستحق الثقة والتقديرDreamliner_787 يستحق الثقة والتقديرDreamliner_787 يستحق الثقة والتقديرDreamliner_787 يستحق الثقة والتقديرDreamliner_787 يستحق الثقة والتقديرDreamliner_787 يستحق الثقة والتقديرDreamliner_787 يستحق الثقة والتقديرDreamliner_787 يستحق الثقة والتقديرDreamliner_787 يستحق الثقة والتقديرDreamliner_787 يستحق الثقة والتقديرDreamliner_787 يستحق الثقة والتقدير
افتراضي رد: استفسار بخصوص تحريك أجنحة الطائرة

أهلاً أخي
الجزء الذي تتحرك للأسفل يسمى فلابس ويستخدم للإقلاع والهبوط وللمساعده في تقليل السرعه
أما الجزء المتحرك للأعلى يسمى الفلترز على ما أظن
وهو يستخدم بعد الهبوط مباشرة ويساعد بشكل كبير جداً في تخفيض السرعه
التوقيع  Dreamliner_787
Dreamliner_787 غير متواجد حالياً  
قديم 10-12-2008, 03:22 PM  
  مشاركة [ 3 ]
الصورة الرمزية م.عمرو
م.عمرو م.عمرو غير متواجد حالياً
عاشق مصر للطيران
 
تاريخ التسجيل: 30 - 09 - 2007
الدولة: مطار القاهرة الدولي
العمر: 45
المشاركات: 126
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 210
م.عمرو مازال في بداية الطريق
إرسال رسالة عبر مراسل MSN إلى م.عمرو إرسال رسالة عبر مراسل Yahoo إلى م.عمرو
م.عمرو م.عمرو غير متواجد حالياً
عاشق مصر للطيران


الصورة الرمزية م.عمرو

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 30 - 09 - 2007
الدولة: مطار القاهرة الدولي
العمر: 45
المشاركات: 126
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 210
م.عمرو مازال في بداية الطريق
إرسال رسالة عبر مراسل MSN إلى م.عمرو إرسال رسالة عبر مراسل Yahoo إلى م.عمرو
افتراضي رد: استفسار بخصوص تحريك أجنحة الطائرة

شكرا جزيلا لك اخي الكريم على الشرح والافادة

هل لي بمعرفة اختصار المفاتيح الخاصة بكل منهما حتى يمكنني التحكم بهما بشكل اسهل واسرع بدلا من اللجوء إلى البانل في كل مرة؟
م.عمرو غير متواجد حالياً  
قديم 10-12-2008, 03:29 PM  
  مشاركة [ 4 ]
الصورة الرمزية Dreamliner_787
Dreamliner_787 Dreamliner_787 غير متواجد حالياً
من الكويت نبدأ وإلى الكويت ننتهي
 
تاريخ التسجيل: 18 - 08 - 2008
الدولة: الــكـــويـــــت
المشاركات: 4,963
شكر غيره: 848
تم شكره 728 مرة في 357 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 11946
Dreamliner_787 يستحق الثقة والتقديرDreamliner_787 يستحق الثقة والتقديرDreamliner_787 يستحق الثقة والتقديرDreamliner_787 يستحق الثقة والتقديرDreamliner_787 يستحق الثقة والتقديرDreamliner_787 يستحق الثقة والتقديرDreamliner_787 يستحق الثقة والتقديرDreamliner_787 يستحق الثقة والتقديرDreamliner_787 يستحق الثقة والتقديرDreamliner_787 يستحق الثقة والتقديرDreamliner_787 يستحق الثقة والتقدير

مشاهدة أوسمتي

Dreamliner_787 Dreamliner_787 غير متواجد حالياً
من الكويت نبدأ وإلى الكويت ننتهي


الصورة الرمزية Dreamliner_787

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 18 - 08 - 2008
الدولة: الــكـــويـــــت
المشاركات: 4,963
شكر غيره: 848
تم شكره 728 مرة في 357 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 11946
Dreamliner_787 يستحق الثقة والتقديرDreamliner_787 يستحق الثقة والتقديرDreamliner_787 يستحق الثقة والتقديرDreamliner_787 يستحق الثقة والتقديرDreamliner_787 يستحق الثقة والتقديرDreamliner_787 يستحق الثقة والتقديرDreamliner_787 يستحق الثقة والتقديرDreamliner_787 يستحق الثقة والتقديرDreamliner_787 يستحق الثقة والتقديرDreamliner_787 يستحق الثقة والتقديرDreamliner_787 يستحق الثقة والتقدير
افتراضي رد: استفسار بخصوص تحريك أجنحة الطائرة

لتنزيل الفلابس قليلاً إضغط F7
لتزيل الفلابس بشكل كامل إضغط F8
ولرفع الفلابس إضغط F6
لتشغيل الفلترز إضغط حرف ظ

ملاحظه : الضغط على F6 يرفع الفلابس قليلاً وإذا أردت أن ترفع الفلابس بشكل كامل إضغط عليها عدة مرات
Dreamliner_787 غير متواجد حالياً  
قديم 18-12-2009, 07:13 AM  
  مشاركة [ 5 ]
الصورة الرمزية cpt.abdulkarim
cpt.abdulkarim cpt.abdulkarim غير متواجد حالياً
فريق الدعم الفني
[[ FS Professional ]]
 
تاريخ التسجيل: 22 - 05 - 2009
الدولة: KSA
المشاركات: 2,685
شكر غيره: 0
تم شكره 4 مرة في 4 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 2993
cpt.abdulkarim يستحق الثقة والتقديرcpt.abdulkarim يستحق الثقة والتقديرcpt.abdulkarim يستحق الثقة والتقديرcpt.abdulkarim يستحق الثقة والتقديرcpt.abdulkarim يستحق الثقة والتقديرcpt.abdulkarim يستحق الثقة والتقديرcpt.abdulkarim يستحق الثقة والتقديرcpt.abdulkarim يستحق الثقة والتقديرcpt.abdulkarim يستحق الثقة والتقديرcpt.abdulkarim يستحق الثقة والتقديرcpt.abdulkarim يستحق الثقة والتقدير
cpt.abdulkarim cpt.abdulkarim غير متواجد حالياً
فريق الدعم الفني
[[ FS Professional ]]


الصورة الرمزية cpt.abdulkarim

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 22 - 05 - 2009
الدولة: KSA
المشاركات: 2,685
شكر غيره: 0
تم شكره 4 مرة في 4 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 2993
cpt.abdulkarim يستحق الثقة والتقديرcpt.abdulkarim يستحق الثقة والتقديرcpt.abdulkarim يستحق الثقة والتقديرcpt.abdulkarim يستحق الثقة والتقديرcpt.abdulkarim يستحق الثقة والتقديرcpt.abdulkarim يستحق الثقة والتقديرcpt.abdulkarim يستحق الثقة والتقديرcpt.abdulkarim يستحق الثقة والتقديرcpt.abdulkarim يستحق الثقة والتقديرcpt.abdulkarim يستحق الثقة والتقديرcpt.abdulkarim يستحق الثقة والتقدير
افتراضي رد: استفسار بخصوص تحريك أجنحة الطائرة

لمعرفة ازرار الطائرة اذهب الى اوبشن او سيتينج ثم كنترول ثم باتن كيز فيها كل ازرار الطائرة على الكيبورد
لعمل تاكسي اولا يجب ان تحدد الوجه مثلا لو كنت vfr كديبارتشر نورث او ويست او ساوث الخ ثم توافق ياتيك توجيه المراقب بخط التاكسي وي والمدرج كمثلا runway 15l via e t g هذه الممرات واحرفها التي تقودك الى المدرج يأتيك بعدها اختيار وضع السهم التوضيحي بالاصفر الى المدرج لو مانت عارف تروح على اللوحات اللي هو on prreasive الخيار الثاني لوحة المراقب ثم لو كانت الطائرة هيفي ثقيلة بوش باك عبر الضغط على shift+p الى ان ترجع الى السهم لبداية التاكسي او الخط ومن ثم نفس الزر لايقاف البوش باك ومن ثم اذا كنت ملم بالشيك ليست تتفحصها اي تضبط الطائرة من ازرار واوضاع كالتاكسي لايت وو المهم تزو الثراوتل على idle طاقة منخفضة عبر الضغط على f7 والفرامل الارضية ((ز)) وتنقيص الطاقة f6 والفرامل التوقف باركينغ بريك ctrl+ز
ولو حابب التفاصيل زر قسم الدروس والشروح كل التفاصيل هناك من عمل الرحلات وغيره
كهذا الرابط
V
شرح خاص بالمحاكي 2004
.,.,.,.,.,.,.و
وللوصول لما تريد مباشرة استخدم خاصية البحث بالمنتدى فهي مفيدة جدا
التوقيع  cpt.abdulkarim



Previous>>THE CLOUDS HAWK


cpt.abdulkarim غير متواجد حالياً  
موضوع مغلق

الكلمات الدلالية (Tags)
مدنية, الطائرة, استفسار, تحريك, بخصوص
الدعم الفني - طلبات واستفسارات     


الذين يشاهدون محتوى الموضوع الآن : 1 ( الأعضاء 0 والزوار 1)
 
أدوات الموضوع إبحث في الموضوع
إبحث في الموضوع:

البحث المتقدم

الانتقال السريع

المواضيع المتشابهه
الموضوع كاتب الموضوع المنتدى مشاركات آخر مشاركة
بخصوص التقديم لكندا للدراسة ( نصائح هامة + الأبليكيشن الجديد) Abu Bakr أكاديميات ومدارس الطيران Academic School 37 31-08-2013 02:47 AM
الإتحاد للطيران تطلق " بيزنس كونّكت " ... صقر الثمامه المقالات الصحفية Rumours &News 0 08-03-2010 11:26 PM
بخصوص أجنحة رابغ للطيران ؟ ؟ ؟ Lstory أكاديميات ومدارس الطيران Academic School 33 01-12-2009 12:23 PM
أجنحة الشام للطيران تدعم أسطولها بطائرتي إيرباص وتفتتح محطات جديدة رحال مكة المقالات الصحفية Rumours &News 7 05-10-2008 01:38 PM
سؤال بخصوص taxi way mr:blue دروس وشروحات لبرامج الطيران التشبيهي 11 02-03-2008 11:04 PM


الساعة الآن 09:39 PM.
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions Inc.
حق العلم والمعرفة يعادل حق الحياة للأنسان - لذا نحن كمسؤلين في الشبكة متنازلون عن جميع الحقوق
All trademarks and copyrights held by respective owners. Member comments are owned by the poster.
خط الطيران 2004-2024

 
Copyright FlyingWay © 2020