[الطائر السريع جدا]

ما هو أفضل وما أسوأ ديفيجن في الآيفاو؟ وما هو ترتيب الأفضلية في الديفيجانات العربية؟ ولماذا؟

هذا السؤال الهدف منه تقييم عمل الديفيجانات وخصوصا العربية وبيان نقاط القوة والضعف حتى يتحسن المستوى ويتطور.

وأرجو عدم أخذ هذا الموضوع بحساسية قومية ويتحول إلى ساحة للتنابذ بين القوميات العربية وتؤخذ الإجابات على محمل الكرامة الوطنية، فالموضوع أبسط من ذلك ولا يحتمل هذه الأمور.

ولكم جزيل الشكر.

[الكابتن الحالم]

انا لن اقول عن أسوأ ديفجن...سأذكر لك بعض ديفجنات عربية لها وزنها الثقيل في المنظمة.........كالديفجن السعودية + الإماراتي.....والسوري في تحسن كبير كبير جدا !
بالتوفيق لجميع الدفجنات العربية...وبانتظار افتتاح الدفجن الفلسطيني والسوداني بإذن الله !!!

[الطائر السريع جدا]

صحيح يا كابتن أنا أظن أن الديفيجن السعودي هو أفضلها فعلا في الوقت الحالي، وذلك لكثرة ساعات المراقبة نسبيا وتنوعها على مدار اليوم والليلة، وكذلك فالعديد منهم مؤهلون على أعلى مستوى ولهم رتب عالية في الآيفاو، ويتواجدون لأوقات طويلة ومتنوعة خلال اليوم. ثم يليه الديفجن التونسي للسبب نفسه، ثم يليه الديفيجن المصري (رغم قلة الرتب المرتفعة فيه، فمثلا لا تكاد ترى مراقبة عامة أو center controller إلا في ساعتين ما قبل منتصف الليل فقط، وقلة الإيفنتس events الخاصة به)، ثم الإماراتي (رغم قلة تواجدهم غالبا)، ثم السوري (وقد شهد بعض التحسن في الفترة الماضية وخصوصا في تنظيم الإيفنتس events)، ثم الجزائري، ثم الكويتي والمغربي وهما في المؤخرة مع الأسف. مع العلم أن هناك دولا عربية ليس لها أية ديفيجانات.

وقد بنيت هذا التصنيف على العديد من المقاييس أظن أنها موضوعية. هذا رأيي ولا أفرضه على أحد . والله عز وجل أعلم.

أما بخصوص أفضل الديفيجانات على مستوى العالم، فأظن أنه الألماني ثم الفرنسي. وأسوأها هو ديفيجن الولايات المتحدة والسبب واضح لكل إنسان لديه خبرة ولو بسيطة في الآيفاو، فبلد بمثل هذه المساحة وهذا العدد من المطارات يجب أن تكون تغطية المراقبة فيها أكثر تنظيما وكثافة وأن يبذل فيها أضعاف أضعاف الجهد القليل المبذول منهم حاليا.

مع العلم أن هذه الأمور ربما تتغير فيما بعد. أنا أتكلم عن الوضع حاليا. والله عز وجل أعلم بالمستقبل.

ولكم جزيل الشكر على المشاركة.

[mohammadsf]

بالنسبة لي الديفيجن السعودي رقم 1 ;)

[alsharif75]

الديفيجن الاردني برأيي هو الاسوأ على المستوى العربي, فعليا غير نشط.

[الطائر السريع جدا]

لا أعرف أن للأردن ديفيجن. ويبدو فعلا أنه الأضعف إذا كان لهم ديفيجن. مع خالص تمنياتي لهم بالتوفيق للخير.

[Cpt.Majed]

من وجهة نــظــري كــل ديفيجن له عيوب ومحاسن وجميعها تتنافس لخدمه اعضائها وخدمه هذه المنظمه الكبيره
تحياتي,,

[الكابتن الطائر]

الأفضل أكيد هما ثلاثة فى الدول العربية

1 - السعودي
2- السوري
3- المصري
4- الإمارات

عالميا .. ما عندى خلفيه فيهم

الأسوء هم لا يعتبرون الأسوء ولكن قليلين التواجد .. وقلة الخبرة فيهم أيضا هم كالتالى وبترتيب :-

1- الكويت
2- قطر
3- البحرين

[Capt. Kareem Al-Ashry]

أخي العزيز
تحية طيبة

اذا كان في ايدي سأقوم بمنح التساوي في المراكز الأولى لثلاثة ديفيجنات وهم
السعودي والسوري والمصري

ولكن انتظر القدوم بقوة في الأعوام القادمة للديفيجنات السابقة الذكر لأن الفئة العمرية تكاد تكون صغيرة ومعظمهم من طلبة الكليات والثانوية العامة وفي الاعوام القليلة القادمة مابين سنتين او ثلاثة اؤكد لك انه سيحدث مشاجرات على مراكز المراقبة الجوية في هذه البلدان لكثرة المراقبين واللذين يتم تدريبهم حالياً -- طبعا مشاجرات أخوية :))
بالاضافة الى أن الأعضاء سيكونوا قد حصلوا على مراكز وترتيبات ودرجات في الايفاو تؤهلهم لذلك لأنهم من الشخصيات الكادحة في العلم

والديفيجن الاماراتي أمنحه المركز الاخير في التصنيف لانه ديفجن من الامارات بمكانته واسمه وخطوط طيرانه الرسمية المرموقة لا يلاقي من إدارته وأعضاءه الاهتمام الكافي على الاطلاق ولو كانت مع غيرهم لقفزوا بالديفيجن الاماراتي لعنان السماء لدرجة انه لن يستطيع اي ديفيجن عربي اخر منافستهم ولكن له في ذلك حكم

الديفجن البحريني -- البقاء لله - تم اغلاقه
الديفجن العماني -- البقاء لله - تم اغلاقه
الديفجن القطري لا وجود له الى الان
الديفجن السوداني - تشاجروا مع بعضهم بمجرد الافتتاح بعدة اسابيع
الديفجن الأردني - لا وجود له --- نشط فقط على الفاتسيم وليس الايفاو
الديفجن المغربي والتونسي والليبي - قادمين بقوة في السنوات القادمة فقد بدأوا التنظيم فعلياً
الديفجن الكويتي - لا وجود له الا في مناسبات فقط

بالنسبة للديفجنات الأوروبية فأعطي الأحقية للبريطاني ثم الألماني

المطلوب للديفجنات العربية - حملة قومية عربية للتعريف بالطيران وبالمحاكي والايفاو لزيادة عدد رواد الايفاو من العرب

تقبل خالص تحياتي

[الطائر السريع جدا]

أشكر جميع الإخوة الكرام الذين شرفوني بالمرور في هذه المشاركة. شرفني مروركم الطيب.

أشكرك يا كابتن كريم على المشاركة الطيبة وبارك الله عز وجل فيك.

وإن شاء الله سبحانه وتعالى يتحقق كلامك ونرى طفرة فعلا وتغيير حقيقي في مستوى الديفيجانات.

وعندق حق فيما يخص ديفيجن الإمارات، ونحن نأسف طبعا لذلك.

وهناك اقتراح جيد ربما يفيد في تقوية مثل هذه الديفيجنات الضعيفة مؤقتا، وهو فتح باب المراقبة لغير الأعضاء في الديفيجان أو guest controller .

وتقبلوا جميعا خالص تحياتي.

[alsharif75]

طالما الديفيجينات العربية معظمها تعبان
ليش ما يفتحوا ديفيجن عربي موحد, والا الوحده حتى عالافتراضي صعبه.

[عاشق A380]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة alsharif75  

طالما الديفيجينات العربية معظمها تعبان
ليش ما يفتحوا ديفيجن عربي موحد, والا الوحده حتى عالافتراضي صعبه.

يمكن بشركات افتراضية موجوده في الآيفاو فقط

[alsharif75]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة عاشق A380  

يمكن بشركات افتراضية موجوده في الآيفاو فقط

مشكور اخي على التوضيح

إجراءاتكم يا أهل الخبر, شو رايكم بفكرة تصميم شركة طيران عربية موحدة بحيث ينضم إليها أعضاء الدفيجنات العربية الغير فعالة.

ان شاء الله ما أكون خلطت الامور ببعض

[airalgerie]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة alsharif75  

طالما الديفيجينات العربية معظمها تعبان
ليش ما يفتحوا ديفيجن عربي موحد, والا الوحده حتى عالافتراضي صعبه.

بارك الله فيك والله كلامك صح أخي

[الكابتن الطائر]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة airalgerie  

بارك الله فيك والله كلامك صح أخي

انا مؤيد ذلك .. وممكن تسمى طيران الدول العربية ونعطيها رمز كمان ( ACA ) هذا الكول ساين مثلا >> بالتوفيق ،،

[alsharif75]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الكابتن الطائر  

انا مؤيد ذلك .. وممكن تسمى طيران الدول العربية ونعطيها رمز كمان ( ACA ) هذا الكول ساين مثلا >> بالتوفيق ،،

أشكركم إخواني كل الشكر, و احيي فيكم عرويتكم.

كيف سنبدأ بالمشروع...

[KUWAIT ATC]

حبيبي بس عشان يكون بعلمك.........وانا ما اتكلم عنه لاني كويتي لكن

افضل دفيجن الكويتي..........خلني اعطيك الاسباب


اولا الدفيجن الكويتي اللي قائمين عليه ناس اصحاب مناصب بالطيران الفعلي

ثانيا الدفيجن الكويتي مدعوم من كثير الجهات ومنها الخطوط الجويه الكويتي.........في معرض السفر والسياحه الدولي كان الدفيجن الكويتي موجود مع الخطوط الجويه الكويتيه وله قسم كان حاط فيه سميليتر بوينغ وسميليتر ايرباص.


وبعدين لهم مقر ويسوون اجتماعات شهريه.........وايضا لاننسى وصلت سمعتهم للاعلام.......طلعو على التلفزيون لهم لقاءات خاصه وكلما سوو اجتماع جديد في فندق معين او قاعه معينه الجرايد تكتب عنه.

غير انه قريبا راح يكون لهم مبنى خاص فيهم......وهذا الكلام مو جايبه من عندي.



لــــــكن من ناحية عدد الساعات والمراقبين......فهذا يرجع لاقبال الاعضاء نفسهم ماله شغل بالدفيجن نفسه

[s-a-l-e-m]

والله انا اشووف افضل الدفيجن العربي

1 الكويتي
2 السعودي
3 الاماراتي

[فارس قاسم]

من وجهة نظري ..
الديفجن السوري والسعودي في المرتبة الأولى... ايفنتات ومراقبة جوية معقولة وبرامج تدريب وتأهيل للطيارين والمراقبين والكثير من الايجابيات

يليهما الديفجن المصري.. الذي لا ينقصه سوى بعض الايفنتات والرحلات الجماعية .. عدا عن ذلك فهو من الديفجنات العملاقة والتي لها مستقبل كبير وزاهر باذن الله

وفي المرتبة الثالثة الديفجن الاماراتي والكويتي...

تحياتي لصاحب الموضوع ولجميع المشاركين .. :)

[الطائر السريع جدا]

مفيش فايده، ما حذرت منه في أول مشاركة تحقق. كل واحد متحيز لديفجن بلده. السوري يقولك الديفيجن السوري والكويتي يقولك الديفيجن الكويتي. والبعض طرح افكار خيالية مثل الديفيجن العربي الموحد. الوحيد الذي أجاب إجابة علمية محايدة وعلمية هو الكابتن كريم العشري. مع كامل احترامنا للإخوة.

[alsharif75]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الطائر السريع جدا  

والبعض طرح افكار خيالية مثل الديفيجن العربي الموحد.

الطيران على ما نراه اليوم من تطور يعود فضله بعد الله تعالى إلى فكرة خيالية, الموبايل اللي حضرتك شايله سبب وجوده يعود الى فكرة خيالية, الايفاو كله على بعضه كان فكرة خيالية, كل شيئ جديد أصله فكرة خيالية, ولكن ما جعله يظهر للوجود هو احترام تلك الفكرة الخيالية, و التشجيع الى جعل تلك الفكرة الى حقيقة اذا كانت مفيده.

عندما خرجت اليابان من الحرب و كانت مدمرة اقتصاديا و بنيتها التحتية أبيدت, و بالرغم إلى أنه بلد عديم الموارد, جاء بعض افراد حكومتها بفكرة خيالية لم يتجرأ أكبر صانعي أفلام الكرتون و على رأسهم فيلم "عدنان ولينا" على طرحها, الا و هي ان تصبح اليابان هي المصدر الاكبر للحديد الصلب بالعالم, إستمعت الحكومة اليابانية حينها لتلك الفكرة الخيالية, و احترمتها, ثم درستها, ثم وضعت الخطة, و بدأت بالتنفيذ, ثم تواليت الافكار الخيالية بعد ذلك, هل ترى اليابان أين أصبحت أخي الكريم.


لو لاحظت كان ردي الاول موضوعي و حيادي, وهو أن أسوأ ديفيجن هو الاردني بالرغم أني من ذلك البلد, و ان كنا قد خرجنا بعد ذلك عن صلب الموضوع والهدف من طرحه, فهذا لا يعني اننا عبثنا, كانت مناسبة لطرح ما يمكن ان يكون شيئ جديد, فهذا موضوع تفاعلي و ليس بحث علمي محكم يجب ان نلتزم بخطواته, او حتى معاملة حكومية روتينية.

و آخرا أشكرك كل الشكر أخي الكريم على مواضيعك الشيقة, و اتمنى لك التوفيق.

أخوك/ صاحب الافكار الخيالية.

[الزبرجد]

برايي الشخصي المتواضيع ان اسباب ضعف الديفجانات العربيه عدم وجود من يمارس هواية الطيران

واكيد عدم وجود الممارسين لهذة الهوايه لها اسباب كثيرة ومنها ان الديفجنات اغلبها مغلقه ومنتديات

خاصه مواضيع قليله مطروحه على قوقل تعرف عن امكانيات الطيران بالمشبهات في الدول العربيه

يمكن منتدى خط الطيران هو المنتدى الوحيد المفتوح لاستقبال كل من يرغب بتعلم الطيران والاعضاء

فيه يقدمون المساعدات بشكل رائع وجميل جدا.

اين الديفجينات الاخرى من هذا السبق الجميل بعالم الانترنت والذي اصبح نافذة مفتوحه على الجميع

وقناة تعريفية لاهم المواضيع جميعها مغلقه الا بتسجيل وتفعيل وكول ساين بغير كذا طريقك صعب

في عالم هواة الطيران.

برايي لنرقى الى مستوى افضل يجب ان تفتح الديفجنات والمنتديات العربيه لكل من يحب ان يطلع

او يشارك بمعلومه او يستفيد من معلومه.

تخيل اخي كم من منتدى عربي متخصص في عالم الطيران التشبيهي مغلق امام الزوار ولا يعرفون

على ماذا يحتوي!

[أحمد معتصم أحمد]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Capt. Kareem Al-Ashry  

الديفجن السوداني - تشاجروا مع بعضهم بمجرد الافتتاح بعدة اسابيع

يااخي ومن قالك اننا تشاجرنا مع بعض ؟ ومين قالك انو الديفيجن افتتح واغلق ؟ ومن قالك اننا تشاجرنا بسبب المناصب ؟

رجاءا احكم كلمتك قبل أن تحكمك ولاتتفوه بامور لا تخصك ولا تتحدث فيما لا تعرف فانت اصلا ماتدري اذا كنا الان مجتمعين او لا وماتدري اذا كنا نخطط لشئ ام لا

وبعدين كلامك عن الديفيجن السعودي بهذه الطريقة عيب في حق نفسك وحق السعوديين بصراحة كلامك عنهم ماله اي منطق ولا يمكن تصديقه !

يتضاربون على المراقبة الجوية !!

[أحمد معتصم أحمد]

بالنسبة لافضل ديفيجن قد اتكلم عنه وبأكبر حيادية صدقوني مو عشان انتمي له او لاي سبب اخر ....

افضل ديفيجن الديفيجن السوري وهذا عائد لعدة اسباب :

1- النشاط الواضح بالديفيجن

2- كثرة الايفينتات

وبعده الديفيجن السعودي وذلك ايضا لنشاطه بالمنظمة

واخيرا اتمنى لجميع الديفيجنات العربية التقدم والازدهار واتمنى التوفيق للاخوان الذين يخططون لبناء و انشاء الديفيجنات العربية المغلقة حاليا واتمنى ان تدوم المحبة والود بيننا واتمنى ممن يرد في هذا الموضوع ان يرد ردا نزيها وان يبتعد عن التنقيص بحق اي ديفيجن مهما كان السبب وخالص شكري لصاحب الموضوع على طرحه هذه الفكرة ..

أحمد معتصم

[sair]

انا اعتقد الافضل بحسب الخبرات ووقت الاونلاين كالتالي
-السعودي
-التونسي (ويستعمل اللغة الانجليزية والفرنسية)
-الجزائري(ويستعمل اللغة الانجليزية والفرنسية)
-المصري

وهم الاكثر نشاط عاد تا

[Ehab Samy]

بالنسبة لى كان الديفجن السعودي ، لكن للآسف لم يعد كما كان فى سابق نشاطه .
ولم اعد اري اي ديفجن عربي نشيط بالدرجة الكافية الى تخليني اختاره .

[الطائر السريع جدا]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Ehab Samy  

بالنسبة لى كان الديفجن السعودي ، لكن للآسف لم يعد كما كان فى سابق نشاطه .
ولم اعد اري اي ديفجن عربي نشيط بالدرجة الكافية الى تخليني اختاره .

أشكر جميع من شاركوني ... عندك حق يا كابتن الآيفاو تقريبا مات تماما ... أتمنى أن يعود لسابق مجده ونشاطه من جديد.

[icechess]

انا اخالف بالراى بعض الاخوان الاعضاء خصوصا بموضوع الدفجين الكويتى ... ليس الاسواء اطلقا و لكن متواجدين على مدار الساعه ومن قال فيكم يقول يفتقد للخبره .. لا ياخواني الافاضل اكثركم قد تخرج منها خصوصا بمجال المراقبه الجويه و انتم ادرى .
ولديهم الخبره الكافيه و اعضائهم مميزين و ذو ثقل كبير بالمنظمة الايفاو و ادارتها بالذات ... و اكثرهم بمجال الطيران الحقيقي .. يقدمون التسهيلات و توسط لدى الادارة الايفاو فى حالة و جود اي مشاكل بالدفيجنات الاخرى
و مساعدة الزملاء بنقل الخبرات و التطوير .. ممكن بالاواني الاخيره مقصرين بالقليل و ذلك لسبب الظروف العمليه كما سبقت و ذكرت اكثرهم بمجال الطيران .. و لكم تقديرى و شكرى

[ال ال جى]

الصراحة اول ما سجلت بالايفاو
كان فى اقبال عليه بطريقة رهيبة من الديفيجن السعودى والمصرى
انا فى يوم كنت عامل رحلة من جدة الى القاهرة لقيت فى جدة
(جراوند - تاور - ابروتش) وبعد ما طرت لقيت فى سنتر السعودية
ولما خلصت الطيران فى الاجواء السعودية لقيت المراقب بيقولى كلم سنتر القاهرة
وبعدها سنتر القاهرة قالى كلم ابروتش القاهرة وبعدها كلمت تاور القاهرة وبعدها كلمت جراوند القاهرة
والله دى كانت افضل رحلة عندى فى الايفاو

واستمر هذا الحال الى اسبوع دائما الاقى فى مراقبين لكن من فترة قصيرة سبت الايفاو خالص بعد ما لقيتشى فى مراقبين حتى وانا طاير فى الجو بلاقى نفسى لوحدى خالص

اعتقد ان افضل اتنين فعلا
1- الدفيجن السعودى
2- الفيجن المصرى

تحياتى لصاحب الموضوع

[Omani Falcon]

ما بتكلم عن افضل ديفيجن ،،
راح اتكلم عن اسوء ديفيجن فعلا بالايفاو (الديفيجن الاماراتي) ،،


احلى مطارات جات لهم من فلاي تامبا(دبي)، وأكبر اسطول الطيران الاماراتي صار موجود وبكل طائراته...
والله العظيم الاعضاء الى فيه ناس خبره واكثرهم ،بس للأسف الادارة فعلًا وجودها زي عدمها ...

لو الادارة تستغل اعضاء القسم بالتدريب او اي انشطه او ايفنتات راح يتنشط الديفيجن ويكون افضل ديفيجن عربي،والله العظيم لدرجة انني بمره طلبت تدريب من مدرب.. يأتيني الرد" نحن مو موظفين بالشبكه نحن اجا لنا طلب من الادارة ووافقنا للطلب " تمام حبيبي انت وصلك طلب ووافقت عليه ليش؟ قول انك ما قادر على شغله بسيطه ويا اخي ارفض طلب الادارة،فيه ناس غيرك حابيين يقدموا خدمه ...

8 اشهر نجاح في امتحان نظري وطلبات العملي وطلبات التدريب كثرت الى اكثر من 23 طلب ،كلها اجت بأعذار منها كانت "عندنا ظروف"،"فلان بالمستشفى"،"الاخ فلان حاليا مسافر"،الاخ العزيز فلان موجود ومن يرجع بيكلمك"... هكذا مرت الايام بالاكاذيب ... نصفها راحت بالطلبات والاخرى بالمشاكل الى صارت،،،،، كذلك الديفيجن مهدد بالغلق قريبا ان شاء الله وذلك لان اكثر الاعضاء غير عربيين واكثر الاعضاء الى ينّظموا الى القسم يغادروا منه على الفور او يغلقوا عضوياتهم....



هناك تغيير في ادارة الايفاو قريبا ، اتمنى يتم اتخاذ قرار بشأن ادارة القسم .. فعلا معناتنا معهم كانت كبيرة وشكاوينا للايفاو كثيرة...يعني اي عضو يدش وهو مرتاح يطير ويتدرب ويسألوه مدربين وش محتاج ووش ناقصك ؟؟ نحن دخلنا القسم وليتنا ما دخلناه من المشاكل والمضايقات ..

بالنهاية اتمنى لكل عضو اماراتي موجود بالقسم او غير اماراتي بالقسم كل التوفيق والنجاح ،،
الديفيجنات العربية الثانية بالمستوى الممتاز ،فقط الديفيجن الكويتي اقل نشاطه مقارنه بالاشهر الماضية وكل التوفيق لهم،،نحن بخدمتكم جميعا وكل ارض عربية ان شا الله بخدمتها ...واشكر كل الطواقم الادارية لكل الديفيجنات العربية الى فعلا اشتغلت وعملت من أجل اعضاءها واعانكم الله على تحملكم للمسؤولية..


تحياتي للجميع وبالاخص للاخ صاحب الموضوع،،