[mohammad alajmi]

قال الرئيس التنفيذي للخطوط الجوية القطرية، أكبر الباكر: إنه في ظل انخفاض أسعار النفط، فإن القطرية لن تعمد إلى تخفيض عوائدها من أجل الحفاظ على حصتها في السوق على غرار ما فعلته شركات الطيران الأخرى، مؤكداً أن هناك حدوداً لن تتخطاها، واصفاً ما قامت به تلك الشركات بالخطوة غير الحكيمة والتي تعبر عن رؤية قصيرة المدى حول كيفية إدارة الأعمال في مثل هذه الأزمة.

وأشار الباكر في لقاء أجرته معه جريدة «THE STRAITS TIMES» السنغافورية على هامش معرض سنغافورة للطيران، إلى أن انخفاض أسعار النفط أدى إلى هبوط في العائدات، مما يتطلب خططاً للتعويض للحفاظ على الحصة السوقية، وليس خفض الأسعار على التذاكر، وبالتالي فلا يجب على المسافرين أن يتوقعوا انخفاضاَ في أسعار تذاكرهم في المرحلة المقبلة.

وقال الرئيس التنفيذي للقطرية: إن انخفاض أسعار النفط بدأ يترك آثاراً مقلقة على قطاع النقل الجوي، مما دفع الشركات إلى شد الحزام مشيراً إلى أن هذا الانخفاض يؤدي إلى هبوط في الاقتصاد على عكس ما يتوقعه البعض من أن نتائجه محفزة للاقتصادات.

الخلاف مستمر

وتطرقت الأسئلة التي وجهت إلى الباكر خلال الحوار إلى أزمة الخلاف بين الخطوط القطرية والسنغافورية الناجمة عن تصريحات أطلقها الباكر اعتبر فيها أن القطرية أفضل من الخطوط السنغافورية، وما اذا كانت الفجوة بين الشركتين تتسع أم تضيق، فقال: إن القطرية لن تسمح للفجوة أن تغلق، بل يجب على الخطوط الجوية السنغافورية أن تلعب لعبة «الحق بي» مع القطرية، مضيفاً أن الأخيرة تتطور وترفع مستواها بشكل كبير فبينما تحصل الخطوط السنغافورية على منتجات جديدة داخل طائراتها، تقوم القطرية بتطوير منتجات جديدة، موضحاً بالقول: «نحن لا نطور المنتجات فقط، بل نبتكرها ونحصل على حقوق الملكية الفكرية لها، فالقطرية باتت تسجل كل براءة اختراع تتعلق بالتصميمات لتمنع أي شركة طيران أخرى من تقليدها، واعتمادها دون تصريح منا»

وحول أهمية تسجيل براءة اختراع للمنتجات، فقد قال الباكر: «العديد من المفاهيم التي طبقناها على متن طائراتنا تم نسخها وتقليدها من قبل شركات طيران أخرى، لذلك قررنا الآن أننا سنسجل كل براءة اختراع لأي منتج نضيفه إلى طائراتنا، وعندما نقوم بإطلاق (المنتجات الجديدة) في نهاية العام عبر أسطولنا، ستتحققون من ذلك بأنفسكم».

تحالف خاص

وحول مدى جدية القطرية بالانسحاب من تحالف «عالم واحد» والذي تعتبر الخطوط الجوية البريطانية، اليابانية، وكاثي باسيفيك من أهم أعضائه، فقد قال الباكر: «كانت لدينا خلافات مع هذه الشركات ورغم أنني مازلت قلقاً، الا أن هناك جوا ايجابيا يسود حالياً العلاقات فيما بيننا، وإذا استمرت الأجواء الايجابية فالأمور ستكون على ما يرام، وإلا فإن القطرية لن تستمر في هذا التحالف، ولن تنضم لأي تحالف بديل، بل ستقوم بإنشاء تحالف خاص بها وذلك لأن صفقات الاستحواذ التي حققتها مؤخراً والتي تفاوض لإتمامها في الوقت الحالي تؤهلها لذلك».

وكانت القطرية قد قامت بالاستحواذ على حصص في شركات طيران دولية عدة، وتمتلك 10 % من مجموعة الخطوط الدولية وهي الشركة المالكة للخطوط الجوية البريطانية وخطوط ايبيريا الاسبانية والتي يوجد مقرها الرئيسي في العاصمة البريطانية لندن.. كما أعلن الباكر في وقت سابق أن الشركة تجري مفاوضات للاستحواذ على حصة في الخطوط الملكية المغربية وشركة «انديجو» الهندية، وقد عقدت الناقلة الوطنية مؤخراً اتفاقاً مبدئياً مع شركة ميريديانا فلاي الايطالية بهدف الاستحواذ على حصة فيها.
https://www.al-watan.com/viewnews.asp...601&d=20160218