[ayman777]

استحوذت شركة صينية على المطار المهجور لمدينة ثيوداد ريال الإسبانية، المعروف باسم "مطار الأشباح"، بعشرة آلاف يورو فقط، علماً أن تكلفة بنائه بلغت تقريباً مليار يورو.

وتم إغلاق المطار في سبتمبر عام 2012 بعد أن واجهت الشركة المالكة صعوبات مالية، وكان قد افتتح قبل ذلك بـ 3 أعوام فقط.

وتمنح صفقة الاستحواذ شركة "تازنين إنترناشونال" الصينية امتلاك المدارج وبرج المراقبة وعنابر الطائرات، ولكنها لم تشمل مباني السفر أو أماكن ركن السيارات، وفقاً لصحيفة "ألبايس".

وتمت عملية الاستحواذ عبر مزاد علني جرى في إحدى محاكم المدينة، حيث كانت الشركة الصينية الوحيدة التي دخلت المزاد.
ووفقاً لتقارير صحيفة إسبانية فإن الشركة الصينية سيكون عليها الانتظار مدة 20 يوماً، لإكمال الصفقة بصورة نهائية، حيث يمكن أن تتقدم أي شركة أخرى خلال هذه المدة بعرض لشراء المطار.

رابط المصدر
https://www.skynewsarabia.com/web/art...81%D9%82%D8%B7

[NoPainNoGain]

اجمل شي فكاهي في الخبر ان "الشركة الصينية الوحيدة التي دخلت المزاد" غريب هذا المطار اذا عندك معلومات
اكثر عنه او احد من الاخوة الاعضاء لا يبخل علينا فيها لأنه فعلآ مطار يثير الفضول !!

اشكرك كابتن ايمن وتقبل تحياتي،

[ayman777]

اشكرك اخى الحبيب ناصر على المرور
فعلا مطار مثير للفضول خصوصآ وانه يتمتع ببنية تحتية
ومواصفات هائلة ..
هذه بعض المعلومات التى تحصلت عليها من النت .. وياخوانا اللى
معاه 12 الف يورو يحاول يزاحم مع الصينيين ...ههههههه .

كانت أول رحلة قد انطلقت من مطار ثيوداد ريال في كانون الأول (ديسمبر) 2008 وكان الهدف من إقامته استقبال رحلات شركات الطيران المنخفضة الكلفة.
يضم المطار أطول مدرج في أوروبا يمتد على 4200 مترويمكن لطائرة إيرباص 380
ان تحط عليه بكل سلاسة
يبعد المطار200 كيلومترا جنوب العاصمة مدريد، ولديه القدرة على استيعاب 10 ملايين مسافر سنويا
وأشهر مطار ثيوداد ريال إفلاسه في حزيران (يونيو) 2010 مع مديونية بلغت 300 مليون يورو. وهو كان قد شهد آخر رحلة تجارية له في نهاية العام 2011. وصور فيه المخرج بيدرو ألمودوفار مشاهد من فيلمه الأخير «لوس أمانتس باساخيروس» أصبح بيع المطار الدولي الخاص في البلاد رمزا قويا للأزمة الاقتصادية التي نجمت عن الانفجار الداخلي.

[saadabdelmohsen]

المشتري عليه ان يدفع ديون المطار البالغه 300 مليون يورو فهو يشتريه بمبلغ ويلتزم بماعليه من مبالغ

[NoPainNoGain]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة saadabdelmohsen  

المشتري عليه ان يدفع ديون المطار البالغه 300 مليون يورو فهو يشتريه بمبلغ ويلتزم بماعليه من مبالغ

الدعوى فيها ديون ومبلغ 300 م يورو اجل ،، اذا عرف السبب بطل العجب
الان اتضحت الرؤيا يعطيك العافية اخوي saadabdelmohsen
تحياتي،

[ayman777]

شكرا استاذ سعد على التوضيح وهذا ماسيحدث بالضبط
ولكن ايضا المشترى مستفيد لانه سيسدد ديون حوالى 300 مليون يورو مع كسبه لاصول
تقدر تكلفتها الانشائية بما يقارب المليار يورو .
لك التحية وكل عام وانتم بخير .

[مواطن كويتي]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ayman777  

شكرا استاذ سعد على التوضيح وهذا ماسيحدث بالضبط
ولكن ايضا المشترى مستفيد لانه سيسدد ديون حوالى 300 مليون يورو مع كسبه لاصول
تقدر تكلفتها الانشائية بما يقارب المليار يورو .
لك التحية وكل عام وانتم بخير .

السلام عليكم
المليار تشكل كامل التكلفه الانشائيه مع المباني و المباني خارج المزايده
الخبر غير واضح المعالم اذا على الشركة الصينيه سداد كامل الديون المستحقه لاحقا أو جزء منها
لكن واقعا سيكون عليها أعباء كبيره لتسويق المطار و استرجاع الرحلات الجويه وهذا يعتمد على قوة الطلب لهذه المدينه و ما حولها