| المجموعات الإجتماعية |
| البحث |
| مشاركات اليوم |
 |
القائمة
| قسم الطيران اللاسلكي AIRCRAFT R/C مناقشات عامه تجارب ودروس تقارير استفسارات راجع فهرس القسم قبل طرح موضوعك >> فهرس قسم الريموت |
| إضافة رد |
|
|
أدوات الموضوع |
|
| قسم الطيران اللاسلكي AIRCRAFT R/C مناقشات عامه تجارب ودروس تقارير استفسارات راجع فهرس القسم قبل طرح موضوعك >> فهرس قسم الريموت |
| إضافة رد |
|
|
أدوات الموضوع |
15-03-2011,
11:09 PM
|
مشاركة [ 1 ] | |||
|
||||
 |
بعض السيرفوات عند تشغيلها يظهر صوت زنين وبعضها يفاجأك بالدوران حتى نهايته ويظهر صوت زينين قوي..
ظهر لي مرتان واحد سيرفو جديد قبل فترة وظننت انه فيه عيب مصنعي والمرة التالية فجأة حيث كان سيرفو ديجتال جي ار DS8425 فقمت بتجربتهما منفردان أنه بعد توصيله بالريسيفر يقوم بالدوران بسرعة حتى نهاية الدورة حتى يمسكه نهاية الترس ويظهر صوت،،،طبعاً بعد توصيله بالريموت ،،، قمت بفك الغطاء ثم إزلت التروس وقمت بتشغيله وضبطت حافة تدخل في الترس الكبير من اسفل حيث كانت متحركة عن المنتصف( السنتر)فقمت بتشغيل الرييموت ثم توصيل الريسيفر والسيرفو فقمت بضبطها بدرجة دقيقة حتى توقف المحرك عن الدوران ثم ركبت الغطاء .. والآخر عندما قمت بفك الغطاء والتروس وجدت الحافة قد سقطت إلى أسفل مع تحركها لذا المحرك يدور بسرعة .. فقمت برفعها حتى برز إلى اعلى ثم قمت بتلصيقها بحذر حتى لايصل اللاصق الى التروس او المحرك ثم قمت بالتوصيل وضبط الحافة حتى ثبت المحرك عن الدوران.. ثم ركبت الغطاء..      ملاحظة:- --- بعض السيرفوات عند تشغيلها تظهر صوت زنين خفيف او قوي لا يدل على ذلك إلا بعد فصل الذراع(horn)عن السيرفو ليبقى حرا ثم مراقبته فإذا نتج صوت زنينن قم بتحريك الريموت وأبقيه ساكنا فأذا استمر الصوت فيحتاج إلى ضبط. --- بعض السيرفوات يظهر لها صوت عند تشغيلها في الطائرة قم بتحريكها عن طريق الريموت فأذا استمر الصوت فقد تكون عليها حمل من الاذرعة.. |
|||
|
|
|
16-03-2011,
01:27 AM
|
مشاركة [ 2 ] | ||
|
|||
  |
يشرفنى انى اول واحد يرد عليك
مشكور اخى |
||
|
|
|
|
16-03-2011,
01:30 AM
|
مشاركة [ 3 ] | |||
|
||||
|
|
موضوعك رائع اخوي نايف بارك الله فيك لكن ياريت الصور كانت اوضح شوي والشرح مقسم على حسب الصوره يكون افضل على العموم يبدوا ان العمل فيه شغل متعوب عليه وذو فائده كبيره تحياتي |
|||
|
|
|
|
16-03-2011,
02:50 PM
|
مشاركة [ 4 ] | |||
|
||||
|
|
يشرفنى انى اول واحد يرد عليك مشكور اخى لي الشرف،،،،شكرا موضوعك رائع اخوي نايف بارك الله فيك لكن ياريت الصور كانت اوضح شوي والشرح مقسم على حسب الصوره يكون افضل على العموم يبدوا ان العمل فيه شغل متعوب عليه وذو فائده كبيره تحياتي
شكرا لك ... كنت على عجلة من أمري ،،،وكان الظلام دب..مما أثر على الصور.. |
|||
|
|
|
|
16-03-2011,
05:53 PM
|
مشاركة [ 5 ] | |||
|
||||
|
|
معلومة مفيدة
وشكل الصور تمسيكة آخر الليل |
|||
|
|
|
|
16-03-2011,
08:16 PM
|
مشاركة [ 6 ] | |||
|
||||
|
|
معلومة مفيدة وشكل الصور تمسيكة آخر الليل شكراً ياعزيزي.... الصور تمسيكة آخر الليل مع ال.....................!!!!!!!!!! |
|||
|
|
|
|
16-03-2011,
10:10 PM
|
مشاركة [ 7 ] | |||
|
||||
|
|
ما شاء الله تبارك الله ...
رائع اخوي ,, اللهم صلي على محمد ... عمل متعوب عليه , الله يعطيك العافيه .. لو سمحت سؤال اذا ممكن ,, ما الذي تقصده بتحريك السيرفو من الريموت ؟؟ هل من الترم (slider) او العصا ؟؟؟ اتمنى لك التوفيق يالغالي |
|||
|
|
|
|
17-03-2011,
03:36 AM
|
مشاركة [ 8 ] | |||
|
||||
|
|
ماقصرت يابو احمد
انا لدي سيرفوا ديجتال لكن السيرفو يرجف وتعبت منه هو مكانه على الوينق الي يمين فيقعد يرجف ويرج الونق معاه طبعا دايم اطير عليه ولكن بعض الاحيان يسبب لي مشاكل بالهبوط تجلس تلف الطائرة يمين ويسار بسبته خفت افكه واشوف المشكلة لكن وش تتوقع المشكلة احس فيه تفويت بس مادري شقصته بالضبط |
|||
|
|
|
|
17-03-2011,
12:21 PM
|
مشاركة [ 9 ] | |||
|
||||
|
|
ما شاء الله تبارك الله ... رائع اخوي ,, اللهم صلي على محمد ... عمل متعوب عليه , الله يعطيك العافيه .. لو سمحت سؤال اذا ممكن ,, ما الذي تقصده بتحريك السيرفو من الريموت ؟؟ هل من الترم (slider) او العصا ؟؟؟ اتمنى لك التوفيق يالغالي شكرا........ بتحريك السيرفو من الريموت عن طريق العصا..
ماقصرت يابو احمد انا لدي سيرفوا ديجتال لكن السيرفو يرجف وتعبت منه هو مكانه على الوينق الي يمين فيقعد يرجف ويرج الونق معاه طبعا دايم اطير عليه ولكن بعض الاحيان يسبب لي مشاكل بالهبوط تجلس تلف الطائرة يمين ويسار بسبته خفت افكه واشوف المشكلة لكن وش تتوقع المشكلة احس فيه تفويت بس مادري شقصته بالضبط عدة احتمالات:- الأول والأقرب يكون فيه فراغ بإحدى التروس.. والدليل قم بتشغيل الريموت والطيارة ثم قم بتحريك عصا الريموت إلى أقصى نقطة ثم اتركه حراً وتجد السيرفو يهتز وعندما تحرك العصا يذهب الاهتزاز ..... والثاني إذا كان سلك السيرفو مجروح خاصة اللون الاصفر(سيرفو جي ار) واللون الابيض (سيرفو فوتابا) يعمل اهتزاز او تحرك عشوائي والثالث إذا كان حول السلك أسلاك عشوائية تسبب تيار مغناطيس تؤثر على الاشارة.. |
|||
|
|
|
| إضافة رد |
قسم الطيران اللاسلكي AIRCRAFT R/C
|
|
|
|
|
|
|
المواضيع المتشابهه
|
||||
| الموضوع | المنتدى | |||
| شرح كامل بالصور كيفية استخدام الـVATSIM | منظمة VATSIM للطيران ONLINE | |||
| كيفية اسعاف الطيار الشراعي عند سقوطه بالبحر؟ | الطيران الشراعي العام - Paragliding Parachutist Forum | |||
| ممكن كيفيت تثبيت المطارات على المحاكيfsx | الدعم الفني - طلبات واستفسارات  |
|||
| [درس] أول فيديو تعليمي عن كيفية تشغيل محركات الطائرة L1649 الستارلاينر | دروس وشروحات لبرامج الطيران التشبيهي | |||
| كيفية تحول الرخصة الى الرخص الامريكية.. | أكاديميات ومدارس الطيران Academic School | |||
كيفية تصليح خلل في السيرفو ..
اقتباس: 
