"طيران الإمارات" تدرس فرص التوسع في الأمريكيتين
قال مسؤول تنفيذي لدى طيران الامارات ان الناقلة الأسرع نمواً في العالم تدرس في الوقت الحاضر فرص التوسع في اسواق أمريكا الشمالية والجنوبية بعد اطلاق خطين جديدين هذا العام.
نقلت مجلة “أفيشن ويك” عن نايجل بيج نائب رئيس طيران الامارات لانشطة التشغيل التجاري في المنطقة قوله ان الشركة تدرس امكانية التوسع في سبعة أو ثمانية خطوط جديدة في أمريكا مؤكداً أن طيران الامارات عازمة على بناء شبكة وجهات في أمريكا الشمالية والجنوبية.
وعلى الرغم من انه لم يوضح توقيت أو مواقع هذه الخطوط الجديدة إلا انه أقر ان الشركة مهتمة بالفعل باطلاق خدماتها في كندا غير انها بحاجة أولاً الى تحرير اتفاقية الطيران الحر بين الدولة وكندا للسماح برحلات طيران يومية.
الجدير بالذكر ان الاتفاقية الثنائية الحالية بين البلدين تسمح فقط بتسيير 6 رحلات يومية تستخدم طيران الاتحاد نصفها لتسيير رحلاتها الى تورونتو، مما يتيح 3 رحلات فقط أمام طيران الامارات اسبوعياً وهذا لا يعد مجدياً من الناحية الاقتصادية بالنسبة للشركة.
وتعتزم طيران الامارات تسيير رحلات مباشرة من دبي الى هيوستن في ديسمبر/كانون الأول المقبل لتصبح المدينة بذلك ثاني وجهة للشركة في الولايات المتحدة بعد نيويورك وستقوم طيران الامارات بتسيير 3 رحلات اسبوعية في البداية لتقوم بزيادتها الى رحلة في اليوم بحلول شهر فبراير/شباط المقبل. وتعد الرحلة الى هيوستن والتي تستغرق 17 ساعة أطول الرحلات المباشرة لطيران الامارات.
وقال نايجل ان حركة الركاب بين الولايات المتحدة والامارات زادت بشكل سريع منذ قامت الشركة بفتح أول خط لها الى الولايات المتحدة في عام 2004 وتوقع أن تواصل النمو بسرعة كبيرة في المرحلة المقبلة.
وتزمع الشركة كذلك اطلاق رحلاتها بين دبي وساو باولو في اكتوبر/تشرين الأول المقبل وستستخدم في رحلاتها هذه وفي رحلات هيوستن كذلك طائرات بوينج 200777R.
وقال بيج ان طائرات بوينج 300777R تعد حالياً الافضل من حيث تكلفة المقعد لكل ميل وان كانت طائرات A380 من ايرباص مرشحة للتفوق على هذا الصعيد.
وقالت المجلة ان طيران الامارات تتمتع بمزايا عديدة ابرزها صغر عمر سرب طائراتها الذي لم يتجاوز 58 شهراً مقارنة مع متوسط يصل الى 180 شهراً على مستوى القطاع عالمياً. وتعد تكلفة التشغيل الاجمالية للشركة خامس أقل تكلفة بين شركات القطاع كما حققت الشركة ثالث اعلى مستوى ربحية صافية في السنة المالية الماضية.