| المجموعات الإجتماعية |
| البحث |
| مشاركات اليوم |
 |
القائمة
| دروس وشروحات لبرامج الطيران التشبيهي موسوعة من الدروس التي تم طرحها في المنتدى عن الطيران التشبيهي |
| إضافة رد |
|
|
أدوات الموضوع |
|
| دروس وشروحات لبرامج الطيران التشبيهي موسوعة من الدروس التي تم طرحها في المنتدى عن الطيران التشبيهي |
| إضافة رد |
|
|
أدوات الموضوع |
12-06-2009,
09:43 AM
|
مشاركة [ 31 ] | ||
|
|||
 |
أخي الكريم آسف على الإزعاج ولكن: الطائرة اتبعت المدرج بنجاح وهبطت تدريجياً ولكن في آخر اللحظات عند رفع مقدمة الطائرة قليلاً الطائرة تبدأ بالارتفاع قليلاً ولا تنزل في المكان المحدد بل تنزل في منتصف المدرج تقريباً KoKTaL بالعكس مافي إزعاج أنت جاي تتعلم والموضوع هذا تعليمي وخبرنا إيش صار معاك لأن أنا عملت مثلك أريد اعرف يا كابتن raimei (رامي) 1- هل flight plannerلها علاقه من إختيار ifd أو vfd 2 - معنى كلامك هذا أيضا ان أحنا مانستخدم gps إلا زرارين فقط منه هو التكبير والتصغير لمشاهدة مسار وحركة الطائره 3- إذن مع تفعيل زر nav أحنا بستخدم الراديو 4- طيب أنا شفتك بتستخدم زر heading هل هذا ضروري ؟ طائرتيbeoing737-400 |
||
|
|
|
12-06-2009,
01:29 PM
|
مشاركة [ 32 ] | |||
|
||||
 |
يعطيك ربي الف عافيه على الشرح الرائع والمبدع
جاري تطبيق الدرس شكرا لك اخي الكريم على مرورك وارجو انك تكون استفدت من الدرس المتواضع حتى ولو بالقليل تقبل تحياتي RaiMei |
|||
|
|
|
|
12-06-2009,
01:59 PM
|
مشاركة [ 33 ] | |||
|
||||
|
|
بالعكس مافي إزعاج أنت جاي تتعلم والموضوع هذا تعليمي وخبرنا إيش صار معاك لأن أنا عملت مثلك أريد اعرف يا كابتن raimei (رامي) 1- هل flight plannerلها علاقه من إختيار ifd أو vfd 2 - معنى كلامك هذا أيضا ان أحنا مانستخدم gps إلا زرارين فقط منه هو التكبير والتصغير لمشاهدة مسار وحركة الطائره 3- إذن مع تفعيل زر nav أحنا بستخدم الراديو 4- طيب أنا شفتك بتستخدم زر heading هل هذا ضروري ؟ طائرتيbeoing737-400 كابتن الخطوط القطرية
اولا :تحية طيبة .. كنت عاوز اقولك على حاجة صغيرة خالص RaiMei ده اسم اعصار كوري واسمي مش رامي  انا خوك كريم العشريثانياً: تعالى بقى أرد على اسئلتك 1- اعتقد في سؤالك الاول انت كنت تقصد الـIFR و الـVFR - أما بخصوص ما اذا كان الـFlight Planner له علاة بهم .. فده شئ أكيد لأن الطيران VFR بيكون على ارتفاع قليل اما الـIFR بيكون الطيران فيه على ارتفاعات عالية وذلك لقطع المسافة بين دولتين في زمن أقل أما الرحلات الـVFR فغالبا بتكون لمشاهدة المناظر الطبيعية والاماكن الأثرية إلخ .. 2-في سؤالك الثاني انت استفسرت هل فقط نستخدم زرين في الـGPS ,,, طبعا لأ راجع درسي والخاص بالهبوط GPS الجزء الثاني وأنا شارح فيه بعض استخداماته أما الشرح الكامل له فإن شاء الله شوف اشرح فقط الـGPS فقط لاحقا. 3-في سؤالك الثالث : نعم .. زر الـNAV يتم تشغيله فقط مع الراديو في حالة هبوطك ILS 4-انا استخدمت زر الـHDG فقط علشان ما استخدم الجويستيك .. بس علشان اخلي المشاهد يحس امتى هوا يكون المتحكم وامتى اللوكاليزر والـILS يكون هو المتحكم .. ولكن في امكانك استخدام الجويستيك او اياً كان ما تستخدمه عوضا عن زر الـHDG ولكن خصوصا في مرحلة الابروتش وقبل الهبوط يقوم المراقب باعطائك درجات الـHDG لتمشي عليها واخيرا تكون قد استقمت مع المدرج المراد الهبوط عليه . أرجو اني اكون افدتك وأي أسئلة أخرى أنا حاضر .. تقبل تحياتي أخوك / كريم العشري |
|||
|
|
|
|
13-06-2009,
04:39 PM
|
مشاركة [ 34 ] | ||
|
|||
|
|
الأخ كريم أشكرك على الرد ولكن في ملاحظات
الأخ fm-master شرح أو وضع ملفات بالفيديو وبصراحه مرتبة جدا ولكن اللي يهمنا أن fm-master أستخدم الراديو بدون أن يفعل زر الـnav أنا كذا أتلخبط بإختصار كم طريقة للهبوط على حسب كلام أف ماستر أنه طريقتين طريقة بصريه وطريقة بواسطة الأجهزه الطريقة البصريه ممن المقصود منها vrf يعني بدون إستخدام الطيار الآلي الراديو وgps والعكس تماما مع idf وكذلك أنا استفدت من ردك هذا السؤال هنا هل لازم أضع خطة طيران يعني أفتح على flight planner قبل أي عملية أو رحلة طيران ؟ |
||
|
|
|
|
26-07-2009,
11:50 AM
|
مشاركة [ 35 ] | ||
|
|||
|
|
مشكور جدا جدا
|
||
|
|
|
|
26-07-2009,
11:55 AM
|
مشاركة [ 36 ] | ||
|
|||
|
|
مشكوووووووووووووووووووووور وجاري التجربة
|
||
|
|
|
|
03-11-2009,
03:05 AM
|
مشاركة [ 37 ] | ||
|
|||
|
|
الف الف شكر والله اتعلت منك كثير شكرا
|
||
|
|
|
|
03-11-2009,
01:14 PM
|
مشاركة [ 38 ] | |||
|
||||
|
|
مشكور جدا جدا
العفو كابتن
وشكراً لمرورك وردك الطيب واتمنى لك كل الاستفادة RaiMei |
|||
|
|
|
|
03-11-2009,
01:15 PM
|
مشاركة [ 39 ] | |||
|
||||
|
|
مشكوووووووووووووووووووووور وجاري التجربة
العفو كابتن
وشكراً لمرورك وردك الطيب واتمنى لك كل الاستفادة RaiMei |
|||
|
|
|
|
03-11-2009,
01:16 PM
|
مشاركة [ 40 ] | |||
|
||||
|
|
الف الف شكر والله اتعلت منك كثير شكرا
العفو كابتن
وشكراً لمرورك وردك الطيب واتمنى لك كل الاستفادة RaiMei |
|||
|
|
|
|
09-11-2009,
05:56 PM
|
مشاركة [ 41 ] | |||
|
||||
|
|
تسلم كابتن علي الشرج الجميل والواضح وفي انتظار المزيد وتقيم 5-5
|
|||
|
|
|
|
12-12-2009,
04:41 AM
|
مشاركة [ 42 ] | |||
|
||||
|
|
^up^ .............. |
|||
|
|
|
|
31-01-2010,
11:00 AM
|
مشاركة [ 43 ] | |||
|
||||
|
|
تسلم كابتن علي الشرج الجميل والواضح وفي انتظار المزيد وتقيم 5-5
العفو كابتن WESO وشكرا لمرورك وردك وتققيمك الطيب
تقبل خالص وأرق تحياتي |
|||
|
|
|
|
11-07-2010,
02:10 PM
|
مشاركة [ 44 ] | ||
|
|||
|
|
الله يعطيك الف عافيه
موضوع تستاهل كل الشكر عليه شرح اكثر من رائع من شخص قليل فيه كلمت رائع تقبل مروري |
||
|
|
|
|
11-07-2010,
06:07 PM
|
مشاركة [ 45 ] | |||
|
||||
|
|
مجهود طيب تستحق الشكر عليه يا كابتن كريم، رغم الأخطاء المتعددة في الفيديوهات. وأنت أخ كريم ومحترم نعتز بك.
|
|||
|
|
|
|
12-11-2010,
08:53 PM
|
مشاركة [ 46 ] | ||
|
|||
|
|
شكرا على لموضوع الحلو
و بالتوفيق |
||
|
|
|
|
20-01-2011,
02:38 PM
|
مشاركة [ 47 ] | |||
|
||||
|
|
[/COLOR][/COLOR][/SIZE]مبروك على هذا الشرج اخي العزيز احسسنت
|
|||
|
|
|
|
25-01-2011,
02:00 AM
|
مشاركة [ 48 ] | ||
|
|||
|
|
مشكــــــــووووووور على الجهود الجبارة
|
||
|
|
|
|
12-02-2011,
11:41 AM
|
مشاركة [ 49 ] | ||
|
|||
|
|
الف تحيه والف ورده والف بوسه لك على هذا المقطع التعليمي الرائع اشكرك والى الامام
|
||
|
|
|
|
24-05-2011,
02:13 AM
|
مشاركة [ 50 ] | ||
|
|||
|
|
شكرأ الله يعطك العافية تقبل تحياتي
|
||
|
|
|
|
24-06-2011,
06:47 AM
|
مشاركة [ 51 ] | |||
|
||||
|
|
شرح مفصل ورائع شكرا لاكن مين احسن هبوط بال جي بي اس او هبوط ال اي ال اس
|
|||
|
|
|
| إضافة رد |
دروس وشروحات لبرامج الطيران التشبيهي
|
|
|
|
|
|
|
المواضيع المتشابهه
|
||||
| الموضوع | المنتدى | |||
| شرح من الألف الي الياء و بالصور عن الأقتراب و الهبوط بواسطة الـ GPS لجميع الطائرات الستاندرد | دروس وشروحات لبرامج الطيران التشبيهي | |||
| [درس] الفيديو التعليمي لكيفية الهبوط ILS و GPS من RPT الجزء الثاني | دروس وشروحات لبرامج الطيران التشبيهي | |||
| Aviation terminology | دروس خط الطيران | |||
| نظام تحديد المواضع العالمي Gps | ارشيف قسم الطائرات للمواضيع المميزة | |||
| نظام تحديد المواضع العالمي Gps | دروس خط الطيران | |||
رد: الفيديو التعليمي لكيفية الهبوط ILS و GPS من RPT
اقتباس: 
رد: الفيديو التعليمي لكيفية الهبوط ILS و GPS من RPT
