[(AirArabia)]

حصلت على قروض بقيمة 400 مليون دولار

الخطوط الجوية القطرية تلجأ إلى بنك صيني لتمويل استئجار طائرات

الخميس 05 ذو الحجة 1431هـ - 11 نوفمبر 2010م







بكين – وكالات قام البنك الصناعي والتجاري الصيني بتوفير تمويل لشركة الخطوط الجوية القطرية لاستئجار 4 طائرات من طراز "بوينغ".

وأوضح البنك أن شركة الخطوط الجوية القطرية استأجرت 3 طائرات من طراز بوينغ 777-300 إي آر وطائرة بوينغ 777-200 إل آر باستخدام قروض من البنك الصيني قيمتها 400 مليون دولار أمريكي. وقد بدأت الطائرات خدماتها على الخطوط الجوية القطرية.

ويعد البنك الصناعي والتجاري الصيني البنك الصيني الوحيد الذي يعمل في منطقة الشرق الأوسط. وافتتح مكتبه يوم 7 نوفمبر (تشرين الثاني) الجاري في أبوظبي، وهو المكتب الثالث للبنك في هذه المنطقة بعد مكتبي دبي والدوحة.
https://www.alarabiya.net/articles/20...11/125721.html

[إنسان ذوق]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة (AirArabia)  

وقد بدأت الطائرات خدماتها على الخطوط الجوية القطرية.

حلو صرآحه

كندا وبودابست وبوخارست ونيس وغيرها تحتاج لعدد من الطائرات

وأعتقد هاذا لإستئجار المؤقت هو الحل لتغطية الخطوط الجديدة المتنامية
وطلبيات القطرية راح تتأخر ولا يوجد وقت كافي للإنتظار

أشكرك ياخوي طيران العربية على الخبر الحصري

[سيف البرق.]

بالتوفيق للقطرية. بس ماحصلوا إلا بنك صيني؟

[مبارك]

صياغة الخبر خاطئة من المصدر

التمويل لشراء طائرات مملوكة وليس تمويل للإستئجار والاستئجار لا يحتاج الى اقتراض لتمويله !!

ثانياً البوينج 77L بالذات لا تؤجر وكذلك الايرباص A345

وشكراً لنقل الخبر

[عاشق A380]

شكراً للأخ مبارك على التوضحيات المفيدة
والشكر لصاحب الموضوع وللاخوة المشاركين والزاور

[إنسان ذوق]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة مبارك  

صياغة الخبر خاطئة من المصدر

التمويل لشراء طائرات مملوكة وليس تمويل للإستئجار والاستئجار لا يحتاج الى اقتراض لتمويله !!

ثانياً البوينج 77L بالذات لا تؤجر وكذلك الايرباص A345

وشكراً لنقل الخبر

أخوي مبارك

يعني الخبر غير صحيح أو فيه إلتباس من ناحية التملك وإلاستئجار ؟؟

وهل هي فعلاً 4 طائرات من هذا النوع أم لا ؟

في انتظارك

شكرآآ لك

[Augusteen]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة سيف البرق.  

بالتوفيق للقطرية. بس ماحصلوا إلا بنك صيني؟

بنك صيني ، قريبا بتسمع اشهار افلاس البنوك القطرية

ههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههه


عفوا

[مبارك]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة إنسان ذوق  

أخوي مبارك

يعني الخبر غير صحيح أو فيه إلتباس من ناحية التملك وإلاستئجار ؟؟

وهل هي فعلاً 4 طائرات من هذا النوع أم لا ؟

في انتظارك

شكرآآ لك

الخبر صحيح والطائرات المذكورة صحيحة لكن صياغة الخبر خاطئة

[الكابتن القطري]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Augusteen  

بنك صيني ، قريبا بتسمع اشهار افلاس البنوك القطرية

ههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههه


عفوا

هههههههههههههههه وايد معتبرين الصين بلد سيء وهي دولة ذكية

الحمد لله عندنا عقول تفكر وتستثمر و0 % إفلاس البنوك القطرية

ودليل على ذالك طفرة قطر الإقتصادية الأن الله لايغير علينا

[Augusteen]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الكابتن القطري  

هههههههههههههههه وايد معتبرين الصين بلد سيء وهي دولة ذكية

الحمد لله عندنا عقول تفكر وتستثمر و0 % إفلاس البنوك القطرية

ودليل على ذالك طفرة قطر الإقتصادية الأن الله لايغير علينا

كان من المفروض ان تعتمد القطرية على الاقتصاد المحلي لتقويته ولجذب استثمارات من الخارج ولكن هذه العملية تثبت العكس

تحياتي

[إنسان ذوق]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Augusteen  

كان من المفروض ان تعتمد القطرية على الاقتصاد المحلي لتقويته ولجذب استثمارات من الخارج ولكن هذه العملية تثبت العكس

تحياتي

بشكل عام كلامك محتمل

ولكن فيه محسوبية ثانية وهي فترة السداد وقيمة الربحية

اشدراك يمكن البنك الصيني عطى فائدة للقطرية أفضل من فائدة البنوك المحلية !!

ثم أن يمكن البنوك المحلية ماتبي الإقراض لأنه بيضر في مساهمتها في استغلال المشاريع الأهم في الدولة وماتشهده من تطور مذهل ، وإذا أقرضت البنوك المحلية مبلغ وقدره للخطوط القطرية فهذا بيضر عليها في مشاريع أهم من تمويل الطيران .

لأن شركات الطيران عائداتها قوية مما يمكنها من سداد الديون بفترة وجيزة
وهكذا لن تستفيد البنوك من هذا القرض بقدر استفادها في المشاريع طويلة الأمد وتمويل
العقارات الهائلة في الدولة .

لذلك أقول لك قوة البنوك ماله دخل في هالناحية

أما من ناحية كلامك في ضعف البنوك القطرية هههههههههههههههه

تعال كحل عيونك

https://www.moheet.com/show_news.aspx?nid=385524&pg=1

https://www.gulfbase.com/site/interfa....aspx?n=110677

ولكن يبدو لي إنك تجهل الكثير في مجال المال والأعمال

[مجرد ظل]

يمكن ما في بنوك تبغي تمول طائرات بعدين حتى لو في بنوك في قطر تمول طائرات الخطوط القطرية مايهمها بقدر انها تدور الافضل لها و لمصلحتها الي هو اقل نسبة ربح
تحياتي

[إنسان ذوق]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة مجرد ظل  

يمكن ما في بنوك تبغي تمول طائرات بعدين حتى لو في بنوك في قطر تمول طائرات الخطوط القطرية مايهمها بقدر انها تدور الافضل لها و لمصلحتها الي هو اقل نسبة ربح
تحياتي

المشكلة اللي تعاني منها البنوك طال عمرك هو نقص السيولة في تمويل المشاريع الأخرى
لذلك عائدات شركات الطيران السنوية تكون كبيرة مما يساعدها على تغطية تكاليف القروض بشكل سريع في غضون سنوات قليلة .

والبنوك تستثمر أموالها في مشاريع طويلة الأجل أفضل من إقراض الشركات
خصوصاً الطفرة العقارية الحاصلة عندنا بقطر تجد فيها البنوك تتنافس على تمويل تلك
المشاريع من شركات أو تساهم في نسبة يضمن لها ربحيتها خلال مدة طويلة .

على سبيل المثال عندنا بنك في قطر اسمه بنك بروه

تخيل ماهي المصلحة الاستثمارية لهذا البنك ورآس المال لديهم مليار دولار :

1 ) هل هو إقراض 400 مليون دولار للخطوط القطرية والسداد بعد 7 سنين مثلاً .

2 ) أم عقار ضخم يضمن لي دخلي خلال 7 سنوات ويكون مملوك 100% وعائداته
سارية المفعول لسنين طويلة !

أكيد بتقول الخيار رقم 2

خصوصاً أن المبلغ المقترض يصلح للعقار أفضل من إقراضه لشركة طيران .

اعذرني على المدآخلة يالغالي