[ayman777]

انها طائرات الزمن الجميل ..الان اصحبت ال707 من الماضى ولكن لدى تساؤل لماذا توقفت شركة بوينج عن تطوير هذا الطراز العتيق ؟ ومازال التطوير مستمر لطراز ال 737 هل لشركات الطيران ضلع فى هذا الموضوع ؟



هذه الصورة اخذت فى مطار هيثرو عام 1975 قبل ان نرى النور .

[cat6]

اتوقع توقفت بسبب الارتفاع العالي لاستهلاك الوقود لانها طائرة ذات اربع محركات، كما تفكر ايرباص حاليا بايقاف الايه 340

هذا مجرد توقع قد يكون هناك سبب اخر اذا الاخوان ممكن يفدونا فيه

[ayman777]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة cat6  

اتوقع توقفت بسبب الارتفاع العالي لاستهلاك الوقود لانها طائرة ذات اربع محركات، كما تفكر ايرباص حاليا بايقاف الايه 340

هذا مجرد توقع قد يكون هناك سبب اخر اذا الاخوان ممكن يفدونا فيه

ربما يكون هذا من احد الاسباب ونتمنى ان نجد معلومات اكثر اذا كانت موجودة لدى احد الاخوة فليمدنا بها جزاه الله خيرا .. اما بخصوص تفكير الايرباص بالاستغناء عن الايه 340 فهل هذه معلومات مؤكدة ؟ لان الايه 340 الى الان طائرة ناجحة جدا وبالاخص طراز ال340-600 صاحب المدى الاطول ومازالت لدى ايرباص طلبيات لهذا النوع !

[بو سعود a]

طائرة الايرباص تم ايقاف تصنيعها منذ العام 2011 و اخر طلبية لها عام 2009 على ما اعتقد

اما عن ايقاف البوينغ 707 فهي طائرة لا تستطيع مواكبة العصر لا من ناحية المحركات ولا التكنولوجيا الى اخره كما انه يوجد طائرات اكفئ منها فما له داعي الاستمرار في انتاجها

[pakhet]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ayman777  

ربما يكون هذا من احد الاسباب ونتمنى ان نجد معلومات اكثر اذا كانت موجودة لدى احد الاخوة فليمدنا بها جزاه الله خيرا .. اما بخصوص تفكير الايرباص بالاستغناء عن الايه 340 فهل هذه معلومات مؤكدة ؟ لان الايه 340 الى الان طائرة ناجحة جدا وبالاخص طراز ال340-600 صاحب المدى الاطول ومازالت لدى ايرباص طلبيات لهذا النوع !

بالعكس 340 هي افشل طائره انتجتها ايرباص فلم تبيع الا اقل من 200 طائره من جميع طرازاتها المختلفه فاداؤها لو يكن بالمستوى اللذي وعدت به ايرباص بالاضافه الى عجزها التام في منافسة 772 و773 في المسافات البعيده من حيث الاداء الاقتصادي والتحمل وكفأة التشغيل

[ayman777]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة بو سعود a  

طائرة الايرباص تم ايقاف تصنيعها منذ العام 2011 و اخر طلبية لها عام 2009 على ما اعتقد

اما عن ايقاف البوينغ 707 فهي طائرة لا تستطيع مواكبة العصر لا من ناحية المحركات ولا التكنولوجيا الى اخره كما انه يوجد طائرات اكفئ منها فما له داعي الاستمرار في انتاجها

شكرا لك اخى على التصحيح نعم توقفت الايرباص عن انتاج 340 منذ العام 2011 فهذه المعلومة كانت غائبة عنى وعلى مااذكر اننى قرات عن استلام احدى شركات الطيران لطراز ال340 فى العام الماضى هل كانت طلبية قديمة ام شرا طائرة مستعملة لا ادرى او ربما تشابهت علينا الاشياء .. اما عن مواكبة الطائرة 707للعصر فهذا شئ جدا سهل ومن ابسط الاشياء ان يتم تعديل المحركات كما حدث مع طرازات اخرى كثيرة وبخصوص التكنلوجيا فهل تعلم اخى الفاضل ان ال707 مازالت تستخدم حتى الان ومن قبل ال United States Air Force
نفسها وتستخدم فى كثير من الاوقات لانجاز المهمات الصعبة كالايواكس مثلا وهى طائرة غنية عن التعريف تكنلوجيآ
بالله عليكم هل تعتبر هذه الطائرة غير مواكبة للعصر ؟
لاحظ فى الصورة الاولى المحركات المعدلة لل707

[ayman777]

ال 777 كانت طفرة فى عالم صناعة الطائرات حتى بوينج نفسها لم تصدق انها انتجت هذا الشئ .. ههههه
مع كامل احترامنا للرائعة A330

[بو سعود a]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ayman777  

شكرا لك اخى على التصحيح نعم توقفت الايرباص عن انتاج 340 منذ العام 2011 فهذه المعلومة كانت غائبة عنى وعلى مااذكر اننى قرات عن استلام احدى شركات الطيران لطراز ال340 فى العام الماضى هل كانت طلبية قديمة ام شرا طائرة مستعملة لا ادرى او ربما تشابهت علينا الاشياء .. اما عن مواكبة الطائرة 707للعصر فهذا شئ جدا سهل ومن ابسط الاشياء ان يتم تعديل المحركات كما حدث مع طرازات اخرى كثيرة وبخصوص التكنلوجيا فهل تعلم اخى الفاضل ان ال707 مازالت تستخدم حتى الان ومن قبل ال United States Air Force
نفسها وتستخدم فى كثير من الاوقات لانجاز المهمات الصعبة كالايواكس مثلا وهى طائرة غنية عن التعريف تكنلوجيآ
بالله عليكم هل تعتبر هذه الطائرة غير مواكبة للعصر ؟
لاحظ فى الصورة الاولى المحركات المعدلة لل707

بالنسبة للطائرة اللي تم تسليمها العام الماضي هي للطيران الاميري الكويتي وهم طائرتين a340-500 وتم تصنيعها في العام 2010 اي قبل الايقاف بسنة

اما بالنسبة للطائرة 707

تغيير المحركات يا عزيزي ليس كل شيء فبدن الطائرة مصنوع من مكونات اثقل من ماهو عليه الطائرات الحديثة

كذلك الطائرة مصممة على اساس انها تحمل 4 محركات و يوجد طائرات تملك كفائة اعلى من هذه الطائرة ولكن بمحركين

ولا تنسى ان البوينغ 707 تعتبر من طائرات البدن الضيق اي انها بممر واحد فقط

بوجود طائرات بممرين و تحمل ركاب اكثر ببدن خفيف و عدد محركات اقل و تقطع مسافة اكبر و اقتصادية في حرق الوقود فلن يكون من المجدي استمرار انتاج هذه الطائرة

اما بالنسبة للطائرات العسكرية المطورة فالقطاع العسكري يختلف عن القطاع التجاري فالتجاري يهدف الى الربح عكس القطاع العسكري و غير كذا اعداد هذه الطائرة في تناقص لدى الجيوش لصالح الطائرات الحديثة

كما ان التقنيات العسكرية المتطورة يصعب الحصول عليها بسبب الامور السياسية فطبيعي ان يتم تطوير الطائرات القديمة

[ayman777]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة بو سعود a  

بالنسبة للطائرة اللي تم تسليمها العام الماضي هي للطيران الاميري الكويتي وهم طائرتين a340-500 وتم تصنيعها في العام 2010 اي قبل الايقاف بسنة

اما بالنسبة للطائرة 707

تغيير المحركات يا عزيزي ليس كل شيء فبدن الطائرة مصنوع من مكونات اثقل من ماهو عليه الطائرات الحديثة

كذلك الطائرة مصممة على اساس انها تحمل 4 محركات و يوجد طائرات تملك كفائة اعلى من هذه الطائرة ولكن بمحركين

ولا تنسى ان البوينغ 707 تعتبر من طائرات البدن الضيق اي انها بممر واحد فقط

بوجود طائرات بممرين و تحمل ركاب اكثر ببدن خفيف و عدد محركات اقل و تقطع مسافة اكبر و اقتصادية في حرق الوقود فلن يكون من المجدي استمرار انتاج هذه الطائرة

اما بالنسبة للطائرات العسكرية المطورة فالقطاع العسكري يختلف عن القطاع التجاري فالتجاري يهدف الى الربح عكس القطاع العسكري و غير كذا اعداد هذه الطائرة في تناقص لدى الجيوش لصالح الطائرات الحديثة

كما ان التقنيات العسكرية المتطورة يصعب الحصول عليها بسبب الامور السياسية فطبيعي ان يتم تطوير الطائرات القديمة

شكرا كثيرا على تفاعلك مع الموضوع اخى الفاضل وكلامك لا غبار عليه احب جدا المعلومات الواضحة وانت لم تقصر ولم تبخل علينا ببعض ممالديك .. بوركت يارجل .. تقبل تحياتى .

[libyan-ame]

صنعت لزمانها




تحياتي

[ayman777]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة libyan-ame  

صنعت لزمانها




تحياتي

احلى تعبير ..لك التحية