[الكابتن دحوم]

متابعة – إسطنبول: طالب الرئيس التنفيذي لشركة ناس القابضة سليمان الحمدان، بمساواة "طيران ناس" بالخطوط الجوية العربية السعودية، حتى تستطيع الشركة مواجهة تكاليف التشغيل، خصوصاً كلفة الوقود.

ووفقا لتقرير أعده الزميل فهد الموركي ونشرته "الحياة"، انتقد الحمدان بمؤتمر صحافي في اسطنبول، تزايد الصعوبات التي تواجه "طيران ناس".

وقال إن العراقيل تزداد، ونحن لا نطالب سوى بالعدل، ومثلما هناك معاملة خاصة تجدها الخطوط السعودية، فيفترض أن تكون المعاملة بالمثل.

وتابع قائلاً: قطاعات مثل الكهرباء أو النقل البري أو الاتصالات تجد الدعم والاهتمام، ولكن القطاع الجوي لا يجد سوى الخسائر، وقدّر حجم الخسائر التي تكبدتها "ناس"* منذ بدء تسيير رحلاتها في فبراير 2007 حتى الآن بنحو 800 مليون ريال.

وعزا الحمدان المشكلات التي تواجه "طيران ناس" إلى أسعار الوقود العالية والمبالغ فيها، مقارنة بدول عربية وخليجية، وقال: "أسعار الوقود في السعودية هي الأعلى، وتزيد على أسعار الدول الخليجية ما بين 18 و22 في المئة".
سبق المحلية

[بطوطي]

بالنسبة لي انا ارى ناس تعيد هيكلتها
اساسا اسعار ناس نار وخاصة الضرائب انا لا انكر عروضها ,,, بس عروضها ضحك على الدقون بسبب الضرائب
عندي سؤال : كيف طيران اقتصادي واسعاره اغلى من الخطوط السعودية ؟
انا الوالد حجز على ناس من جدة الى الاسكندرية ذهاب وعودة ب2200 ريال مع العلم ان الطيارة فاضيه وانا قبل لا يقطع التذكرة الوالد شيكت على الموقع ولقيت ب800 وقلت له روح الحين واقطع وصارت من 800 الى 2200 مع العلم ان المدة اقل من ساعه

[hana1]

سعر تذكرة الخطوط للاسكندرية جدة ذهاب وعودة هي 3890 اي الضعف وما يكتب علي النت بخصوص ناس فانهم يعنوا ذهاب فقط او عودة فقط 800 ذهاب و 800 عودة +الضرائب

[AL-MEHDAR]

طيب خلاص احجزوا على النت وريحوا بالكم

واللي ما بعرف يقدر يستعين بصديق

تحياتي

[أيمن الوحش]

كلام الأخ المحضار من ذهب ، الحجز على الانترنت أفضل وأرخص طريقة ، الفكرة أنه يتطلب وجود كردت كارد أو كارت فيزا وهو أمر بسيط أغلب الناس الآن معاهم هذا الكارت حيث يتم تحويل رواتبهم من شركة العمل إلى البنك مباشرة ، وفي النهاية يمكنك الإستعانة بقريب لك إذا لم تكن تملك الكارت

شكراً على الموضوع

تحياتي

[FlyingWings]

الشركة هذي صارت تشحد بشكل صريح...كيف تدعم شركه تاخذ ضريبه على رحلات داخلية؟؟
ولاتقدم نفس الخدمات الي تقدمها الخطوط السعودية؟؟

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة أيمن الوحش  

كلام الأخ المحضار من ذهب ، الحجز على الانترنت أفضل وأرخص طريقة ، الفكرة أنه يتطلب وجود كردت كارد أو كارت فيزا وهو أمر بسيط أغلب الناس الآن معاهم هذا الكارت حيث يتم تحويل رواتبهم من شركة العمل إلى البنك مباشرة ، وفي النهاية يمكنك الإستعانة بقريب لك إذا لم تكن تملك الكارت

شكراً على الموضوع

تحياتي

المشكلة ليست في طريقه الدفع اخي,ولكن المشكلة في طريقه عملهم

بطاقات الائتمان متوفرة,وهناك بطاقات مسبقة الدفع ايضا
كذلك هناك نظام سداد وطيران ناس والخطوط السعودية وشركات الخدمات العامة جميعها مشتركه فيه وهو يغني عن بطاقة الائتمان وهو طريقه امنه ومتطورة للدفع www.sadad.com
ولكن تبقى المشكله بطريقه التسعير والمبالغ غير الواضحة وغير المرئية

تحياتي.

[First Officer]

ناس: «السعودية» تسعى بأن تجعل السوق الجوي خاصاً بها

أسطنبول - بنان المويلحي
أكد الرئيس التنفيذي لشركة طيران ناس سليمان الحمدان في مؤتمر صحفي عقد في أسطنبول بمناسبة تدشين خط طيران جدة - أسطنبول أن هناك حرباً تعرضت لها شركته قبل توقيع الاتفاقية مع الخطوط التركية، وقال إن الخطوط السعودية تسعى بأن تجعل السوق الجوي خاصاً بها.

وأضاف الحمدان بأن العراقيل تزداد، قائلاً: «لا نطالب سوى بالعدل مع الخطوط السعودية»، وأشار إلى أن الخسائر التي تعرضت لها الشركة منذ إنشائها في فبراير 2007 م حتى الآن بلغت 800 مليون ريال. مؤكداً على أن أسعار الوقود العالية من أكبر المشاكل التي تواجهها الشركة، قائلاً: نستهلك 13 مليون لتر من الوقود تبلغ كلفتها ما بين 47 و50 مليون ريال تمثل 37% من الكلفة التشغيلية وندفع سنوياً 600 مليون ريال مقارنة بما تدفعه الخطوط السعودية 60 مليون ريال سنوياً.

وطالب الحمدان الجهات المختصة بإيجاد الحل لنهوض هذه الصناعة وإيجاد حلول سريعة للمعوقات التي تواجه النقل الجوي ولاسيما وأنه يعتبر من القطاعات المهمة في الدولة، مستشهداً بقطاع الاتصالات والتي دخل بها شركات جديدة مما انعكس ذلك على مصلحة الدولة ورفاهية المواطن وهو الهدف الذي نسعى له جميعاً.

وقال الحمدان في سياق حديثه إنه متفائل بتعيين الدكتور فيصل الصقير رئيساً للهيئة العامة للطيران المدني، قائلاً: هذا الرجل لديه فكر رائع ويمتلك من الصفات ما يجعلني أثق تماماً بأنه سينقل القطاع الجوي نقلة كبيرة.

https://www.al-jazirah.com/20110517/ec11d.htm

[THE LORD KSA]

بفضل من الله لم اضطر يوما للسفر على طيران ناس ولا طيران سما من قبلها ولكن لاحظت بعض المواضيع وخصوصا بعض ردودك
كيف طيران اقتصادي والضرائب فيه من ضرب الخيال معكم حق
لكن فكره الطيران الاقتصادي هي كون من يحجز مبكر يحصل على سعر اقل والعكس صحيح اما عن الخدمات فلن نموت ان شاء الله
بسبب وجبة ساندويتش تونه بالذره ودجاج بالمخلل وكوب عصير نصفه ملئ بالثلج

قبل السنة والنصف شاهدنا رئيس شركة سما يطالب بالمساواة مع السعوديه وبعد 6 اشهر اعلنت افلاسها ....
فهل سنتوقع افلاس ناس ايضا بعض ستة اشهر ؟؟؟؟؟

انا اطلب المسا

[THE LORD KSA]

بفضل من الله لم اضطر يوما للسفر على طيران ناس ولا طيران سما من قبلها ولكن لاحظت بعض المواضيع وخصوصا بعض ردودك
كيف طيران اقتصادي والضرائب فيه من ضرب الخيال معكم حق
لكن فكره الطيران الاقتصادي هي كون من يحجز مبكر يحصل على سعر اقل والعكس صحيح اما عن الخدمات فلن نموت ان شاء الله
بسبب وجبة ساندويتش تونه بالذره ودجاج بالمخلل وكوب عصير نصفه ملئ بالثلج

قبل السنة والنصف شاهدنا رئيس شركة سما يطالب بالمساواة مع السعوديه وبعد 6 اشهر اعلنت افلاسها ....
فهل سنتوقع افلاس ناس ايضا بعض ستة اشهر ؟؟؟؟؟

المساواة امر مطلوب ولكن عزيزتي ناس اغلب خدماتك موجهة للمسافرين دوليا ومعظمهم من الاجانب تريدين تسهيلات اكثر وانتي كل يوم تزدادين انسحابا من السوق المحليه وخدمة المواطن ؟؟؟ انا مع مساواتهم بالسعودية لنرى ماذا سيفعلون بعدها