موضوع مغلق
 
أدوات الموضوع إبحث في الموضوع
قديم 01-04-2009, 06:00 PM  
  مشاركة [ 1 ]
الصورة الرمزية wacher
wacher wacher غير متواجد حالياً
كابتن طيار اول
 
تاريخ التسجيل: 03 - 11 - 2006
الدولة: jeddah
المشاركات: 209
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 285
wacher يستحق الثقةwacher يستحق الثقةwacher يستحق الثقةwacher يستحق الثقةwacher يستحق الثقةwacher يستحق الثقةwacher يستحق الثقةwacher يستحق الثقةwacher يستحق الثقة
إرسال رسالة عبر مراسل Yahoo إلى wacher
wacher wacher غير متواجد حالياً
كابتن طيار اول


الصورة الرمزية wacher

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 03 - 11 - 2006
الدولة: jeddah
المشاركات: 209
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 285
wacher يستحق الثقةwacher يستحق الثقةwacher يستحق الثقةwacher يستحق الثقةwacher يستحق الثقةwacher يستحق الثقةwacher يستحق الثقةwacher يستحق الثقةwacher يستحق الثقة
إرسال رسالة عبر مراسل Yahoo إلى wacher
افتراضي ATC QUIZ

مساء الخير
كوز سريع لتجديد المعلومات وللجميع الحق بالمشاركه:
1The Airspace Classification NOT used in KSA is:

A. A
B. B
C. C
D. D
E. E
F. F
G. G

2What are the two categories of Instrument Approaches
A. Precision and Non-Precision
B. A and B
C. CAT I and CAT II
D. Straight-in and procedural.



1. 3The (_____) is the minimum vertical clearance required between the aircraft and ground obstructions over a specific point in an instrument procedure. (Fill in the blank with the appropriate acronym.)
a. RCO
b. ROC
c. RCA
d. RNP
.

4Speaking of MOCA: What is it?
a. Minimum Obstruction Cruise Altitude, the lowest published altitude in effect between fixes on VOR airways, off-airway routes, or route segments that meets obstacle-clearance requirements for the entire route segment. This altitude also assures acceptable navigational-signal coverage only within 20 nm of a VOR.
b. Maximum Obstruction Clearance Altitude, the highest published altitude in effect between fixes on VOR airways, off-airway routes, or route segments that meets obstacle-clearance requirements for the entire route segment. This altitude also assures acceptable navigational-signal coverage only within 25 nm of a VOR.
c. Minimum Obstacle Clearance Attitude, the lowest published altitude in effect between fixes on VOR airways, off-airway routes, or route segments that meets obstacle-clearance requirements for the entire route segment. This altitude also assures acceptable navigational-signal coverage only within 22 nm of a VOR.
d. Minimum Obstruction Clearance Altitude, the lowest published altitude in effect between fixes on VOR airways, off-airway routes, or route segments that meets obstacle-clearance requirements for the entire route segment. This altitude also assures acceptable navigational-signal coverage only within 22 nm of a VOR.


5In emergency situations, ATC may clear aircraft to operate at the MOCA.'
A. TRUE
B. FALSE

6Scenario: Strapped inside your Turbo RV-8 Rocket, with oxygen tubes plugged up your nostrils, you're cruising along VFR at 17,500 feet MSL. Local altimeter settings have been falling. You're receiving VFR flight following, and your Center controller issues the new altimeter setting: 29.40. What is the lowest altitude (Flight Level) that IFR traffic above you can use?
a. FL180
b. FL185
c. FL190
d. FL170

7MVA means "minimum vectoring altitude," but you knew that. This is the lowest altitude at which the radar controller is allowed to vector aircraft. MVAs for a local area will always be higher than local MEAs or MOCAs depicted on IFR charts.
a. True
b. False

8
. When you contact a radar air traffic controller, you set your altimeter to the local setting, issued by ATC, and tell the controller your altitude. The controller may use your altitude readout on the radar screen for separation purposes provided the readout differs by less than how many feet from what you reported?
a. 100
b. 200
c. 300
d. 500
التوقيع  wacher

أن تكون على حق، لا يستوجب أن يكون صوتك مرتفعا
wacher غير متواجد حالياً  
قديم 02-04-2009, 01:49 AM  
  مشاركة [ 2 ]
الصورة الرمزية تاورجي
تاورجي تاورجي غير متواجد حالياً
][.. كبار الشخصيات ..][
 
تاريخ التسجيل: 16 - 07 - 2007
المشاركات: 1,130
شكر غيره: 0
تم شكره 2 مرة في 2 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 1824
تاورجي يستحق الثقة والتقديرتاورجي يستحق الثقة والتقديرتاورجي يستحق الثقة والتقديرتاورجي يستحق الثقة والتقديرتاورجي يستحق الثقة والتقديرتاورجي يستحق الثقة والتقديرتاورجي يستحق الثقة والتقديرتاورجي يستحق الثقة والتقديرتاورجي يستحق الثقة والتقديرتاورجي يستحق الثقة والتقديرتاورجي يستحق الثقة والتقدير
تاورجي تاورجي غير متواجد حالياً
][.. كبار الشخصيات ..][


الصورة الرمزية تاورجي

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 16 - 07 - 2007
المشاركات: 1,130
شكر غيره: 0
تم شكره 2 مرة في 2 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 1824
تاورجي يستحق الثقة والتقديرتاورجي يستحق الثقة والتقديرتاورجي يستحق الثقة والتقديرتاورجي يستحق الثقة والتقديرتاورجي يستحق الثقة والتقديرتاورجي يستحق الثقة والتقديرتاورجي يستحق الثقة والتقديرتاورجي يستحق الثقة والتقديرتاورجي يستحق الثقة والتقديرتاورجي يستحق الثقة والتقديرتاورجي يستحق الثقة والتقدير
افتراضي رد: ATC QUIZ

استاذي العزيز ابو سلطان
جزاك الله خيراً
فكرة رائع لتجديد المعلومات بيننا
وارجو ان نوفق بالفائدة العظمى من موضوعك الجميل
وهي تنشيط الذاكرة و البحث عن صحة المعلومة من المصدر

شكراً مرة أخرى ابو سلطان


1The Airspace Classification NOT used in KSA is:




F. F




2What are the two categories of Instrument Approaches
A. Precision and Non-Precision
.




1. 3The (_____) is the minimum vertical clearance required between the aircraft and ground obstructions over a specific point in an instrument procedure. (Fill in the blank with the appropriate acronym.)
ممكن إتصال بصديق أو مساعدة جمهور أو حذف إجابتين




4Speaking of MOCA: What is it?
.
b. Maximum Obstruction Clearance Altitude,



5In emergency situations, ATC may clear aircraft to operate at the MOCA.'
A. TRUE

6Scenario: Strapped inside your Turbo RV-8 Rocket, with oxygen tubes plugged up your nostrils, you're cruising along VFR at 17,500 feet MSL. Local altimeter settings have been falling. You're receiving VFR flight following, and your Center controller issues the new altimeter setting: 29.40. What is the lowest altitude (Flight Level) that IFR traffic above you can use?

a. FL180
b. FL185
c. FL190
d. FL170


استاذ ابو سلطان لو ماعليك تعب ممكن تشرح هذا السؤال؟

7MVA means "minimum vectoring altitude," but you knew that. This is the lowest altitude at which the radar controller is allowed to vector aircraft. MVAs for a local area will always be higher than local MEAs or MOCAs depicted on IFR charts.



b. False



8. When you contact a radar air traffic controller, you set your altimeter to the local setting, issued by ATC, and tell the controller your altitude. The controller may use your altitude readout on the radar screen for separation purposes provided the readout differs by less than how many feet from what you reported?




c. 300

وبالتوفيق للجميع ...


التوقيع  تاورجي
ياقارئ خطي لا تبكي على موتــــي فاليوم أنا معك وغداً في التراب
و يا ماراً على قبري لا تعجب من أمري بالأمس كنت معك وغداً أنت معي
أمـــوت و يـبـقـى كـل مـا كـتـبـتـــه ذكــرى فيـاليت كـل من قـرأ خطـي دعالي
تاورجي غير متواجد حالياً  
قديم 02-04-2009, 02:01 AM  
  مشاركة [ 3 ]
الصورة الرمزية تأبط خيرا
تأبط خيرا تأبط خيرا غير متواجد حالياً
][.. كبار الشخصيات ..][
 
تاريخ التسجيل: 15 - 03 - 2008
الدولة: ميرسن
المشاركات: 922
شكر غيره: 0
تم شكره 3 مرة في 2 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 4109
تأبط خيرا يستحق الثقة والتقديرتأبط خيرا يستحق الثقة والتقديرتأبط خيرا يستحق الثقة والتقديرتأبط خيرا يستحق الثقة والتقديرتأبط خيرا يستحق الثقة والتقديرتأبط خيرا يستحق الثقة والتقديرتأبط خيرا يستحق الثقة والتقديرتأبط خيرا يستحق الثقة والتقديرتأبط خيرا يستحق الثقة والتقديرتأبط خيرا يستحق الثقة والتقديرتأبط خيرا يستحق الثقة والتقدير

مشاهدة أوسمتي

تأبط خيرا تأبط خيرا غير متواجد حالياً
][.. كبار الشخصيات ..][


الصورة الرمزية تأبط خيرا

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 15 - 03 - 2008
الدولة: ميرسن
المشاركات: 922
شكر غيره: 0
تم شكره 3 مرة في 2 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 4109
تأبط خيرا يستحق الثقة والتقديرتأبط خيرا يستحق الثقة والتقديرتأبط خيرا يستحق الثقة والتقديرتأبط خيرا يستحق الثقة والتقديرتأبط خيرا يستحق الثقة والتقديرتأبط خيرا يستحق الثقة والتقديرتأبط خيرا يستحق الثقة والتقديرتأبط خيرا يستحق الثقة والتقديرتأبط خيرا يستحق الثقة والتقديرتأبط خيرا يستحق الثقة والتقديرتأبط خيرا يستحق الثقة والتقدير
افتراضي رد: ATC QUIZ

تسلم يا ابو سلطان ويعطيك العافية

مابقى من الشيء اللي اعرفه غير هذي إذا كانت صح

3
The (_____) is the minimum vertical clearance required
between the aircraft and ground obstructions over a specific point in an instrument procedure. (Fill in the blank with the appropriate acronym.)

reqired obestical clearance
التوقيع  تأبط خيرا
تأبط خيرا غير متواجد حالياً  
قديم 02-04-2009, 12:40 PM  
  مشاركة [ 4 ]
الصورة الرمزية wacher
wacher wacher غير متواجد حالياً
كابتن طيار اول
 
تاريخ التسجيل: 03 - 11 - 2006
الدولة: jeddah
المشاركات: 209
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 285
wacher يستحق الثقةwacher يستحق الثقةwacher يستحق الثقةwacher يستحق الثقةwacher يستحق الثقةwacher يستحق الثقةwacher يستحق الثقةwacher يستحق الثقةwacher يستحق الثقة
إرسال رسالة عبر مراسل Yahoo إلى wacher
wacher wacher غير متواجد حالياً
كابتن طيار اول


الصورة الرمزية wacher

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 03 - 11 - 2006
الدولة: jeddah
المشاركات: 209
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 285
wacher يستحق الثقةwacher يستحق الثقةwacher يستحق الثقةwacher يستحق الثقةwacher يستحق الثقةwacher يستحق الثقةwacher يستحق الثقةwacher يستحق الثقةwacher يستحق الثقة
إرسال رسالة عبر مراسل Yahoo إلى wacher
افتراضي رد: ATC QUIZ

يعطيكم العافيه شباب
يابو معاذ بالنسبه لشرح السؤال:
بامريكا واروبا عندهم حاله خاصه لمهمات خاصه تطير vfr
الى 17500 قدم ولكن بشرط ان تكون مزوده بالأوكسجين للطاقم
(والطائرات المدنيه عباره عن pressurized cabin
وبالنسبه للمملكه مالقيت ب atsp غير الفقره 706.5 بالصفحه 7-7
وليست مباشره تثبت انه ممكن يطير ال vfr على ارتفاع أعلى من 12500 قدم ليصل الى مستوى level,
وبالنسبه لل altimeter setting
كلهم سوف يستخدمون 29.92 طلما انهم كلهم بـ transition level
,
والهدف من السؤال كم يكون السبريشن بين ifr /vfr
وحل الأسئله نأجله شوي

wacher غير متواجد حالياً  
قديم 27-04-2009, 10:55 AM  
  مشاركة [ 5 ]
الصورة الرمزية ابوعرب
ابوعرب ابوعرب غير متواجد حالياً
عضو خط الطيران
 
تاريخ التسجيل: 25 - 04 - 2009
المشاركات: 41
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 185
ابوعرب مازال في بداية الطريق
ابوعرب ابوعرب غير متواجد حالياً
عضو خط الطيران


الصورة الرمزية ابوعرب

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 25 - 04 - 2009
المشاركات: 41
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 185
ابوعرب مازال في بداية الطريق
افتراضي رد: ATC QUIZ

وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
مشكور علي المعلومات
ابوعرب غير متواجد حالياً  
قديم 28-04-2009, 06:02 AM  
  مشاركة [ 6 ]
الصورة الرمزية FaHaD_7arB
FaHaD_7arB FaHaD_7arB غير متواجد حالياً
][ .. مشرف قسم .. ][
][ .. هندسة وصيانة الطائرات .. ][
 
تاريخ التسجيل: 30 - 07 - 2006
المشاركات: 348
شكر غيره: 0
تم شكره 4 مرة في 3 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 497
FaHaD_7arB يستحق الثقة والتقديرFaHaD_7arB يستحق الثقة والتقديرFaHaD_7arB يستحق الثقة والتقديرFaHaD_7arB يستحق الثقة والتقديرFaHaD_7arB يستحق الثقة والتقديرFaHaD_7arB يستحق الثقة والتقديرFaHaD_7arB يستحق الثقة والتقديرFaHaD_7arB يستحق الثقة والتقديرFaHaD_7arB يستحق الثقة والتقديرFaHaD_7arB يستحق الثقة والتقديرFaHaD_7arB يستحق الثقة والتقدير
FaHaD_7arB FaHaD_7arB غير متواجد حالياً
][ .. مشرف قسم .. ][
][ .. هندسة وصيانة الطائرات .. ][


الصورة الرمزية FaHaD_7arB

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 30 - 07 - 2006
المشاركات: 348
شكر غيره: 0
تم شكره 4 مرة في 3 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 497
FaHaD_7arB يستحق الثقة والتقديرFaHaD_7arB يستحق الثقة والتقديرFaHaD_7arB يستحق الثقة والتقديرFaHaD_7arB يستحق الثقة والتقديرFaHaD_7arB يستحق الثقة والتقديرFaHaD_7arB يستحق الثقة والتقديرFaHaD_7arB يستحق الثقة والتقديرFaHaD_7arB يستحق الثقة والتقديرFaHaD_7arB يستحق الثقة والتقديرFaHaD_7arB يستحق الثقة والتقديرFaHaD_7arB يستحق الثقة والتقدير
افتراضي رد: ATC QUIZ

واحد داخل عرض
ولا له شغل بالمراقبه لكن بقط معكم في سؤال



2What are the two categories of Instrument

C. CAT I and CAT II

يارب يطلع صح



التوقيع  FaHaD_7arB


FaHaD_7arB غير متواجد حالياً  
موضوع مغلق

الكلمات الدلالية (Tags)
atc, quiz
المراقبة الجوية وتوجيه الطائرات Air Traffic Controlyard


الذين يشاهدون محتوى الموضوع الآن : 1 ( الأعضاء 0 والزوار 1)
 
أدوات الموضوع إبحث في الموضوع
إبحث في الموضوع:

البحث المتقدم

الانتقال السريع

المواضيع المتشابهه
الموضوع كاتب الموضوع المنتدى مشاركات آخر مشاركة
[درس] محادثات الطيران VFR و IFR بين الطيارين و المراقبين - التبليغ عن الموقع - Cpt.Mohammed منظومات الطيران VATSIM & IVAO online 19 07-11-2011 09:48 AM
:::...The...Quiz...::: FaHaD_7arB هندسة وصيانة الطائرات Engineering & Aircraft Maintenance 97 10-03-2010 01:45 AM
ماهو ال atc طيار السعوديه المراقبة الجوية وتوجيه الطائرات Air Traffic Controlyard 4 06-12-2009 11:10 PM
[FSX] كيف أغير نافذة ال ATC من مطار الإقلاع إلى مطار الوجهة المحددة؟؟ KoKTaL دروس وشروحات لبرامج الطيران التشبيهي 4 31-12-2008 05:19 PM
لزيادة الواقعية..حول مكالمات ال ATC الى سماعة الرأس salam59 محاكي FSX 5 01-12-2008 08:01 PM


الساعة الآن 09:11 AM.
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions Inc.
حق العلم والمعرفة يعادل حق الحياة للأنسان - لذا نحن كمسؤلين في الشبكة متنازلون عن جميع الحقوق
All trademarks and copyrights held by respective owners. Member comments are owned by the poster.
خط الطيران 2004-2024

 
Copyright FlyingWay © 2020