إضافة رد
 
أدوات الموضوع إبحث في الموضوع
قديم 02-04-2009, 06:10 PM  
  مشاركة [ 1 ]
الصورة الرمزية mo3taz
mo3taz mo3taz غير متواجد حالياً
كابتن معتز ماجد
خبير طيران تشبيهي
Techniques Support Team
 
تاريخ التسجيل: 07 - 08 - 2007
الدولة: مصر
المشاركات: 466
شكر غيره: 0
تم شكره مرة واحدة في مشاركة واحدة
معدل تقييم المستوى: 365
mo3taz يستحق الثقة والتقديرmo3taz يستحق الثقة والتقديرmo3taz يستحق الثقة والتقديرmo3taz يستحق الثقة والتقديرmo3taz يستحق الثقة والتقديرmo3taz يستحق الثقة والتقديرmo3taz يستحق الثقة والتقديرmo3taz يستحق الثقة والتقديرmo3taz يستحق الثقة والتقديرmo3taz يستحق الثقة والتقديرmo3taz يستحق الثقة والتقدير
mo3taz mo3taz غير متواجد حالياً
كابتن معتز ماجد
خبير طيران تشبيهي
Techniques Support Team


الصورة الرمزية mo3taz

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 07 - 08 - 2007
الدولة: مصر
المشاركات: 466
شكر غيره: 0
تم شكره مرة واحدة في مشاركة واحدة
معدل تقييم المستوى: 365
mo3taz يستحق الثقة والتقديرmo3taz يستحق الثقة والتقديرmo3taz يستحق الثقة والتقديرmo3taz يستحق الثقة والتقديرmo3taz يستحق الثقة والتقديرmo3taz يستحق الثقة والتقديرmo3taz يستحق الثقة والتقديرmo3taz يستحق الثقة والتقديرmo3taz يستحق الثقة والتقديرmo3taz يستحق الثقة والتقديرmo3taz يستحق الثقة والتقدير
افتراضي يا جماعة مشكلة في صوت Atc

السلام عليكم اخواني كل عام وانتم بخير كان عندي استفسار بسيط
وهو ان صوت المراقب الجوي في نافذة ATC لم يعد يعمل
كان يعمل دائما ولكني الان اري كتابة فقط مما يفقدي رحلات مهمة بسبب السهو لان ليس للكتابة صوت بل الاصوت تقوم بالتنبيه للاكنولدج الخ ...

وكان عندي استفسار اخر واود الا اطيل عليكم كان اود انا اعرف الفرق بيت الرحلة IFR والرحلة VBR

وكيفية ضبط ال VNAV في طائرة bmdg 747 لاني كل مرة افتح فيها ال LEGS بلاقي السرعة عند نقطة المرور تتعدي 800 عقدة عند ارتفاع مثلا 10000 قدم فكيف هذا

وبكده اكون شاكر لسيادتك واود الا اكون قد اثقلت عليكم ومنتظر ردودكم بفارغ الصبر
التوقيع  mo3taz
mo3taz غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 02-04-2009, 06:31 PM  
  مشاركة [ 2 ]
الصورة الرمزية Mohammed Yasir
Mohammed Yasir Mohammed Yasir غير متواجد حالياً
][ مشرف ][
][ سابق ][
AE-SOC
 
تاريخ التسجيل: 27 - 07 - 2008
الدولة: Dubai \ Amman
المشاركات: 779
شكر غيره: 0
تم شكره 3 مرة في مشاركة واحدة
معدل تقييم المستوى: 614
Mohammed Yasir يستحق الثقة والتقديرMohammed Yasir يستحق الثقة والتقديرMohammed Yasir يستحق الثقة والتقديرMohammed Yasir يستحق الثقة والتقديرMohammed Yasir يستحق الثقة والتقديرMohammed Yasir يستحق الثقة والتقديرMohammed Yasir يستحق الثقة والتقديرMohammed Yasir يستحق الثقة والتقديرMohammed Yasir يستحق الثقة والتقديرMohammed Yasir يستحق الثقة والتقديرMohammed Yasir يستحق الثقة والتقدير

مشاهدة أوسمتي

Mohammed Yasir Mohammed Yasir غير متواجد حالياً
][ مشرف ][
][ سابق ][
AE-SOC


الصورة الرمزية Mohammed Yasir

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 27 - 07 - 2008
الدولة: Dubai \ Amman
المشاركات: 779
شكر غيره: 0
تم شكره 3 مرة في مشاركة واحدة
معدل تقييم المستوى: 614
Mohammed Yasir يستحق الثقة والتقديرMohammed Yasir يستحق الثقة والتقديرMohammed Yasir يستحق الثقة والتقديرMohammed Yasir يستحق الثقة والتقديرMohammed Yasir يستحق الثقة والتقديرMohammed Yasir يستحق الثقة والتقديرMohammed Yasir يستحق الثقة والتقديرMohammed Yasir يستحق الثقة والتقديرMohammed Yasir يستحق الثقة والتقديرMohammed Yasir يستحق الثقة والتقديرMohammed Yasir يستحق الثقة والتقدير
افتراضي رد: يا جماعة مشكلة في صوت Atc

IFR : Instrument Flgiht Rules و هي رحلة اتوتوبايلوت يكون مسؤول عنها الطيار الآلي، و بتطير فيها بطائرات ركاب زي Airbus , Boeing
VFR: Visual Flight Rules و هو يكون يدوي تقريبا و ما في نقاط عبور تمر عليها . و تقود فيها طائرات زي Cessna .. و تعتمد الرحلة كاملة على النظر يعني بتتفرج يمين و شمال،إجمالا للرحلات الطويلة بتكون صعبة أما مسافة بسيطة يعني 300 ميل بكون منيح

بالنسبة للـ PMDG747 أنت من الأحسن لك أن أن تحدد السرعة من لوحة الأوتو بايلوت..

تحياتي و اعذرني أني ما عندي فكرة حول مشكلة الصوت ATC
التوقيع  Mohammed Yasir


Mohammed Yasir غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 02-04-2009, 07:21 PM  
  مشاركة [ 3 ]
الصورة الرمزية mo3taz
mo3taz mo3taz غير متواجد حالياً
كابتن معتز ماجد
خبير طيران تشبيهي
Techniques Support Team
 
تاريخ التسجيل: 07 - 08 - 2007
الدولة: مصر
المشاركات: 466
شكر غيره: 0
تم شكره مرة واحدة في مشاركة واحدة
معدل تقييم المستوى: 365
mo3taz يستحق الثقة والتقديرmo3taz يستحق الثقة والتقديرmo3taz يستحق الثقة والتقديرmo3taz يستحق الثقة والتقديرmo3taz يستحق الثقة والتقديرmo3taz يستحق الثقة والتقديرmo3taz يستحق الثقة والتقديرmo3taz يستحق الثقة والتقديرmo3taz يستحق الثقة والتقديرmo3taz يستحق الثقة والتقديرmo3taz يستحق الثقة والتقدير
mo3taz mo3taz غير متواجد حالياً
كابتن معتز ماجد
خبير طيران تشبيهي
Techniques Support Team


الصورة الرمزية mo3taz

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 07 - 08 - 2007
الدولة: مصر
المشاركات: 466
شكر غيره: 0
تم شكره مرة واحدة في مشاركة واحدة
معدل تقييم المستوى: 365
mo3taz يستحق الثقة والتقديرmo3taz يستحق الثقة والتقديرmo3taz يستحق الثقة والتقديرmo3taz يستحق الثقة والتقديرmo3taz يستحق الثقة والتقديرmo3taz يستحق الثقة والتقديرmo3taz يستحق الثقة والتقديرmo3taz يستحق الثقة والتقديرmo3taz يستحق الثقة والتقديرmo3taz يستحق الثقة والتقديرmo3taz يستحق الثقة والتقدير
افتراضي رد: يا جماعة مشكلة في صوت Atc

يا محمد باشا الف شكر علي اهتمامك ده وانا شاكر جدا لسيادتك علي المعلومات دي وشكرا مرة اخري علي اهتمامك اخي الفاضل ويارب حد يفيدني في موضوع الصوت ده
mo3taz غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
إضافة رد
دروس وشروحات لبرامج الطيران التشبيهي


الذين يشاهدون محتوى الموضوع الآن : 1 ( الأعضاء 0 والزوار 1)
 

الانتقال السريع

المواضيع المتشابهه
الموضوع كاتب الموضوع المنتدى مشاركات آخر مشاركة
مشكلة بعد تحديث fsx الى sp2 memo-xp الدعم الفني - طلبات واستفسارات      2 16-10-2010 08:29 PM
مشكلة وأبي حلها يا جماعة احمد حبيب Flight Simulator 2004 9 29-09-2009 01:32 PM
لوسمحتم يا جماعة عندي مشكلة بسيطة mo3taz Flight Simulator 2004 8 09-02-2009 11:50 AM
مشكلة كبيرة مع طيران ناس fighterpilot197 شركات الطيران (نقاش وإستفسار) Airlines discussion 6 28-01-2009 12:35 PM
ا جماعة عندي مشكلة بالاف ام سي fya91 إضافات Flight Simulator 2004 2 29-08-2007 05:40 PM


الساعة الآن 12:48 PM.
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions Inc.
حق العلم والمعرفة يعادل حق الحياة للأنسان - لذا نحن كمسؤلين في الشبكة متنازلون عن جميع الحقوق
All trademarks and copyrights held by respective owners. Member comments are owned by the poster.
خط الطيران 2004-2024

 
Copyright FlyingWay © 2020