[دعواتكم اكون طيار]

.. ورحلة نجران - الدمام تقلع بدون عفش وعشرة ركاب بسبب الحمولة الزائدة

المواطنون يسجلون شكوى لمدير عام الخطوط السعودية

الدمام - إبراهيم الشيبان
لم يكن يعلم ركاب الرحلة رقم (1858) والمتجهة من مطار نجران الى مطار الملك فهد الدولي بالدمام مساء اول امس على متن طيران الخطوط العربية السعودية من نوع (امبراير) بأنهم سيغادرون مطار الملك فهد الدولي بدون عفشهم وحاجياتهم الاساسية والعلاجية، خاصة وان منهم ركابا مغادرين الى الكويت والخفجي عن طريق البر وأخرين من خارج الدمام. وتعود احداث القصة عبر شكاوى تقدم بها الركاب الى مدير عام الخطوط العربية السعودية يشتكون بعدم وصول عفشهم على الرحلة رقم (1858) والمتجهة من مطار نجران الى مطار الملك فهد بالدمام وانتظارهم عند (سير العفش) دون ان يقدم لهم تبرير عن تأخر عفشهم في حين أن اغلب الموظفين بالمطار لايعلمون بأن عفش الركاب لم يصل بعد.
واشار ظافر ال عمر في اتصال مع «الرياض» بان اباه لايحمل جميع الادوية الخاصة بالضغط والقلب، مما أجبرنا على الاتصال على مطار نجران الذين ابلغونا بأن العفش سوف يصلهم في اقرب رحلة، مشيراً الى ان بعض الركاب يحتفظون بأغراضهم الثمينة و بأوراق رسمية للتقديم في وظائف ومرتبطين بمواعيد مقابلات شخصية وإن أي تأخير في وصول العفش سيؤثر عليهم خاصة وأن مواعيد مقابلاتهم خارج منطقة الدمام.
وطالب الركاب في خطابهم الموجه لمدير عام الخطوط بالاعتذار لجميع الركاب وإبلاغ الركاب بإنزال عفشهم سواء من قائد الطائرة أو من موظفي الحركة بمطار نجران قبل الإقلاع.
وعلمت «الرياض» بأن السبب في اقلاع الرحلة رقم (1858) بدون عفش يعود الى الحمولة الزائدة وارتفاع درجة الحرارة في مطار نجران مما اجبر قائد الطائرة باتخاذ قرار انزال العفش بالاضافة الى انزال (10) ركاب اخرين والتقيد بأنظمة السلامة للطائرة من ناحية و الركاب من ناحية اخرى.
واكدت نفس المصادر بأن عفش الرحلة رقم (1858) وصل الساعة الحادية عشر ليلاً على متن الطائرة رقم (1160) والقادمة من الرياض مساء اول امس السبت علماً بأن الرحلة القادمة من نجران غادرت المطار في الساعة 4.45مساء ووصلت مطار الملك فهد الدولي الساعة 7.45 من نفس اليوم.

[HeRo81]

وقسما بالله مهزلة ما بعدها مهزلة !!!

لاحول ولا قوة إلا بالله ...

[rayan797]

خبر غريب الصراحه ....بس مين الناس المحترمين العشره اللي تنازلوا عن الرحله وكيف اختاروهم.... مشكورر ياغالي

[Ehab Samy]

الخطوط السعوديه هههههههههه شي طبيعي

[دعواتكم اكون طيار]

مالكم إلا هي

احمد الله بس انكم في امان لما تركبون الخطوط السعودية

[فهد_fahad]

شي عجيب

دوله مترامية الاطراف وكثافه سكانية وتشتري مثل هذا النوع من الطائرات !!!!

[WILLY WALSH]

المفروض يحطونهم بطائرة md 90 يكون افضل

[حسونه]

مشكور اخي على نقل الخبر

[Nasser AL-Ali]

بالاول والاخير هو اجراء سلامة
وضروري التقيد فيه
بس التصرف كان غريب جدا
مشكور اخوي على الخبر

[طيار محترف]

ازيدكم الشعر بيت

السعودية الامبرير التي تنقل الركاب من المحطات المحلية الى المطارات الكبيرة وخصوصا للأجانب الذين يكملون رحلاتهم إلى دولهم للأسف الشديد أنه وبسبب الوزن يتركون أغراضهم في المحطات الداخلية دون علم الركاب ويعلم الراكب الأجنبي أن عفشه في محطة المغادرة بعد وصوله الى بلده ... وربما تكون بلدته بعيدة داخل بلاده ؟؟؟!!!! وأكثر ما يواجه هذه المشكلة هي الفئة العمالة ؟؟؟؟
بالله عليكم يرضيكم ذلك ...

طيار محترف

[عبودالعبود]

قبل 7 سنوات صارت الى اخي في رحلة من الدمام الرياض ليلة سبت و كان يدرس في الجامعة
وسبب ركبه الطائرة مبارة كانت مهم
المهم وصل بسلامة مع اصحابة حلو الكلام
طب فين العفش
سال تردد و تردد
بعدين اطلو عليهم العفش في الطائف
طيب و بعدين راح جيزان و الخخخخ
الشيئ اذا غير جديد يالاسف و القهر
طائرة المبرير الرائعة
في 23 فبراير كنت في المدينة المنورة و لقيت صاحبي و اقالي انا راجع اللية الشرقية بتوفيق
بعدة بسبوع القيته و سالته عن الوضع
الجواب
الطائرة كانت امبرير
و زيدك في القلع تهتز و تاخذ الجانب الايمن
يا خطوط فينكككك
ازيدكم
لا خلاص

[cockpit2009]

لا حول و لا قوة إلا بالله

[capt.saudi]

أولا الخبر غريب بصراحه ... الخطوط السعودية خطوط ناجحه وطائرة الإمبراير أيضاً طائرة ناجحة وعملية وآمنه أيضا ولكن لا يجب أن تستهتر الخطوط بعفش الركاب


ولا يجب تحميلها اكثر مما تتحمل

[ولد القصيم]

الأمر غريب صراحتاً وإذا كان هذا قرار صائب للسلامة

بس الاغرب نزول عشرة ركاب غير صحيح ممكن الجريدة زايدة كلام وحاذفه كلام

[SL500]

الخطوط السعودية مصرة اصرار تام على الطائرات الضيقة والصغيرة جداً .. صحيح انها للرحلات الإقليمية لكن في خيارات أفضل ولاحظو ان طيران الإمارات والإتحاد كل طائراتهم من الحجم العريض

[عبودالعبود]

كلام SL500
صحيح
بعدين داخلية اسم و الا هي بنسبة لدول المجاورة دولية
بعدين شوف مطار البحرين و الموقف كيف تعج بسيارت السعوديين و انا واحد منهم
طيران قديم (بدون اي ماكابرة )Average Fleet Ag:14.9 Yearse
و الربط يدل على كلمي
و الهبوط الةضطراري الصفة الملزمة (خصوص هذا العام)
يمكن الخطوط اتخذته شعارع
انا اكتب من القهر
لا من الشماته
https://www.planespotters.net/Airline...abian-Airlines

[عبودالعبود]

يتبع
بعدين كم عدد السكن في اللمملكة و الدول المجاورة و ترامي مملكتنا الغالية

تعتقد اننا لا نريد الخطوط هي السباقة و الرائدة
يكيف ان طائرة تحمل شعار المملكة
اي في القانون الدولي انت في المملكة العربية السعودية

[FlyingWings]

يرحم والديكم بلاش فلسفه,,,
المنتدى مليان ناس جالسه تفتي من عندها وهم ولا يدرون وين الله حاطهم!!

الي جالس يذم بالMD90 والي يسب الامبراير ...لا وحكموا حكم نهائي انها خرده رغم ان الخطوط تعتمد اعتماد شبه كلي بالرحلات الاقليميه وهي تؤدي عملها بشكل رائع جدا.

الامبراير طائره من اجود الطائرات الي تعمل الان ومن يقول غير هالكلام اما جاهل او جاحد والطائره هذي قبل تشتريها الخطوط السعوديه اشترتها قبلها شركات طيران بدول كبرى مثل كندا وامريكا وهي دول اكبر مساحه من السعوديه 10 مرات وطبعا سلامه الطيران عندهم فوق كل اعتبار لا وعدد السكان فيها يفوق السعوديه 20 مره!

انا ورب الكعبه ما اعرف احد بالخطوط السعوديه ولا ادافع عن احد هنا بس لاحظت اخيرا انه فيه تذمر "مصطنع" من بعض الطائرات مع العلم بانه بدون دليل

الامبراير تعمل في الخطوط الفرنسية:

وطيران اليونايتد الامريكية:

والخطوط الايطالية:

والخطوط الكندية:

وخطوط الفرجن بلو الاسترالية:

وخطوط اليو اس الامريكية:

والعديد والعديد من الشركات العربية والاسيوية والاوروبية ولكن ذكرت الي بالاعلى لانها امثله بدول كبرى ومتطوره ومتقدمه عنا بكثير

هل كل ذولا ماعندهم سالفه؟؟

ثانيا رجا عدم المقارنه بين السعوديه من جهة والبحرين والامارات وقطر وغيرها من جهة اخرى

لان السعوديه عندها سكان ومضطره تخدم المواطنين بمدن صغيره ومتباعده
لكن باقي دول الخليج شركاتها لها استراتيجيه مختلفه وهي انها تكون مركز ترانزيت دولي لربط اوروبا باستراليا وشرق اسيا...لذلك تكون جميع طائراتهم كبيره لنقل عدد ركاب كبير

لكن السعوديه تستخدم طائرات كبيره و طائرات صغيره للرحلات لبعض المدن الصغيره ولا تبي الخطوط السعوديه ترسل طائره B777 لنجران والا رفحاء؟؟ علشان 20 او 30 راكب؟؟
الخطوط السعوديه اضطرت تجيب الامبارير لان فيه محطات اصبحت الرحلات اليها بالMD90 خسرانه ولا يمتلي ولا نصف مقاعد الطائره فيها
لذلك الخطوط السعوديه مضطره تجيب طائره "نفاثه" وعدد الركاب فيها مايزيد عن 70 راكب
وهذا ماينطبق على الامبراير.

مع العلم انه في دول اوروبا وامريكا الشماليه المدن الصغيره فيها تخدم بطائرات مروحيه ولا احد اشتكى

تحياتي للجميع.

[عبودالعبود]

بسم الله الرحمن الرحيم
السلام عيكم اخوتي جميعا
اخي FlyingWings
في البداية نحن في طرح للمعلومات المتوافرة
و لااحد سب و ذم
و لا ستخدم مصطلحات جديدة

[عبودالعبود]

و لااحد تكلام من مزاجه بل نتيجة احداث حقيقية مثل الخبر الرائيسي
اي لا يوجد دخان من غير نار
و في المنتدى اخبار الهبوط الاضطراري ابحث عنها و في النت 100%
سوف تجدهاM
MD 90 محلي فقط
ليس بصحيح تجدها من الدمام الى دمشق/ دبي / مشهد / جدة(من الدمام الى جدة بتأكيد مسافة ليس قصيرة)

الامبراير طائره من اجود الطائرات الي تعمل الان ومن يقول غير هالكلام اما جاهل او جاحد والطائره هذي قبل تشتريها الخطوط السعوديه اشترتها قبلها شركات طيران بدول كبرى مثل كندا وامريكا وهي دول اكبر مساحه من السعوديه 10 مرات وطبعا سلامه الطيران عندهم فوق كل اعتبار لا وعدد السكان فيها يفوق السعوديه 20 مره!

انا ورب الكعبه ما اعرف احد بالخطوط السعوديه ولا ادافع عن احد هنا بس لاحظت اخيرا انه فيه تذمر "مصطنع" من بعض الطائرات مع العلم بانه بدون دليل
اقتباس)
الثلاثاء 1426-12-03هـ الموافق 2006-01-03م
المفضلة صفحة البدايةالعدد 11890 السنة الأربعون
الأولىاليوم السعودياليوم السياسياليوم الثقافيعزيزي رئيس التحريرالرأيالحياةالأحساءاليوم المصورالكاريكاتيرالاقتصاد السعوديالاقتصاد العربي والعالميكمبيوتر وتقنيةمؤشرات الأسهمالميدان السعوديالميدان العربي والعالميالطقسأوقات الصلاةمواعيد القطارات اليوميةالعملاتتحويلات قياسيةفروق التوقيت بين المدنالأسماء ومعانيهاالصحافة العربيةالإعلانات الحكوميةاليوم السعودي

الأمير سلطان يرعى اليوم تدشين طائرات "السعودية" الجديدة
واس ـ جدة
يرعى صاحب السمو الملكى الامير سلطان بن عبدالعزيز ولى العهد نائب رئيس مجلس الوزراء وزير الدفاع والطيران والمفتش العام ورئيس مجلس ادارة الخطوط الجوية العربية السعودية اليوم احتفال الخطوط السعودية بتدشين طلائع طائراتها الجديدة من طراز / امبرير170/ فى مطار الملك عبدالعزيز الدولى بجدة.وعد مدير عام "الخطوط السعودية" الدكتور خالد عبدالله بن بكر شراء طائرات جديدة بالتموين الذاتى مؤشرا بالغ الاهمية على نجاح الخطط الاستراتيجية التي تتبعها "السعودية" وعملياتها التشغيلية التى توجت بتنامى ايراداتها وتحقيق الربحية لاول مرة فى تاريخها ابتداء من عام 2002م.وأضاف أن وصول طلائع الطائرات الجديدة يتزامن مع الذكرى الستين للانطلاقة الاولى للخطوط السعودية عام 1945م لتسجل عبر مسيرتها الحافلة انجازات كبرى خاصة خلال السنوات الخمس الاخيرة التى شهدت توالى الارقام القياسية فى معدل نقل المسافرين على رحلاتها الدولية والداخلية الذى شهد زيادة فاقت الاربعة ملايين مسافر بعد ان ظل المعدل على مدى خمسة وخمسين عاما عند مستوى الاثنى عشر مليون مسافر لتنطلق الخطوط السعودية فى عام 2000م الى 13 مليون مسافر ثم الى 14 مليون مسافر فى عامى 2002م و 2003م والى 15 مليون مسافر فى عام 2004م وصولا الى 16 مليون مسافر فى عام 2005م كما تضاعفت حركة نقل الحجاج متجاوزة معدل المليون حاج فى مرحلتى القدوم والعودة من 89 محطة دولية بالاضافة الى حوالى مليونى معتمر خلال موسم العمرة.

عدد القراءات: 1,372

أعلى الصفحة
إرسال هذا الموضوع لصديق
طباعة

تعليقات القراء

لا يوجد.



| | عن الدار | تاريخ الدار | الهيكل الإداري | التوظيف | المبوبة | اتصل بنا | مشاركاتكم | ملاحظاتكم | اربط معنا | حول الموقع | |

الأولى وأهم الأخبار - الرأي وتعليقات القراء - اليوم الاقتصادي - الميدان الرياضي
تصميم وتطوير دار اليوم للصحافة والطباعة والنشر - جميع الحقوق محفوظة ©
استضافة صحارى نت

https://www.alyaum.com/issue/article....45834&IN=11890

الرابط القادم
https://www.planespotters.net/Airline...abian-Airlines

[عبودالعبود]

اليكم هذا الربط الفيد جداhttps://www.flyingway.com/vb/newreply...treply&t=49865

[عبودالعبود]

https://www.alriyadh.com/2008/10/24/article382940.html

الجمعه 24 شوال 1429هـ - 24 أكتوبر2008م - العدد 14732

عودة الى الأخــيــرة

طائرة "السعودية" تغادر إلى جدة عقب هبوط اضطراري في تبوك


تبوك - نواف العتيبي، (و.أ.س):
غادرت مطار تبوك الإقليمي وفي حوالي الساعة الثالثة وأربعين دقيقة ظهر أمس طائرة الخطوط الجوية السعودية والقادمة من مطار دمشق متوجهة إلى مطار الملك عبدالعزيز الدولي بجدة، وذلك بعد هبوطها الاضطراري بمطار تبوك صباح أمس الخميس.
وقد أوضحت الهيئة العامة للطيران المدني في بيان صحفي لوكالة الأنباء السعودية أنه في صباح أمس الخميس أقلعت طائرة الخطوط الجوية السعودية رحلة رقم (662) من طراز (إمبرير 170) من مطار دمشق عند الساعة (11.45) باتجاه مطار الملك عبدالعزيز الدولي بجدة وأثناء تحليقها أبلغ قائد الطائرة المراقب الجوي بمركز جدة بظهور دخان بغرفة القيادة وعزمه الهبوط بمطار تبوك وإعلانه حالة الطوارئ. وأفادت الهيئة أنه بناء على ذلك تم إعلان حالة التأهب من قبل المعنيين في مطار تبوك لاستقبال الطائرة وقد هبطت الطائرة بسلام بمطار تبوك في تمام الساعة (01.09) وتم توجيهها إلى الموقف المخصص لها وإنزال الركاب ونقلهم إلى صالة الركاب بالطريقة المعتادة. وأشارت إلى أنه كان على متن الطائرة (67) راكباً بمن فيهم طاقم الطائرة مؤكدة أنه لم تكن هناك أية إصابات ولله الحمد وأنه سوف يتم متابعة الأمر من قبل إدارة السلامة بقطاع السلامة والتراخيص الاقتصادية بالهيئة العامة للطيران المدني.


23 تعليق
اترك الى الجميع القراءة في المعلومات
و المقارنة و الربط
ثم النقاش المدعم بالدليل
و شكر
ارجو من الجميع المشاركة
لكي يثرى الموضوع و نزداد معلومات التي لدينا
فهذا مايجعل المنتدى افضل باخراج ما نملك من ثروة علمية و معلوماتية

[عبودالعبود]

في اليوتيوب فيديو هبوط MD 90
اضطراري و خارج المطار (المفارقة كانت الرحلة النجران)
و الدخان مازال مستمر و الناس في العراء
(للمعلومية)

[عبودالعبود]

فيديو md 90
الاضطراري
الربط

[عبودالعبود]

https://www.flyingway.com/vb/showthread.php?t=49449

طيار سعودي يكتشف خطاء في المبرير 170
من ساحة المطارو الطائرات

[@@جامبو@@]

ههههههههههههههههه

ابغى اعرف مين هال10 ركاب الي نزلو

والله مستوى الاخلاق بدا يرتفع في البلد

[cpl123]

ياشباب
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
safety always
وقائد الطائرة ماعليه لوم لأنه إتبع الاجراءات الصحيحة في مثل هذه الحالة
إذا كان حرارة الجو مرتفعة
فهناك أمور حسابية تعتمد أرتفاع المطار ودرجة الحرارة ووزن الطائره

الخطأ من الخطوط السعودية
حيث يجب إبلاغ الركاب بوضع الرحلة
وإحترام حقوق الركاب

دمتم بود

[c130 crew]

أخواني
"""لا"""
يكون تركيزكم على نوع الطائرة
بمعنى
لا تحط من نوع طائرة معينة
يجب النظر للأسباب
مثلاً
طائرة ـmd90
شغاله من أبدع مايكون خارجياً
ممكن يكون هناك مشاكل في صيانتها داخلياً
هذي نقطه حبيت أوضحها
بالنسبة للطيار إلي خفف الحموله بتنزيله للركاب والعفش الزائد
طبعاً
أكيـــــــد
بيحمي نفسه وبيتبع السلامة
ولكن هل لو تأخرت الرحلة لقرار من مسؤول من الخطوط السعودية بتأمين طائرة أكبر
في إعتقادي سيكون قرار صائب
\
وبعدين فين التنسيق المسبق وخدمة الركاب
عموماً
مافي إلا هي
"الخطوط العربية السعودية"
وترى لو تلاحظوا المشاكل ماتكون إلا في المطارات الإقليمية
تحــــــــــــياتي

[libyan-ame]

يحدث في كل البلاد العربية


لله الأمر من قبل ومن بعد

[libyan-ame]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة FlyingWings  

يرحم والديكم بلاش فلسفه,,,

المنتدى مليان ناس جالسه تفتي من عندها وهم ولا يدرون وين الله حاطهم!!

الي جالس يذم بالMD90 والي يسب الامبراير ...لا وحكموا حكم نهائي انها خرده رغم ان الخطوط تعتمد اعتماد شبه كلي بالرحلات الاقليميه وهي تؤدي عملها بشكل رائع جدا.

الامبراير طائره من اجود الطائرات الي تعمل الان ومن يقول غير هالكلام اما جاهل او جاحد والطائره هذي قبل تشتريها الخطوط السعوديه اشترتها قبلها شركات طيران بدول كبرى مثل كندا وامريكا وهي دول اكبر مساحه من السعوديه 10 مرات وطبعا سلامه الطيران عندهم فوق كل اعتبار لا وعدد السكان فيها يفوق السعوديه 20 مره!

انا ورب الكعبه ما اعرف احد بالخطوط السعوديه ولا ادافع عن احد هنا بس لاحظت اخيرا انه فيه تذمر "مصطنع" من بعض الطائرات مع العلم بانه بدون دليل

الامبراير تعمل في الخطوط الفرنسية:

وطيران اليونايتد الامريكية:

والخطوط الايطالية:

والخطوط الكندية:

وخطوط الفرجن بلو الاسترالية:

وخطوط اليو اس الامريكية:

والعديد والعديد من الشركات العربية والاسيوية والاوروبية ولكن ذكرت الي بالاعلى لانها امثله بدول كبرى ومتطوره ومتقدمه عنا بكثير

هل كل ذولا ماعندهم سالفه؟؟

ثانيا رجا عدم المقارنه بين السعوديه من جهة والبحرين والامارات وقطر وغيرها من جهة اخرى

لان السعوديه عندها سكان ومضطره تخدم المواطنين بمدن صغيره ومتباعده
لكن باقي دول الخليج شركاتها لها استراتيجيه مختلفه وهي انها تكون مركز ترانزيت دولي لربط اوروبا باستراليا وشرق اسيا...لذلك تكون جميع طائراتهم كبيره لنقل عدد ركاب كبير

لكن السعوديه تستخدم طائرات كبيره و طائرات صغيره للرحلات لبعض المدن الصغيره ولا تبي الخطوط السعوديه ترسل طائره B777 لنجران والا رفحاء؟؟ علشان 20 او 30 راكب؟؟
الخطوط السعوديه اضطرت تجيب الامبارير لان فيه محطات اصبحت الرحلات اليها بالMD90 خسرانه ولا يمتلي ولا نصف مقاعد الطائره فيها
لذلك الخطوط السعوديه مضطره تجيب طائره "نفاثه" وعدد الركاب فيها مايزيد عن 70 راكب
وهذا ماينطبق على الامبراير.

مع العلم انه في دول اوروبا وامريكا الشماليه المدن الصغيره فيها تخدم بطائرات مروحيه ولا احد اشتكى

تحياتي للجميع.

تحية لك أخي كل ماذهبت له صحيح وينم عن معرفة

لك خالص التحية