[kuwaity_pilot]

عزا رئيس مجلس الادارة والعضو المنتدب في مؤسسة الخطوط الجوية الكويتية حمد الفلاح اجمالي خسائر المؤسسة البالغة 55 مليون دينار عن العام الماضي، إلى ارتفاع أسعار البنزين والمقدر وفقا للميزانية بـ 92 دولارا للبرميل وصل مع نهاية العام الى 129 دولارا بخسارة بلغت 6 ملايين دينار بالإضافة إلى 19 مليون دينار نتيجة المنافسة الشديدة في أسعار التذاكر وكثرة المعروض بالسوق على الرغم من أن المؤسسة حققت نموا في عدد الركاب بإجمالي 92 ألف راكب إضافي عن عام 2008.
ذلك بالإضافة لبعض الخسائر التي تكبدتها الشركة مؤخرا في فترة تعطل الطائرات المتجهة الى أوروبا بسبب الرماد البركاني مشيرا الى انها تقدر بـ 2 مليون دينار تقريبا.
وعن تقرير ديوان المحاسبة قال الفلاح انه على الديوان الاهتمام بالأمور المحاسبية بعيدا عن الأمور الفنية موضحا أن المؤسسة قامت بإعادة تأهيل المحركات بقيمة 22 مليون دينار عن العام الماضي.
وأشار الفلاح في تصريحه للصحافيين على هامش حفل عرض قوائم الطعام الجديدة التي تقدمها «الكويتية» خلال موسم الصيف، إلى أن الهيئة العامة للاستثمار عقدت اجتماعا مع المؤسسة الأسبوع الجاري وأبدت استعجالها في الإجابة عن الأسئلة المطروحة من قبلها، مشيرا الى استعداد المؤسسة للإجابة عن أي استفسارات تطلب منها، موضحا انتظار المؤسسة رد مجلس الوزراء على المميزات التي ستمنح للموظف في حالة التقاعد.
وأشار الى ان هناك 3 خيارات أمام موظفي «الكويتية» بعد خصخصتها اما التقاعد مع حصول كل منهم على راتب 3 سنوات او الانتقال مع الشركة في وضعها الجديد مع ضمان استمرار الموظف في هذه الحالة في عمله 5 سنوات بالإضافة الى 3 سنوات إضافية اما الخيار الثالث فهو الانتقال الى العمل في المؤسسات الحكومية والاحتفاظ بمزايا العمل في «الكويتية» وأهمها التذاكر السنوية.
ولفت الى ان هناك عدة اقتراحات لتعويض الموظف في حال انتقاله للحكومة عن التذاكر السنوية أولها ان يتم منحه تذاكر فعلية من الجهة الحكومية التي يتبعها على اي شركة طيران والخيار الثاني ان يتم منحه بدلا نقديا، مبينا ان الموظفين ربما يفضلون الخيار الأخير، لان أسعار التذاكر في انخفاض.
وذكر ان الخطوط الجوية الكويتية جاهزة وتنظر ان تبلغها الحكومة بالخيارات التي ستختارها الحكومة بشأن مزايا الموظفين المنتقلين اليها لكي تقوم «المؤسسة» بدورها بالإعلان لموظفيها وتخييرهم تخييرا نهائيا سواء الاستمرار في العمل بها او التقاعد او الانتقال للعمل الحكومي.
وأوضح أن عدد العمالة الكويتية بالمؤسسة يصل لـ 1900 موظف مقابل 2100 من العمالة غير الكويتية، لافتا في الوقت ذاته الى أن مجلس الوزراء طلب من المؤسسة تخفيض الميزانية لعام 2009/2010 بنسبة 30%.
وكشف عن أن وزارة المواصلات منحت مدة إضافية للجان الاستشارية لمدة شهرين تنتهي في 22 من يونيو المقبل بعد انتهاء المدة الأصلية والبالغة شهرين كذلك في 22 ابريل الماضي لانجاز عملها في تأهيل المؤسسة للبيع وعمل كراسة الشروط، لافتا الى ان الهيئة العامة للاستثمار لديها قائمة بـ 7 شركات استشارية متنافسة على مناقصة تأهيل المؤسسة للبيع.
وأشار الفلاح الى ان المؤسسة تعتزم تأجير طائرة ايرباص 330 لمدة شهر ونصف الشهر ابتداء من مطلع يوليو المقبل لمواجهة النقص في عدد الرحلات في موسم الصيف، موضحا انه تم ارسال طلبات تأجير الى نحو 88 شركة طيران عالمية وانطبقت الشروط على 7 شركات منها، لافتا الى انه تم الانتهاء مؤخرا من تأهيل 6 طائرات بكلفة بلغت 11 مليون دينار، مشيرا الى ان المؤسسة تعتزم تأهيل عدد آخر من الطائرات لتعزيز حركة الطيران خلال فترة الصيف.
وبيّن ان خروج عدد من الكفاءات الفنية المدربة من المؤسسة الى شركات طيران خليجية البالغ عددهم 80 موظفا يشكلون نحو 40% من قوام العمالة الفنية المدربة ونتج عن ذلك حدوث بعض المشكلات التي تؤدي الى التأخر في إقلاع الكويتية، مؤكدا ان نسبة تأخير إقلاع الكويتية مقارنة بشركات الطيران الأخرى تعدى نسبة 96%، موضحا ان حرص المؤسسة على عاملي الأمن والسلامة السبب الرئيسي في نسب التأخر.
وبيّن ان المؤسسة تعتزم تسيير نحو 22 رحلة إضافية خلال الصيف الى لبنان ابتداء من مطلع يوليو وحتى آخر أغسطس فضلا عن تسيير 29 رحلة إضافية الى دمشق وذلك ابتداء من شهر يوليو وحتى سبتمبر، بالإضافة الى 95 رحلة الى القاهرة، وبعض الرحلات الأخرى الى جنيف.
وحول قائمة الطعام الجديدة أوضح الفلاح ان مؤسسة الخطوط الجوية الكويتية اعتادت كل عام ان تعلن عن قائمة الطعام الجديدة التي تقدمها لعملائها خلال الرحلات، مبينا ان المؤسسة اعتادت ايضا ان تستضيف عددا من خبراء التذوق المعروفين عالميا لأخذ رأيهم في قائمة طعامها التي تحظى دائما بقبولهم واستحسانهم.

المصدر: الانباءhttps://alanba.com.kw/AbsoluteNMNEW/t...4029&zoneid=17

[مواطن كويتي]

السلام عليكم
يا ليل مطولك وياهي بتطول عمليه التخصيص هذي
شكرا حمد

[s-a-l-e-m]

هههههههههههههه لا تعليق