 |
| أكاديميات ومدارس الطيران Academic School عرض الجديد عن تدريس وتدريب الطيران //
راجع الفهرس التالي:
للأكاديميــــات تنويه : المشاركات الجديدة هنا ستعرض على المراقبة قبل اعتمادها للعرض! |
| إضافة رد |
|
|
أدوات الموضوع |
08-04-2013,
04:13 PM
|
مشاركة [ 1 ] | |||
|
||||
|
|
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
حابة استفسر عن كيفية التوظيف في طيران الاتحادوالي دارس بالخارج طيران لكنه غير مواطن ياليت احد يفيدنا كيف ممكن نقدر نقدم للعمل كمتدرب ومن ثم طيار وهل هناك صعوبات في القبول ؟..... وشكــــــرا في انتظاركم |
|||
|
|
|
08-04-2013,
07:50 PM
|
مشاركة [ 2 ] | |||
|
||||
|
|
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته حابة استفسر عن كيفية التوظيف في طيران الاتحادوالي دارس بالخارج طيران لكنه غير مواطن ياليت احد يفيدنا كيف ممكن نقدر نقدم للعمل كمتدرب ومن ثم طيار وهل هناك صعوبات في القبول ؟..... وشكــــــرا في انتظاركم اذا كانت هنالك فرص عمل غي الاتحاد ليش الواحد ما يتوكل على الله ويرسل اوراقه؟ |
|||
|
|
|
|
11-04-2013,
08:13 AM
|
مشاركة [ 3 ] | |||
|
||||
 |
طيب ايه نوع الرخص المطلوبة .؟ اوربية ام امريكية (JAA Or FAA)
|
|||
|
|
|
|
11-04-2013,
11:37 AM
|
مشاركة [ 4 ] | ||
|
|||
|
|
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته حابة استفسر عن كيفية التوظيف في طيران الاتحادوالي دارس بالخارج طيران لكنه غير مواطن ياليت احد يفيدنا كيف ممكن نقدر نقدم للعمل كمتدرب ومن ثم طيار وهل هناك صعوبات في القبول ؟..... وشكــــــرا في انتظاركم السلام عليكم و رحمة الله و بركاته أختي حسب معرفتي المتواضعة, متطلبات جميع الشركات الخليجية ( ما عدا السعودية ) JAA و اضافة و طبعا ما يقبلوا الخريج الجديد بعدد ساعات تحت الـ 500 مثلا إلا مواطن , و إن لم يكن مواطن فيجب انه يكون ذو خبره عشان يوظفوه يعني اقلها اتوقع 1500 ساعه وفوق , عشان ما يخسروا عليه تدريب ووو.. أما قصة التقديم كمتدرب هذي انا اسمع فيها من يوم انولدت لكن قليل ما رأيتها تحدث و إن حدثت , فهي للمواطنين فقط , في حل أخر في بعض الشركات وهو انك تدفع للـ line training لـ مثلا 500 ساعه على بوينج 737 على سبيل المثال , وفي نهاية التدريب تحصل على وظيفة بمرتب مع نفس الشركة , صحيح انك راح تدفع في البداية مبلغ خيالي يقارب 50 الف يورو ولكن انت حمعت ما يفوق 700 ساعه كافية اتوقع لتوظيفك في اي شركة , ما اقول هي مقبوله نظرا للسعر , ولكن هي فكره لمن لديه السيوله المادية ولضمان الوظيفة و طبعا في استثناءات لاصحاب ال icao and faa لو عندهم عدد ساعات كبير مثل 3000 او اقل شي 2000 بسجل نظيف
طيب ايه نوع الرخص المطلوبة .؟ اوربية ام امريكية (JAA Or FAA)
الاتحاد يطلب JAA بس اتوقع يقبلون ICAO AND FAA لو عندك عدد ساعات كبير و خبره على الجت او التوربو بروب 3000 ساعه مثلا والله اعلم |
||
|
|
|
|
11-04-2013,
01:15 PM
|
مشاركة [ 5 ] | |||
|
||||
|
|
طيب لو معايا ال ATPL JAA فقط والباقى FAA ؟
|
|||
|
|
|
| إضافة رد |
أكاديميات ومدارس الطيران Academic School
|
|
|
|
|
|
|
المواضيع المتشابهه
|
||||
| الموضوع | المنتدى | |||
| طيران الإمارات وجت بلو توسعان شراكتهما لتشمل تبادل الرموز | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
| خطة طيران الخليج للتحول إلى الربحية تعطي بصيص أمل للناقلة الوطنية المحاصرة | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
| 3 أشهر لاسترجاع قيمة تذاكر عملاء طيران البحرين | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
| طيران الإمارات تبرم اتفاقية لمشاركة الرموز مع "جت بلو" لتوفير رحلات متابعة لمسافريها عبر نيويورك إلى 12 مدينة أميركية | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
| وجهات مطار الكويت ( كاملة ) اتحداك تحصلها من غيري | المطارات ( أخبار وإستفسارات ) Airports News & Comments | |||
استفسار التوظيف في طيران الاتحاد ضروري
اقتباس: 
