[ابولمى]

مدير (الأياتا) يؤكد للخطوط السعودية أن المنظمة لا علاقة لها بتقرير أصدره مركز ألماني


جــدة : واس

أوضحت الخطوط الجوية العربية السعودية أنها تلقت خطاباً من مدير عام شؤون السلامة الدولية بمنظمة (الأياتا) كريس قليزر مدير عام شؤون السلامة الدولية بمنظمة (الأياتا) أكد فيه أن التقرير الذي أصدره مركز ألـماني لتقويم حوادث شركات الطيران (Jet Airliner Crash Data Evaluation Center) في إطار تصنيفه لشركات الطيران حسب معايير السلامة خلال العام 2012م ، وتناقلته بعض الصُحف الـمحلية والـمواقع الإلكترونية تمّ على أُسس غير متجانسة ولا تعتمد على أيِّ معلومات واضحة ودقيقة عن العمليّات التشغيلية الـمستمرة ومستوى سلامتها.

وقالت في بيان أصدرته اليوم أن قليزر أشار في خطابه أن منظّمة "أياتا" لا توافق مطلقاً على الطريقة التي ينتهجها الـمركز الـمذكور في تقويم شركات الطيران ، وأنها لا تقوم بأيِّ حالٍ من الأحوال بتقديم أيِّ دعم أو مساعدة فيما يتعلَّق بإعداد التقرير الذي يصدره ذلك الـمركز.
وأضاف مدير عام شؤون السلامة الدولية منظمة (الأياتا) أن المنظمة ظلت منذ مدة طويلة تضع معايير السلامة خارج إطار المنافسة بينها حيث أن المتغيرات الإيجابية أو السلبية ذات الصلة بسمعة صناعة النقل الجوي مسئولية تضامنية تخص شركات الطيران ككل , ومن ثم فأن تصنيف أي شركة طيران على حده وفقاً لسجل حوادثها ودون اعتبار للعوامل المؤثرة لايمكن أن يكون أداة فعالة لتقويم تلك الشركة من حيث معايير السلامة.

وبينت الخطوط السعودية أنه بناءً عليه ، فقد أكدت منظمة (الأياتا) أن القائمة التي أصدرها الـمركز الـمذكور تُعد مجرَّد وجهة نظر فردية ، كما ترى الـمنظمة أن الـمركز اعتمد على أُسس خاطئة في تصنيف شركات الطيران ، فضلاً عن أن الأسلوب الذي انتهجه الـمركز يتّسم بعدم الشفافية ، مع احتمال نقص الـمعلومات الدقيقة في بعض الشؤون ، والتناقُض في الكيفية التي تمّ بها تعريف أنواع الحوادث ، والتحيُّز لصالح بعض الشركات الجديدة ، إضافةً إلى أن تصنيفات شركات الطيران من حيث معايير السلامة والتي أوردها الـمركز تُعتبر تصنيفات مضللة.

وأفاد مساعد مدير عام الخطوط السعودية للسلامة والجودة الكابتن محمّد متعب أن الـمعلومات التي وردت من الجهة الـمختصة بمنظمة (الأياتا) تؤكِّد عدم مهنية الـمركز الـمذكور وعدم دقّته في تصنيف الشركات بطريقة واضحة ، حيث تجاهل العديد من العوامل التي تخص أطرافاً من خارج شركات الطيران التي قد تسهم في حوادث أو عوارض الطائرات ، مؤكدا أن الخطوط السعودية تحرص كل الحرص على تطبيق الـمعايير والـمقاييس العالـمية في السلامة والجودة والالتزام بها إلى جانب اعتمادها لـمتطلّبات وإجراءات دقيقة وصارمة في عمليات التوظيف والتدريب في وظائف أطقم القيادة والـملاحين الجوّيين ومهندسي الصيانة والتشغيل وتفرض تقويماً دورياً للأداء لضمان الالتزام بـمعايير ومقاييس السلامة.

وأشار الكابتن متعب إلى محافظة الخطوط السعودية على عضويتها في الـمنظّمات والـمحافل الدولية ذات العلاقة من خلال تطبيقها لـمعايير السلامة والجودة ،لافتاً الانتباه إلى أن الخطوط السعودية عضو في منظّمة السلامة الجوِّية العالـمية وعضو مسجَّل في الـمنظّمة العالـمية لـمحققي السلامة الجوِّية ، وعضو كذلك في لجنة تصنيف حوادث الطائرات التابعة لـمنظمة (الأياتا).


طµط*ظٹظپط© ط¹ظƒط§ط¸- ظ…ط¯ظٹط± (ط§ظ„ط£ظٹط§طھط§) ظٹط¤ظƒط¯ ظ„ظ„ط®ط·ظˆط· ط§ظ„ط³ط¹ظˆط¯ظٹط© ط£ظ† ط§ظ„ظ…ظ†ط¸ظ…ط© ظ„ط§ ط¹ظ„ط§ظ‚ط© ظ„ظ‡ط§ ط¨طھظ‚ط±ظٹط± ظ…ط±ظƒط² (Jet Airliner Crash Data Evaluation Center)