speed control - :: Flying Way ::


موضوع مغلق
 
أدوات الموضوع إبحث في الموضوع
قديم 16-08-2009, 07:26 AM  
  مشاركة [ 1 ]
الصورة الرمزية final app
final app final app غير متواجد حالياً
كابتن طيار اول
 
تاريخ التسجيل: 27 - 04 - 2008
المشاركات: 243
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 204
final app has a spectacular aura aboutfinal app has a spectacular aura about
final app final app غير متواجد حالياً
كابتن طيار اول


الصورة الرمزية final app

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 27 - 04 - 2008
المشاركات: 243
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 204
final app has a spectacular aura aboutfinal app has a spectacular aura about
Shai speed control

السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة
لما لوحظ في الفترة الأخيرة من اخطاء يقوم بها بعض المراقبين في عملية تطبيق

ال speed control على الطائرات في مرحلة الإقتراب قد يكون السبب من قلة الخبرة

أو من كثرة الحركة الجوية وكثافتها أو لأي من الأسباب التقنية الأخرى سأحاول الشرح كما

هو موجود في ال ATSP

اولا : للطائرات النفاثة

* من إرتفاع 28000 قدم الى 10000 قدم السرعة 250 عقدة وليس اقل من ذلك ..

* الطائرات اقل من 10000 قدم السرعة ليست اقل 210 عقدة الا إذا كانت الطائرة

داخل العشرين ميل الأخيرة من المطار في هذه المرحلة يمكن تخفيض السرعة الى

190 وليس اقل من 170 عقدة .

ثانيا : الطائرات ال propeller

هذه الطائرات البطئيه نوعا ما السرعة فيها ليست بأقل من 190 عقدة إذا كان الأرتفاع

اقل من 10000 قدم الا اذا كان موقع الطائرة في العشرين ميل الأخيرة من المطار

فيمكن في هذه المرحلة تخفيض السرعة الى 150 عقدة

ثالثا : الطائرات المقلعة من المطار

* في مرحلة الإقلاع السرعة ليست بأقل 230 عقدة بمعنى لاتقول للطيار speed 220

إنتهى .....

للطيار الحق بعشر عقد اقل أو أكثر من السرعة المحددة من قبل المراقب .

يجب على الطيار أخذ الأذن من المراقب إذا كان يرغب في الحفاظ على سرعة عالية .

على المراقب أن يبلغ الطيار في حال عدم الحاجة الى سرعات معينة والمصطلح الأساسي
لهذه العملية ( resume normal speed ) .

واخيرا حاول اخي المراقب عدم إستخدام ال speed control في كثافة حركة تكون

بين طائرتين فقط لأنك لاتحتاج اليها اتركها للكثافة الجوية العالية .

ارجو أن أكون قد وفقت في الشرح وتمنياتي لكم بسفر سعيد وممتع .
التوقيع  final app

ساهم معنا في دعم خط الطيران وتعرف على الترتيب من هنــا
بـريد الطـيران
final app غير متواجد حالياً  
قديم 16-08-2009, 07:37 AM  
  مشاركة [ 2 ]
الصورة الرمزية king of flay
king of flay king of flay غير متواجد حالياً
عضو خط الطيران
 
تاريخ التسجيل: 16 - 08 - 2009
العمر: 31
المشاركات: 11
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 0
king of flay مازال في بداية الطريق
king of flay king of flay غير متواجد حالياً
عضو خط الطيران


الصورة الرمزية king of flay

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 16 - 08 - 2009
العمر: 31
المشاركات: 11
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 0
king of flay مازال في بداية الطريق
S Airlin رد: speed control

يعطيك العافية عالموضوع تقبل مروري
king of flay غير متواجد حالياً  
قديم 16-08-2009, 08:53 AM  
  مشاركة [ 3 ]
الصورة الرمزية نور الطائرات
نور الطائرات نور الطائرات غير متواجد حالياً
مهندس : حمزة مدني
 
تاريخ التسجيل: 05 - 10 - 2005
الدولة: الرياض
المشاركات: 162
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 222
نور الطائرات مازال في بداية الطريق
نور الطائرات نور الطائرات غير متواجد حالياً
مهندس : حمزة مدني


الصورة الرمزية نور الطائرات

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 05 - 10 - 2005
الدولة: الرياض
المشاركات: 162
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 222
نور الطائرات مازال في بداية الطريق
افتراضي رد: speed control

شكرا عزيزي على المعلومات القيمة
التوقيع  نور الطائرات
نور الطائرات غير متواجد حالياً  
قديم 16-08-2009, 01:37 PM  
  مشاركة [ 4 ]
الصورة الرمزية hafaralkopor
hafaralkopor hafaralkopor غير متواجد حالياً
الكتكوت المفترس
 
تاريخ التسجيل: 03 - 07 - 2008
العمر: 37
المشاركات: 105
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 185
hafaralkopor مازال في بداية الطريق
إرسال رسالة عبر مراسل MSN إلى hafaralkopor إرسال رسالة عبر مراسل Yahoo إلى hafaralkopor
hafaralkopor hafaralkopor غير متواجد حالياً
الكتكوت المفترس


الصورة الرمزية hafaralkopor

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 03 - 07 - 2008
العمر: 37
المشاركات: 105
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 185
hafaralkopor مازال في بداية الطريق
إرسال رسالة عبر مراسل MSN إلى hafaralkopor إرسال رسالة عبر مراسل Yahoo إلى hafaralkopor
افتراضي رد: speed control

شكرا على هذا المعلومات ويارب نستفاد منها كالطيار او مراقب
وتقبل مرورى
hafaralkopor غير متواجد حالياً  
قديم 18-08-2009, 03:31 AM  
  مشاركة [ 5 ]
الصورة الرمزية final app
final app final app غير متواجد حالياً
كابتن طيار اول
 
تاريخ التسجيل: 27 - 04 - 2008
المشاركات: 243
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 204
final app has a spectacular aura aboutfinal app has a spectacular aura about
final app final app غير متواجد حالياً
كابتن طيار اول


الصورة الرمزية final app

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 27 - 04 - 2008
المشاركات: 243
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 204
final app has a spectacular aura aboutfinal app has a spectacular aura about
افتراضي رد: speed control

يعطيك العافية عالموضوع تقبل مروري

الله يعافيك وشاكر مرورك
final app غير متواجد حالياً  
قديم 18-08-2009, 03:32 AM  
  مشاركة [ 6 ]
الصورة الرمزية final app
final app final app غير متواجد حالياً
كابتن طيار اول
 
تاريخ التسجيل: 27 - 04 - 2008
المشاركات: 243
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 204
final app has a spectacular aura aboutfinal app has a spectacular aura about
final app final app غير متواجد حالياً
كابتن طيار اول


الصورة الرمزية final app

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 27 - 04 - 2008
المشاركات: 243
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 204
final app has a spectacular aura aboutfinal app has a spectacular aura about
افتراضي رد: speed control

شكرا عزيزي على المعلومات القيمة

العفو وحنا في الخدمة شاكر مرورك
final app غير متواجد حالياً  
قديم 18-08-2009, 03:34 AM  
  مشاركة [ 7 ]
الصورة الرمزية final app
final app final app غير متواجد حالياً
كابتن طيار اول
 
تاريخ التسجيل: 27 - 04 - 2008
المشاركات: 243
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 204
final app has a spectacular aura aboutfinal app has a spectacular aura about
final app final app غير متواجد حالياً
كابتن طيار اول


الصورة الرمزية final app

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 27 - 04 - 2008
المشاركات: 243
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 204
final app has a spectacular aura aboutfinal app has a spectacular aura about
افتراضي رد: speed control

شكرا على هذا المعلومات ويارب نستفاد منها كالطيار او مراقب
وتقبل مرورى


العفو ياسيدي الكريم وشاكر مرورك على الموضوع
final app غير متواجد حالياً  
قديم 18-08-2009, 12:48 PM  
  مشاركة [ 8 ]
الصورة الرمزية aboyazeed
aboyazeed aboyazeed غير متواجد حالياً
MD-90 Captain
 
تاريخ التسجيل: 02 - 09 - 2006
الدولة: KSA
المشاركات: 198
شكر غيره: 0
تم شكره مرة واحدة في مشاركة واحدة
معدل تقييم المستوى: 502
aboyazeed يستحق الثقة والتقديرaboyazeed يستحق الثقة والتقديرaboyazeed يستحق الثقة والتقديرaboyazeed يستحق الثقة والتقديرaboyazeed يستحق الثقة والتقديرaboyazeed يستحق الثقة والتقديرaboyazeed يستحق الثقة والتقديرaboyazeed يستحق الثقة والتقديرaboyazeed يستحق الثقة والتقديرaboyazeed يستحق الثقة والتقديرaboyazeed يستحق الثقة والتقدير
aboyazeed aboyazeed غير متواجد حالياً
MD-90 Captain


الصورة الرمزية aboyazeed

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 02 - 09 - 2006
الدولة: KSA
المشاركات: 198
شكر غيره: 0
تم شكره مرة واحدة في مشاركة واحدة
معدل تقييم المستوى: 502
aboyazeed يستحق الثقة والتقديرaboyazeed يستحق الثقة والتقديرaboyazeed يستحق الثقة والتقديرaboyazeed يستحق الثقة والتقديرaboyazeed يستحق الثقة والتقديرaboyazeed يستحق الثقة والتقديرaboyazeed يستحق الثقة والتقديرaboyazeed يستحق الثقة والتقديرaboyazeed يستحق الثقة والتقديرaboyazeed يستحق الثقة والتقديرaboyazeed يستحق الثقة والتقدير
افتراضي رد: speed control

معلومات غايه في الروعه ..... سلمت اناملك

واعتقد ان المقصود هو ان هذه السرعات هي الادنى التي يمكن طلبها من الطيار .
في المقابل اجد أن هناك سوء فهم من بعض الطيارين حينما يطلب منه المراقب المحافظه على سرعه عاليه تحت ال 10000 قدم حيث يقوم البعض بالمحافظه على سرعات 280 او 310 او 320 وهذا حسب فهمي هو خطأ يقع فيه بعض الطيارين لان المقصود هو عدم تخفيض السرعه عن 250 عقده مباشرة تحت ارتفاع 10000 قدم
aboyazeed غير متواجد حالياً  
قديم 18-08-2009, 12:59 PM  
  مشاركة [ 9 ]
الصورة الرمزية إمبراطور الطيران
إمبراطور الطيران إمبراطور الطيران غير متواجد حالياً
نائب المشرف العام
 
تاريخ التسجيل: 24 - 03 - 2007
الدولة: مملكة البحرين
المشاركات: 6,673
شكر غيره: 0
تم شكره 35 مرة في 15 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 12749
إمبراطور الطيران يستحق الثقة والتقديرإمبراطور الطيران يستحق الثقة والتقديرإمبراطور الطيران يستحق الثقة والتقديرإمبراطور الطيران يستحق الثقة والتقديرإمبراطور الطيران يستحق الثقة والتقديرإمبراطور الطيران يستحق الثقة والتقديرإمبراطور الطيران يستحق الثقة والتقديرإمبراطور الطيران يستحق الثقة والتقديرإمبراطور الطيران يستحق الثقة والتقديرإمبراطور الطيران يستحق الثقة والتقديرإمبراطور الطيران يستحق الثقة والتقدير
إرسال رسالة عبر مراسل MSN إلى إمبراطور الطيران
إمبراطور الطيران إمبراطور الطيران غير متواجد حالياً
نائب المشرف العام


الصورة الرمزية إمبراطور الطيران

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 24 - 03 - 2007
الدولة: مملكة البحرين
المشاركات: 6,673
شكر غيره: 0
تم شكره 35 مرة في 15 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 12749
إمبراطور الطيران يستحق الثقة والتقديرإمبراطور الطيران يستحق الثقة والتقديرإمبراطور الطيران يستحق الثقة والتقديرإمبراطور الطيران يستحق الثقة والتقديرإمبراطور الطيران يستحق الثقة والتقديرإمبراطور الطيران يستحق الثقة والتقديرإمبراطور الطيران يستحق الثقة والتقديرإمبراطور الطيران يستحق الثقة والتقديرإمبراطور الطيران يستحق الثقة والتقديرإمبراطور الطيران يستحق الثقة والتقديرإمبراطور الطيران يستحق الثقة والتقدير
إرسال رسالة عبر مراسل MSN إلى إمبراطور الطيران
افتراضي رد: speed control

يعطيك العافية اخوي

في وقت العمل ربما ووقت الذروة قد تضطر (ناسيا) ربما كما ذكرت لقلة الخبرة إلى إعطاء سرعات ربما يجب ان لا تعطى للطيار في ارتفاعات مختلفة,إن كانت تحفظ هذه العملية سلامة الطائرات وتضمن ترك مسافة جيدة بينها خصوصا إذا كانت طائرات من احجام كاتروجي مختلفة.

اشياء كثيرة تحتم على المراقب الجوي تخفيف او زيادة سرعة الطائرات,فكان الله في عونهم

تحياتي
التوقيع  إمبراطور الطيران

إمبراطور الطيران غير متواجد حالياً  
قديم 18-08-2009, 02:28 PM  
  مشاركة [ 10 ]
الصورة الرمزية تاورجي
تاورجي تاورجي غير متواجد حالياً
][.. كبار الشخصيات ..][
 
تاريخ التسجيل: 16 - 07 - 2007
المشاركات: 1,130
شكر غيره: 0
تم شكره 2 مرة في 2 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 1810
تاورجي يستحق الثقة والتقديرتاورجي يستحق الثقة والتقديرتاورجي يستحق الثقة والتقديرتاورجي يستحق الثقة والتقديرتاورجي يستحق الثقة والتقديرتاورجي يستحق الثقة والتقديرتاورجي يستحق الثقة والتقديرتاورجي يستحق الثقة والتقديرتاورجي يستحق الثقة والتقديرتاورجي يستحق الثقة والتقديرتاورجي يستحق الثقة والتقدير
تاورجي تاورجي غير متواجد حالياً
][.. كبار الشخصيات ..][


الصورة الرمزية تاورجي

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 16 - 07 - 2007
المشاركات: 1,130
شكر غيره: 0
تم شكره 2 مرة في 2 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 1810
تاورجي يستحق الثقة والتقديرتاورجي يستحق الثقة والتقديرتاورجي يستحق الثقة والتقديرتاورجي يستحق الثقة والتقديرتاورجي يستحق الثقة والتقديرتاورجي يستحق الثقة والتقديرتاورجي يستحق الثقة والتقديرتاورجي يستحق الثقة والتقديرتاورجي يستحق الثقة والتقديرتاورجي يستحق الثقة والتقديرتاورجي يستحق الثقة والتقدير
Info رد: speed control

جزاكم الله خيرا

ونفع الله بعلمكم الاسلام والمسلمين

عندي اضافة متواضعة جداً مقارنة بمادتكم العلمية

وهي :

يجب على المراقب الجوي تقدير الطيارين المتعاونين مع ارشاداته وتعليماته

بمعنى أنه في حالة وجود طيار متذاكي يزيد من سرعته لكي يحصل على أولوية في الهبوط

فإنه يجب ان يعطى RADAR VICTOR يليق بفعلته تلك بما يحفظ له وللآخرين

أولوية الهبوط التي يستحقونها وبذلك يعم العدل والأمن في منطقة المراقب الجوي

هذا و الله أعلم وأحكم و اعتذر لكم على الإطالة ...
التوقيع  تاورجي
ياقارئ خطي لا تبكي على موتــــي فاليوم أنا معك وغداً في التراب
و يا ماراً على قبري لا تعجب من أمري بالأمس كنت معك وغداً أنت معي
أمـــوت و يـبـقـى كـل مـا كـتـبـتـــه ذكــرى فيـاليت كـل من قـرأ خطـي دعالي
تاورجي غير متواجد حالياً  
قديم 18-08-2009, 02:46 PM  
  مشاركة [ 11 ]
الصورة الرمزية aboyazeed
aboyazeed aboyazeed غير متواجد حالياً
MD-90 Captain
 
تاريخ التسجيل: 02 - 09 - 2006
الدولة: KSA
المشاركات: 198
شكر غيره: 0
تم شكره مرة واحدة في مشاركة واحدة
معدل تقييم المستوى: 502
aboyazeed يستحق الثقة والتقديرaboyazeed يستحق الثقة والتقديرaboyazeed يستحق الثقة والتقديرaboyazeed يستحق الثقة والتقديرaboyazeed يستحق الثقة والتقديرaboyazeed يستحق الثقة والتقديرaboyazeed يستحق الثقة والتقديرaboyazeed يستحق الثقة والتقديرaboyazeed يستحق الثقة والتقديرaboyazeed يستحق الثقة والتقديرaboyazeed يستحق الثقة والتقدير
aboyazeed aboyazeed غير متواجد حالياً
MD-90 Captain


الصورة الرمزية aboyazeed

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 02 - 09 - 2006
الدولة: KSA
المشاركات: 198
شكر غيره: 0
تم شكره مرة واحدة في مشاركة واحدة
معدل تقييم المستوى: 502
aboyazeed يستحق الثقة والتقديرaboyazeed يستحق الثقة والتقديرaboyazeed يستحق الثقة والتقديرaboyazeed يستحق الثقة والتقديرaboyazeed يستحق الثقة والتقديرaboyazeed يستحق الثقة والتقديرaboyazeed يستحق الثقة والتقديرaboyazeed يستحق الثقة والتقديرaboyazeed يستحق الثقة والتقديرaboyazeed يستحق الثقة والتقديرaboyazeed يستحق الثقة والتقدير
افتراضي رد: speed control

جزاكم الله خيرا

ونفع الله بعلمكم الاسلام والمسلمين

عندي اضافة متواضعة جداً مقارنة بمادتكم العلمية

وهي :

يجب على المراقب الجوي تقدير الطيارين المتعاونين مع ارشاداته وتعليماته

بمعنى أنه في حالة وجود طيار متذاكي يزيد من سرعته لكي يحصل على أولوية في الهبوط

فإنه يجب ان يعطى RADAR VICTOR يليق بفعلته تلك بما يحفظ له وللآخرين

أولوية الهبوط التي يستحقونها وبذلك يعم العدل والأمن في منطقة المراقب الجوي

هذا و الله أعلم وأحكم و اعتذر لكم على الإطالة ...

*****************************
يسعدك ربي .... تصور اول مره اعرف هذي المعلومه خلاص من الان ورايح ماك 85 الين 4 مايل فاينل
aboyazeed غير متواجد حالياً  
قديم 18-08-2009, 03:00 PM  
  مشاركة [ 12 ]
الصورة الرمزية كونترولنيو
كونترولنيو كونترولنيو غير متواجد حالياً
JDW
 
تاريخ التسجيل: 09 - 06 - 2008
الدولة: برج جدة
المشاركات: 401
شكر غيره: 0
تم شكره 2 مرة في 2 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 5394
كونترولنيو يستحق الثقة والتقديركونترولنيو يستحق الثقة والتقديركونترولنيو يستحق الثقة والتقديركونترولنيو يستحق الثقة والتقديركونترولنيو يستحق الثقة والتقديركونترولنيو يستحق الثقة والتقديركونترولنيو يستحق الثقة والتقديركونترولنيو يستحق الثقة والتقديركونترولنيو يستحق الثقة والتقديركونترولنيو يستحق الثقة والتقديركونترولنيو يستحق الثقة والتقدير
إرسال رسالة عبر مراسل MSN إلى كونترولنيو
كونترولنيو كونترولنيو غير متواجد حالياً
JDW


الصورة الرمزية كونترولنيو

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 09 - 06 - 2008
الدولة: برج جدة
المشاركات: 401
شكر غيره: 0
تم شكره 2 مرة في 2 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 5394
كونترولنيو يستحق الثقة والتقديركونترولنيو يستحق الثقة والتقديركونترولنيو يستحق الثقة والتقديركونترولنيو يستحق الثقة والتقديركونترولنيو يستحق الثقة والتقديركونترولنيو يستحق الثقة والتقديركونترولنيو يستحق الثقة والتقديركونترولنيو يستحق الثقة والتقديركونترولنيو يستحق الثقة والتقديركونترولنيو يستحق الثقة والتقديركونترولنيو يستحق الثقة والتقدير
إرسال رسالة عبر مراسل MSN إلى كونترولنيو
افتراضي رد: speed control

جبتها على الجرح و كنك مادريت
Speed Control أو Speed Adjustment

قـــيــود السرعة أو
كما يحلــو لكم تســـميــتهــا

وهــو سلاح من الأسلاحة الفــتاكة في عمــل مراقب الإقتراب
يـأتي بعد الرادار فيكتور و الإنفصال العمودي للطائرات
لإنـسـياب الحركة الجوية وتقليل الحِمـل الذهني عن المراقب
ولــكن لوحظ في الأونــة الأخـيرة سوء التطبيق من قبل
بــعض المــراقبين لهــذا العامــل وزيــادة تــذمر الإخــوة
الطــيارين من هذه القــيود خصوصــاً إذا ماأتت في
الإتصــال الأولي للإقتراب النـهائي عند دخول الطائرة
للTerminal -المنطقة المخصصة للإقتراب النهائي- وذلك لـبـعد المـسافة
عن أرض المطار والتي تقارب ال60 مــيلاً.
ولــزيادة حرق الوقود للطائرة و تأخره عن الموعد المحدد
وما إلى ذلك
أفــضل شخصــيا إستخدام هذه الخاصية في ال20 ميل الأخيرة
للإقتراب ولكـن في حال الكثافة الحركية تبرز أهمـية هذا العـامل
,,
مــا يعيه الزملاء المـراقبين بأنه لاتـسـتخدم
هذه الخاصية للطائرة الأولى في الاقتراب النهائي


ويفضــله أكثر الطيارين
No speed restriction below 10

high speed approved below 10





وأيضـا توجد مناطق يمنع إستخدام قيود السرعة فيها كما ذكر في الATMP
1\في ال Holding Pattern -منطقة مخصصة لدوران الطائرات حول نقطة معرفة دقيقة واحدة لكل إتجاه من الاتجاهات الاربعه-

2\في الأربعة أمـيال الأخيرة عن المدرج المخصص لهبوط الطائرة

3\على أو فوق إرتفاع 29 ألـف إلا إذا تمت الموافقة من الكابتن على ذلك


أمـا بالنسبة للمصطلحات لـهذا الموضوع حسب إطلاعي فهي محصورة على الاتي:

Avoid exceeding ... knots
increase\decrease speed by .. number
increase\decrease speed to ... knots
no speed restriction
or speed restriction cancelled

هـذا ما أحببت أن أضيفه
وءأســف منكم على الاطالة
اخوكم
Controlinho
التوقيع  كونترولنيو
كونترولنيو غير متواجد حالياً  
قديم 18-08-2009, 03:43 PM  
  مشاركة [ 13 ]
الصورة الرمزية تاورجي
تاورجي تاورجي غير متواجد حالياً
][.. كبار الشخصيات ..][
 
تاريخ التسجيل: 16 - 07 - 2007
المشاركات: 1,130
شكر غيره: 0
تم شكره 2 مرة في 2 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 1810
تاورجي يستحق الثقة والتقديرتاورجي يستحق الثقة والتقديرتاورجي يستحق الثقة والتقديرتاورجي يستحق الثقة والتقديرتاورجي يستحق الثقة والتقديرتاورجي يستحق الثقة والتقديرتاورجي يستحق الثقة والتقديرتاورجي يستحق الثقة والتقديرتاورجي يستحق الثقة والتقديرتاورجي يستحق الثقة والتقديرتاورجي يستحق الثقة والتقدير
تاورجي تاورجي غير متواجد حالياً
][.. كبار الشخصيات ..][


الصورة الرمزية تاورجي

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 16 - 07 - 2007
المشاركات: 1,130
شكر غيره: 0
تم شكره 2 مرة في 2 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 1810
تاورجي يستحق الثقة والتقديرتاورجي يستحق الثقة والتقديرتاورجي يستحق الثقة والتقديرتاورجي يستحق الثقة والتقديرتاورجي يستحق الثقة والتقديرتاورجي يستحق الثقة والتقديرتاورجي يستحق الثقة والتقديرتاورجي يستحق الثقة والتقديرتاورجي يستحق الثقة والتقديرتاورجي يستحق الثقة والتقديرتاورجي يستحق الثقة والتقدير
افتراضي رد: speed control

*****************************
يسعدك ربي .... تصور اول مره اعرف هذي المعلومه خلاص من الان ورايح ماك 85 الين 4 مايل فاينل


و يسعدك ....

ابشر بـــ RADAR VICTOR يناسب سرعتك

ذكرتني بموقف سابق مع احد الطيارين طلبته ان يخفض سرعته فأخبرني بعدم استطاعته ذلك

فتم توجيهه الى الخيار الثاني RADAR VICTOR

فقال لي : الآن استطيع تخفيض السرعة الى 210 ميل/الساعة

محشوم يابو يزيد لست من هذه الفئة المتذاكية



تاورجي غير متواجد حالياً  
قديم 18-08-2009, 03:48 PM  
  مشاركة [ 14 ]
الصورة الرمزية تاورجي
تاورجي تاورجي غير متواجد حالياً
][.. كبار الشخصيات ..][
 
تاريخ التسجيل: 16 - 07 - 2007
المشاركات: 1,130
شكر غيره: 0
تم شكره 2 مرة في 2 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 1810
تاورجي يستحق الثقة والتقديرتاورجي يستحق الثقة والتقديرتاورجي يستحق الثقة والتقديرتاورجي يستحق الثقة والتقديرتاورجي يستحق الثقة والتقديرتاورجي يستحق الثقة والتقديرتاورجي يستحق الثقة والتقديرتاورجي يستحق الثقة والتقديرتاورجي يستحق الثقة والتقديرتاورجي يستحق الثقة والتقديرتاورجي يستحق الثقة والتقدير
تاورجي تاورجي غير متواجد حالياً
][.. كبار الشخصيات ..][


الصورة الرمزية تاورجي

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 16 - 07 - 2007
المشاركات: 1,130
شكر غيره: 0
تم شكره 2 مرة في 2 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 1810
تاورجي يستحق الثقة والتقديرتاورجي يستحق الثقة والتقديرتاورجي يستحق الثقة والتقديرتاورجي يستحق الثقة والتقديرتاورجي يستحق الثقة والتقديرتاورجي يستحق الثقة والتقديرتاورجي يستحق الثقة والتقديرتاورجي يستحق الثقة والتقديرتاورجي يستحق الثقة والتقديرتاورجي يستحق الثقة والتقديرتاورجي يستحق الثقة والتقدير
افتراضي رد: speed control

,,
مــا يعيه الزملاء المـراقبين بأنه لاتـسـتخدم
هذه الخاصية للطائرة الأولى في الاقتراب النهائي


من وجهة نظري الشخصية

انه من واجبات المراقب الجوي مراقبة سرعة الطائرة

ارشاد الطيار على اتباع السرعة الآمنة والنظامية في المرحلة النهائية من الإقتراب

سواء كانت الطائرة رقم 1 أو الطائرة رقم 10

وحدث ان قامت طائرة عربية بتجاوز السرعة الى 320 على بعد 8 اميال من المدرج

ولا يخفى على الجميع ان حادثة طائرة طيران الخليج في مطار المنامة والتي راح ضحيتها

جميع طاقم الرحلة بالإضافة الى الركاب كانت بسبب السرعة الزائدة في المرحلة الإقتراب الأخير

هذا مالزم توضيحه والله اعلم واحكم
تاورجي غير متواجد حالياً  
قديم 19-08-2009, 03:50 AM  
  مشاركة [ 15 ]
الصورة الرمزية final app
final app final app غير متواجد حالياً
كابتن طيار اول
 
تاريخ التسجيل: 27 - 04 - 2008
المشاركات: 243
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 204
final app has a spectacular aura aboutfinal app has a spectacular aura about
final app final app غير متواجد حالياً
كابتن طيار اول


الصورة الرمزية final app

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 27 - 04 - 2008
المشاركات: 243
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 204
final app has a spectacular aura aboutfinal app has a spectacular aura about
افتراضي رد: speed control

معلومات غايه في الروعه ..... سلمت اناملك

واعتقد ان المقصود هو ان هذه السرعات هي الادنى التي يمكن طلبها من الطيار .
في المقابل اجد أن هناك سوء فهم من بعض الطيارين حينما يطلب منه المراقب المحافظه على سرعه عاليه تحت ال 10000 قدم حيث يقوم البعض بالمحافظه على سرعات 280 او 310 او 320 وهذا حسب فهمي هو خطأ يقع فيه بعض الطيارين لان المقصود هو عدم تخفيض السرعه عن 250 عقده مباشرة تحت ارتفاع 10000 قدم

جبتها على الجرح ياكابتن وهو هذا الي لابد يكون
سلم لي هذا المرور الرائع والإضافة التي كنت ابحث عن إجابة عنها
فائق إحترامي وتقديري
final app غير متواجد حالياً  
قديم 19-08-2009, 03:54 AM  
  مشاركة [ 16 ]
الصورة الرمزية final app
final app final app غير متواجد حالياً
كابتن طيار اول
 
تاريخ التسجيل: 27 - 04 - 2008
المشاركات: 243
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 204
final app has a spectacular aura aboutfinal app has a spectacular aura about
final app final app غير متواجد حالياً
كابتن طيار اول


الصورة الرمزية final app

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 27 - 04 - 2008
المشاركات: 243
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 204
final app has a spectacular aura aboutfinal app has a spectacular aura about
افتراضي رد: speed control

يعطيك العافية اخوي


في وقت العمل ربما ووقت الذروة قد تضطر (ناسيا) ربما كما ذكرت لقلة الخبرة إلى إعطاء سرعات ربما يجب ان لا تعطى للطيار في ارتفاعات مختلفة,إن كانت تحفظ هذه العملية سلامة الطائرات وتضمن ترك مسافة جيدة بينها خصوصا إذا كانت طائرات من احجام كاتروجي مختلفة.

اشياء كثيرة تحتم على المراقب الجوي تخفيف او زيادة سرعة الطائرات,فكان الله في عونهم


تحياتي

الله يعافيك اخوي إمبراطور

الله يعين الجميع لما يحبه ويرضاه

شاكر مرورك الكريم
final app غير متواجد حالياً  
قديم 19-08-2009, 03:58 AM  
  مشاركة [ 17 ]
الصورة الرمزية final app
final app final app غير متواجد حالياً
كابتن طيار اول
 
تاريخ التسجيل: 27 - 04 - 2008
المشاركات: 243
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 204
final app has a spectacular aura aboutfinal app has a spectacular aura about
final app final app غير متواجد حالياً
كابتن طيار اول


الصورة الرمزية final app

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 27 - 04 - 2008
المشاركات: 243
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 204
final app has a spectacular aura aboutfinal app has a spectacular aura about
افتراضي رد: speed control

جزاكم الله خيرا


ونفع الله بعلمكم الاسلام والمسلمين

عندي اضافة متواضعة جداً مقارنة بمادتكم العلمية

وهي :

يجب على المراقب الجوي تقدير الطيارين المتعاونين مع ارشاداته وتعليماته

بمعنى أنه في حالة وجود طيار متذاكي يزيد من سرعته لكي يحصل على أولوية في الهبوط

فإنه يجب ان يعطى RADAR VICTOR يليق بفعلته تلك بما يحفظ له وللآخرين

أولوية الهبوط التي يستحقونها وبذلك يعم العدل والأمن في منطقة المراقب الجوي


هذا و الله أعلم وأحكم و اعتذر لكم على الإطالة ...

وش اقول بس ؟؟

شهادتي فيك مجروحه يازين الرادار فيكتور يريح الجميع

تسلم على التعقيب الرائع
final app غير متواجد حالياً  
قديم 19-08-2009, 04:03 AM  
  مشاركة [ 18 ]
الصورة الرمزية final app
final app final app غير متواجد حالياً
كابتن طيار اول
 
تاريخ التسجيل: 27 - 04 - 2008
المشاركات: 243
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 204
final app has a spectacular aura aboutfinal app has a spectacular aura about
final app final app غير متواجد حالياً
كابتن طيار اول


الصورة الرمزية final app

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 27 - 04 - 2008
المشاركات: 243
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 204
final app has a spectacular aura aboutfinal app has a spectacular aura about
افتراضي رد: speed control



ويفضــله أكثر الطيارين
No speed restriction below 10
high speed approved below 10




وأيضـا توجد مناطق يمنع إستخدام قيود السرعة فيها كما ذكر في الATMP
1\في ال Holding Pattern -منطقة مخصصة لدوران الطائرات حول نقطة معرفة دقيقة واحدة لكل إتجاه من الاتجاهات الاربعه-

2\في الأربعة أمـيال الأخيرة عن المدرج المخصص لهبوط الطائرة

3\على أو فوق إرتفاع 29 ألـف إلا إذا تمت الموافقة من الكابتن على ذلك

أمـا بالنسبة للمصطلحات لـهذا الموضوع حسب إطلاعي فهي محصورة على الاتي:

Avoid exceeding ... knots
increase\decrease speed by .. number
increase\decrease speed to ... knots
no speed restriction
or speed restriction cancelled

هـذا ما أحببت أن أضيفه
وءأســف منكم على الاطالة
اخوكم
Controlinho


كأنك تقرأ افكاري بالفعل جميع الإضافات السابقة موجودة في ال ATSP

شاكر مرورك واضافاتك الرائعة
final app غير متواجد حالياً  
قديم 19-08-2009, 08:12 PM  
  مشاركة [ 19 ]
الصورة الرمزية aboyazeed
aboyazeed aboyazeed غير متواجد حالياً
MD-90 Captain
 
تاريخ التسجيل: 02 - 09 - 2006
الدولة: KSA
المشاركات: 198
شكر غيره: 0
تم شكره مرة واحدة في مشاركة واحدة
معدل تقييم المستوى: 502
aboyazeed يستحق الثقة والتقديرaboyazeed يستحق الثقة والتقديرaboyazeed يستحق الثقة والتقديرaboyazeed يستحق الثقة والتقديرaboyazeed يستحق الثقة والتقديرaboyazeed يستحق الثقة والتقديرaboyazeed يستحق الثقة والتقديرaboyazeed يستحق الثقة والتقديرaboyazeed يستحق الثقة والتقديرaboyazeed يستحق الثقة والتقديرaboyazeed يستحق الثقة والتقدير
aboyazeed aboyazeed غير متواجد حالياً
MD-90 Captain


الصورة الرمزية aboyazeed

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 02 - 09 - 2006
الدولة: KSA
المشاركات: 198
شكر غيره: 0
تم شكره مرة واحدة في مشاركة واحدة
معدل تقييم المستوى: 502
aboyazeed يستحق الثقة والتقديرaboyazeed يستحق الثقة والتقديرaboyazeed يستحق الثقة والتقديرaboyazeed يستحق الثقة والتقديرaboyazeed يستحق الثقة والتقديرaboyazeed يستحق الثقة والتقديرaboyazeed يستحق الثقة والتقديرaboyazeed يستحق الثقة والتقديرaboyazeed يستحق الثقة والتقديرaboyazeed يستحق الثقة والتقديرaboyazeed يستحق الثقة والتقدير
افتراضي رد: speed control

والله المناقشه رائعه وجميله وصدقوني فانا اعتبر نفسي اول شخص يستفيد منها ...
بالنسبه لاخوكم الصغير فأنا لا اتجاوز سرعة 250 عقده تحت 10 الاف قدم حتى لو طلب مني المراقب هاي سبيد تحت ال 10 الاف قدم مالم يحدد سرعه معينه التزم بها حتى اخلي مسؤوليتي تماما عن اي شي يحدث تحت ال 10 الاف قدم وعلى سبيل المثال BIRD STRIKE او غيره
في الحقيقه لا اجد سببا مقنعا لطلب سرعات عاليه تزيد عن 250 عقده تحت ال10 الاف قدم خصوصا ان الفرق في الوصول لا يتعدى 30 ثانيه الى دقيقه واحده كحد اقصى .... اذا لماذا العجله .
ماذا لو لم استطع تخفيض السرعه بعد ذلك وتهيئه الطائره للهبوط ومن ثم اضطر لل GOAROUND فقط بسبب السرعه الزائده .. اعتقد انه عذر مخجل لل GOAROUND
aboyazeed غير متواجد حالياً  
قديم 20-08-2009, 11:56 AM  
  مشاركة [ 20 ]
الصورة الرمزية final app
final app final app غير متواجد حالياً
كابتن طيار اول
 
تاريخ التسجيل: 27 - 04 - 2008
المشاركات: 243
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 204
final app has a spectacular aura aboutfinal app has a spectacular aura about
final app final app غير متواجد حالياً
كابتن طيار اول


الصورة الرمزية final app

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 27 - 04 - 2008
المشاركات: 243
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 204
final app has a spectacular aura aboutfinal app has a spectacular aura about
افتراضي رد: speed control

ياهلا ياكابتن ابو زياد

كلامك جميل ومنطقي اضف على ذلك عملية التلوث البئي الذي يحصل

في السرعات العالية والضوضاء الذي تحدثه الطائرات الكبيرة

وياليت اعرف منك او من اي كابتن

كم السرعة المطلوبة منكم في المرحلة النهائية ال final approacg ؟؟؟

لأنه احيانا بعض الشركات الأجنبيه يعمل سرعة 110 ground speed

اذا كان هو اول واحد وبيكون عادة على عشرة اميال من المدرج

وشاكر لك مرورك وإضافتك الجميلة
final app غير متواجد حالياً  
موضوع مغلق

الكلمات الدلالية (Tags)
control, speed
المراقبة الجوية وتوجيه الطائرات Air Traffic Controlyard


الذين يشاهدون محتوى الموضوع الآن : 1 ( الأعضاء 0 والزوار 1)
 
أدوات الموضوع إبحث في الموضوع
إبحث في الموضوع:

البحث المتقدم

الانتقال السريع

المواضيع المتشابهه
الموضوع كاتب الموضوع المنتدى مشاركات آخر مشاركة
جميع اختصارات الطيران من A to Z ALZUGHIBI دروس خط الطيران 40 11-12-2012 02:16 PM
تعـــــرف علـــــي سرعـــــــة الصــوت والمــاخ نبـــر وحاجـــز الصـــوت Tarig Elsheikh دروس تقنية وصيانة الطائرات 18 27-11-2010 11:17 AM
ECU: ENGINE CONTROL UNIT G-force هندسة وصيانة الطائرات Engineering & Aircraft Maintenance 19 04-03-2010 06:44 PM
flight control Flying Way دروس خط الطيران 6 10-10-2009 11:28 AM
Aviation terminology Ashour دروس خط الطيران 15 08-09-2009 04:45 AM


الساعة الآن 11:45 PM.
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2023, vBulletin Solutions Inc.
حق العلم والمعرفة يعادل حق الحياة للأنسان - لذا نحن كمسؤلين في الشبكة متنازلون عن جميع الحقوق
All trademarks and copyrights held by respective owners. Member comments are owned by the poster.
خط الطيران 2004-2023

 
Copyright FlyingWay © 2020