| المجموعات الإجتماعية |
| البحث |
| مشاركات اليوم |
 |
القائمة
| شركات الطيران (نقاش وإستفسار) Airlines discussion لطرح الأسئلة والمناقشة عن ما يخص شركات الطيران |
| موضوع مغلق |
|
|
أدوات الموضوع |
|
| شركات الطيران (نقاش وإستفسار) Airlines discussion لطرح الأسئلة والمناقشة عن ما يخص شركات الطيران |
| موضوع مغلق |
|
|
أدوات الموضوع |
26-02-2013,
05:53 AM
|
مشاركة [ 1 ] | ||
|
|||
|
|
السلام عليكم ورحمة الله رحلتى ان شاء الله ومشيئته اول ابريل 2013 وكشفت عن الطائرة لقيتها بوينج 747-400 هل هيه مريحه وكيف حال الكراسى وهل فيها تليفزيون امام كل كرسى وهل الكراسى مريحه جدا جداً ام لا
|
||
|
|
26-02-2013,
07:09 PM
|
مشاركة [ 2 ] | |||
|
||||
 |
طائرة 747 بالعادة تكون مريحة ورحلتك اذا كانت خارجية اعتقد يكون فيها تلفزيون...
|
|||
|
|
|
26-02-2013,
11:04 PM
|
مشاركة [ 3 ] | |||
|
||||
|
|
بخصوص الترفيه فالطائرة قديمة بعض الشيء وغالبا الشاشات ماتكون شغالة عليها .. بس هي كطائرة مريحة اكيد ..
|
|||
|
|
|
28-02-2013,
05:13 AM
|
مشاركة [ 4 ] | |||
|
||||
|
|
انا سافرت بيها من جدة الى الرياض
المقاعد كلها فيها شاشات والمقاعد مريحة جدا بس الشاشات قديمة مو زي 777 |
|||
|
|
|
28-02-2013,
05:54 AM
|
مشاركة [ 5 ] | ||
|
|||
|
|
هل المقعد a45 بجانب الجناح ام الموتور او الخلف هل يمكن تعديله من خلال رحلتى لانها مخفضه هل بالامكان فى الخطوط السعودية
|
||
|
|
|
28-02-2013,
10:48 AM
|
مشاركة [ 6 ] | ||
|
|||
|
|
مرحبا اخوي mbmoaz
المقعد 45A فوق الجناح اذا اردت بجانب المحركات انصحك من 30 الى 33 او 34 فقط والا تروح خلف الجناح اي في الـ 50 وووراها. طيار محترف |
||
|
|
|
28-02-2013,
12:43 PM
|
مشاركة [ 7 ] | |||
|
||||
|
|
هلا بك
انا سافرت بالطائرة من الرياض لهونغ كونغ الطائرة مريحة لكن اغلب الشاشات متعطلة والشاشات الشغالة غير واضحة بمعنى آخر الشاشات قديمة جداً. بالتوفيق ان شاء الله. |
|||
|
|
|
01-03-2013,
12:35 AM
|
مشاركة [ 8 ] | ||
|
|||
|
|
مرحبا اخوي mbmoaz
المقعد 45A فوق الجناح اذا اردت بجانب المحركات انصحك من 30 الى 33 او 34 فقط والا تروح خلف الجناح اي في الـ 50 وووراها. طيار محترف  شكراً جزيلا اخى طيار محترف جزاك الله خيراً |
||
|
|
|
02-03-2013,
09:15 AM
|
مشاركة [ 9 ] | ||
|
|||
|
|
انا ساركب ال 744 في حالتين فقط
1- اريد الوصول للوجهه المطلوبه باسرع وقت ممكن وتفاديا للترانزيت. 2-ابحث عن ارخص سعر. عدا ذلك فالطائرة ابدا لاتبحث فيها عن ترفيه فهي قديمه مقارنه بالاسطول المجدد وشاشاتها قديمه |
||
|
|
|
02-03-2013,
09:26 AM
|
مشاركة [ 10 ] | ||
|
|||
|
|
الاخ FlyingWings
الطائرات الجديدة من طراز أ330 لا توجد فيها شاشات الترفيه اصلا اما البوينغ 777-300 والتي اشترتها السعودية قد تكون الافضل من سابقتها. وسفرا موفقا ان شاء الله. طيار محترف |
||
|
|
|
02-04-2013,
12:41 PM
|
مشاركة [ 11 ] | |||
|
||||
|
|
انا سافرت بيها من جدة الى الرياض المقاعد كلها فيها شاشات والمقاعد مريحة جدا بس الشاشات قديمة مو زي 777 من جدة إلى الرياض !!!! المسافة كلها حوالي ساعة و نصف تقريبا ً ... هل تستلزم هذه المسافة استخدام هذا العملاق ( 747 ) ؟ ياريت خبراء الطيران يجاوبونا . بارك الله لهم .. |
|||
|
|
|
02-04-2013,
06:09 PM
|
مشاركة [ 12 ] | |||
|
||||
|
|
من جدة إلى الرياض !!!! المسافة كلها حوالي ساعة و نصف تقريبا ً ... هل تستلزم هذه المسافة استخدام هذا العملاق ( 747 ) ؟ ياريت خبراء الطيران يجاوبونا . بارك الله لهم .. هههههههههههههههههههههههههههههههه حبيبي كل طيارات الخطوط السعوديه تمسك الرياض - جده حتى ال 300-777 الجديده بعيده المدى وانا متاكد لو عندها 380 بتمسك الرياض - جده فيه سبب واحد يخليهم يشغلونها السبب ( كثر الركاب في الساعه الواحده وما في طيارات تشيل الا عريضه البدن ) لان كل رحلات جده كل ساعه من الرياض .. تخيل كل ساعه رحل لجده والعكس .. الخط جده - الرياض خط الماسي كما سمته الخطوط السعوديه . هذا اللي عندي .. تحياتي .. |
|||
|
|
|
03-04-2013,
02:07 AM
|
مشاركة [ 13 ] | ||
|
|||
|
|
صراحه تشغيل طائره عملاقه بحجم 747 او حتى 777 ماله داعي لانه ينهك الطائره ويقلل من عمرها وبتكون المحصله لنهائيه خساره للناقل
المفروض في ساعات الذروه يتم تشغيل رحله كل ربع ساعه بطائرات صغيره |
||
|
|
|
03-04-2013,
08:00 AM
|
مشاركة [ 14 ] | |||
|
||||
|
|
والله أخي رويال صدقت .. أضحك الله سنك ...
كان عندي رحلة من شهرين على الإيرباص 300-330 !! .. ومثل هذه الطائرة تكون للرحلات الدولية البعيدة .. طيب على الأقل يخلوها .. 320 أو 321 .. أو يشتروا 800-737 .. سوف تكون راااائعة لمثل هذا الخط .. الله المستعان ... |
|||
|
|
|
03-04-2013,
08:32 AM
|
مشاركة [ 15 ] | |||
|
||||
|
|
هههههههههههههههههههههههههههههههه حبيبي كل طيارات الخطوط السعوديه تمسك الرياض - جده حتى ال 300-777 الجديده بعيده المدى وانا متاكد لو عندها 380 بتمسك الرياض - جده فيه سبب واحد يخليهم يشغلونها السبب ( كثر الركاب في الساعه الواحده وما في طيارات تشيل الا عريضه البدن ) لان كل رحلات جده كل ساعه من الرياض .. تخيل كل ساعه رحل لجده والعكس .. الخط جده - الرياض خط الماسي كما سمته الخطوط السعوديه . هذا اللي عندي .. تحياتي .. اضيف على كلامك اخوي رويال بعد اذنك ...
في سبب ثاني وهو تكون نازله الرياض ترايزنت يعني تنزل الرياض وبعدين تروح وجهه دوليه يعني انا مره طالع من جده الى الدمام على نفس الطائره بس هي في الاساس طالعه مانيلا بس نزلت الدمام تنزل ركاب وتطلع ركاب ثم تذهب لوجهتها ارجو انا وصلت المعلوميه وشكرا |
|||
|
|
| موضوع مغلق |
شركات الطيران (نقاش وإستفسار) Airlines discussion
|
|
|
|
|
|
|
المواضيع المتشابهه
|
||||
| الموضوع | المنتدى | |||
| تقرير رحلتي الى سويسرا (part 3) | السياحه والسفـر | |||
| رحلتي من الرياض الى بوخارست على متن الخطوط القطرية | تقارير رحلات الطيران السياحية | |||
| تقرير رحلتي علي الخطوط الجوية الكويتية الي مسقط | تقارير رحلات الطيران السياحية | |||
| تقرير رحلتي على الخطوط السيرلانكية | بانكوك -الكويت مرورا في كولومبو | | تقارير رحلات الطيران السياحية | |||
| سؤال عن وزن العفش وكم شنطه لأمريكا .. رحلتي بعد يومين .. الخطوط الجويه العربيه السعوديه .. | شركات الطيران (نقاش وإستفسار) Airlines discussion | |||
سؤال عن رحلتى على السعودية 400-747
اقتباس: 
