[عاشق A380]

تداول انبعاثات الكربون رخيص وقذر






حين قرر الاتحاد الأوروبي، في الشهر الماضي، المضي قدماً في خطة لإرغام الخطوط الجوية الأجنبية على الدفع مقابل التلوث الذي تحدثه كل رحلة طيران تحط في مطاراته، برر صانعو السياسة في بروكسل إجراءهم بأنه الطريقة الوحيدة للتوصل إلى حل عالمي لواحدة من أسرع مصادر نمو انبعاثات غاز الدفيئة.

الحقيقة أن هذه السياسة نجحت في توحيد معظم العالم - ضد الاتحاد الأوروبي. وفي انسجام دبلوماسي غير متوقع، دانت الولايات المتحدة والصين والهند وروسيا معاً الخطة الأوروبية لتمديد شمول برنامج تداول الانبعاثات الغازية الخاص بها ETS - وهو نظام تنظيم معقد يفترض بموجبه أن تشتري شركات مثل شركات تصنيع الأسمنت والصلب أذونات قابلة للتداول حتى تستطيع التلويث. وقد استثنت الصين خطوطها الجوية في الأسبوع الماضي من هذا النظام. وخلال الأسبوع المقبل، سوف تلتقي الولايات المتحدة، والصين، مع أكثر من 20 دولة أخرى في موسكو لوضع الاستراتيجية المضادة، بما في ذلك رد انتقامي يخشى البعض من أنه يمكن أن يؤدي إلى حرب تجارية.

تكمن تحت الضجيج الدولي المرتفع حقيقة غير مريحة: إن سوق الكربون الأوسع عالمياً، ومحور جهود أوروبا في قيادة العالم ضد التسخين الكوني يعيش حالة اضطراب محلياً.

أذهل يوهانز تيسن، الرئيس التنفيذي لمجموعة إيون، وهي مجموعة الطاقة الألمانية التي تعد من أكبر المجموعات الأوروبية، جمهوره المستمع إليه في بروكسل في الأسبوع الماضي حين قال إن سوق الكربون مفلسة. وأضاف ''دعونا نكون واقعيين، حيث إن برنامج تداول الانبعاث شأن مفلس وإنه ميت''.

لدى إطلاقه قبل سبع سنوات، كان من المفترض أن تعمل السوق حسب منطق بسيط. وكان مؤيدوه يأملون أنه من خلال فرض سعر على الكربون، وإجبار الشركات على الدفع مقابل انبعاثاتها الغازية، فإنه سوف يتم حث أيون، وغيرها، على توجيه الأموال نحو التقنيات الخضراء وزيادة الكفاءة. ولكن نتيجة لانكماش تالٍ وإدارة ضعيفة، فإن السوق مشبعة - ويمكن أن تظل كذلك لسنوات مقبلة - بالأذونات التي تعطي الشركات الحق في التلويث دون تحمل عقوبات. وأدى ذلك إلى تراجع طويل في سعر الكربون. وإن كونه نحو سبعة يورو للطن، مقابل ذروة بلغت نحو 30 يورو في شهر تموز (يوليو) 2008، يجعله جزءًا بسيطاً مما توقع صانعو السياسة والمحللين أن يبلغه في الوقت الراهن، كما أنه أدنى بكثير من المستويات الضرورية لتبرير الاستثمارات المرغوب فيها.

أعلن تيسن قائلاً: ''لا أعرف شخصاً واحداً في العالم يمكن أن يستثمر سنتاً واحداً على أساس إشارات برنامج تداول الانبعاثات''.

عانت السوق من حالات أخرى من السخط والنقمة خلال التاريخ القصير لهذا البرنامج، وذلك من سلبيات القيمة المضافة التي تساوي مليارات من اليورو، إلى السرقات العظمى لملايين من الأذونات من الحسابات الإلكترونية للشركات. ولكن بسبب دعوته إلى التساؤل حول الآليات الأساسية لعمل السوق نفسها، فإن تراجع السعر يمكن أن يكون أشد عوامل معاناتها.

يقول مارتن لايدغارد، وزير الطقس والطاقة الدنماركي الذي تترأس بلاده الاتحاد الأوروبي في الوقت الراهن: ''سعر الكربون أدنى بكثير ممّا قدرناه حين تبنينا النظام برمته. وأعتقد أن من العدل القول إن الوضع غير مستدام في الأجل الطويل''.

رابط المصدر وبقية المقال

[da7oomy_16]

والله الديون الاوروبيه والبنوك المفلسه راح تقود الاتحاد الاوروبي للانهيار

ضريبه كربون وكلام فاضي ماراح يفيد الاحتباس الحراري ابدا

بالعكس راح يفيد الحكومات والبنوك المفلسه لكن للاسف ماراح يدوم الاستهبال طويلا