[إنسان ذوق]

طيران "المها" يبدأ عملياته الداخلية في السعودية مطلع 2014





بوابة الشرق - رويترز:
قال السيد أكبر الباكر الرئيس التنفيذي للخطوط الجوية القطرية اليوم أن العمليات الداخلية لـ"القطرية" في المملكة العربية السعودية ستبدأ في النصف الأول من العام المقبل 2014، مضيفاُ أن العمليات الداخلية للناقلة المحلية السعودية التي ستتولاها "القطرية" ستحمل أسم "المها"، وستبدأ خطوطها التشغيلية بالمدن الكبيرة في المملكة ومنها الرياض وجدة ثم تنتقل بعد ذلك إلى المدن الأصغر.وقال الباكر لرويترز في معرض دبي للطيران "اخترنا اسم الناقلة السعودية... طيران المها. نأمل في بدء العمليات في النصف الأول من العام القادم."وأصبحت الخطوط القطرية وطيران الخليج الناقلة الوطنية للبحرين أول شركتي طيران تحصلان على ترخيص لتسيير رحلات داخلية في السعودية في أعقاب فتح المملكة سوقها في ديسمبر الماضي.




https://www.al-sharq.com//Detail/news...%84%D8%B9-2014

[الامير الكبير 1]

بالتوفيق للجميع

بس ما ما ادري ليش ما عجبني الاسم !!!

[WILLY WALSH]

بالعكس .. الاسم يرمز بشكل واضح للشركة الأم , القطرية شعارها المها :)

تمنياتي بالتوفيق

[بدوووي]

كنت متوقع وسبق وذكرت ها الشي في موضوع لاحد الاخوان من طيران الخليج في موضوعه استفسارات ان الخطوط القطريه وطيران الخليج سوف يتم تحجيمهم بشكل لن يستطيعون معه منافسه الخطوط السعوديه في التشغيل والخدمه والتوسع والسعر والمحطات المدن الكبيره لا نحتاج فيها الى مشغل اخر في تعج بالرحلات السعوديه وبشكل مكثف جدا لذلك نحن بحاجه فقط لباقي المناطق في الشمال والجنوب فهي التي بحاجه الى الرحلات ياطيران المها شكرا خطوطنا السعوديه لاخدمتونا ولن تسمحون للغير في خدمتنا

[SL500]

خبر طال انتظاره في الحقيقة , وأيضاً سيبدأ معها قريباً تشغيل الشركة الأخرى ( السعودية الخليجية للطيران ) شركة مساهمة لمجموعة عبدالهادي القحطاني , وليس طيران الخليج اللتي ستقوم بالدعم الفني فقط, وستزود شركة أرامكو الوقود للشركتين بأسعار الخطوط السعودية .

[saadabdelmohsen]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة بدوووي  

كنت متوقع وسبق وذكرت ها الشي في موضوع لاحد الاخوان من طيران الخليج في موضوعه استفسارات ان الخطوط القطريه وطيران الخليج سوف يتم تحجيمهم بشكل لن يستطيعون معه منافسه الخطوط السعوديه في التشغيل والخدمه والتوسع والسعر والمحطات المدن الكبيره لا نحتاج فيها الى مشغل اخر في تعج بالرحلات السعوديه وبشكل مكثف جدا لذلك نحن بحاجه فقط لباقي المناطق في الشمال والجنوب فهي التي بحاجه الى الرحلات ياطيران المها شكرا خطوطنا السعوديه لاخدمتونا ولن تسمحون للغير في خدمتنا

غلطان يا اخوي الله يسلمك بل ترك لهم حرية الاختيار ولكن يجب ان يكون واضحا ان هاتين الشركتين تبحثان فقط عن المحطات المربحه ولن يسافروا الى اى محطه لا تحقق لهم ارباح تشغيليه فهم ليسوا مجبرين من الحكومه ان يسيروا رحلات لمحطات معدلات الحموله فيهالا تغطي جزء من تكاليف التشغيل فهم شركات لاتسيطر عليهم الدوله مثلهم مثل شركة ناس ولن يقومو برحلات الا الى المحطات اللتي تحقق ارباح اما العذر بان هذا من اجل السعوديه فللعلم فقط ان السعوديه تتمنى الخلاص من السفر الى هذه المحطات ولكن الدوله ترغمها على ذلك وبدون اي تعويض مادي حيث ان اخر تعويض مادي استلمته السعوديه من الدوله مقابل التشغيل الغير تجاري كان عام 1984م وبلغ 400 مليون ريال
السعوديه لاتسيطر على اي من هذه الشركات كي تأمرها بأن تخدم هذه المحطه او تلك
الامر مرتبط بالطيران المدني واحد اسباب تأخير التشغيل الى الان هو الرفض القاطع من هذه الشركتين للقيام برحلات الى محطات اجباريه و كذلك التزام الدوله بعدم تحديد سقف اعلى للاسعار اي ترك حرية تحديد الاسعار حسب السوق وفي هذه الحاله فالمتوقع هو السماح برفع اسعار التذاكر الداخليه بما يتناسب مع تكاليف التشغيل ولكن هذا الرفع للحد الاعلى لن يكون مطلقا بل لايطيق الا على من لاينظم مواعيد سفره قبل رحلته بعشرة ايام على الاقل

[عاشق A380]

ماهو المطار الذي ستتخذه طيران المها ك قاعدة base لها؟
شكراً على النقل وبالتوفيق

[SL500]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة عاشق A380  

ماهو المطار الذي ستتخذه طيران المها ك قاعدة base لها؟
شكراً على النقل وبالتوفيق

بعد اذن صاحب الموضوع , مطار الملك عبدالعزيز في جدة سيكون مركز لعملياتها .

[Cpt.Majed]

والاهم من ذالك نتمنى توفير فرص وظيفيه للشباب

بالتوفيق للشركتين،،،

[SL500]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة saadabdelmohsen  

غلطان يا اخوي الله يسلمك بل ترك لهم حرية الاختيار ولكن يجب ان يكون واضحا ان هاتين الشركتين تبحثان فقط عن المحطات المربحه ولن يسافروا الى اى محطه لا تحقق لهم ارباح تشغيليه فهم ليسوا مجبرين من الحكومه ان يسيروا رحلات لمحطات معدلات الحموله فيهالا تغطي جزء من تكاليف التشغيل فهم شركات لاتسيطر عليهم الدوله مثلهم مثل شركة ناس ولن يقومو برحلات الا الى المحطات اللتي تحقق ارباح اما العذر بان هذا من اجل السعوديه فللعلم فقط ان السعوديه تتمنى الخلاص من السفر الى هذه المحطات ولكن الدوله ترغمها على ذلك وبدون اي تعويض مادي حيث ان اخر تعويض مادي استلمته السعوديه من الدوله مقابل التشغيل الغير تجاري كان عام 1984م وبلغ 400 مليون ريال
السعوديه لاتسيطر على اي من هذه الشركات كي تأمرها بأن تخدم هذه المحطه او تلك
الامر مرتبط بالطيران المدني واحد اسباب تأخير التشغيل الى الان هو الرفض القاطع من هذه الشركتين للقيام برحلات الى محطات اجباريه و كذلك التزام الدوله بعدم تحديد سقف اعلى للاسعار اي ترك حرية تحديد الاسعار حسب السوق وفي هذه الحاله فالمتوقع هو السماح برفع اسعار التذاكر الداخليه بما يتناسب مع تكاليف التشغيل ولكن هذا الرفع للحد الاعلى لن يكون مطلقا بل لايطيق الا على من لاينظم مواعيد سفره قبل رحلته بعشرة ايام على الاقل

هناك تعهد من الطيران المدني لحل المعضلتين , الحد الأقصى لسعر التذاكر ودعم الوقود ,, ولكن أجزم ان الطيران المدني ستحمي الخطوط السعودية ( وهي حكومية بحتة ) من المنافسة والخسارة , كما فعلت هيئة الإتصالات مع شركة الإتصالات STC من منافسيها .

[SL500]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Cpt.Majed  

والاهم من ذالك نتمنى توفير فرص وظيفيه للشباب

بالتوفيق للشركتين،،،

طبيعي جداً توفير الفرص للسعوديين , وهذا من احد الشروط , واتمنى في الحقيقة برامج لتدريب وتوظيف الطيارين .

[إنسان ذوق]

كنت حاط الاسم من ضمن توقعاتي في السابق
وكذلك هناك كم عضو كانوا نفس توقعي
اسم رنان وجميل صراحه
ORYX AIR
OR
ALMAHA AIR

شكرا على المشاركه ياشباب

[saadabdelmohsen]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة SL500  

هناك تعهد من الطيران المدني لحل المعضلتين , الحد الأقصى لسعر التذاكر ودعم الوقود ,, ولكن أجزم ان الطيران المدني ستحمي الخطوط السعودية ( وهي حكومية بحتة ) من المنافسة والخسارة , كما فعلت هيئة الإتصالات مع شركة الإتصالات STC من منافسيها .

مطالبة الطيران المدني هي ان تكون اسعار الوقود في مطارات المملكه لجميع شركات الطيران اللتي تستخدمها مماثله لاسعار الوقود في مطارات الدول المجاوره وليست مثل اسعار الوقود المدعوم حكوميا فهم سيعاملون معاملة ناس ومثل ما كانت تعامل سما اللتي اوقفت عملياتها بسبب سؤ ادارتها اللتي اوكلت لشركة اورانج من جنوب افريقيا والمعلوم ان اسعار الوقود في مطارات المملكه هو الاعلى خليجيا
اما خسارة السعوديه فهي مستمره ولايستطيع الطيران المدني عمل اي شئ لها
فقرار العمل على اساس تجاري صرف يغطي تكاليف التشغيل للسعوديه في القطاع الداخلي هو قرار مرتبط بمجلس الوزراء وليس الطيران المدني او حتى مجلس ادارة السعوديه ولن تتطور السعوديه التطور اللذي ننشده ونريده لها في ظل هذه الاسعار ابدا في ظل الانقطاع التام للمعونه المقدمه من الدوله مقابل تحديد الاسعار منذ عام 1984م

[FlyingWings]

المها اسم جميل وسهل وله علاقه ببيئة المملكة الي يتواجد او كان يكثر فيها هذا الحيوان قبل ان يصبح اسير المحميات.

[THE LORD KSA]

طيب يا اخوان
لماذا سعر الوقود لدينا هو الاغلى خليجيا بالرغم ان السعودية هي الاغنى نفطيا
هذا السؤال يدور ببالي منذ فترة واحتاج له اجابه لكن تكون اجابة صحيحه بعيدا عن التخمينات او الاراء

[SL500]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة THE LORD KSA  

طيب يا اخوان
لماذا سعر الوقود لدينا هو الاغلى خليجيا بالرغم ان السعودية هي الاغنى نفطيا
هذا السؤال يدور ببالي منذ فترة واحتاج له اجابه لكن تكون اجابة صحيحه بعيدا عن التخمينات او الاراء

المساحة الشاسعة للمملكة , فالمواطنين وغيرهم يقطعون مئات الكيلومترات مقارنة بالدول الخليجية الأخرى الذين ربما يقطعون عشرات الكيلومترات فقط ,, أضف الى ذلك أسعار النفط العالمية المتذبذبة مقارنة بالإيرادات الحكومية ,, ناهيك عن انخفاض تكاليف معيشية أخرى في المملكة عن الدول الخليجية كالسكن والإيجار . وأخيراً فكر في التضخم الكبير في الأسعار الذي سيحدث في حال انخفاض سعر الوقود . هذا بشكل عام , وليس في سعر وقود الطائرات بالأخص .

[kampoair]

هل سيكون طيران المها جزء من تحالف ون وورلد

[إنسان ذوق]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة kampoair  

هل سيكون طيران المها جزء من تحالف ون وورلد

بصراحة تساؤلك في محله
اتوقع ذلك ولكن بعد عامين على الاقل من بدء التشغيل حتى تستقر الشركة