[فضاء الطيران]

أعلن الرئيس التنفيذي للشركة الوطنية للخدمات الجوية (ناس) سليمان الحمدان أن الشركة ستطلق وجهات دولية جديدة مع نهاية الربع الأول من العام المقبل، منها ثلاث وجهات في تركيا (إسطنبول، أضنة، وأنطاكيا)، إضافة إلى الدوحة،

وسوهاج في مصر، وباكستان.

وكشف في مؤتمر صحافي في دبي لمناسبة تدشين خط يربط بينها وبين كل من الرياض وجدة، أن هناك نية لدخول الشركة في اتفاقات تعاون مع الخطوط القطرية وإحدى الناقلات الجوية الإماراتية، يتم من خلالها تقديم خدمة للمسافرين الراغبين

في الذهاب إلى وجهات بعيدة، وترتيب الحجوزات مع تلك النواقل بحيث تتم عملية مقاصة بين الطرفين لاحقاً.

وأكد الحمدان: «نعتز في ناس القابضة بكون شركاتنا تشغّل وتدير ما مجموعه 90 طائرة حتى الآن، وهو عدد قابل للزيادة، وبخاصة مع التوسّع الذي تشهده الشركة في المستقبل القريب».

وقال: «شهدنا زيادة ملحوظة في الطلب على السفر بين دبي والمملكة، لذا فإن إطلاقنا خط دبي الجديد كان خطوة مهمة في خطط التوسّع الاستراتيجية لطيران ناس، ووفقاً للإحصاءات الأخيرة فإن عدد الركاب والمسافرين عبر دبي زاد بنسبة ۱٤

في المئة خلال ٢٠۱۰، ما يدل على أهمية دبي كوجهة رئيسية للسفر في المنطقة».

وأضاف الحمدان: «مع مطلع 2011 سيرتفع عدد رحلاتنا التي تربط مدن الرياض وجدة بدبي إلى 18 رحلة أسبوعياً، وفي إطار التوسّع في شبكة طيران ناس الجوية، تمكنا من إضافة سبع وجهات جديدة خلال عام ٢۰۱۰، شملت كلاً من دبي،

وحلب في سورية، والخرطوم في السودان، ونيودلهي ومومباي وكاليكوت وكوتشين في الهند، حتى وصل عدد رحلاتنا إلى أكثر من ٤٥۰ رحلة أسبوعياً».

ولفت رئيس «ناس القابضة» إلى أن «الشركة تعمل على إضافة ثلاثة خطوط جوية عالمية جديدة على الأقل بحلول الربع الأول من العام ٢۰۱۱، مستهدفة خدمة 2.2 مليون راكب بحلول نهاية العام الحالي، ويشير الأداء العام إلى أننا قريبون من

تحقيق ذلك».

كما كشف الحمدان أن الشركة بدأت في تحقيق ربحية طفيفة خلال الأشهر الأربعة الماضية، وستعمل على زيادتها في العام المقبل.

ورداً على سؤال حول العودة إلى تسيير رحلات داخلية، قال إن «سوق النقل المحلية مهمة جداً، ونتمنى أن نغطي السوق المحلية بالكامل، إلا أن الظروف المواتية لا تساعد أبداً في تسيير رحلات داخلية إلى بعض المناطق»، لافتاً إلى أن لدى

الشركة خطة جاهزة للعودة إلى تسيير رحلات داخلية خلال شهرين، في حال تم تعديل الأنظمة وأسعار الوقود والتذاكر.

يذكر أن «طيران ناس» تسيّر رحلات في ست مدن داخل المملكة هي: الرياض، جدة، الدمام، أبها، المدينة المنورة وجازان.

وعن التحديات التي واجهت «طيران ناس»، قال الحمدان: «هناك عديد بعض الصعوبات التي واجهتنا، لكننا نعمل في الشركة كفريق، ونحن ندقق وندرس كل الأمور، فبحسب الإحصاءات التي أجريناها فإن 93 في المئة من الركاب راضون عن

أدائنا»، موضحاً أن «طيران ناس» لا يخطط على المدى القريب لإنشاء محطات له في بعض الدول.

وأكد أن الشركة وفي طور توسّعها ستحصل على طائرتين مطلع العام المقبل، وطائرة في العام بعد المقبل. وحول ما إذا كانت لدى الشركة نية لتسيير رحلات إلى وجهات أوروبية قال الحمدان: «مدى الرحلات التي يصل إليها طيران ناس هي خمس

ساعات، وهذا ما لا نستطيع تجاوزه فنياً في الفترة الحالية، فبالتالي سنحصر رحلاتنا في هذا المدى».

المصدر

[kampoair]

رائع وبالتوفيق لطيران ناس

[MR.B777]

يعطيك العافية وان شاء الله النجاح لطيران ناس

[ṀǾĦṀṀĘĐ 777]

لازم يرفعون الاسطول من اقل شي الى 20 طائره مشكور يافضاء

[طيار جدة]

كل التوفيق لطيران نا وهي مفخرة للمملكة السعودية , ولازم تزيد طلبيات a320 لازم 25 طائرة عل الاقل بس عشان تفتح وجهات اوروبا لازم 737-800

[كبتن طيار]

تستلم ناس مطلع ٢٠١١ عدد ٢ طائرات امبراير ١٩٠ ليصبح مجموع طائرات الامبراير لديها عدد ٥ طائرات امبراير ١٩٠ بالاضافه الى ١٠ طائرات ايربص ٣٢٠ ,,

كل التوفيق لناس واتمنى ان يزيد عدد طائرات الايربص ٣٢٠

[إنسان ذوق]

اللهم لك الحمد والشكر

وأخيراً تحققت أمنيتي بفتح خط جديد لشركة ناس إلى الدوحه

وأخيرا ً بنفتك من عنجهية وتسلّط الخطوط القطرية

أشكرك على الخبر الجميل ياخوي فضاء
هذا الخبر أعتبره موضوع الإسبوع بلا منازع

[ADEL111]

تحياتي لطيران ناس

اداره قويه وتخطيط سليم

[فضاء الطيران]

ما قصرتوا يا أخوان عالمرور و كل التوفيق لطيران ناس فالتوسعات الجديدة

[الكابتن أبو سامي]

الله الله .. كل التوفيق لطيران ناس

عقبال الـ B737-800 و A350-300 في الاسطول بإذن الله

[FlyingWings]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الكابتن أبو سامي  

الله الله .. كل التوفيق لطيران ناس

عقبال الـ B737-800 و A350-300 في الاسطول بإذن الله

انت تدري وش معنى طيران اقتصادي يا اخي؟
على اي اساس طالبت ياعزيزي بطائرات ايرباص 350 ونت تعلم ان ناس طيران اقتصادي؟؟

[مواطن كويتي]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة FlyingWings  

انت تدري وش معنى طيران اقتصادي يا اخي؟
على اي اساس طالبت ياعزيزي بطائرات ايرباص 350 ونت تعلم ان ناس طيران اقتصادي؟؟

السلام عليكم
اسمحلي أخي لكن المفهوم الذي يقول أن الطيران الاقتصادي يستخدم طائرة واحده في الأسطول أرى أنه بدأ في التغير منذ بضع سنين مضت
طيران AIRASIA الماليزي يستخدم طائرة ايرباص 340 على الخط المباشر بين كوالالمبور و لندن و كان يستخدمها على خط أبوظبي لحد ايقافه قبل فتره و تستخدم ايرباص 330 على خطوطها لاستراليا و اليابان و الصين و الهند و طالبه دريم لاينر 787 لتوسعاتها المستقبليه.
وكذلك طيران JET STARالاسترالي الاقتصادي يستخدم ايرباص 330 لخط اوساكا و طوكيو من سيدني و قولد كوست.

[الكابتن القطري]

شيء ممتاز يا هلا وسهلا فيها في الدوحة

أشكرك على الخبر

[$bilal$]

بل توفيق لطيران ناس

[رحال مكة]

بالتوفيق لطيران ناس وكنت أتمنى إنهم يفكرون بجدية في زيادة الاسطول
وبالتالي زيادة الرحلات وافتتاح المحطات لان السوق متعطش وبالذات داخليا.