موضوع مغلق
 
أدوات الموضوع إبحث في الموضوع
قديم 12-06-2011, 08:55 PM  
  مشاركة [ 31 ]
Geophysics Geophysics غير متواجد حالياً
عضو خط الطيران
 
تاريخ التسجيل: 22 - 12 - 2010
الدولة: السعودية
العمر: 37
المشاركات: 16
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 0
Geophysics مازال في بداية الطريق
Geophysics Geophysics غير متواجد حالياً
عضو خط الطيران



مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 22 - 12 - 2010
الدولة: السعودية
العمر: 37
المشاركات: 16
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 0
Geophysics مازال في بداية الطريق
افتراضي رد: ما هو سبب ثني الRudder‏ عند الباركينج ؟؟

هههههههه بعض الردود غريبه
الدفة والستبليزر مالها علاقة بالسرعات المنخفضة على سطح الارض نهائياً وعملها بالسرعات العاليه فقط

وحركتها عند اطفاء الطياره ليست بسبب الرياح نهائياً لانها ماتتحرك بالرياح بهذي السهوله واتوقع ان الطيار الي يحركها قبل اطفاء الطياره لسبب ما مثل قياس ضغط السائل الهيدروليكي او اشياء من هذا القبيل.
Geophysics غير متواجد حالياً  
قديم 14-06-2011, 12:53 AM  
  مشاركة [ 32 ]
الصورة الرمزية amrmousa2007
amrmousa2007 amrmousa2007 غير متواجد حالياً
THE MOST CIVIL AVIATION LOVER
 
تاريخ التسجيل: 20 - 01 - 2010
الدولة: EGYPT
المشاركات: 187
شكر غيره: 0
تم شكره 4 مرة في 4 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 1394
amrmousa2007 يستحق الثقة والتقديرamrmousa2007 يستحق الثقة والتقديرamrmousa2007 يستحق الثقة والتقديرamrmousa2007 يستحق الثقة والتقديرamrmousa2007 يستحق الثقة والتقديرamrmousa2007 يستحق الثقة والتقديرamrmousa2007 يستحق الثقة والتقديرamrmousa2007 يستحق الثقة والتقديرamrmousa2007 يستحق الثقة والتقديرamrmousa2007 يستحق الثقة والتقديرamrmousa2007 يستحق الثقة والتقدير
إرسال رسالة عبر مراسل Yahoo إلى amrmousa2007
amrmousa2007 amrmousa2007 غير متواجد حالياً
THE MOST CIVIL AVIATION LOVER


الصورة الرمزية amrmousa2007

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 20 - 01 - 2010
الدولة: EGYPT
المشاركات: 187
شكر غيره: 0
تم شكره 4 مرة في 4 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 1394
amrmousa2007 يستحق الثقة والتقديرamrmousa2007 يستحق الثقة والتقديرamrmousa2007 يستحق الثقة والتقديرamrmousa2007 يستحق الثقة والتقديرamrmousa2007 يستحق الثقة والتقديرamrmousa2007 يستحق الثقة والتقديرamrmousa2007 يستحق الثقة والتقديرamrmousa2007 يستحق الثقة والتقديرamrmousa2007 يستحق الثقة والتقديرamrmousa2007 يستحق الثقة والتقديرamrmousa2007 يستحق الثقة والتقدير
إرسال رسالة عبر مراسل Yahoo إلى amrmousa2007
افتراضي رد: ما هو سبب ثني الRudder‏ عند الباركينج ؟؟

هههههههه بعض الردود غريبه
الدفة والستبليزر مالها علاقة بالسرعات المنخفضة على سطح الارض نهائياً وعملها بالسرعات العاليه فقط

وحركتها عند اطفاء الطياره ليست بسبب الرياح نهائياً لانها ماتتحرك بالرياح بهذي السهوله واتوقع ان الطيار الي يحركها قبل اطفاء الطياره لسبب ما مثل قياس ضغط السائل الهيدروليكي او اشياء من هذا القبيل.

حلو اوي الرد ده يا كابتن Geophysics وانا مقتنع به جدا
بس حضرتك في النهاية توقعت الاجابة ومشكوور عليها
وياريت نتوصل للإجابة المؤكدة
تحياتي لك
التوقيع  amrmousa2007

اللـــهــــم احـفـظ مـصـر وشــعــبــهــا
amrmousa2007 غير متواجد حالياً  
قديم 26-06-2011, 10:38 PM  
  مشاركة [ 33 ]
الصورة الرمزية amrmousa2007
amrmousa2007 amrmousa2007 غير متواجد حالياً
THE MOST CIVIL AVIATION LOVER
 
تاريخ التسجيل: 20 - 01 - 2010
الدولة: EGYPT
المشاركات: 187
شكر غيره: 0
تم شكره 4 مرة في 4 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 1394
amrmousa2007 يستحق الثقة والتقديرamrmousa2007 يستحق الثقة والتقديرamrmousa2007 يستحق الثقة والتقديرamrmousa2007 يستحق الثقة والتقديرamrmousa2007 يستحق الثقة والتقديرamrmousa2007 يستحق الثقة والتقديرamrmousa2007 يستحق الثقة والتقديرamrmousa2007 يستحق الثقة والتقديرamrmousa2007 يستحق الثقة والتقديرamrmousa2007 يستحق الثقة والتقديرamrmousa2007 يستحق الثقة والتقدير
إرسال رسالة عبر مراسل Yahoo إلى amrmousa2007
amrmousa2007 amrmousa2007 غير متواجد حالياً
THE MOST CIVIL AVIATION LOVER


الصورة الرمزية amrmousa2007

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 20 - 01 - 2010
الدولة: EGYPT
المشاركات: 187
شكر غيره: 0
تم شكره 4 مرة في 4 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 1394
amrmousa2007 يستحق الثقة والتقديرamrmousa2007 يستحق الثقة والتقديرamrmousa2007 يستحق الثقة والتقديرamrmousa2007 يستحق الثقة والتقديرamrmousa2007 يستحق الثقة والتقديرamrmousa2007 يستحق الثقة والتقديرamrmousa2007 يستحق الثقة والتقديرamrmousa2007 يستحق الثقة والتقديرamrmousa2007 يستحق الثقة والتقديرamrmousa2007 يستحق الثقة والتقديرamrmousa2007 يستحق الثقة والتقدير
إرسال رسالة عبر مراسل Yahoo إلى amrmousa2007
افتراضي رد: ما هو سبب ثني الRudder‏ عند الباركينج ؟؟

خير يا كباتن
اسبوعين ومفيش رد جديد
amrmousa2007 غير متواجد حالياً  
قديم 27-06-2011, 01:46 AM  
  مشاركة [ 34 ]
الصورة الرمزية wahby2009
wahby2009 wahby2009 غير متواجد حالياً
كابتن طيار
 
تاريخ التسجيل: 03 - 12 - 2008
المشاركات: 496
شكر غيره: 5
تم شكره 51 مرة في 36 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 1325
wahby2009 يستحق الثقة والتقديرwahby2009 يستحق الثقة والتقديرwahby2009 يستحق الثقة والتقديرwahby2009 يستحق الثقة والتقديرwahby2009 يستحق الثقة والتقديرwahby2009 يستحق الثقة والتقديرwahby2009 يستحق الثقة والتقديرwahby2009 يستحق الثقة والتقديرwahby2009 يستحق الثقة والتقديرwahby2009 يستحق الثقة والتقديرwahby2009 يستحق الثقة والتقدير
wahby2009 wahby2009 غير متواجد حالياً
كابتن طيار


الصورة الرمزية wahby2009

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 03 - 12 - 2008
المشاركات: 496
شكر غيره: 5
تم شكره 51 مرة في 36 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 1325
wahby2009 يستحق الثقة والتقديرwahby2009 يستحق الثقة والتقديرwahby2009 يستحق الثقة والتقديرwahby2009 يستحق الثقة والتقديرwahby2009 يستحق الثقة والتقديرwahby2009 يستحق الثقة والتقديرwahby2009 يستحق الثقة والتقديرwahby2009 يستحق الثقة والتقديرwahby2009 يستحق الثقة والتقديرwahby2009 يستحق الثقة والتقديرwahby2009 يستحق الثقة والتقدير
افتراضي رد: ما هو سبب ثني الRudder‏ عند الباركينج ؟؟

انا عن نفسى سالت كابتن يطير على الايرباص 320 وسالتة نفس السؤال رد عليا وقال هذا بسبب اتجاة الرياح والدليل على ذلك من الممكن ان ترى عدد من الطائرات متوقفة بجانب بعضها حتلاقى نفس اتجاة الرادار ودة بسبب اتجاة الرياح وايضا دليل على ان الردار مرن وسهل الحركة وليس ثقيل بلمعنى
wahby2009 غير متواجد حالياً  
قديم 27-06-2011, 03:02 AM  
  مشاركة [ 35 ]
capt odai capt odai غير متواجد حالياً
عضو خط الطيران
 
تاريخ التسجيل: 01 - 03 - 2011
المشاركات: 12
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 0
capt odai مازال في بداية الطريق
capt odai capt odai غير متواجد حالياً
عضو خط الطيران



مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 01 - 03 - 2011
المشاركات: 12
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 0
capt odai مازال في بداية الطريق
افتراضي رد: ما هو سبب ثني الRudder‏ عند الباركينج ؟؟

مزبوط أخوي الطائرات الي تتحرك على أرضية المطار يمن ويسار بواسطة rudder هي فقط طائرات التدريب الخفيفة أما بالنسبة لطائرات التي تتبع class B-C-D فأنها تعمل بواسطة TILLER كما ذكر الأخ سابقا وشكرا لكم على هالمعلومات
capt odai غير متواجد حالياً  
قديم 19-07-2011, 10:13 AM  
  مشاركة [ 36 ]
john2000 john2000 غير متواجد حالياً
عضو خط الطيران
 
تاريخ التسجيل: 12 - 07 - 2011
المشاركات: 1
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 0
john2000 مازال في بداية الطريق
john2000 john2000 غير متواجد حالياً
عضو خط الطيران


مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 12 - 07 - 2011
المشاركات: 1
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 0
john2000 مازال في بداية الطريق
افتراضي رد: ما هو سبب ثني الRudder‏ عند الباركينج ؟؟

السلام عليكم سؤالك ينم على ذكاء ملحوض الذي يتحكم في الدفه هو محرك موجود في اسفل الدفه اسمهmotor actuator
لااعرف له ترجمه للاسف حركته ليست دائريه بل افقيه وعند اطفاء الطائره يرجع الى وضعيه ثابته هي التي تسحب الدفه بهذه الوضعيه .
john2000 غير متواجد حالياً  
قديم 19-07-2011, 04:55 PM  
  مشاركة [ 37 ]
الصورة الرمزية amrmousa2007
amrmousa2007 amrmousa2007 غير متواجد حالياً
THE MOST CIVIL AVIATION LOVER
 
تاريخ التسجيل: 20 - 01 - 2010
الدولة: EGYPT
المشاركات: 187
شكر غيره: 0
تم شكره 4 مرة في 4 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 1394
amrmousa2007 يستحق الثقة والتقديرamrmousa2007 يستحق الثقة والتقديرamrmousa2007 يستحق الثقة والتقديرamrmousa2007 يستحق الثقة والتقديرamrmousa2007 يستحق الثقة والتقديرamrmousa2007 يستحق الثقة والتقديرamrmousa2007 يستحق الثقة والتقديرamrmousa2007 يستحق الثقة والتقديرamrmousa2007 يستحق الثقة والتقديرamrmousa2007 يستحق الثقة والتقديرamrmousa2007 يستحق الثقة والتقدير
إرسال رسالة عبر مراسل Yahoo إلى amrmousa2007
amrmousa2007 amrmousa2007 غير متواجد حالياً
THE MOST CIVIL AVIATION LOVER


الصورة الرمزية amrmousa2007

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 20 - 01 - 2010
الدولة: EGYPT
المشاركات: 187
شكر غيره: 0
تم شكره 4 مرة في 4 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 1394
amrmousa2007 يستحق الثقة والتقديرamrmousa2007 يستحق الثقة والتقديرamrmousa2007 يستحق الثقة والتقديرamrmousa2007 يستحق الثقة والتقديرamrmousa2007 يستحق الثقة والتقديرamrmousa2007 يستحق الثقة والتقديرamrmousa2007 يستحق الثقة والتقديرamrmousa2007 يستحق الثقة والتقديرamrmousa2007 يستحق الثقة والتقديرamrmousa2007 يستحق الثقة والتقديرamrmousa2007 يستحق الثقة والتقدير
إرسال رسالة عبر مراسل Yahoo إلى amrmousa2007
افتراضي رد: ما هو سبب ثني الRudder‏ عند الباركينج ؟؟

شكرا كابتن john2000 على ردك
ولكن ارجو من حضرتك المزيد من التوضيح لاجابتك
لان حتى الآن كلنا متفقين على ان السبب في ذلك هو الرياح
لذلك ارجو منك شرح وجهة نظرك بالتفصيل
لكي تكتمل اركان النقاش
وشكرا لك
amrmousa2007 غير متواجد حالياً  
قديم 08-08-2011, 02:32 PM  
  مشاركة [ 38 ]
hartynarty hartynarty غير متواجد حالياً
عضو خط الطيران
 
تاريخ التسجيل: 12 - 06 - 2011
المشاركات: 13
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 0
hartynarty مازال في بداية الطريق
hartynarty hartynarty غير متواجد حالياً
عضو خط الطيران



مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 12 - 06 - 2011
المشاركات: 13
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 0
hartynarty مازال في بداية الطريق
افتراضي رد: ما هو سبب ثني الRudder‏ عند الباركينج ؟؟

عشان لما يرجع للخلف يرجع بنفس الاتجاة الي دخل فيه
hartynarty غير متواجد حالياً  
موضوع مغلق
سـاحـة الطائرات Aircraft yard


الذين يشاهدون محتوى الموضوع الآن : 1 ( الأعضاء 0 والزوار 1)
 

الانتقال السريع


الساعة الآن 02:35 AM.
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions Inc.
حق العلم والمعرفة يعادل حق الحياة للأنسان - لذا نحن كمسؤلين في الشبكة متنازلون عن جميع الحقوق
All trademarks and copyrights held by respective owners. Member comments are owned by the poster.
خط الطيران 2004-2024

 
Copyright FlyingWay © 2020