[مواطن كويتي]

فاز تحالف شركة الخرافي وليماك التركية بمناقصة بناء مطار الكويت الدولي الجديد .
و قد بلغنا أن قيمة المناقصه بلغت 1.3 مليار دينار أي أقل بحوالي 80 مليون دينار من المناقصه الأولى و ذلك بعد تعديل و ازالة بعض ما كان يحتويه المشروع في المخطط الهندسي والتي تعادل قيمتها أكثر من 80 مليون دينار.
هذا و يتوقع أحد الخبراء أن تقوم وزارة الأشغال بطلب تعديلات لاحقه (أوامر تغييريه) على المبنى مما سيؤدي إلى رفع التكلفة بشكل متزايد.

المصدر: مصدر خاص من الطيران المدني

[saleh-q8]

اتمنى تنفيذه باسرع وقت
للاسف قريت ان في فئة من الناس تحاول ان تلغي المناقصة مرة ثانية , وانا ما اتمنى يصير هالشي

[kuwaity-pilot]

اذا صج الخبر ف الف الف مبرووك لاكن لحد الان مافي اعلان رسمي لتوقيع العقد و شنو الاشياء الي نلغت عشان تخفف التكلفه ؟ مانبي مبنى عادي نصوم نصوم ونفطر على بصله

[(AirArabia)]

ترسية مشروع «مبنى الركاب» في مطار الكويت على تحالف شركتي «ليماك التركية والخرافي»
3 أغسطس، 2015 أهم الأخبار, محليات

1
في الوقت الذي تم الإعلان عن ترسية مشروع مبنى الركاب في مطار الكويت على تحالف شركتي «ليماك التركية والخرافي»، وفقا لما ذكرته «مجلة ميد» إلا وسادت حالة من التفاؤل والأمل بالإسراع في تنفيذ المشروع الذي يمثل الواجهة الحضارية للكويت، خاصة وأن شركة ليماك التركية تعد واحدة من كبرى الشركات المتخصصة في المقاولات وبناء المطارات والموانئ والطرق السريعة والسدود ومحطات توليد الطاقة الكهرومائية ومحطات المعالجة والمنشآت الصناعية وخطوط الأنابيب والفنادق.
وقد قامت الشركة بتنفيذ عدد كبير من المشروعات الكبري في العديد من الدول، أبرزها تنفيذ مطار صبيحة كوكجن الدولي في اسطنبول على مساحة 500 الف متر مربع في وقت قياسي بلغ 18 شهرا، ولدى الشركة عدد من مشاريع المطارات في مصر وكوسوفو، تقوم بتنفيذها في الوقت الحالي.
يأتي ذلك في الوقت الذي طالب فيه عدد من النواب وزير الأشغال بضرورة الإسراع في التنفيذ المشروع وعدم الاستجابة لضغوطات أصحاب المصالح، لاسيما في ظل ارتفاع أسعار مواد البناء التي تزداد يوما بعد يوم، وأن تأجيل تنفيذ المشروع مدد أخرى سيكون سببا في زيادة كلفته.
ومن المقرر بموجب تنفيذ المشروع أن يزيد مطار الكويت الدولي إلى حد كبير في القدرات عبر إنشاء محور جوي إقليمي جديد في الخليج، لاسيما وأن الأهداف الاستراتيجية للمشروع تتمثل في إنشاء مبنى وفق آخر ماتوصل إليه العلم من تقنيات، والذي سوف يوفر أعلى مستويات الراحة للركاب ويضع معيارا بيئيا جديدا لمباني المطارات

[al3rjani]

الحمدلله والله يوفق وزارة الاشغال على المراقبه و سرعة التنفيذ

وارجوا من حكومتنا عدم الالتفاف حول نواب المصالح الي مايهمه الا مصلحته

بالتوفيق للحكومة ، وحنا معها في الانجاز والله يحفظ الكويت ونشوفها تتطور اكثر واكثر

[mohammad alajmi]

الكتاب باين من عنوانه.
لا الوم الخرافي وشركائه بالحصول على مشاريع هامة وتعطيلها وعدم تنفيذها بالشكل المطلوب ولا نشره عليه اصلا في الفساد اللي تطاله بعض مشروعاته بالكويت اللي هو اساسا يلقب بمقاول البلد.
لكن نلوم المخبولين مع الاعتذار لكم بالمصطلح لأني اقيسها على اي شخص قبل ان اقيسها عليهم هؤولاء الاشخاص اللي يعطونه المشاريع وهم يعون تمام ملعب دولي مو عارف يبنيه راح يبني مطار؟!
هذا كلام؟ حدث العاقل بما يعقل. شخصيا لو قام مهندس ببناء فيلا شخصية لي بشكل خاطيء وهناك عيوب لااستطيع السكن بها.
كيف اتصل عليه.. انا واقوله تعال ابني لي فيلا ثانيه؟
مفروض الاشغال تشرف كمقاول البلد والشركة التركية تشتغل.. ابو الشباب ليش جاي؟ مايدرون عنه؟
عموما بما ان هناك فاسدين يديرون وفاسدين يقبضون اقولها على مايقولون اللبنانيين:
ي هيك بلد.. مابيمشي الا بالفساد.. ي بلا !

[Ali_albader]

حارة كل من ايدو الو 😊 ماراح يخلص

[al3rjani]

توضيح للأخوه

مناقصة المطار كل الشركات المشاركه فيه هي شركات عالميه وليس فيها شركه محليه

الشركه المتفذه التي ارسيت عليها المناقصه هي شركه ليماك التركيه وشركه الخرافي فقط وكيل بينها وبين الحكومه

[kuwaity-pilot]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohammad alajmi  

الكتاب باين من عنوانه.
لا الوم الخرافي وشركائه بالحصول على مشاريع هامة وتعطيلها وعدم تنفيذها بالشكل المطلوب ولا نشره عليه اصلا في الفساد اللي تطاله بعض مشروعاته بالكويت اللي هو اساسا يلقب بمقاول البلد.
لكن نلوم المخبولين مع الاعتذار لكم بالمصطلح لأني اقيسها على اي شخص قبل ان اقيسها عليهم هؤولاء الاشخاص اللي يعطونه المشاريع وهم يعون تمام ملعب دولي مو عارف يبنيه راح يبني مطار؟!
هذا كلام؟ حدث العاقل بما يعقل. شخصيا لو قام مهندس ببناء فيلا شخصية لي بشكل خاطيء وهناك عيوب لااستطيع السكن بها.
كيف اتصل عليه.. انا واقوله تعال ابني لي فيلا ثانيه؟
مفروض الاشغال تشرف كمقاول البلد والشركة التركية تشتغل.. ابو الشباب ليش جاي؟ مايدرون عنه؟
عموما بما ان هناك فاسدين يديرون وفاسدين يقبضون اقولها على مايقولون اللبنانيين:
ي هيك بلد.. مابيمشي الا بالفساد.. ي بلا !

العجمي بوضحلك شغلة ترا العقد ماتوقع شركة الخرفي وليماك التركية كانت اقل عطاء للمشروع بس كالعاده جرايدنا ماصدقت على الله وكتبت شركة الخرافي فازت بالمناقصة لا تو الناس بعد بشكلون لجبه واتوقع بصير جدل وماراح تفوز شركة الخرافي واخذها مني اذا ماقريت كلمة الاشغال تبرم عقد مع شركة .... لتنفيذ مبنى الركاب معناته حجي فاضي وكله كلام

[mohammad alajmi]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة al3rjani  

توضيح للأخوه

مناقصة المطار كل الشركات المشاركه فيه هي شركات عالميه وليس فيها شركه محليه

الشركه المتفذه التي ارسيت عليها المناقصه هي شركه ليماك التركيه وشركه الخرافي فقط وكيل بينها وبين الحكومه

سالفة الوكيل تنفيع واضح وسرقة بعز النهار وبالقانون اللي على افى الشعب.
الحين احنا ب2015 يعني كلنا نفهم ونعرف ونشوف ونقارن.. مافي شي اسمه فساد قانوني الا بالكويت. شي عجيب!
ليش وكيل؟ لهدرجة الخرافي يعرف يجيب شغلات الوزارة مو عارفة تجيها؟ لهدرجة المهندسين اللي عنده افضل من شباب الديره؟ لهدرجة الخرافي يقدر يسوي المشروع ك وكيل والوزارة ماتقدر؟ الاشغال عندها مهندسين زي الفل شهاداتهم من امريكا ولندن ومن كثرتهم قاعدين في بيوتهم وكل شي تحتاجة مركز اداري كامل للمشروع مع السماح بدخول جميع موظفين الشركة والمهندسين التابعين لها والمواد من تجار الكويت.
مسألة الشركة سيئة الصيت نفسها هي بداية لتعرف نهاية المشروع قبل ان تبدأ ياخي بلاها وكيل.. يعني وكيل شنو بيسوي؟ شنو مهنته؟ شاللي بيقدر عليه والحكومة ماتقدر عليه؟ ترا في قطر.. يحطون الشركات القطرية تشارك بالمشروع مع الشركات الكبيرة مو عشان تبوق او تستنفع لا .. عشان تتعلم لكن عندنا بتحط حرامي بايق ثلاث اربعاع الديرة ورواتب العاملين في شركاته من مسألة دخوله ك وكيل ترا لا تستهين فيها ياخوي بيطلع له 400 مليون او 300 مليون واهو متكي ! اخذ خير الديرة وبرضاك يشارك بالمشروع شالنظام؟ لازم الوضع يكون في بعض القذارة والسرقة مافي شي نظيف؟ شهالديرة اللي مو عايشة الا عالفساد! والشعب يطالع الدول القريبة كيف تبني بلادها من كل المشروعات تافهة كانت او هامة ومو فاهم او ماوده يصدق اللي حاصل عنده سرقة البلد موجودة ومنظمة وبالقانون!
ويطلع لك واحد يقول الكويت فيها رجال ومسوؤلين يخافون عليها وعلى خيرها!!
شلون اصدقه بالله؟ من كلامه ولا من اللي اشوفه؟

[mohammad alajmi]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة kuwaity-pilot  

العجمي بوضحلك شغلة ترا العقد ماتوقع شركة الخرفي وليماك التركية كانت اقل عطاء للمشروع بس كالعاده جرايدنا ماصدقت على الله وكتبت شركة الخرافي فازت بالمناقصة لا تو الناس بعد بشكلون لجبه واتوقع بصير جدل وماراح تفوز شركة الخرافي واخذها مني اذا ماقريت كلمة الاشغال تبرم عقد مع شركة .... لتنفيذ مبنى الركاب معناته حجي فاضي وكله كلام

يارب يكون كلام فاضي.
مع اني اجزم بأن الخرافي اقوى من الحكومة والخيار بيدة مو بيد غيره.
يمكن احيانا يستحون ويقولون له فشلتنا قدام العالم تتكلم عن شركتك وكيف مشاريعها.. والا انجت عليه ماهمة الا النوط.

[مواطن كويتي]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohammad alajmi  

يارب يكون كلام فاضي.
مع اني اجزم بأن الخرافي اقوى من الحكومة والخيار بيدة مو بيد غيره.
يمكن احيانا يستحون ويقولون له فشلتنا قدام العالم تتكلم عن شركتك وكيف مشاريعها.. والا انجت عليه ماهمة الا النوط.

السلام عليكم
بوعلي كل دول الخليج و العرب و الاسلام فيها تاجر مثل الخرافي ولا نقص على نفسنا
آنا الي يبط جبدي أن مشاريع شركة الخرافي العالمية خارج الكويت من الناحية الفنية و الهندسية و المعماريه تحف و بالكويت مشاريعه الحكومية فاشلة و كلها عيوب و مشاكل
الخرافي عمر مدينة كامله بمصر اسمها مرسى علم بمطارها وفنادقها و بالمرسى السياحي ال 10 نجوم فيها
الخرافي عمر مطار شرم الشيخ الحالي والي الكل أشاد فيه عند افتتاحه وليومك
الخرافي عمر جزء من مطار شيبول بأمستردام وهو مطار عالمي
ومشاريعه مع القطاع الخاص بالكويت ماشيه زي الفل الا بعقوده مع الحكومه كلها مشاكل لأن كثير منها اذا مو كلها يعطيها بالباطن لمقاول ثاني و المقاول يبي ربح عالي كذلك و خذ عاد
لعب المواد و عماله فاشله و سوء تنفيذ و رقابة تعيسه من الأشغال

[mohammad alajmi]

الجسار: لجنة لدرس عطاءات مشروع المطار
أعلن وزير الاشغال العامة وزير الكهرباء والماء م. أحمد الجسار عن تشكيل لجنة مشتركة تضم أعضاء من داخل وزارة الاشغال وخارجها، بهدف دراسة عطاءات الشركات المتقدمة لممارسة مبنى الركاب الثاني في مطار الكويت، مشيرا إلى أن اللجنة ستباشر عملها بالفعل لدراسة محتويات العطاءات، تمهيدا لرفع توصياتها إلى لجنة المناقصات المركزية خلال الفترة المحددة لها.
وأضاف الجسار، في تصريح صحافي أمس، ان الوزارة استلمت أمس الأول عطاءات لثلاث شركات عالمية، مشيرا إلى أن تنفيذ المشروع سيساهم إلى حد كبير في تخفيف العبء عن المطار القائم، مبينا انه تم تأهيل 22 شركة للمنافسة على هذه الممارسة، إلا ان الشركات التي استلمت مستندات الممارسة كان عددها 9 شركات، تقدم منها 3 بعطاءات إلى لجنة المناقصات المركزية للمنافسة على الفوز بهذه الممارسة.

https://www.alqabas.com.kw/Articles.a...9576&CatID=102

[mohammad alajmi]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة مواطن كويتي  

السلام عليكم
بوعلي كل دول الخليج و العرب و الاسلام فيها تاجر مثل الخرافي ولا نقص على نفسنا
آنا الي يبط جبدي أن مشاريع شركة الخرافي العالمية خارج الكويت من الناحية الفنية و الهندسية و المعماريه تحف و بالكويت مشاريعه الحكومية فاشلة و كلها عيوب و مشاكل
الخرافي عمر مدينة كامله بمصر اسمها مرسى علم بمطارها وفنادقها و بالمرسى السياحي ال 10 نجوم فيها
الخرافي عمر مطار شرم الشيخ الحالي والي الكل أشاد فيه عند افتتاحه وليومك
الخرافي عمر جزء من مطار شيبول بأمستردام وهو مطار عالمي
ومشاريعه مع القطاع الخاص بالكويت ماشيه زي الفل الا بعقوده مع الحكومه كلها مشاكل لأن كثير منها اذا مو كلها يعطيها بالباطن لمقاول ثاني و المقاول يبي ربح عالي كذلك و خذ عاد
لعب المواد و عماله فاشله و سوء تنفيذ و رقابة تعيسه من الأشغال

بالضبط. اوافق الراي بخصوص مشاريعه خارج الكويت ممتازة مثل ماقلت.
لكن بالكويت لأن مايتحاسب مثل استاد جابر.! أخطأ وتسلمته الاشغال والهيئة وابتلشوا فيه وسحب عليهم!
الحاصل اعادة تكرار الأمر في موضوع المطار وهذي عاد مصيبة.
الخبر اعلاه بوحسين.. يقول للحين مافتحو المضاريف! ..
ماشاءالله عليك مصادرك قوية يبوحسين.

[al3rjani]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohammad alajmi  

سالفة الوكيل تنفيع واضح وسرقة بعز النهار وبالقانون اللي على افى الشعب.
الحين احنا ب2015 يعني كلنا نفهم ونعرف ونشوف ونقارن.. مافي شي اسمه فساد قانوني الا بالكويت. شي عجيب!
ليش وكيل؟ لهدرجة الخرافي يعرف يجيب شغلات الوزارة مو عارفة تجيها؟ لهدرجة المهندسين اللي عنده افضل من شباب الديره؟ لهدرجة الخرافي يقدر يسوي المشروع ك وكيل والوزارة ماتقدر؟ الاشغال عندها مهندسين زي الفل شهاداتهم من امريكا ولندن ومن كثرتهم قاعدين في بيوتهم وكل شي تحتاجة مركز اداري كامل للمشروع مع السماح بدخول جميع موظفين الشركة والمهندسين التابعين لها والمواد من تجار الكويت.
مسألة الشركة سيئة الصيت نفسها هي بداية لتعرف نهاية المشروع قبل ان تبدأ ياخي بلاها وكيل.. يعني وكيل شنو بيسوي؟ شنو مهنته؟ شاللي بيقدر عليه والحكومة ماتقدر عليه؟ ترا في قطر.. يحطون الشركات القطرية تشارك بالمشروع مع الشركات الكبيرة مو عشان تبوق او تستنفع لا .. عشان تتعلم لكن عندنا بتحط حرامي بايق ثلاث اربعاع الديرة ورواتب العاملين في شركاته من مسألة دخوله ك وكيل ترا لا تستهين فيها ياخوي بيطلع له 400 مليون او 300 مليون واهو متكي ! اخذ خير الديرة وبرضاك يشارك بالمشروع شالنظام؟ لازم الوضع يكون في بعض القذارة والسرقة مافي شي نظيف؟ شهالديرة اللي مو عايشة الا عالفساد! والشعب يطالع الدول القريبة كيف تبني بلادها من كل المشروعات تافهة كانت او هامة ومو فاهم او ماوده يصدق اللي حاصل عنده سرقة البلد موجودة ومنظمة وبالقانون!
ويطلع لك واحد يقول الكويت فيها رجال ومسوؤلين يخافون عليها وعلى خيرها!!
شلون اصدقه بالله؟ من كلامه ولا من اللي اشوفه؟

ترا كلامي للتوضيح ماكنت ابرر لشركة الخرافي
لاكن اقصد بان تنفيذ المشروع عن طريق شركة ليماك وان شركة الخرافي مالها شغل بالتنفيذ يعني الكويتيين لايخافون من اعمالهم لان الشركة التركيه بتخاف ع سمعتها العالميه

اما بخصوص الوكيل والله اني اايدك فيها مالها داعي في هالزمن لاكن للاسف اقروها نواب يبون المصلحه لنفسهم ايام التسعينات

[ابو ناصر]

يا اخواني انا بجيبها لكم على بلاطه ما فيه مطار ولا مشروع مطار راح يتنفذ ولا حتى مبنى مساند كل كلام فاضي وحجي جرايد وانا قلت من قبل وارجع اعيدها الموضوع كله ابر بنج وسلامتكم ... اخوكم المحب

[saleh-q8]

بالنسبة ليش الخرافي وكيل لشركة ليماك

انا احمل مجلس الامة ونواب المصالح ونواب اللاتنمية بوضع قانون يجبر بوجود وكيل او وسيط كويتي بين وزارة الاشغال والشركة المنفذة للمشروع
يعني هالنواب ما فكروا بهالطريقة قيمة المشروع راح تزيد ملايين عالفاضي !!

وقبل لا احمل المسؤولية للنواب احمل بعض الشعب على انتخاب نواب مو كفو وما يتسحقون يكونون بالمكان
بالنهاية لولا اختيار الشعب للنواب هذي كان الكويت ماشية احسن من جذي
لكن للاسف اذا بقولها في ناس تنتخب نواب علشان النائب من العائلة او القبيلة الفلانية !!

بكل اختصار في فئة من الشعب فضلوا العائلة او القبيلة الفلانية على سمعة الكويت بالتصويت !!

[مواطن كويتي]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohammad alajmi  

بالضبط. اوافق الراي بخصوص مشاريعه خارج الكويت ممتازة مثل ماقلت.
لكن بالكويت لأن مايتحاسب مثل استاد جابر.! أخطأ وتسلمته الاشغال والهيئة وابتلشوا فيه وسحب عليهم!
الحاصل اعادة تكرار الأمر في موضوع المطار وهذي عاد مصيبة.
الخبر اعلاه بوحسين.. يقول للحين مافتحو المضاريف! ..
ماشاءالله عليك مصادرك قوية يبوحسين.

السلام عليكم
خبر الترسية موجود على الدروازه و تأكدت منه من مصدر خاص بالطيران المدني كذلك لاني كنت شاك بالخبر كون نفس التحالف هو الذي فاز بالطرح الاول للمناقصه
عموما هذا العقد ناوينه للخرافي و عقود المناقصه الملياريه الخاصه بمصفاة الزور حق الغانم و باقي الشلة اللطيفه

[kuwaity-pilot]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة saleh-q8  

بالنسبة ليش الخرافي وكيل لشركة ليماك

انا احمل مجلس الامة ونواب المصالح ونواب اللاتنمية بوضع قانون يجبر بوجود وكيل او وسيط كويتي بين وزارة الاشغال والشركة المنفذة للمشروع
يعني هالنواب ما فكروا بهالطريقة قيمة المشروع راح تزيد ملايين عالفاضي !!

وقبل لا احمل المسؤولية للنواب احمل بعض الشعب على انتخاب نواب مو كفو وما يتسحقون يكونون بالمكان
بالنهاية لولا اختيار الشعب للنواب هذي كان الكويت ماشية احسن من جذي
لكن للاسف اذا بقولها في ناس تنتخب نواب علشان النائب من العائلة او القبيلة الفلانية !!

بكل اختصار في فئة من الشعب فضلوا العائلة او القبيلة الفلانية على سمعة الكويت بالتصويت !!

كلامك كله عدل 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👌🏻

[مواطن كويتي]

السلام عليكم
آخر الأخبار
ما تم ازالته من العقد الجديد هو ساحة الطائرات و المواقف و الطريق المؤدي للمطار و سيتم تنفيذ مبنى للركاب بسعة 13 مليون مسافر سنويا فقط ب 1.31 مليار
يتوقع أن تبلغ التكلفه النهائيه للمشروع حوالي 2 مليار دينار
الترسيه تمت على أساس محاباة لأطراف داخليه (الخرافي) و خارجيه (تركيا)

[saleh-q8]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة مواطن كويتي  

السلام عليكم
آخر الأخبار
ما تم ازالته من العقد الجديد هو ساحة الطائرات و المواقف و الطريق المؤدي للمطار و سيتم تنفيذ مبنى للركاب بسعة 13 مليون مسافر سنويا فقط ب 1.31 مليار
يتوقع أن تبلغ التكلفه النهائيه للمشروع حوالي 2 مليار دينار
الترسيه تمت على أساس محاباة لأطراف داخليه (الخرافي) و خارجيه (تركيا)

-سمعت ان المبنى راح يستوعب 13 مليون مسافر مبدئيا مع قابلية التوسع ليستوعب 25 مليون مسافر بالمستقبل ... هل الغوا قابلية التوسع ؟

-المبنى راح يتكون فقط من بوابات بمعنى اخر .... راح يتم ازالة 12 مصفط من التصميم يتم التوجه له عن طريق الباصات ؟

هل تقصد الطريق المؤدي للمطار . بالمدخل الجديد الي من جهة الجنوب ... ؟

اسف على الاسئلة بس ما فهمت الكلام عدل

[مواطن كويتي]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة saleh-q8  

-سمعت ان المبنى راح يستوعب 13 مليون مسافر مبدئيا مع قابلية التوسع ليستوعب 25 مليون مسافر بالمستقبل ... هل الغوا قابلية التوسع ؟

-المبنى راح يتكون فقط من بوابات بمعنى اخر .... راح يتم ازالة 12 مصفط من التصميم يتم التوجه له عن طريق الباصات ؟

هل تقصد الطريق المؤدي للمطار . بالمدخل الجديد الي من جهة الجنوب ... ؟


اسف على الاسئلة بس ما فهمت الكلام عدل

السلام عليكم
تصميم مبنى الركاب المثلث غير قابل للتوسعه شكليا و ذوقيا و هندسيا و ان تم توسعته معناته ترقيع و تشويه
التوسعه المقصوده أنه سيتم بناء مبنى مجاور له بنفس التصميم أو مقارب له
مدخل المبنى الجديد لن يكون نفس المدخل للمبنى الحالي بل سيكون جهة الدائري السابع وهذا لن ينفذ ضمن عقد المناقصه
مواقف الطائرات المقابله للمبنى لن ينفذ ضمن العقد الجديد

و معلومه جديد وصلتني اليوم شركة الغانم هي وكيل ليماك في الكويت و ليس الخرافي
ولا حول و لا قوة الا بالله العلي العظيم

[saleh-q8]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة مواطن كويتي  

السلام عليكم
تصميم مبنى الركاب المثلث غير قابل للتوسعه شكليا و ذوقيا و هندسيا و ان تم توسعته معناته ترقيع و تشويه
التوسعه المقصوده أنه سيتم بناء مبنى مجاور له بنفس التصميم أو مقارب له
مدخل المبنى الجديد لن يكون نفس المدخل للمبنى الحالي بل سيكون جهة الدائري السابع وهذا لن ينفذ ضمن عقد المناقصه
مواقف الطائرات المقابله للمبنى لن ينفذ ضمن العقد الجديد

و معلومه جديد وصلتني اليوم شركة الغانم هي وكيل ليماك في الكويت و ليس الخرافي
ولا حول و لا قوة الا بالله العلي العظيم

للاسف التعديلات صارت للأسوا
بناء المدخل بمناقصة ثانية معناته خسارة زيادة

لكن الي قاهرني انهم ما راح ينفذون مواقف الطائرات يعني المبنى كله راح يكون 38 بوابة وانتهى,
شي جدا محزن

[MOON.A]

الف مبروووك تستحون وأكثر

[Ali_albader]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة مواطن كويتي  

السلام عليكم
آخر الأخبار
ما تم ازالته من العقد الجديد هو ساحة الطائرات و المواقف و الطريق المؤدي للمطار و سيتم تنفيذ مبنى للركاب بسعة 13 مليون مسافر سنويا فقط ب 1.31 مليار
يتوقع أن تبلغ التكلفه النهائيه للمشروع حوالي 2 مليار دينار
الترسيه تمت على أساس محاباة لأطراف داخليه (الخرافي) و خارجيه (تركيا)

اقسم بالله انهم يضحكون مطارهم الحالي يُستقبل حوالي 11 مليون وعلما تفتح المطار اليديد تكون طفت ال13 مليون وبعدها تقول بسوي مطار يديد 😂
ياخي سو مطار يكفي 25 مليون وريح رأسك

[kuwaity-pilot]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة مواطن كويتي  

السلام عليكم
آخر الأخبار
ما تم ازالته من العقد الجديد هو ساحة الطائرات و المواقف و الطريق المؤدي للمطار و سيتم تنفيذ مبنى للركاب بسعة 13 مليون مسافر سنويا فقط ب 1.31 مليار
يتوقع أن تبلغ التكلفه النهائيه للمشروع حوالي 2 مليار دينار
الترسيه تمت على أساس محاباة لأطراف داخليه (الخرافي) و خارجيه (تركيا)

والله كارثه اذا صج يعني يابنون مبنى سنع وكامل ولا بلاها سالفه يلغون مصافط ومداخل حيل تظحك يعني اشوف الحكومة تتبرع بالملاين بشكل يومي حق الدول ويوم يت علينا بنسوي مطار تحاول الحكومة تعطي المشروع حق شركة تقدم اقل عطاء ( ارخص شركة ) والله حاله

[kuwaity-pilot]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Ali_albader  

اقسم بالله انهم يضحكون مطارهم الحالي يُستقبل حوالي 11 مليون وعلما تفتح المطار اليديد تكون طفت ال13 مليون وبعدها تقول بسوي مطار يديد 😂
ياخي سو مطار يكفي 25 مليون وريح رأسك

هاذا الي مسغرب منه 13 مليون ماحلو المشكله بس الظاهر تيرمنال تو حق بكون حق الشركات العالمية و المبنى الحالي للشركات الاقتصادية

[saleh-q8]

" 120 كاونتر لإجراءات سفر 13 مليون مسافر سنويا.

- 180 كاونتر لإجراءات سفر 25 مليون مسافر سنويا.

- أجهزة للتعامل مع حقائب وأمتعة 13 مليون مسافر سنويا قادرة على التعامل مع وقت الذروة بمعدل 2.930 حقيبة بالساعة.

- أجهزة للتعامل مع حقائب وأمتعة 25 مليون مسافر سنويا قادرة على التعامل مع وقت الذروة بمعدل 5.390 حقيبة بالساعة"

الكلام منقول من موقع الطيران المدني عن مبنى الركاب الجديد .. على حسب المكتوب او الي فهمته
مبنى ركاب 2 راح يفتتحونه بطاقلة 13 مليون مسافر .... وراح يستوعب 25 مليون مسافر في حال زيادة كاونترات اجراء السفر و اجهزة سير الحقائب
بس ما اتوقع 60 كاونتر جديد يقدر يزيد طاقة المبنى الى الضعف

اذا افتضرنا ان الكلام صحيح :

المبنى الحالي : 7 مليون مسافر
المبنى المساند : 4.5 مليون مسافر
مبنى ركاب 2 : 25 مليون مسافر
مبنى راكب 3 ( المماثل ) : 25 مليون مسافر
الطاقة الاستيعابية للمطار = 61.5 مليون مسافر


اما اذا طاقته 13 مليون فقط مثل ما قال اخوي مواطن كويتي :

المبنى الحالي : 7 مليون مسافر
المبنى المساند : 4.5 مليون مسافر
مبنى ركاب 2 : 13 مليون مسافر
مبنى راكب 3 ( المماثل ) : 13 مليون مسافر او 25
الطاقة الاستيعابية للمطار = بين 37.5 مليون مسافر الى 49.5 مليون مسافر

وانا اشوف ان الطاقة قليلة جدا اذا بفكر بالمستقبل وسرعة تطور الكويتية

ما اقول الا الله كريم
مثل ما قال اخوي kuwaity-pilot ما نبي نصوم ونصوم ونفطر على بصلة

[Ali_albader]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة kuwaity-pilot  

هاذا الي مسغرب منه 13 مليون ماحلو المشكله بس الظاهر تيرمنال تو حق بكون حق الشركات العالمية و المبنى الحالي للشركات الاقتصادية

وليش تخلي المبنى الحالي المتهالك والقديم هدمه وأستفيد من مساحته ك مواقف خارجية ،، أساسا موقع المطار الحالي اكبر غلط المفروض المطار بالاطلاع ومساحة المطار الحالي تسويها مناطق سكنية راح تكفي ل 13 منطقة وأكثر من حجم السلام او حطين

[kuwaity-pilot]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Ali_albader  

وليش تخلي المبنى الحالي المتهالك والقديم هدمه وأستفيد من مساحته ك مواقف خارجية ،، أساسا موقع المطار الحالي اكبر غلط المفروض المطار بالاطلاع ومساحة المطار الحالي تسويها مناطق سكنية راح تكفي ل 13 منطقة وأكثر من حجم السلام او حطين

استبعد هدمه او ازالته لانه باغلب مطارات العالم يخلون المبنى القديم موجود اعطيك مثال شوف تيرمنال 1 مال مطار دبي منزمان موجود لاكن جددوه وكذالك بوظبي ومطار واشنطن دالاس