[First Officer]

عبد العزيز غزاوي ـ جدة

كشف لـ «عكـاظ» مدير الخطوط السعودية المهندس خالد الملحم عن برنامج سوف يعلن عنه في القريب للعمل بروح أكثر حيوية في المطارات الرئيسية في المملكة.
وقال لقد دربنا مجموعة من الشباب ليكونوا في خط المواجهة والمساندة في صالات المطارات، حيث يبلغ عدد الذين سيعملون 140 موظفا جديدا لزيادة طاقة خدمة المسافرين.
ودعا الملحم المسافرين إلى الاستفادة من الخدمات الذاتية في المطارات في عملية شراء التذاكر عن طريق سداد والانترنت وهناك خدمات كثيرة تيسر على المسافرين. وعن حوافز للطيارين قال الملحم وضعنا برنامجا لحوافز الطيارين وسنعيد النظر فيه بصفة مستمرة، حيث كان موضوع مراجعة الحوافز يحتاج إلى وقت طويل، توقف هذا البرنامج سبعة وعشرين عاما من عام 1401 الى 1428هـ، تم التعديل الأول للحوافز عام 1428هـ وكان التعديل مميزا للطيارين يتمثل في زيادة الرواتب والحوافز. وأوضح أن هذا التعديل تم بعد دراسة الأسوق والمنافسين، ودرسنا احتياجات الخطوط والرؤية المستقبلية، وعلى أساس تلك الدراسات تم وضع الحوافز، التي فيها كثير من المميزات للطيارين منها زيادة بدل السكن والرواتب على أساس أن لايقف الطيار عند سلم محدد، وزيارة راتبه عندما يتحول من مساعد طيار إلى طيار وزيادة حوافز الطيران في الليل. كما وضعنا حوافز أفضل لمن يطير بالمعدلات المطلوبة. وأكد المحلم أن جميع الحوافز والأساسيات والرواتب لم تمس. وفي ما يتعلق بالتأمين الطبي قال مدير عام الخطوط السعودية إن معظم موظفي الخطوط السعودية خارج جدة يخضعون للتأمين الطبي، أما الموجودون في جدة فيجدون علاجهم في الخدمات الصحية للخطوط. وفي حالة الحاجة إلى التنويم في المستشفيات فهذه الخدمة مؤمنة حيث قمنا بشراء تغطية تأمينية لجميع الملاحين والطيارين ومساعديهم والمضيفين والمضيفات داخل المملكة، هناك تغطية من قبل الخطوط السعودية للمعالجة في أي مرفق صحي يتبع التأمين.
ونفى مدير عام الخطوط السعودية تعقيد إجراءات قبول الطيارين، وأن ما تم تطبيقه يتوافق مع المتطلبات العالمية في هذا الشأن، حيث أن هذه المتطلبات موجودة وتعمل بها الشركات العالمية وتتمثل في أن يكون اختيار الطيار وفق المعايير العالمية التي تقضي بأن تكون لديه القدرة على التحدث باللغة الإنجليزية والقدرة على التعامل مع كافة الأمور.
وأفاد أنه لدينا من الشباب السعوديين من يفي بهذه المتطلبات، وقد تمكن عدد كبير من المتقدمين من اجتياز المتطلبات، أما من لم تكن لديه القدرة على اجتياز تلك المتطلبات فتم منحه فرصة تدريب في اللغة الانجليزية على نفقة السعودية للارتقاء بمستواه، ومن فشل اعطيناهم ثلاث فرص ليتمكنوا من الحصول عليها. وزاد الملحم أن الخطوط لديها برامج متعددة للتدريب ومشروع للابتعاث الداخلي لمساعدي الطيران، والابتعاث الخارجي للطيارين وجميع الاختصاصات لموظفي الخطوط للدراسات العليا، وأن التوظيف لأي عمل في السعودية يخضع المتقدم للتدريب 18 شهرا قبل أن يكون في خط المواجهة.

https://www.okaz.com.sa/new/Issues/20...0514419347.htm

[الطيار فيصل]

والله الواحد يسمع كلام الملحم والاجهر يقول الخطوط بخير وما فيها شي

والي يقرا جريده الوطن امس يتفاجئ بكلام الطيارين والمذكور في موضوعك السابق

نصدق مين يعني ...

اللهم كن بعون الطيارين السعوديين المظلومين

ويارب يفزعلهم ابو متعب

اخوكـ/فيصل .

[عاشق A380]

شكراً لك على النقل أخي First Officer
ان شاء الله ينصلح حال الخطوط السعودية في أقرب وقت
ويتم تعيين الطيارين السعوديين في أقرب وقت

[panther]

نقول خير ان شاءالله (تفائلوا بالخير تجدوه)

[ADEL111]

كثرت الدراما لدينا والفكاهه


الله يعين على خطوطنا