Missed Approach Hazard - :: Flying Way ::

الملاحظات


إضافة رد
 
أدوات الموضوع إبحث في الموضوع
قديم 02-02-2011, 03:08 AM  
  مشاركة [ 1 ]
الصورة الرمزية إمبراطور الطيران
إمبراطور الطيران إمبراطور الطيران غير متواجد حالياً
نائب المشرف العام
 
تاريخ التسجيل: 24 - 03 - 2007
الدولة: مملكة البحرين
المشاركات: 6,673
شكر غيره: 0
تم شكره 34 مرة في 15 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 12722
إمبراطور الطيران يستحق الثقة والتقديرإمبراطور الطيران يستحق الثقة والتقديرإمبراطور الطيران يستحق الثقة والتقديرإمبراطور الطيران يستحق الثقة والتقديرإمبراطور الطيران يستحق الثقة والتقديرإمبراطور الطيران يستحق الثقة والتقديرإمبراطور الطيران يستحق الثقة والتقديرإمبراطور الطيران يستحق الثقة والتقديرإمبراطور الطيران يستحق الثقة والتقديرإمبراطور الطيران يستحق الثقة والتقديرإمبراطور الطيران يستحق الثقة والتقدير
إرسال رسالة عبر مراسل MSN إلى إمبراطور الطيران
إمبراطور الطيران إمبراطور الطيران غير متواجد حالياً
نائب المشرف العام


الصورة الرمزية إمبراطور الطيران

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 24 - 03 - 2007
الدولة: مملكة البحرين
المشاركات: 6,673
شكر غيره: 0
تم شكره 34 مرة في 15 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 12722
إمبراطور الطيران يستحق الثقة والتقديرإمبراطور الطيران يستحق الثقة والتقديرإمبراطور الطيران يستحق الثقة والتقديرإمبراطور الطيران يستحق الثقة والتقديرإمبراطور الطيران يستحق الثقة والتقديرإمبراطور الطيران يستحق الثقة والتقديرإمبراطور الطيران يستحق الثقة والتقديرإمبراطور الطيران يستحق الثقة والتقديرإمبراطور الطيران يستحق الثقة والتقديرإمبراطور الطيران يستحق الثقة والتقديرإمبراطور الطيران يستحق الثقة والتقدير
إرسال رسالة عبر مراسل MSN إلى إمبراطور الطيران
Welcome Missed Approach Hazard




"Making approaches successful is about knowing what to expect - (in other words) what you will see - because at the missed approach point, taking time to figure out what you're looking at just doesn't work. On this approach, the missed approach is somewhat convoluted and requires a change in frequencies. Noting on the plate - if you don't follow the missed approach, there's an obstacle in-line with the approach at 640 feet. So doing the missed, you want to be sure you make that right turn and establish your climb. Hanging around at MDA, which as we said was 460 feet, and over flying the airport might put you face to face with this obstacle at 640 feet
.
So fly the approach as depicted


Regards


Mahmood
التوقيع  إمبراطور الطيران

إمبراطور الطيران غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 02-02-2011, 08:45 AM  
  مشاركة [ 2 ]
الصورة الرمزية alsharif75
alsharif75 alsharif75 غير متواجد حالياً
الامتياز
 
تاريخ التسجيل: 10 - 08 - 2009
الدولة: في مكان ما
العمر: 45
المشاركات: 1,369
شكر غيره: 0
تم شكره 6 مرة في 6 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 3936
alsharif75 يستحق الثقة والتقديرalsharif75 يستحق الثقة والتقديرalsharif75 يستحق الثقة والتقديرalsharif75 يستحق الثقة والتقديرalsharif75 يستحق الثقة والتقديرalsharif75 يستحق الثقة والتقديرalsharif75 يستحق الثقة والتقديرalsharif75 يستحق الثقة والتقديرalsharif75 يستحق الثقة والتقديرalsharif75 يستحق الثقة والتقديرalsharif75 يستحق الثقة والتقدير
alsharif75 alsharif75 غير متواجد حالياً
الامتياز


الصورة الرمزية alsharif75

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 10 - 08 - 2009
الدولة: في مكان ما
العمر: 45
المشاركات: 1,369
شكر غيره: 0
تم شكره 6 مرة في 6 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 3936
alsharif75 يستحق الثقة والتقديرalsharif75 يستحق الثقة والتقديرalsharif75 يستحق الثقة والتقديرalsharif75 يستحق الثقة والتقديرalsharif75 يستحق الثقة والتقديرalsharif75 يستحق الثقة والتقديرalsharif75 يستحق الثقة والتقديرalsharif75 يستحق الثقة والتقديرalsharif75 يستحق الثقة والتقديرalsharif75 يستحق الثقة والتقديرalsharif75 يستحق الثقة والتقدير
افتراضي رد: Missed Approach Hazard

مشكور على الشرح و ما قصرت, لكن ممكن لو فرضنا انه الطيار و لظروف معينة كان لوحدة او صار لا قدر الله وعكة صحية مع المساعد, ممكن انه يتم اجراءات الـ Miss Approach منفرد و بدون مساعدة نظرا لضيق الوقت المتاح له؟
alsharif75 غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 02-02-2011, 10:25 PM  
  مشاركة [ 3 ]
الصورة الرمزية إمبراطور الطيران
إمبراطور الطيران إمبراطور الطيران غير متواجد حالياً
نائب المشرف العام
 
تاريخ التسجيل: 24 - 03 - 2007
الدولة: مملكة البحرين
المشاركات: 6,673
شكر غيره: 0
تم شكره 34 مرة في 15 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 12722
إمبراطور الطيران يستحق الثقة والتقديرإمبراطور الطيران يستحق الثقة والتقديرإمبراطور الطيران يستحق الثقة والتقديرإمبراطور الطيران يستحق الثقة والتقديرإمبراطور الطيران يستحق الثقة والتقديرإمبراطور الطيران يستحق الثقة والتقديرإمبراطور الطيران يستحق الثقة والتقديرإمبراطور الطيران يستحق الثقة والتقديرإمبراطور الطيران يستحق الثقة والتقديرإمبراطور الطيران يستحق الثقة والتقديرإمبراطور الطيران يستحق الثقة والتقدير
إرسال رسالة عبر مراسل MSN إلى إمبراطور الطيران
إمبراطور الطيران إمبراطور الطيران غير متواجد حالياً
نائب المشرف العام


الصورة الرمزية إمبراطور الطيران

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 24 - 03 - 2007
الدولة: مملكة البحرين
المشاركات: 6,673
شكر غيره: 0
تم شكره 34 مرة في 15 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 12722
إمبراطور الطيران يستحق الثقة والتقديرإمبراطور الطيران يستحق الثقة والتقديرإمبراطور الطيران يستحق الثقة والتقديرإمبراطور الطيران يستحق الثقة والتقديرإمبراطور الطيران يستحق الثقة والتقديرإمبراطور الطيران يستحق الثقة والتقديرإمبراطور الطيران يستحق الثقة والتقديرإمبراطور الطيران يستحق الثقة والتقديرإمبراطور الطيران يستحق الثقة والتقديرإمبراطور الطيران يستحق الثقة والتقديرإمبراطور الطيران يستحق الثقة والتقدير
إرسال رسالة عبر مراسل MSN إلى إمبراطور الطيران
افتراضي رد: Missed Approach Hazard

مشكور على الشرح و ما قصرت, لكن ممكن لو فرضنا انه الطيار و لظروف معينة كان لوحدة او صار لا قدر الله وعكة صحية مع المساعد, ممكن انه يتم اجراءات الـ Miss Approach منفرد و بدون مساعدة نظرا لضيق الوقت المتاح له؟

شكرا لك عزيزي لتوقفك عند الموضوع

قبل بدأ عملية الهبوط هناك Briefing للأبروش

اي سوف يقوم الطيار ومساعده بمناقشة كيف سوف يقومون بالتحليق للأبروش والهبوط في المطار والإرتفاعات وفي حالة ال Missed approach ماهو الإرتفاع والبروسيجر المعمل به,,اي ان الأمر سوف يكون مخطط له قبل بدأ المناورة

ونعم يمكن عمل الإجراء منفرد,,لا تحتاج لمساعد لعمله,واذا كان هناك وعكة او مشكلة لدى اي من الطياريين بحيث يمنعه من إكمال الطيران كل ماعليه قوله هو You have Control وسوف يقوم الطيار الآخر بعمل اللازم

تحياتي وشكرا لك مرة اخرى
إمبراطور الطيران غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 03-02-2011, 08:25 AM  
  مشاركة [ 4 ]
الصورة الرمزية alsharif75
alsharif75 alsharif75 غير متواجد حالياً
الامتياز
 
تاريخ التسجيل: 10 - 08 - 2009
الدولة: في مكان ما
العمر: 45
المشاركات: 1,369
شكر غيره: 0
تم شكره 6 مرة في 6 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 3936
alsharif75 يستحق الثقة والتقديرalsharif75 يستحق الثقة والتقديرalsharif75 يستحق الثقة والتقديرalsharif75 يستحق الثقة والتقديرalsharif75 يستحق الثقة والتقديرalsharif75 يستحق الثقة والتقديرalsharif75 يستحق الثقة والتقديرalsharif75 يستحق الثقة والتقديرalsharif75 يستحق الثقة والتقديرalsharif75 يستحق الثقة والتقديرalsharif75 يستحق الثقة والتقدير
alsharif75 alsharif75 غير متواجد حالياً
الامتياز


الصورة الرمزية alsharif75

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 10 - 08 - 2009
الدولة: في مكان ما
العمر: 45
المشاركات: 1,369
شكر غيره: 0
تم شكره 6 مرة في 6 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 3936
alsharif75 يستحق الثقة والتقديرalsharif75 يستحق الثقة والتقديرalsharif75 يستحق الثقة والتقديرalsharif75 يستحق الثقة والتقديرalsharif75 يستحق الثقة والتقديرalsharif75 يستحق الثقة والتقديرalsharif75 يستحق الثقة والتقديرalsharif75 يستحق الثقة والتقديرalsharif75 يستحق الثقة والتقديرalsharif75 يستحق الثقة والتقديرalsharif75 يستحق الثقة والتقدير
افتراضي رد: Missed Approach Hazard

شكرا لك عزيزي لتوقفك عند الموضوع

قبل بدأ عملية الهبوط هناك Briefing للأبروش

اي سوف يقوم الطيار ومساعده بمناقشة كيف سوف يقومون بالتحليق للأبروش والهبوط في المطار والإرتفاعات وفي حالة ال Missed approach ماهو الإرتفاع والبروسيجر المعمل به,,اي ان الأمر سوف يكون مخطط له قبل بدأ المناورة

ونعم يمكن عمل الإجراء منفرد,,لا تحتاج لمساعد لعمله,واذا كان هناك وعكة او مشكلة لدى اي من الطياريين بحيث يمنعه من إكمال الطيران كل ماعليه قوله هو You have Control وسوف يقوم الطيار الآخر بعمل اللازم

تحياتي وشكرا لك مرة اخرى

لك مني اجمل تحية كابتن و شاكر لك اهتمامك بالاجابة على تساؤلي, و بالتوفيق.
alsharif75 غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
إضافة رد


الذين يشاهدون محتوى الموضوع الآن : 1 ( الأعضاء 0 والزوار 1)
 
أدوات الموضوع إبحث في الموضوع
إبحث في الموضوع:

البحث المتقدم

الانتقال السريع


الساعة الآن 05:29 AM.
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2020, vBulletin Solutions Inc.
حق العلم والمعرفة يعادل حق الحياة للأنسان - لذا نحن كمسؤلين في الشبكة متنازلون عن جميع الحقوق
All trademarks and copyrights held by respective owners. Member comments are owned by the poster.
خط الطيران 2004-2020

 
Copyright FlyingWay © 2020