| المجموعات الإجتماعية |
| البحث |
| مشاركات اليوم |
20-02-2011,
02:27 PM
|
مشاركة [ 1 ] | |||
|
||||
  |
السلام عليكم يا اهل خط الطيران
حبيت اعمل هدا الموضوع لاعرف ان كنتم من محبين take off  امlanding سواء في الطيران العادي ام السيميليتر :iconloli: انا عن نفسي احب الهبوط تقبلوا تحياتي التعديل الأخير تم بواسطة الكابتن المغربي ; 20-02-2011 الساعة 07:03 PM سبب آخر: الكتابة |
|||
|
|
|
20-02-2011,
03:40 PM
|
مشاركة [ 2 ] | ||
|
|||
|
|
انا اقول الهبوط والسبب المقولة التالية:
Any idiot can get an airplane off the ground, but an aviator earns his keep by bringing it back anytime, anywhere, under any circumstances that man and nature can dream up. — Walter Cunningham, |
||
|
|
|
|
20-02-2011,
06:59 PM
|
مشاركة [ 3 ] | |||
|
||||
|
|
شكرا لك اخ فراس على الاستجابة
|
|||
|
|
|
|
20-02-2011,
08:31 PM
|
مشاركة [ 4 ] | |||
|
||||
|
|
افضل landing لاني دائما من اسوي landing احب اطلع مـهآراتي
|
|||
|
|
|
|
21-02-2011,
01:38 AM
|
مشاركة [ 5 ] | |||
|
||||
|
|
حقيقة انا احب المرحلتين
صحيح انه الهبوط اكثر تعقيد لكثرة الاجراءات المتبعة حتى نقوم بهبوط سلسل لكن الاقلاع ايضا عملية حساسة ودقيقة جداااا وتحتاج مهارة حتى نقوم باقلاع سلسل مشكور اخوي |
|||
|
|
|
|
21-02-2011,
01:28 PM
|
مشاركة [ 6 ] | |||
|
||||
|
|
أكيـــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ ــــــــــــــــــــــــــــــــــد الهبوط
للأنني وكما قال الأعضاء الكرام أحب أتفنن في الهبوط وأحاول جاهدا أن يكون smooth landing شكرا جزيلا لك على الموضوع تحياتي زين الدين |
|||
|
|
|
|
21-02-2011,
01:54 PM
|
مشاركة [ 7 ] | |||
|
||||
|
|
aproach and landing is the best
xD |
|||
|
|
|
|
21-02-2011,
02:02 PM
|
مشاركة [ 8 ] | |||
|
||||
|
|
 :crazy_pilo t:الاقلاع والهبوط |
|||
|
|
|
|
21-02-2011,
02:05 PM
|
مشاركة [ 9 ] | |||
|
||||
|
|
انا اقول الهبوط والسبب المقولة التالية: Any idiot can get an airplane off the ground, but an aviator earns his keep by bringing it back anytime, anywhere, under any circumstances that man and nature can dream up. — Walter Cunningham, والله مع احترامي لك يا فراس .. ومع احترام اللي قال المقولة .. بس الغبي اللي راح يقلع بطيارة !! لو صار له حادث مثلا حريق بالمحرك .. قبل الـ v1 ايش راح يسوي ؟؟. الاقلاع والهبوط يتطلب مهارات وتركيز .. الاقلاع يتطلب مهارة برضو .. افرض انك فجأة جتك ريح ماغطة بسرعة 15 ولا 20 عقدة من جنب الطيارة اثناء الاقلاع ايش تصرفك ؟..؟ تحياتي لك فراس -------- اما بالنسبة للاقلاع او الهبوط .. فافضل الاثنين :) |
|||
|
|
|
|
21-02-2011,
03:52 PM
|
مشاركة [ 10 ] | |||
|
||||
|
|
انا عندي الهبووط والاقلااع كلهم في نفس المرتبة ولييه هم احسن
الاقلااع وربي مرة حلو بعد ما تحط الثرست والوييت وتعمل اقلااع هذا حلو الهبووط حلو لمن تعدي من فووق المديينة الي يتبعها المطار وتهبط ويطلع نايس لاندج ويكوون ببرناامج بي بااسنجر >>اتحمس مرة انا رااح اعطييك امثلة وشووف انت اييش احلى الهبووط:بعد رحلة طوييلة قراابة الـ(19)ساعة وكان وقت الهبووط ع عز الظهر في السيموليتر يعني تقريبا السااعة 1:30 حسب توقييت السييموليتر الظهر طبعا والمطار جدة والمدرج 34L وبدييت تقترب والتوقييت الراائع ذا مع قلييل من الرطووبة اه حمااس وتجي بطائرة B747 تقترب وتقترب وتقترب وعملت تتش اه حتحس بمتعة هذا بالنسبة للهبووط الاقلاااع:بعد ما ارتحت من الرحلة الاولى المرة هذي الطائرة هي B777 وتوك عامل الحسابات ع FMS ومستعد للبووش باك شغلت اول محرك وبدأ هديير المحرك والازعاج وشغلت الثااني وانت مستعد عشاان التاكسي للمدرج واديت المحركات دفع بسييط وكان الثرست اليوم مثلاا 103.3يعني شبه كامل او كامل اووه نسييت اقوول الوقت بداايت اشرااق الارض بنوور ربها بداية شرووق الشمس وجنبك كووب كاافي الوقت في السيم ع الصبح خلااص ودخلت رانوي 34L في جدة اول ما دخلت والفلابس مضبووطة ع 15 دفعنا اليووم103.3 واحنا لازم نتبع طريقة ميييعينة وقت الاقلااع كييف هي نضع المحرك ع النص بعديين فل طيب نرجع للطياارة حطينا الدفع ع 65.5 وبدأ ازعااج B777 الراائع بعديين حطيته فل اه وصلت السرعة 80 وانت تساابق اشعى الشمس 130 135 140 145 وقطع حبل افكارك صوت V1 والاوضاع هادئة الا اللآن 150 rotet وسحبت اليووك بلطف بعد ما رفعت الكفراات وانت متحمس سمعت صووت v2 اه وارتحت انعطفت نحو نقطة ISLAM بعد ان سحبت الفلابس ع UP متوجها نحو الرياض وعند نقطة DFN كانت الشمس قد عكست اشعتها ع جسم الطائرة ولله الحمد ملحوظة:بعد ما تخلص قراأة غمض عيينك وفكر شوي بالكلاام الي فووق وربي حتحس بمتعة اتمنى اني ما طولت جبت لكم 3 مقاطع لـB777 وقت الاقلااع واسمعو الصووت الحلو اسف ع الاطالة بس هذا حتى اوصل ميين احلى |
|||
|
|
|
|
21-02-2011,
05:02 PM
|
مشاركة [ 11 ] | |||
|
||||
|
|
الهبوط معني ما اعرف اسوي رحلة عدلة
|
|||
|
|
|
|
21-02-2011,
08:38 PM
|
مشاركة [ 12 ] | |||
|
||||
|
|
شكرا لكم اخواني على ردودكم الحلوة
وان احب الهبوط خصوصا kiss landing |
|||
|
|
|
|
25-02-2011,
10:26 PM
|
مشاركة [ 13 ] | ||
|
|||
|
|
الهبوط واتفنن فيه بالهبوط
طيار محترف |
||
|
|
|
|
25-02-2011,
11:04 PM
|
مشاركة [ 14 ] | |||
|
||||
|
|
و عليكم السلام و رحمة الله و بركاته
و الله موضوع رااااااااااااااااااائع اما بالنسبة من تفضل لإثنين في الإقلاع اتفق مع الكابتن My love B747 انت تخيل كلامه رح تحس بمتعة و الهبوط برضو رااااااااااااااااااااااااااائع خصوصا اذا كان Kiss Land يعني تخيل الإثنين يضبطو معاك في كل مره رح تحس بتحمس اكثر تبي تتحسن اكثر و هذي و جهة نظري |
|||
|
|
|
|
25-02-2011,
11:46 PM
|
مشاركة [ 15 ] | |||
|
||||
|
|
السلام عليكم.
شكرا على الموضوع اخي العزيز .وبالنسبه لي احب الهبوط اكثر من الاقلاع. تقبل خالص تحياتي . |
|||
|
|
|
|
26-02-2011,
12:47 AM
|
مشاركة [ 16 ] | |||
|
||||
|
|
شكرا لكم على ارائكم
و احترم راي كل شخص منكم تقبلوا تحيات اخوكم الكابتن المغربي |
|||
|
|
|
|
28-02-2011,
06:35 PM
|
مشاركة [ 17 ] | |||
|
||||
|
|
الاقلاع 20%
الهبوط 90% خاصة في جو سيئ تحس بالتحدي وتختبر مهاراتك اكثر لدرجة انك تدوخ وتدج ههههههههههههه |
|||
|
|
|
|
01-04-2011,
02:47 AM
|
مشاركة [ 18 ] | |||
|
||||
|
|
الهبوط بالطيار الأآلي اروع
|
|||
|
|
|
هل تحبون الاقلاع ام الهبوط في الطيران
رد: هل تحبون الاقلاع ام الهبوط في الطيران
اقتباس: 
رد: هل تحبون الاقلاع ام الهبوط في الطيران
