المجموعات الإجتماعية |
البحث |
مشاركات اليوم |
![]() |
دراسات هندسة الطيران وشهادات العمل ورخص الصيانة الفنية يختص بالرد على استفسارات الطلبة الراغبين بدراسة هندسة الطيران وفروعها وكل ما يتعلق بالشهادات الهندسية والفنية ورخص الصيانة والعمل راجع الفهرس من هنا |
إضافة رد |
|
أدوات الموضوع |
مشاركة [ 1 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
![]() |
السلام عليكم
عندي سؤال يراودني صراحة . اللي هو انا كملت QCAR-66 ولسه ما اخذت الايسنس وكلية قطر لعلوم الطيران اخذت اعتراف EASA 147 وجيت قدمت المواد من اول وجديد والحمدلله كملت المواد , الحين سنوات الخبره اللي المفروض تنحسب لي كم علشان اخذ الليسن علما اني قدمت الاختبارات بدون حضور عدد ساعات في الكلية . ناس قالت لي 5 سنين تحتاج وناس قالت لي سنتين فقط ![]() |
||
![]() |
![]() |
مشاركة [ 2 ] | |||
|
|||
كابتن طيار اول
![]() ![]() ![]() ![]() |
على حد علمى ان الايازا تطلب سنتين خبرة بالاضافة لسنتين \راسة ان كانت اكاديميتك معتمدة من الايازا
يعنى لو تدرس سنة و نص بيطلبوا منك سنتين و نص خبرة لو شهادتك مش معتمدة اصلا من الايازا بيطلبوا 5 سنوات خبرة ده بالنيبة للرخص B I and BII |
||
![]() |
![]() |
مشاركة [ 3 ] | ||||
|
||||
|
السلام عليكم عندي سؤال يراودني صراحة . اللي هو انا كملت QCAR-66 ولسه ما اخذت الايسنس وكلية قطر لعلوم الطيران اخذت اعتراف EASA 147 وجيت قدمت المواد من اول وجديد والحمدلله كملت المواد , الحين سنوات الخبره اللي المفروض تنحسب لي كم علشان اخذ الليسن علما اني قدمت الاختبارات بدون حضور عدد ساعات في الكلية . ناس قالت لي 5 سنين تحتاج وناس قالت لي سنتين فقط ![]() احنا بالنسبة لنا اللي بالبحرين عندنا فترة سنتين العملي لازم نكمل السنتين عشان نقدر نحصل EASA 147 وقالولي ان تحتسب لي السنتين من عقب اخر مادة قدمتها بالتوفيق ان شاء الله .... |
|||
![]() |
![]() |
إضافة رد |
![]() |
|
أدوات الموضوع | إبحث في الموضوع |
|
|
![]() |
||||
الموضوع | المنتدى | |||
مواد EASA - part66 - B1 | دراسات هندسة الطيران وشهادات العمل ورخص الصيانة الفنية | |||
مجموعة جديدة من أسئلة EASA pt.66 | دراسات هندسة الطيران وشهادات العمل ورخص الصيانة الفنية | |||
Module 15 - Gas Turbine Engine for EASA | هندسة وصيانة الطائرات Engineering & Aircraft Maintenance |